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[[Datei:Stefano Coletti - 2015 500 Festival Parade - Stierch.jpg|mini|hochkant=1.3|Stefano Coletti 2015]]
'''Stefano Coletti''' (* [[6. April]] [[1989]] in [[Monte Carlo]]) ist ein ehemaliger [[Monaco|monegassischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]]. Er startete 2009 und von 2011 bis 2014 in der [[FIA-Formel-2-Meisterschaft|GP2-Serie]]. 2015 fuhr er in der [[IndyCar Series]]. 2017 trat er erneut in der GP2-Serie an, welche nun unter dem Namen FIA-Formel-2-Meisterschaft lief.

Er ist der Bruder der Skirennläuferin [[Alexandra Coletti]].<ref>{{internetquelle|url=https://sport.oe24.at/motorsport/Bortolotti-erstmals-im-Williams-Boliden/45941239|titel=Bortolotti erstmals im Williams-Boliden|hrsg=oe24.at|datum=2011-11-10|zugriff=2012-05-12}}</ref>

== Karriere ==
Von 2000 bis 2004 war Coletti im [[Kartsport]] aktiv und gab 2005 in der deutschen [[Formel BMW]] sein Debüt im [[Formelsport]]. Coletti belegte den 18. Platz im Gesamtklassement. Ein weiteres Jahr blieb er in dieser Serie und wurde Siebter in der Gesamtwertung. Außerdem bestritt er einige Rennen im [[Formel Renault 2.0 Eurocup]] und der US-amerikanischen Formel BMW, wo er den fünften Meisterschaftsplatz erreichte. Beim Weltfinale der Formel BWM wurde er Dritter. 2007 war Coletti hauptsächlich im Formel Renault 2.0 Eurocup aktiv und wurde Vierter im Gesamtklassement. Zusätzlich startete Coletti in der italienischen [[Formel Renault]].

[[Datei:Formel3 racing car 2 amk.jpg|miniatur|links|Coletti in der [[Formel-3-Euroserie-Saison 2008]] auf dem [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheimring]].]]
[[Formel-3-Euroserie-Saison 2008|2008]] wechselte Coletti zu [[Signature-Plus]] in die [[Formel-3-Euroserie]]. Nach nur zwei Rennwochenende verließ er das Team, nachdem [[Red Bull GmbH|Red Bull]] die Förderung von ihm eingestellt hatte. Nach einem Rennwochenende Pause wechselte Coletti zum [[Prema Powerteam]], für die er die restlichen Saisonrennen bestritt. In der Gesamtwertung belegte Coletti, der bei drei Rennen Punkte holte, den 20. Platz. In der [[Formel-3-Euroserie-Saison 2009|Saison 2009]] blieb Coletti in der Formel-3-Euroserie beim Prema Powerteam und gewann bereits beim ersten Saisonrennen in [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheim]] sein erstes Rennen in dieser Meisterschaft. Beim Rennen am [[Norisring]] sorgte Coletti für einen Skandal: Nach knapp der Hälfte der Renndistanz lag Coletti hinter [[Jules Bianchi]] und [[Alexander Sims]] auf Position drei, als das Rennen wegen starken Regens unterbrochen werden musste. Auf Grund des 40-Minuten-Zeitlimits konnte nach dem Neustart nur noch eine Runde hinter dem [[Safety Car]] gefahren werden. Nach Rennende warf Coletti dem siegreichen Team [[ART Grand Prix]] vor, sich beim Reifenwechsel absichtlich viel Zeit gelassen zu haben, um nach dem Neustart möglichst wenig Runden bestreiten zu müssen. Als sich Bianchi und Coletti nach der Siegerehrung auf dem Weg ins Fahrerlager trafen, schlug Coletti Bianchi mit der Faust ins Gesicht. Coletti wurde daraufhin vom Rennwochenende ausgeschlossen und sein dritter Platz aberkannt.

