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{{Infobox Unternehmen
|Logo = Logo der Stadtwerke Trier.svg
|Name = SWT-AöR
|Unternehmensform = [[Anstalt öffentlichen Rechts|AöR]]
|ISIN = nicht vorhanden
|Gründungsdatum =
|Auflösungsdatum =
|Auflösungsgrund =
|Sitz = [[Trier]], [[Deutschland]]
|Leitung = Arndt Müller
|Mitarbeiterzahl = 905<ref name="UR">''SWT Anstalt des öffentlichen Rechts der Stadt Trier, Konzernabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2022 zum 31.12.2022,'' veröffentlicht im ''[[Unternehmensregister]]'' am 15. Januar 2024, abgerufen am 26. September 2024.</ref>
|Umsatz = 381,0 Mio. [[Euro]]<ref name="UR" />
|Stand = 2022-12-31
|Branche = Stadtwerke
|Homepage = swt.de
}}
[[Datei:Trier, Sitz der Stadtwerke 20200804.jpg|mini|Sitz der Stadtwerke Trier in der [[Ostallee (Trier)|Ostallee]]]]
Die '''Stadtwerke Trier (SWT)''' versorgen die [[Rheinland-Pfalz|rheinland-pfälzische]] [[kreisfreie Stadt]] [[Trier]] an der [[Mosel]] in allen Bereichen der kommunalen Daseinsvorsorge und sind in der Region als Gas- und Wasserversorger tätig. Deutschlandweit vertreiben sie die Energieprodukte „Römerstrom“ und „Römergas“. Nach der [[Liberalisierung der Energieversorgung]] sind die [[Energiewende]] und die [[Digitalisierung]] neue Arbeitsfelder des Unternehmens.

In der Dachgesellschaft SWT – Anstalt des öffentlichen Rechts (SWT-AöR) sind die hoheitlichen Geschäftsfelder wie [[Abwasserreinigung]] (seit 2005) und [[Straßenbeleuchtung|öffentliche Beleuchtung]] (seit 2016) angesiedelt. Die anderen Geschäftsfelder werden in Tochtergesellschaften der ''SWT Stadtwerke Trier GmbH'' bearbeitet: ''SWT Stadtwerke Trier Versorgungs-GmbH'' (Netz und Vertrieb von Energie), ''SWT Stadtwerke Trier Verkehrs-GmbH'' ([[ÖPNV]]), ''SWT Bäder GmbH'' (Bad- und Saunabetrieb), ''SWT Parken GmbH'' (Parkplätze und -garagen), ''SWT Trilan GmbH'' ([[Telekommunikation]]) und ''SWT Wasser GmbH'' (Wasser).<ref name="euwid">{{Internetquelle |autor=Michaela Plazzo |url=https://www.euwid-wasser.de/news/wirtschaft/stadtwerke-trier-rekommunalisieren-trinkwasserversorgung-101023/ |titel=Stadtwerke Trier rekommunalisieren Trinkwasserversorgung |werk=Euwid |datum=2023-10-10 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref> Darüber hinaus haben die Stadtwerke Trier in unterschiedlichen Gesellschaften zahlreiche Beteiligungen, insbesondere im Bereich der erneuerbaren Energien.

== Geschichte ==
[[Datei:Trier, Verwaltungsgebäude der Gas- und Wasserwerke vor1926.jpg|mini|Verwaltungsgebäude der Gas- und Wasserwerke in Trier, Foto zwischen 1909 und 1926 entstanden.]]
In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts begann in Trier der Aufbau eines [[Kanalisation]]snetzes, das im Jahre 1901 an eine erste, einfache [[Kläranlage|Absetzkläranlage]] bei St. Marien angeschlossen wurde.<ref>{{Literatur |Autor=Roland Morgen |Titel=Ein Becken, damit die Stadt nicht vollläuft |Sammelwerk=[[Trierischer Volksfreund]] |Datum=2010-02-11}}</ref> Diese wurde 1906 mit einer Stabrechenanlage erweitert, die schon 1911 durch eine Siebanlage ersetzt wurde. Im selben Jahr wurde auch eine Siebanlage in [[Trier-West/Pallien|Pallien]] in Betrieb genommen. Im heute ebenfalls von den Stadtwerken verantworteten öffentlichen Nahverkehr Triers liegen die Anfänge im Jahr 1890 mit der Inbetriebnahme einer Pferdebahn, 1905 fuhr die erste elektrische Straßenbahn.<ref>{{Internetquelle |url=https://kulturdb.de/einobjekt.php?id=52124 |titel=Verwaltungs- und Wohnungsgebäude der Straßenbahner |werk=Datenbank der Kulturgüter in der Region Trier |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref>

