https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Startspannungsimpuls 2026-06-06T20:16:36Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Startspannungsimpuls&diff=1353575&oldid=prev 2025-11-07T16:10:11Z

<p><span class="autocomment">Entstehung: </span> <a href="/index.php?title=Benutzer:Aka/Tippfehler_entfernt&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Benutzer:Aka/Tippfehler entfernt (Seite nicht vorhanden)">Tippfehler entfernt</a></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Startspannungsimpuls.png|mini|Prinzipieller Verlauf eines Startspannungsimpulses]]<br /> Der &#039;&#039;&#039;Startspannungsimpuls&#039;&#039;&#039; ist ein Spannungseinbruch am Innenwiderstand einer [[Starterbatterie]] während des Startvorgangs.<br /> == Entstehung ==<br /> Wenn der [[Motoranlasser|Startermotor]] eingeschaltet wird, entsteht während der Zeit, in der die Trägheitsmomente des zu startenden Motors überwunden werden, ein hoher Stromimpuls, der mehr als 1000 A betragen kann. Sobald sich der Motor dreht, entwickelt er eine generatorisch erzeugte [[elektromotorische Kraft]], die den Einschaltstrom wieder reduziert. Dieser Stromimpuls erzeugt am Innenwiderstand der Batterie einen entsprechenden Spannungseinbruch, den so genannten Startspannungsimpuls, der die Netzspannung je nach Zustand der Batterie bis auf Werte von 6 bis 4 [[Volt]] einbrechen lassen kann.<br /> <br /> Der maximal auftretende Einschaltstrom kann beispielsweise über eine mehrstufige Schaltanordnung begrenzt werden.&lt;ref&gt;{{Patent| Land=DE| V-Nr=102008040724| Code=A1| Typ=Patentanmeldung| Titel=Schaltvorrichtung zum Begrenzen des Einschaltstroms eines elektrischen Verbrauchers| A-Datum=2008-07-25| V-Datum=2010-01-28| Anmelder=Robert Bosch GmbH| Erfinder=Gerhard Walter}}&lt;/ref&gt;<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Automobilelektronik]]</div>

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