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2020-06-30T20:20:08Z

Literatur

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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Standard Motor Company|Standard]]
| Modell = 11 hp
| Bild =
| Bild zeigt =
| von = 1923
| bis = 1923
| Klasse = [[Mittelklasse]]
| Versionen = [[Tourenwagen (Automobilbauart)|Tourenwagen]]
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br>1,3 Liter
| Länge = 3658
| Breite =
| Höhe =
| Radstand = 2667
| Gewicht =
| Vorgänger =
| Nachfolger =
}}
Der '''Standard Eleven''' oder '''Standard 11 hp''' war ein Pkw, den die [[Standard Motor Company]] in [[Coventry]] im Jahre 1923 baute.

Den beiden Modellen mit obengesteuerten Vierzylindermotoren (ohv), dem größeren [[Standard 11.6|11.6]] und dem kleineren [[Standard Eight#8 hp (1922–1923)|8 hp]] wurde 1923 der 11 hp als drittes Modell zur Seite gestellt. Das Aggregat des mittelgroßen Tourenwagens hatte 1307 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 68 mm × 90 mm). Der neue Motor war aus der Kombination der Kurbelwelle des 8 hp mit dem Motorblock des 11.6 entstanden.

Nach nur einem Jahr wurde die Herstellung des 11 hp eingestellt. Sechs Jahre später war die Ära der [[OHV-Ventilsteuerung|ohv-Motoren]] bei Standard wieder beendet. Erst 1948 gab man die seitengesteuerten Motoren endgültig auf.

== Literatur ==
* David Culshaw, Peter Horrobin: ''The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975.'' Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1874105936.

{{Navigationsleiste Standard-Modelle}}

[[Kategorie:Standard Motor Company|Eleven]]
[[Kategorie:Fahrzeug der Mittelklasse]]
[[Kategorie:Tourenwagen]]

Standard Eleven - Versionsgeschichte

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