1958 wurde die [[Riveristalsperre]] mit Wasser gefüllt, die bis in die Gegenwart der Trinkwasserversorgung von Trier dient.<ref>{{Literatur |Titel=1958 füllte sich erstmals der See: Stadtwerke Trier feiern 50. Geburtstag der Riveris-Talsperre mit rund 6500 Besuchern |Sammelwerk=[[Trierischer Volksfreund]] |Datum=2008-06-03}}</ref> 1959 wurde das spätere Hauptklärwerk als mechanisches Klärwerk<ref>{{Internetquelle |url=https://www.trier.de/rathaus-buerger-in/aktuelles/rathaus-zeitung/drunter-und-drueber/ |titel=Drunter und drüber |werk=Stadt Trier |datum=2024-11-08 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref> zusammen mit dem Mosel[[düker]] eingeweiht und 1983 um eine biologische Klärstufe erweitert. 1984 wurde ein weiteres biologisches Klärwerk in [[Trier-Ehrang]] an das Netz angeschlossen. 1992 konnten beide Klärwerke um die [[Phosphorelimination]] als dritte Klärstufe erweitert werden, seit 1997/1998 werden auch die Stickstoffanteile aus dem Schmutzwasser entfernt.

Im Jahr 1996 wurde am Trierer [[Mosel]]ufer auf Höhe der [[Gilbertstraße (Trier)|Gilbertstraße]] in etwa sieben Meter Tiefe der ''SWT-Energietunnel'' fertiggestellt. Er hat eine Länge von etwa 280 Metern, läuft unter der Mosel hindurch in Richtung [[Luxemburger Straße (Trier)|Luxemburger Straße]] und beherbergt Strom-, Gas-, Wasser- und Telefonleitungen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.volksfreund.de/region/trier-trierer-land/sieben-meter-unter-der-mosel_aid-5949686 |titel=Sieben Meter unter der Mosel |werk=[[Trierischer Volksfreund]] |datum=2007-08-05 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref><ref>{{Literatur |Titel=Wasserversorgung, Schafe und ein Energietunnel |Sammelwerk=[[Trierischer Volksfreund]] |Datum=2014-07-03}}</ref>

2005 wurden die Stadtwerke Trier in eine [[Anstalt des öffentlichen Rechts]] umgewandelt.<ref>{{Literatur |Titel=Extra Anstalt... |Sammelwerk=[[Trierischer Volksfreund]] |Datum=2006-05-09}}</ref> In der folgenden Zeit wurden Umstrukturierungen wie die Gründung einer Dachgesellschaft sowie mehrere Umbenennungen vorgenommen. In letzterem Fall erhielten Tochtergesellschaften wie beispielsweise Trilan das Kürzel SWT im Firmennamen, um einen Zusammenhang mit den Stadtwerken Trier nach außen zu erzielen.<ref>{{Literatur |Autor=Jörg Pistorius |Titel=Die neue SWT-Familie wird Realität |Sammelwerk=[[Trierischer Volksfreund]] |Datum=2008-01-30}}</ref>

Seit 2007 arbeiten die Stadtwerke Trier am Ausbau der Eigenversorgung mit Wind, Solar, Wasserkraft und Bioenergie über Blockheizkraftwerke. Im Jahr 2023 entsprach die selbst erzeugte Energie rund 70 Prozent des Kundenbedarfs, eine Steigerung auf 100 % bis zum Jahr 2026 ist vorgesehen.<ref name="n-tv">{{Internetquelle |autor=Clara Pfeffer, Christian Herrmann |url=https://www.n-tv.de/wirtschaft/Trier-steht-2026-bei-100-Prozent-Erneuerbaren-sagt-Arndt-Mueller-Stadtwerke-Trier-im-Klima-Labor-article24804275.html |titel=„Strompreise werden sinken“: Trier steht schon 2026 bei 100 Prozent Erneuerbaren |werk=[[N-tv]] |datum=2024-03-15 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref>