Im August 2009 debütierte Coletti auf dem [[Valencia Street Circuit]] in der [[GP2-Serie]] und ersetzte [[Davide Valsecchi]] bei [[Durango (Rennteam)|Durango]].<ref>[https://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2009/08/Coletti_gibt_GP2-Debuet_bei_Durango_09081801.html „Coletti gibt GP2-Debüt bei Durango“] (Motorsport-Total.com am 18. August 2009)</ref> Bei seinem zweiten Rennwochenende in [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]] hatte Coletti einen schweren Unfall in der ''Eau Rouge'' und konnte daher nicht am Sprintrennen und am Rennwochenende in [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]]<ref>[https://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2009/09/Durango-Team_verpasst_die_Monza-Rennen_09091101.html „Durango-Team verpasst die Monza-Rennen“] (Motorsport-Total.com am 11. September 2009)</ref> teilnehmen. Außerdem musste Coletti wegen seiner Verletzung auf ein Rennwochenende der Formel-3-Euroserie verzichten. Am Saisonende belegte er den zehnten Gesamtrang in der Formel-3-Euroserie und den 25. Gesamtrang in der GP2-Serie. Nachdem er bereits [[Formel-Renault-3.5-Saison 2009|2009]] an einem Rennen der [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]] teilgenommen hatte, entschied sich Coletti [[Formel-Renault-3.5-Saison 2010|2010]] für ein Engagement bei [[Comtec Racing]] in dieser Serie.<ref>[https://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2010/02/Coletti_faehrt_in_der_Renault-World-Series_10021001.html „Coletti fährt in der Renault-World-Series“] (Motorsport-Total.com am 10. Februar 2010)</ref> Mit einem zweiten Platz als bestes Resultat den sechsten Gesamtrang. Parallel trat er in der [[GP3-Serie]] für [[Tech 1 Racing]] an. Er stieg zum zweiten Rennwochenende der [[GP3-Serie 2010|Saison 2010]] in die Serie ein und wurde mit zwei dritten Plätzen Neunter im Gesamtklassement. Außerdem startete er bei einem Rennwochenende der [[Auto GP]].

[[GP2-Serie 2011|2011]] ging Coletti für [[Trident Racing]] in der GP2-Serie und in der [[GP2-Asia-Serie]] an den Start.<ref>[https://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2010/11/Coletti_vom_neuen_GP2-Boliden_sehr_beeindruckt_10112401.html „Coletti vom neuen GP2-Boliden ‚sehr beeindruckt‘“] (Motorsport-Total.com am 24. November 2010)</ref> In der GP2-Asia-Serie beendete er die [[GP2-Asia-Serie-Saison 2011|Saison]] mit einem Sieg auf dem vierten Gesamtrang. In der GP2-Serie gelang ihm bereits beim Saisonauftakt in [[Istanbul Park Circuit|Istanbul]] sein erster GP2-Sieg. Auf dem [[Hungaroring]] gelang es ihm, von Platz 21 startend das Sprintrennen zu gewinnen. Er setzte bei dem durch wechselnde Wetterbedingungen geprägte Rennen auf die passende Strategie.<ref>[https://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2011/07/Coletti_siegt_in_turbulentem_Sprintrennen_11073101.html „Coletti siegt in turbulentem Sprintrennen“] (Motorsport-Total.com am 31. Juli 2011)</ref> Ein Rennen später in Spa-Francorchamps hatte Coletti – wie zwei Jahre zuvor auf dieser Strecke – einen schweren Unfall. Im Regen übersah er, dass der vor ihm fahrenden [[Michail Petrowitsch Aljoschin|Michail Aljoschin]] wegen Motorproblem verlangsamte, und fuhr auf ihm auf. Dabei hob sein Auto ab und schlug auf dem Asphalt auf. Dabei brach er sich zwei [[Wirbel (Anatomie)|Rückenwirbel]]. Durch diese Verletzung wurde seine Saison vorzeitig beendet.<ref>[https://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2011/08/Nach_dem_Crash_Saison_fuer_Coletti_beendet_11082802.html „Nach dem Crash: Saison für Coletti beendet“] (Motorsport-Total.com am 28. August 2011)</ref> In der Gesamtwertung belegte er den elften Platz. Nach der Saison nahm er für die [[Scuderia Coloni]] am [[GP2 Final 2011]], das er auf dem 13. Rang abschloss, teil.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/95860 “Stefano Coletti completes Coloni GP2 line-up for non-championship Yas Marina event”] (autosport.com am 3. November 2011)</ref> Danach debütierte er bei Testfahrten für die [[Scuderia Toro Rosso]] im [[Formel 1|Formel-1]]-Auto.<ref>[https://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/11/Coletti_ist_auf_den_Geschmack_gekommen_11111809.html „Coletti ist auf den Geschmack gekommen“] (Motorsport-Total.com am 18. November 2011)</ref>

