https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Staustufe_HeidelbergStaustufe Heidelberg - Versionsgeschichte2026-06-07T09:07:34ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Staustufe_Heidelberg&diff=2681429&oldid=previmported>Sokrates 399: Typografie (https://www.duden.de/rechtschreibung/e__V_)2024-11-14T14:42:23Z<p>Typografie (https://www.duden.de/rechtschreibung/e__V_)</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schleuse<br />
|BILD = HeidelbergLock2.jpg<br />
|BILDBESCHREIBUNG = <br />
|POSKARTE = <br />
|BREITENGRAD = 49.415405<br />
|LÄNGENGRAD = 8.717374<br />
|REGION-ISO = DE-BW<br />
|LAND = Deutschland<br />
|ORT = 69118 [[Heidelberg]]<br />
|GEWAESSER = [[Neckar]]<br />
|GEWAESSERKILOMETER = 26,14<br />
|EIGENTÜMER = <br />
|BETREIBER = <br />
|AMT = <br />
|PLANUNGSBEGINN = <br />
|BAUZEIT = 1929<br />
|BETRIEBSBEGINN = <br />
|SANIERUNG = <br />
|UMBAU = <br />
|STILLLEGUNG = <br />
|DENKMALSCHUTZ = <br />
|TYP = Kammerschleuse<br />
|KATEGORIE = <br />
|STEUERUNG_VON = <br />
|NUTZLAENGE = 109,00 und 107,70<br />
|NUTZBREITE = 12<br />
|HÖHE = 107.87<br />
|HÖHE-BEZUG = <br />
|FALLHOEHE = 2,60<br />
|OBERTOR = <br />
|OBERTOR_OS = <br />
|UNTERTOR = <br />
|UNTERTOR_OS = <br />
|KAMMER_FL = <br />
|WEHR = <br />
|KRAFTWERK = Laufwasserkraftwerk 3,1 [[Megawatt|MW]]<br />
|WEBSITE = <br />
|STAND = <br />
}}<br />
[[Datei:Heidelberg Staustufe 2016-02-27-15-36-45.jpg|mini|Wehr der Staustufe Heidelberg]]<br />
Die '''Staustufe Heidelberg''' ist eine Fluss[[staustufe]] und besteht in Fließrichtung des [[Neckar]]s aus einer [[Schleuse|Doppelschleuse]] am linken Ufer, einem [[Wasserkraftwerk]] und einem dreifeldrigen [[Walzenwehr]] am rechten Ufer. Darüber verbindet für Fußgänger und Radfahrer ein Steg die beiden Ufer. Bei der Gestaltung des Bauwerks wurde die Nähe der [[Heidelberg]]er Altstadt durch niedrige Bauten und Verwendung des regionalen roten Sandsteins ([[Neckartäler Sandstein]]) berücksichtigt.<br />
<br />
== Lage ==<br />
Die Staustufe Heidelberg ist vom [[Rhein]] aus gesehen die dritte Anlage ihrer Art.<br />
<br />
== Bootsschleppe ==<br />
Auf der rechten Neckarseite steht eine [[Bootsschleppe]] zur Verfügung. Das Gleis ist 100&nbsp;m lang. Es befindet sich auf der den Schleusenkammern gegenüberliegenden rechten Flussseite.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Im Zuge des von [[Otto Konz]] geleiteten Projekts zur Errichtung des Neckarkanals kam es in Heidelberg zu starkem Widerstand, da eine Beeinträchtigung des historischen Stadtbildes befürchtet wurde. Die von [[Paul Bonatz]] 1926 vorgeschlagene Anlage mit dem Wehrsteg an der Oberwasserseite, niedriger Stauhöhe und vollständiger Natursteinverblendung besänftigte die Gegner der mit der Kanalisierung verbundenen Bauten. Die Empfehlungen von Bonatz wurden auch bei weiteren Staustufen am Neckar angewandt, erst beim Bau der [[Staustufe Aldingen]] wurde davon abgewichen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.denkmalpflege-bw.de/fileadmin/media/denkmalpflege-bw/publikationen_und_service/01_publikationen/06_infobroschueren/05_weitere_infobroschueren/unser-neckarkanal/unser-neckarkanal.pdf |titel=Unser Neckarkanal |werk=denkmalpflege-bw.de |hrsg=Landesamt für Denkmalpflege im Regierungspräsidium Stuttgart, Baden-Württemberg |format=PDF |abruf=2022-06-12}}</ref><br />
<br />
Zwischen 1996 und 1998 wurde die Anlage um ein am rechten Ufer unter der Wasseroberfläche befindliches Kraftwerk ergänzt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.rhein-neckar-industriekultur.de/objekte/neckarstaustufe-heidelberg |titel=Neckarstaustufe Heidelberg |werk=rhein-neckar-industriekultur.de |abruf=2022-06-12}}</ref><br />
<br />
Die Staustufe Heidelberg steht unter Denkmalschutz.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.rhein-neckar-industriekultur.de/objekte/neckarstaustufe-heidelberg |titel=Neckarstaustufe Heidelberg |hrsg=Rhein-Neckar-Industriekultur e.&nbsp;V. |abruf=2024-10-25}}</ref><br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Fernanda de Maio: ''wasser werke. Paul Bonatz: Die Neckarstaustufen.'' Vorwort von Alberto Ferlanga. Verlag Merz + Solitude, Stuttgart, 1999, 2. Aufl. - 2001. ISBN 3-929 085-53-4 (bebildert; Sprachen: Deutsch, Italienisch; mit ausführlicher Bibliografie)<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
{{Portal|Heidelberg}}<br />
* Technische Beschreibung [http://www.anh.wsv.de/download/Staustufe_Heidelberg.pdf PDF 146 KB]<br />
* Bundesanstalt für Wasserbau, Historisches Bildarchiv, [http://medienarchiv.baw.de/cdm/search/collection/wsv/searchterm/Staustufe%20Heidelberg/order/nosort Staustufe Heidelberg/Neckar]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
{{Navigationsleiste Neckarstaustufen}}<br />
<br />
[[Kategorie:Staustufe in Deutschland|Heidelberg]]<br />
[[Kategorie:Staustufe am Neckar|Heidelberg]]<br />
[[Kategorie:Schleuse in Baden-Württemberg|Heidelberg]]<br />
[[Kategorie:Schleuse in Europa|Heidelberg]]<br />
[[Kategorie:Schleuse am Neckar|Heidelberg]]<br />
[[Kategorie:Erbaut in den 1920er Jahren]]<br />
[[Kategorie:Binnenschifffahrt (Baden-Württemberg)]]<br />
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Heidelberg]]<br />
[[Kategorie:Wasserbauwerk in Heidelberg]]<br />
[[Kategorie:Kulturdenkmal in Heidelberg]]</div>imported>Sokrates 399