== Geschäftsfelder ==
In der Stadt selbst sowie in der dazugehörigen Region sind die SWT als [[Stromversorger|Strom-]], [[Gasversorger|Gas-]] und [[Trinkwasser]]versorger sowie als [[Abwasserentsorgung]]sunternehmen und [[Fernwärme]]lieferant tätig. Im Verkehrsbereich betreiben sie den [[Öffentlicher Personennahverkehr|ÖPNV]], acht<ref name="Plaza Carrée" /> [[Parkhaus|Parkhäuser]],<ref>{{Literatur |Autor=Roland Morgen |Titel=Preiserhöhung in Trierer Parkhäusern: 3400 Plätze in sieben Parkgaragen |Sammelwerk=[[Trierischer Volksfreund]] |Datum=2022-02-05 |Seiten=13}}</ref> sowie Ladesäulen für Elektroautos.<ref>{{Literatur |Titel=Akku leer! Strom da? Deutlich mehr Anträge auf E-Auto-Kaufprämie |Sammelwerk=[[Trierischer Volksfreund]] |Seiten=3}}</ref> Die Stadtwerke sind Kooperationspartner des [[Carsharing]]-Angebots Stadtmobil Trier, das seit 2014 besteht.<ref>{{Literatur |Autor=Christian Kremer |Titel=Auto teilen, Geld sparen, Umwelt schützen: Einschätzung des ADAC und des Umweltamts Geschichte des Carsharing |Sammelwerk=[[Trierischer Volksfreund]] |Datum=2020-05-11 |Seiten=7}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://5vier.de/zehn-jahre-carsharing-in-trier-251036.html |titel=Zehn Jahre Carsharing in Trier |werk=5vier.de |datum=2024-11-08 |sprache=de |abruf=2024-10-13}}</ref> Seit einigen Jahren betreiben die Stadtwerke Trier die sogenannte Portazon-App, über die verschiedene Dienstleistungen und Informationen abgerufen werden können.<ref>{{Literatur |Titel=Die App für Trier in neuem Gewand: Portazon |Sammelwerk=[[Trierischer Volksfreund]] |Datum=2022-03-09 |Seiten=11}}</ref>

Die Stadtwerke verantworten die öffentliche Straßenbeleuchtung sowie den Betrieb eines Rechenzentrums.<ref>{{Internetquelle |autor=Harald Jansen |url=https://www.volksfreund.de/region/trier-trierer-land/trier-intelligentes-parkleitsystem-kostet-5-millionen-euro_aid-118993605 |titel=Kim sei dank: Wie Trier fit wird für die Grüne Welle |werk=[[Trierischer Volksfreund]] |datum=2024-11-08 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref> Eine Tochtergesellschaft der Stadtwerke betreibt die Schwimmbäder in Trier.<ref name="Volksfreund2021">{{Literatur |Titel=Trierer Nordbad öffnet erst 2022 wieder |Sammelwerk=[[Trierischer Volksfreund]] |Datum=2021-01-08 |Seiten=9}}</ref> Seit 2006 besteht eine von den Stadtwerken Trier betriebene Erdgas-Tankstelle beim Autohof Görgen in der [[Zurmaiener Straße]] in Trier. Eine zweite Erdgas-Tankstelle der Stadtwerke bei der [[Aral]]-Tankstelle in [[Wittlich]] wurde aufgrund rückläufiger Nachfrage im Jahr 2022 nach 18 Jahren geschlossen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.volksfreund.de/region/trier-trierer-land/erdgas-tanken-nun-auch-in-trier_aid-5160137 |titel=Erdgas tanken – nun auch in Trier |werk=[[Trierischer Volksfreund]] |datum=2006-06-30 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Christian Altmayer |url=https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/trier/erdgasauto-floppt-in-der-region-trier-100.html |titel=Warum Erdgas für Autos in der Region Trier gefloppt ist |werk=[[Südwestrundfunk|SWR]] |datum=2023-02-13 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref>

