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[[Datei:Station-to-Shuttle Power Transfer System.jpg|mini|Die Power Transfer Unit (PTU) der [[Endeavour (Raumfähre)|Endeavour]]]]
Das '''Station-to-Shuttle Power Transfer System''' (SSPTS; ausgesprochen ''spits'') erlaubte dem [[Space Shuttle]], Energie von der [[Internationale Raumstation|Internationalen Raumstation]] zu beziehen. Das verringerte die Nutzung der bordeigenen [[Brennstoffzelle]]n und verlängerte die mögliche Kopplungsdauer an der ISS um vier Tage.

SSPTS war ein Upgrade der shuttleeigenen [[Assembly Power Converter Unit]] (APCU) mit einer neuen Einheit, [[Power Transfer Unit]] (PTU) genannt. Die APCU stellte die Möglichkeit zur Verfügung, Energie von der 28-V-Gleichspannungsversorgung des Shuttles zur 120-V-Stromversorgung der ISS zu transferieren. Damit ließ sich zu Beginn des Aufbaus der Raumstation die verfügbare Leistung des russischen [[Swesda]]-Moduls erhöhen. Die PTU ermöglichte es nun, aus der 120-V-Gleichspannung der ISS in die 28-V-Stromversorgung des Orbiters einzuspeisen. Die maximale Übertragungsleistung lag bei acht Kilowatt. Damit konnten sich Space Shuttle und Raumstation nun, wenn nötig, gegenseitig mit Energie versorgen. Allerdings wurde von der Möglichkeit des Transfers von der Raumfähre zur ISS kein Gebrauch mehr gemacht.<ref>{{Literatur |Hrsg=NASA |Titel=Space Shuttle Program – System Description and Design Data – Electrical Power and Avionics (NSTS 07700, Vol. XIV, Appendix 3) |Datum= |Seiten=66}}</ref>

Während der Mission [[STS-116]] wurde der Kupplungsstutzen [[Pressurized Mating Adapter#PMA-2|PMA-2]], an dem die Space Shuttles andockten, umgebaut um das SSPTS nutzen zu können.<ref name="sts116_ascent">{{Literatur |Hrsg=Mission Operations Directorate Flight Design and Dynamics Division |Titel=Ascent Checklist STS-116 |Datum= |Seiten=174 |Online=http://www.nasa.gov/centers/johnson/pdf/163524main_ASC_116_F_B_1.pdf |Format=PDF |KBytes=2000 |Abruf=2008-03-17}}</ref> Die erste Mission, die das neue System nutzte, war [[STS-118]] mit der Raumfähre [[Endeavour (Raumfähre)|Endeavour]].<ref>{{Internetquelle |url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts118/news/STS-118-05.html |titel=STS-118 MCC Status Report #05 |hrsg=NASA |abruf=2008-03-17 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20071019033145/http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts118/news/STS-118-05.html |archiv-datum=2007-10-19 |offline=ja |archiv-bot=2024-05-16 04:53:36 InternetArchiveBot }}</ref>

Nur die [[Discovery (Raumfähre)|Discovery]] und die [[Endeavour (Raumfähre)|Endeavour]] wurden mit dem SSPTS ausgerüstet.<ref>{{Internetquelle |autor=Verschiedene Autoren |url=http://www.raumfahrer.net/forum/smf/index.php?topic=3643.30 |titel=Thema: *ENDEAVOUR*- STS 118 / Vorbereitung |hrsg=Raumfahrer.net |datum=2007-01-08 |abruf=2011-04-19}}</ref> Die [[Atlantis (Raumfähre)|Atlantis]] ohne SSPTS konnte nicht so lange an der ISS eingesetzt werden, wie die anderen beiden Orbiter der Flotte.

== Siehe auch ==

* [[Extended Duration Orbiter]]

== Weblinks ==

* Boeing: [http://www.boeing.com/news/frontiers/archive/2005/july/i_ids4.html Share the power: Space Shuttle upgrade lets astronauts at ISS stay in space longer] (englisch)

== Einzelnachweise ==

<references />

[[Kategorie:Internationale Raumstation]]
[[Kategorie:NASA]]
[[Kategorie:Space-Shuttle-Programm]]

[[en:Electrical system of the International Space Station#Station to shuttle power transfer system]]

Station-to-Shuttle Power Transfer System - Versionsgeschichte

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