[[GP2-Serie 2012|2012]] begann Coletti die GP2-Saison für Coloni.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/96929 “Coloni signs Stefano Coletti and Fabio Onidi for 2012 GP2 campaign”] (autosport.com am 9. Januar 2012)</ref> Bei den ersten zehn Veranstaltungen erzielte Coletti einen dritten Platz als bestes Resultat. Da die zum Saisonbeginn gesetzten Erwartungen nicht erfüllt wurden, trennten sich Coloni und Coletti vor den letzten zwei Rennwochenenden. Coletti erhielt für diese zwei Veranstaltungen ein Cockpit bei [[Rapax Team|Rapax]].<ref>{{internetquelle|url=https://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2012/09/Filippi_feiert_GP2-Comeback_12090601.html|titel=„Filippi feiert GP2-Comeback“|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Gerald Dirnbeck|datum=2012-09-06|zugriff=2012-10-20}}</ref> Es gelang ihm dabei, in drei von vier Rennen Punkte einzufahren. In der Fahrerwertung wurde Coletti 13. Da Coletti und Rapax bei den vier Rennen feststellten, dass die Zusammenarbeit gut funktionierte, erhielt Coletti bereits im Oktober 2012 bei Rapax einen Vertrag für die [[GP2-Serie 2013]].<ref>{{internetquelle|url=https://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2012/10/Coletti_startet_auch_2013_fuer_Rapax_12101901.html|titel=„Coletti startet auch 2013 für Rapax“|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Markus Lüttgens|datum=2012-10-19|zugriff=2012-10-20}}</ref> Beim Saisonauftakt in [[Sepang International Circuit|Sepang]] erzielte er die Pole-Position, einen dritten Platz im Haupt- und einen Sieg im Sprintrennen. Nachdem er in [[Bahrain International Circuit|as-Sachir]] als Zweiter und Dritter auf dem Podest gestanden war, gewann er bei den nächsten Veranstaltungen in [[Circuit de Catalunya|Barcelona]] und [[Circuit de Monaco|Monte Carlo]] das Sprintrennen. Mit seinem Sieg in Monte Carlo erzielte zum ersten Mal sein 82 Jahren ein Monegasse einen Heimsieg auf der Rennstrecke. Zuletzt war [[Louis Chiron]] beim [[Großer Preis von Monaco 1931|Großen Preis von Monaco 1931]] siegreich.<ref>{{internetquelle|url=https://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2013/05/Nach_82_Jahren_Monaco_hat_wieder_einen_Heimsieger_13052504.html|titel=„Nach 82 Jahren: Monaco hat wieder einen Heimsieger“|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Norman Fischer|datum=2013-05-25|zugriff=2013-06-03}}</ref> Im restlichen Saisonverlauf erzielte er nur bei einem Rennen als Dritter Punkte. Dennoch reichte sein Punktevorsprung, um die Gesamtwertung für vier weitere Rennwochenende anzuführen. Coletti schloss die Saison schließlich als Fünfter ab. Mit 135 zu 20 Punkten setzte er sich intern deutlich gegen [[Simon Trummer]] durch. Darüber hinaus nahm er an einer Veranstaltung der [[Europäische Formel-3-Meisterschaft|europäischen Formel-3-Meisterschaft]] und dem [[Macau Grand Prix 2013 (Formel 3)|Macau Grand Prix]] teil.

[[GP2-Serie 2014|2014]] wechselte Coletti innerhalb der GP2-Serie zu [[Racing Engineering]].<ref>{{internetquelle|url=https://www.paddockscout.com/coletti-bags-second-racing-engineering-seat/|titel=“Coletti bags second Racing Engineering seat”|sprache=EN|hrsg=paddockscout.com|autor=Peter Allen|datum=2014-03-08|zugriff=2014-03-08}}</ref> In [[GP2-Lauf in Hockenheim 2014|Hockenheim]] und auf der [[GP2-Lauf auf der Yas-Insel 2014|Yas-Insel]] gewann er das Sprintrennen. Er setzte sich mit 136 zu 74 Punkten intern gegen [[Raffaele Marciello]] durch und lag am Saisonende auf dem sechsten Gesamtrang. Darüber hinaus nahm Coletti erneut an einer Veranstaltung der europäischen Formel-3-Meisterschaft sowie dem [[Macau Grand Prix 2014 (Formel 3)|Macau Grand Prix]] teil.

[[IndyCar Series 2015|2015]] verließ Coletti die GP2-Serie und wechselte nach Nordamerika in die [[IndyCar Series]] zu [[KV Racing Technology]].<ref>{{Internetquelle|url=https://www.motorsport-magazin.com/indycar/news-208640-coletti-indycar-statt-gp2/|titel=IndyCar - Coletti: IndyCar statt GP2|titelerg=Neues Kapitel in Übersee|hrsg=Motorsport-Magazin.com|autor=Philipp Schajer|datum=2015-03-09|zugriff=2015-03-10}}</ref> Ein achter Platz beim [[Angie’s List Grand Prix of Indianapolis 2015|Angie’s List Grand Prix of Indianapolis]] war seine einzige Platzierung in den Top 10. Er beendete die Saison auf dem 19. Gesamtrang. Intern unterlag er [[Sébastien Bourdais]] mit 203 zu 406 Punkten deutlich.