Die Stadtwerke sind ebenfalls an diversen Solar-, Wind- und Wasserkraftwerken in der Region beteiligt.<ref>{{Literatur |Titel=Stadtwerke liefern bald Sonnen-Energie aus Pölich |Sammelwerk=[[Trierischer Volksfreund]] |Datum=2019-07-20 |Seiten=11}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.zfk.de/unternehmen/nachrichten/stadtwerke-trier-schliessen-langfristige-ppa-vertraege |titel=Stadtwerke Trier schließen langfristige PPA-Verträge |werk=[[Zeitung für kommunale Wirtschaft]] |datum=2022-12-01 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.trier.de/umwelt-verkehr/klimaschutz/erneuerbare-energien/stadtwerke/ |titel=Stadt Trier: Regionales Energieunternehmen auf dem Weg zur Klimaneutralität |werk=[[Zeitung für kommunale Wirtschaft]] |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref> Insbesondere in der Umgebung Triers bauen die Stadtwerke Trier die Bereiche Photovoltaik und Windkraft im Verbund mit Kommunen, Kunden und Industrieunternehmen seit mehreren Jahrzehnten aus.<ref name="n-tv" />

== Unternehmensstruktur ==
Als Dachgesellschaft für die verschiedenen Gesellschaften, die Stadtwerke Trier sowie ihre weiteren Gesellschaften fungiert die SWT – Anstalt des öffentlichen Rechts, die im Jahr 2022 rund 381 Millionen Euro Umsatz machte und im Schnitt mehr als 900 Mitarbeiter beschäftigte.<ref name="UR" />

=== SWT Stadtwerke Trier Versorgungs-GmbH ===
Die ''SWT Stadtwerke Trier Versorgungs-GmbH'' betreibt das leitungsgebundende Versorgungsnetz in Trier für Gas, Strom und Fernwärme. Da die Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien starken Schwankungen unterliegt, planten die SWT seit 2012 östlich von Trier in der [[Verbandsgemeinde Schweich]] ein [[Pumpspeicherkraftwerk Schweich|Pumpspeicherkraftwerk]] mit rund 300 MW Leistung.<ref>{{Literatur |Titel=Startsignal für Pumpspeicherkraftwerk |Sammelwerk=[[Trierischer Volksfreund]] |Datum=2012-07-09}}</ref> Das Projekt ruht seit 2017 aufgrund eines fehlenden Investors sowie schwierigen gesetzlichen und wirtschaftlichen Rahmenbedingungen.<ref>{{Internetquelle |autor=Christian Altmeyer |url=https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/trier/pumpspeicherwerk-als-chance-fuer-die-energiewende-in-der-region-trier-100.html |titel=Die Batterie im Berg: Was das Pumpspeicherwerk Vianden für die Energiewende leistet |werk=[[Südwestrundfunk|SWR]] |datum=2022-12-27 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref>

Neben der ''SWT Stadtwerke Trier GmbH'' sind auch die [[Enovos Deutschland]] AG aus Saarbrücken mit 24,9 % (Stand 2023) und zu [[E.ON]] gehörende [[Westenergie]] mit 18,7 % (Stand 2023) an der Versorgungs-GmbH beteiligt.<ref name="euwid" />

=== SWT Parken GmbH ===
Die ''SWT Parken GmbH'' als hundertprozentiges Tochterunternehmen der ''SWT Stadtwerke Trier GmbH'' betreibt in Trier die Parkhäuser Basilika, City, Europahalle, Hauptmarkt, Konstantin, Ostallee, Viehmarkt<ref name="parken">{{Internetquelle |url=https://www.swt.de/swt/Integrale?SID=8B8A3CF9112497BD0F9DFF0473F2463B&MODULE=Frontend&ACTION=ViewPageView&PageView.PK=5&Document.PK=471&_p_Menu.PK=2711 |titel=Aktuell freie Parkplätze auf einen Blick |werk=SWT |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref> und Plaza Carrée mit insgesamt rund 3400 Parkplätzen.<ref name="Plaza Carrée">{{Internetquelle |url=https://www.swt.de/p/Neuer_Pächter_für_die_Tiefgarage_Plaza_Carre-15-8237.html |titel=SWT Parken GmbH pachtet Tiefgarage Plaza Carrée von der Nikolaus Koch Stiftung |werk=Stadtwerke Trier |datum=2021-11-15 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref> Im City-Parkhaus wurde 2011 die erste öffentliche Ladesäule für Elektroautos in Trier eröffnet,<ref>{{Internetquelle |autor=Roland Morgen |url=https://www.volksfreund.de/region/trier-trierer-land/neu-tanken-per-stecker-im-parkhaus_aid-6308578 |titel=Neu: Tanken per Stecker im Parkhaus |werk=[[Trierischer Volksfreund]] |datum=2011-08-10 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref> im Jahr 2023 betrieben die Stadtwerke insgesamt 64 Ladesäulen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.hochschule-trier.de/hochschule/aktuelles/news-und-pressemitteilungen/news-detail/kooperation-zwischen-swt-und-hochschule-trier-zwei-schnelladesaeulen-fuer-den-schneidershof |titel=Kooperation zwischen SWT und Hochschule Trier: Zwei Schnellladesäulen für den Schneidershof |werk=[[Hochschule Trier]] |datum=2023-04-27 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref>

