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	<title>Stemme S6 - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Stemme_S6&amp;diff=1017720&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Derkoenig: lf</title>
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		<updated>2025-04-16T01:14:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;lf&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Flugzeug&lt;br /&gt;
|Bild                 = [[Datei:Stemme S6T D-KCPV.jpg|250px|Stemme S6-T]]&lt;br /&gt;
|Typ                  = [[Motorsegler]]&lt;br /&gt;
|Entwicklungsland     = {{DEU-1949}}&lt;br /&gt;
|Hersteller           = [[Stemme AG]]&lt;br /&gt;
|Erstflug             = 29. November 2006&lt;br /&gt;
|Indienststellung     = &lt;br /&gt;
|Produktionszeitraum  = &lt;br /&gt;
|Stückzahl            = etwa 30&amp;lt;br /&amp;gt;(Stand April 2014)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Stemme TSA-M&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; in den Varianten S6-T u. S6-RT sind [[Motorsegler]] der Firma Stemme. Sie ähneln der [[Stemme S10]], sind aber komplette Neukonstruktionen und haben  einen nicht einziehbaren [[Verstellpropeller|verstellbaren]] Dreiblattpropeller und je nach Version ein festes oder einziehbares Dreibeinfahrwerk mit steuerbarem Bugrad. Der [[Erstflug]] einer S6-T (&amp;#039;&amp;#039;D-KTSA&amp;#039;&amp;#039;, Pilot Lothar Dalldorff) fand am 29. November 2006 am [[Flugplatz Strausberg]] statt. Am 22. Oktober 2008 erhielt die TSA-M Reihe von der [[Europäische Agentur für Flugsicherheit|EASA]] die [[Musterzulassung]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf der [[Aero Friedrichshafen|Luftfahrtmesse AERO]] im April 2015 wurde nach etwa 30 gefertigten Exemplaren die überarbeitete Version S6-EW „Sky Sportster“ (&amp;#039;&amp;#039;D-KSIX&amp;#039;&amp;#039;)&amp;lt;ref name=&amp;quot;aero2014-04-30&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Markus Koch |url=https://www.aerokurier.de/luftsport/segelflug/motorsegler-stemme-s6/561494 |titel=Motorsegler Stemme S6 |werk=aerokurier.de |hrsg= |datum=2014-04-30 |zugriff=2019-01-31}}&amp;lt;/ref&amp;gt; mit 20 Metern Spannweite und anklappbaren Außenflügeln vorgestellt, die aber nie in Produktion ging.&amp;lt;ref name=&amp;quot;aero2015-04-15&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://www.aerokurier.de/luftsport/segelflug/stemme-mit-neuen-flugzeugen-stemme-s12-und-s6ew/620516?special_id=612932|titel=Mit der S12 in die Offene Klasse|autor=Gerhard Marzinzik|werk=aerokurier.de|datum=2015-04-15|zugriff=2016-04-23}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Eine Variante mit Festfahrwerk wurde nicht mehr angeboten.&amp;lt;ref name=&amp;quot;fliegermagazin&amp;quot;&amp;gt;{{Literatur |Autor=Thomas Borchert |Titel=Stemme S10 &amp;amp; S6 |Sammelwerk=Fliegermagazin |Nummer=6 |Datum=2014 |Seiten=12–18 |Online=[https://www.fliegermagazin.de/download/files/flm_2014-06_Stemme.pdf  Stemme S10 &amp;amp; S6]}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varianten ==&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;S6-T&amp;#039;&amp;#039;: Festfahrwerk (Produktion eingestellt)&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;S6-RT&amp;#039;&amp;#039;: Einziehfahrwerk (Produktion auf Nachfrage)&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;S6-EW&amp;#039;&amp;#039;: auf 20&amp;amp;nbsp;m vergrößerte Spannweite, anklappbare Außenflügel&amp;lt;ref name=&amp;quot;aero2015-04-15&amp;quot; /&amp;gt;(Nie in Produktion gegangen)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
{{Tabellenstile}}&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable mw-datatable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- class=&amp;quot;hintergrundfarbe8&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Kenngröße&lt;br /&gt;
! S6-T&lt;br /&gt;
! S6-RT&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://www.easa.europa.eu/system/files/dfu/EASA-TCDS-A.143_Stemme_TSA--M-06-07022013.pdf|titel=Musterzulassung Stemme S6 – EASA TCDS A.143|autor=|hrsg=EASA|werk=|datum=2013-02-07|sprache=en|format=PDF; 240&amp;amp;nbsp;kB|zugriff=2016-04-23}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
! S6-EW (nie Produziert)&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://new-stemme.com/s6-ew.html|titel=S6 EW|autor=|hrsg=|werk=new-stemme.com|datum=|sprache=en|zugriff=2016-04-23|offline=ja|archiv-url=https://web.archive.org/web/20160423211527/http://new-stemme.com/s6-ew.html|archiv-datum=2016-04-23}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Besatzung || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;|1–2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Flügelspannweite|Spannweite]] || colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;|18 m || 20 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Länge || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;|8,52 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höhe || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;|2,45 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Flügelfläche]] || colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;|17,42 m² || 18,34 m²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Streckung (Tragfläche)|Flügelstreckung]] || colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;| ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Profil (Strömungslehre)|Flügelprofil]] || colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;| ||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Gleitzahl]]|| align=&amp;quot;center&amp;quot; |32 || 36&amp;lt;ref name=&amp;quot;aero2014-04-30&amp;quot; /&amp;gt;|| 38&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Leermasse || align=&amp;quot;center&amp;quot;|660 kg || colspan=&amp;quot;2&amp;quot; | 680&amp;amp;nbsp;kg&amp;lt;ref name=&amp;quot;fliegermagazin&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| max. Startmasse || align=&amp;quot;center&amp;quot;|850 kg || colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;|900 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Triebwerk || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;|ein [[Rotax 914]] F2; 84,5 kW (115 PS)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Tankinhalt || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;|130 l&amp;lt;ref name=&amp;quot;fliegermagazin&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Steigleistung ||  || colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;| 4,7&amp;amp;nbsp;m/s&amp;lt;!---925 ft/min---&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;fliegermagazin&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Dienstgipfelhöhe || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;| {{ft2m|20000|-1}}&amp;lt;ref name=&amp;quot;fliegermagazin&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reichweite || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;| {{NM2km|860|-1|3=1}}&amp;lt;ref name=&amp;quot;fliegermagazin&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höchstgeschwindigkeit || colspan=&amp;quot;3&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |270 km/h&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* [http://u.jimdo.com/www61/o/s2afa6b2d56cdfc32/img/i43c4ae3d82102c6d/1401182946/orig/image.jpg Zeichnung der S6]&lt;br /&gt;
* [http://www.stemme.ag/flugzeuge/sky-sportster/technische-daten/ Technische Daten der S6]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Stemme}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Reisemotorsegler|Stemme S06]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erstflug 2006]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Derkoenig</name></author>
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