[[FIA-Formel-2-Meisterschaft 2017|2017]] kehrte Coletti in die GP2-Serie zurück, welche nun den Namen FIA-Formel-2-Meisterschaft trägt. Dort fuhr er für [[Campos Grand Prix|Campos Racing]].<ref>{{Internetquelle|url=http://camposracing.com/stefano-coletti-to-drive-for-campos-racing-in-f-2/|titel=Stefano Coletti to drive for Campos Racing in F.2|hrsg=camposracing.com|sprache=en|datum=2017-04-11|zugriff=2017-04-11}}</ref> Allerdings musste er das Cockpit bereits nach dem ersten Rennwochenende aus familiären Gründen wieder abgeben, für ihn übernahm [[Roberto Merhi]].<ref>{{Internetquelle|url=https://www.formulascout.com/roberto-merhi-to-make-f2-debut-with-campos-in-barcelona/37194|titel=Roberto Merhi to make F2 debut with Campos in Barcelona|hrsg=formulascout.com|sprache=en|datum=2017-05-10|zugriff=2017-07-06}}</ref>

== Statistik ==
=== Karrierestationen ===
{|
|- valign="top"
| style="width:33%" |
* 2000–2004: [[Kartsport]]
* [[Formel-BMW-ADAC-Saison 2005|2005]]: Deutsche [[Formel BMW]] (Platz 18)
* [[Formel-BMW-Deutschland-Saison 2006|2006]]: Deutsche Formel BWM (Platz 7)
* 2006: US-amerikanische Formel BMW (Platz 5)
* 2006: [[Formel Renault 2.0 Eurocup]]
* 2007: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 4)
* 2007: Italienische [[Formel Renault]] (Platz 10)
* [[Formel-3-Euroserie-Saison 2008|2008]]: [[Formel-3-Euroserie]] (Platz 20)
| style="width:33%" |
* [[Formel-3-Euroserie-Saison 2009|2009]]: Formel-3-Euroserie (Platz 10)
* [[GP2-Serie 2009|2009]]: [[GP2-Serie]] (Platz 25)
* [[Formel-Renault-3.5-Saison 2009|2009]]: [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]] (Platz 28)
* [[Formel-Renault-3.5-Saison 2010|2010]]: Formel Renault 3.5 (Platz 6)
* [[GP3-Serie 2010|2010]]: [[GP3-Serie]] (Platz 9)
* [[Auto-GP-Saison 2010|2010]]: [[Auto GP]] (Platz 20)
* [[GP2-Asia-Serie-Saison 2011|2011]]: [[GP2-Asia-Serie]] (Platz 4)
* [[GP2-Serie 2011|2011]]: GP2-Serie (Platz 11)
| style="width:33%" |
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2011|2011]]: [[Formel 1]] (Testfahrer)
* [[GP2-Serie 2012|2012]]: GP2-Serie (Platz 13)
* [[GP2-Serie 2013|2013]]: GP2-Serie (Platz 5)
* [[Europäische Formel-3-Meisterschaft 2013|2013]]: [[Europäische Formel-3-Meisterschaft|Europäische Formel 3]]
* [[GP2-Serie 2014|2014]]: GP2-Serie (Platz 6)
* [[Europäische Formel-3-Meisterschaft 2014|2014]]: Europäische Formel 3
* [[IndyCar Series 2015|2015]]: [[IndyCar Series]] (Platz 19)
* [[FIA-Formel-2-Meisterschaft 2017|2017]]: Formel 2
|}

=== Einzelergebnisse in der GP3-Serie ===
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=== Einzelergebnisse in der GP2-Serie / FIA-Formel-2-Meisterschaft ===
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! Jahr
! Team
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{{GP2-Serie 2013}}
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{{GP2-Serie 2014}}
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{{FIA-Formel-2-Meisterschaft 2017}}
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=== Einzelergebnisse in der IndyCar Series ===
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== Weblinks ==
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* [https://www.stefanocoletti.com/ Offizielle Website von Stefano Coletti]
* [http://www.driverdb.com/drivers/stefano-coletti/ Karrierestatistik von Stefano Coletti] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Coletti, Stefano}}
[[Kategorie:GP2-Rennfahrer]]
[[Kategorie:IndyCar-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer (Monaco)]]
[[Kategorie:Monegasse]]
[[Kategorie:Geboren 1989]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Coletti, Stefano
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=monegassischer Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=6. April 1989
|GEBURTSORT=[[Monte Carlo]], Monaco
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Stefano Coletti - Versionsgeschichte

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