Geplant ist, ab Ende 2024 das alte dynamische Parkleitsystem durch ein neues Verkehrsleit- und Stadtinformationssystem zu ersetzen, das mithilfe von Künstlicher Intelligenz funktioniert. Es soll wesentlich aktueller die Anzahl der unbelegten Parkplätze melden, zudem Daten über Verkehrsaufkommen, Reisezeiten, Auslastung der Parkplätze oder die Luftbelastung messen.<ref>{{Internetquelle |autor=Jasmina Zekic |url=https://www.sol.de/verkehrsnachrichten/kuenstliche-intelligenz-soll-den-verkehr-in-trier-verbessern-was-die-stadtwerke-vorhaben-a,532733.html |titel=Künstliche Intelligenz soll den Verkehr in Trier verbessern: Was die Stadtwerke vorhaben |werk=Sol.de |datum=2024-11-08 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref>

=== SWT Trilan GmbH ===
Die ''SWT Trilan GmbH'' ist als Tochterunternehmen der Stadtwerke Trier für Telekommunikation zuständig. Sie betreibt ein Stand 2022 über 100 km langes städtisches Glasfasernetz, das städtische [[Wireless Local Area Network|WLAN]], ein sogenanntes [[Internet der Dinge|IOT]]-Funknetz und übernehmen die Versorgung des klimaneutralen Rechenzentrums.<ref name="ihk">{{Internetquelle |url=https://www.ihk-trier.de/p/Fuer_ein_smartes_Trier__SWT_Trilan_GmbH-13-23273.html |titel=Für ein smartes Trier: SWT Trilan GmbH |werk=IHK Trier |datum=2022-05-01 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref> An der SWT Trilan ist auch das saarländische Unternehmen VSE NET GmbH mit 26 % beteiligt.<ref>{{Literatur |Titel=Telekommunikationszwerg ganz groß: Trilan, das Tochterunternehmen der Stadtwerke Trier, hat beste Referenzen vorzuweisen. |Sammelwerk=[[Trierischer Volksfreund]] |Datum=2005-11-30}}</ref>

=== SWT Bäder GmbH ===
Die SWT Bäder GmbH ist seit 2021 als Tochtergesellschaft der Stadtwerke für die Betriebsführung aller öffentlichen Trierer Schwimmbäder verantwortlich.<ref name="Volksfreund2021" /><ref>{{Literatur |Autor=Bernd Wientjes |Titel=Die Not der Stadtwerke: Die Trierer Stadtwerke |Sammelwerk=[[Trierischer Volksfreund]] |Datum=2022-09-21 |Seiten=2}}</ref> Sie betreibt ''Das Bad an den Kaiserthermen'' (früher Stadtbad Trier),<ref>{{Internetquelle |autor=Christiane Wolff |url=https://www.volksfreund.de/region/trier-trierer-land/trier-stadtwerke-heben-eintrittspreise-fuers-hallenbad-bad-an-den-kaiserthermen-an_aid-102092001 |titel=Stadtbad Trier: Diese wichtigen Änderungen gibt es für Badegäste |werk=[[Trierischer Volksfreund]] |datum=2023-11-24 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref> den dort angeschlossenen Saunagarten an den Kaiserthermen<ref>{{Internetquelle |url=https://5vier.de/revision-beendet-das-bad-und-der-saunagarten-in-trier-wieder-geoeffnet-249737.html |titel=Revision beendet: Das Bad und der Saunagarten in Trier wieder geöffnet |werk=5vier.de |datum=2024-07-31 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref> sowie das Nord- und Südbad.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/trier/freibad-trier-nord-wiedereroeffnung-sanierung-100.html |titel=Trierer Nordbad öffnet nach Sanierung |werk=[[Südwestrundfunk|SWR]] |datum=2023-05-01 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.volksfreund.de/region/trier-trierer-land/trier-das-suedbad-hat-ab-heute-wieder-geoeffnet_aid-114763025 |titel=Wann das Südbad in Trier wieder öffnet |werk=[[Trierischer Volksfreund]] |datum=2024-06-24 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref>

=== SWT Wasser GmbH ===
Zum 1. Januar 2024 wurde die ''SWT Wasser GmbH'' als neue Gesellschaft für die Trinkwasserversorgung gegründet.<ref>{{Literatur |Autor=Christiane Wolff |Titel=Trinkwasser komplett in öffentlicher Hand |Sammelwerk=[[Trierischer Volksfreund]] |Datum=2023-09-29 |Seiten=9}}</ref> Ein Grund für die Gründung der SWT Wasser war laut Oberbürgermeister, dass Entscheidungen um Trinkwasser wieder komplett in kommunale Hände gelegt werden sollen. Zuvor war das Trinkwasser von der SWT Stadtwerke Trier Versorgungs-GmbH verantwortet worden, an der mit Enovos und Westenergie auch zwei Konzerne beteiligt sind.<ref name="euwid" />

=== SWT Stadtwerke Trier Verkehrs-GmbH ===
{{Infobox Verkehrsbetrieb
|Hintergrundfarbe =
|Bild = [[Datei:Logo der Stadtwerke Trier.svg|200px]]
|Name = SWT Stadtwerke Verkehrs-GmbH<ref name="SWT2022">{{Internetquelle |url=https://www.swt.de/swt/Integrale?MODULE=Frontend.Media&ACTMediaObject&Media.PK=9318&Media.Object.ObjectType=full |titel=Zahlenspiegel 2022 |werk=Stadtwerke Trier |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref>
|Stadt = [[Trier]]
|Homepage = [http://www.stadtbus.info/ www.stadtbus.info]
|Eigentümer = Stadtwerke Trier
|Vorstand =
|Aufsichtsrat =
|Geschäftsführer =
|Betriebsleiter =
|Verbund = [[Verkehrsverbund Region Trier|VRT]]
|Bezugsjahr = 2022
|Angestellte =
|Umsatz =
|Strassenbahnlinien =
|Stadtbahnlinien =
|Buslinien = Siehe Tabelle
|Sonstige_Linien =
|Busse = 90
|Sonstige =
|Fahrgäste = 12.5
|Fahrleistung = 4.5
|Haltestellen =
|Länge_Bus = 488
|Einzugsgebiet =
|Einwohner_in_Mio =
|Betriebshöfe =
|Sonstige_Betriebseinrichtungen =
|Währung =
}}

[[Datei:Trier VRT SWT Mercedes-Benz Citaro G n°26 L6 Treviris.JPG|mini|Einer der [[Citaro]] G mit [[Blauer Engel|Blauem Engel]]]]
[[Datei:Trier, SWT-Elektrobus der Linie 5 an der Haltestelle Porta Nigra (Simeonstiftplatz) 20240103.jpg|mini|Elektrobus ([[Mercedes-Benz Citaro#Batterie-Version (eCitaro)|eCitaro]]) der Linie 5 an der Haltestelle Porta Nigra]]
Die ''SWT Stadtwerke Trier Verkehrs-GmbH'' betreibt alle innerstädtischen Buslinien in der Stadt Trier sowie vereinzelte Linien, die in das direkte Umland führen. Mit 20 Linien und zehn im sogenannten Sternverkehr (montags bis freitags während der Randzeiten, samstags und sonntags ganztägig) fahrenden Linien betrieb man im Jahr 2022 mit 90 Omnibussen ein Busnetz von 488 km Länge und legte dabei etwa 4,5 Millionen Nutzwagenkilometer für rund 12,5 Millionen Fahrgäste zurück.<ref name="SWT2022" />

1997 führten die Stadtwerke ihr Sternverkehrskonzept ein, seither fahren in den weniger stark frequentierten Zeiten – am frühen Morgen, am Abend sowie am Samstag ― alle Buslinien zum Hauptbahnhof, der als zentraler Ziel- und Umsteigeknotenpunkt dient. Anfang 2021 wurde der Sternverkehr überarbeitet und ausgebaut.<ref>{{Internetquelle |autor=Rainer Neubert |url=https://www.volksfreund.de/region/trier-trierer-land/neuer-sternbusverkehr-fuer-trier-mehr-linien-mehr-busse-kuerzere-taktung_aid-48542877 |titel=Mehr Linien, mehr Busse, kürzere Taktung |werk=[[Trierischer Volksfreund]] |datum=2020-01-26 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref>

2012 wurde das Liniennetz mit dem Fahrplanwechsel ausgeweitet und verdichtet, darunter zählten neben Taktverdichtungen von Linien auch die bessere Anbindung der Industrie- und Gewerbegebiete der Stadt.<ref>{{Internetquelle |autor=Christa Weber |url=https://www.volksfreund.de/region/trier-trierer-land/24-uhr-bus-faehrt-bis-farschweiler_aid-6649198 |titel=24-Uhr-Bus fährt bis Farschweiler |werk=[[Trierischer Volksfreund]] |datum=2012-05-11 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref>

Seit Oktober 2022<ref>{{Internetquelle |autor=Amadeus Wolff |url=https://www.volksfreund.de/region/trier-trierer-land/trier-nachts-party-oder-schule-smart-shuttles-buchen_aid-88552701 |titel=Wenn kein Bus fährt: So können Fahrgäste die neuen Smart-Shuttles in Trier nutzen |werk=[[Trierischer Volksfreund]] |datum=2023-04-17 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref> bieten die SWT mit dem [[Nahverkehr in Trier#Smart-Shuttle|Smart-Shuttle]] einen [[Ridepooling|On-Demand-Bus]] in einigen Trierer Stadtteilen an.<ref>{{Internetquelle |autor=Lara Dudek |url=https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/trier/shuttle-konzept-trier-100.html |titel=Stadtwerke Trier starten neues ÖPNV-Mobilitätskonzept |werk=[[Südwestrundfunk]] |datum=2022-10-21 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref>

=== Linienverkehr im Detail ===
Die Liniennummern von 1 bis 32 werden von Montag bis Freitag, zwischen 6:45 Uhr bis 18:45 Uhr betrieben und der Sternverkehr wird von Montag bis Freitag ab 18:45 Uhr bis 0:15 Uhr, von Freitag auf Samstag sowie Samstag auf Sonntag verkehrt dieser bis 2:15 Uhr.
{| class="wikitable mw-collapsible"
|-
! Linien !! Linienverlauf<ref>{{Internetquelle |url=https://www.swt.de/p/fahrplanseiten-5-8090.html |titel=Unsere Fahrpläne |werk=SWT |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref> !! Takt
|-
| {{Buslinie|1|white|#0A9E52|black}} || [[Euren Helenenbrunnen]] – Westbahnhof – [[Karl-Marx-Haus]] – Porta Nigra – St. Paulin – An der Feldport – [[Nells Park]] || 20 min
|-
| {{Buslinie|2|white|#ED6EA3|black}} || Heiligkreuz – Kaiserthermen – [[Konstantin-Basilika]] – Balduinsbrunnen/Hbf. – Porta Nigra – Pallien – Trier-West – [[Euren]] – [[Zewen]] || 30 min
|-
| {{Buslinie|3|black|#F9DF07|black}} || Feyen Grafschaft – St. Medard – Südbahnhof – Karl-Marx-Haus – Porta Nigra – Hauptbahnhof – Kürenz – Im Avelertal – Universität – Tarforst – Filsch || 15 min
|-
| {{Buslinie|4|white|#01AF9D|black}} || Porta Nigra – Hauptbahnhof – Konstantin-Basilika – Kaiserthermen – Petrisberg – Uni Campus 2 – Universität – [[Filsch]] – [[Trier-Irsch|Irsch]] || 30 min
|-
| {{Buslinie|5|white|#524394|black}} || Castelnau Mattheis – [[Weismark]] – Heiligkreuz – Karl-Marx-Haus – Porta Nigra – Maarviertel – Wilhelm-Leuschner-Str. || 20 min
|-
| {{Buslinie|6|white|#f58220|black}} || Porta Nigra – Karl-Marx-Haus – Kaiserthermen – [[Olewig]] – Uni-Süd – [[Trimmelter Hof]] || 20 min
|-
| {{Buslinie|7|white|#ee1d23|black}} || Irsch – Kernscheid – Auf der Hill – Kaiserthermen – Konst. Basilika – Hauptbahnhof || 30 min
|-
| {{Buslinie|7/A|white|#ee1d23|black}} || Auf der Hill – Konstantin-Basilika ''([[Anrufsammeltaxi]] AST)'' || 3 Fahrten
|-
| {{Buslinie|8|white|#9cb5c3|black}} || Mariahof – Heiligkreuz – Kaiserthermen – Karl-Marx-Haus – Porta Nigra – Zurlaubener Ufer – Pallien – Biewer – Ehrang – Quint/Issel – Schweich || 20 min
|-
| {{Buslinie|9|white|#524394|black}} || [[Trier-Ruwer|Ruwer]] – Industriegebiet Nord / Castelforte – Zurlaubener Ufer – Treviris – Trier-Galerie – Karl-Marx-Haus – Pacelliusfer – Karthaus – Konz Roscheid || 30 min
|-
| {{Buslinie|10|black|#cfd0d0|black}} || Mohrenkopf – Markusberg – Pallien – Trier-West – Westbahnhof – Südallee/Kaiserstraße – Konstantin-Basilika – Hauptbahnhof || 5 Fahrten
|-
| {{Buslinie|{{Buslinie|11}}|||}}
| Euren, Friedhof – Trier-West – Westbahnhof – Karl-Marx-Haus – Porta Nigra – St. Paulin – Franz-Georg-Str. – Nells Park
|20 min
|-
| {{Buslinie|13|black|#d3d800|black}}|| Igel – Zewen – Ind. Zewen – Messepark – Karl-Marx-Haus – Porta Nigra – Hbf – Franz-Georg-Str. – Universität – Weidengraben (E) || 15 min
|-
| {{Buslinie|14|white|#882c20|black}}|| Hochschule – Zurlaubener Ufer – Porta Nigra – Karl-Marx-Haus –
Konstantin-Basilika – Gartenfeld – Petrisberg – Uni Mensa
| 30 min
|-
| {{Buslinie|17|black|#cfd0d0|black}}|| Auf der Bausch – Layweg – Wallenbachstr. – Ehrang Heide || 60 min
|-
|{{Buslinie|{{Buslinie|18}}|||}}
|Porta Nigra – Treviris – Zurlaubener Ufer – Pallien – Biewer – Pfalzel – Trierer Hafen
|30 min
|-
| {{Buslinie|30|black|#f4dbb2|black}} || Uni Campus 2 – Universität – Filsch – [[Morscheid]] – [[Waldrach]] – Kasel – [[Mertesdorf]] – Ruwer – Industriegebiet Nord – Hauptbahnhof – Kaiserthermen || 30 min
|-
| {{Buslinie|31|black|orange|black}} || Hauptbahnhof – Konstantin-Basilika – Kaiserthermen – Olewig – Universität Süd – Filsch – Korlingen – [[Gutweiler]] – [[Gusterath]] – [[Pluwig]] – [[Holzerath]] – [[Bonerath]] || 30 min
|-
| {{Buslinie|32|black|green|black}} || Waldrach Schule – Herrgottsmühle – Korlingen Neustr. – Gutweiler – Gusterath – Pluwig – Schöndorf – Holzerath – Bonerath || nur Einzelfahrten
|}
[[Datei:Bus Kaiserthermen in Trier.JPG|mini|Bus der Stadtwerke Trier an der Haltestelle Kaiserthermen, 2013]]
{| class="wikitable mw-collapsible"
|-
! Linie !! Linienverlauf des Sternverkehrs !!Takt
|-
|{{Buslinie|{{Buslinie|73}}|||}}
|(Industriegebiet Zewen) – Euren, Friedhof – Messepark P+R – Karl-Marx-Haus – Porta Nigra – Hauptbahnhof – Franz-Georg-Str. – Im Avelertal – Universität – Weidengraben
|30 min
|-
|{{Buslinie|{{Buslinie|76}}|||}}
|Nikolaus-Koch-Platz – Porta Nigra – St. Paulin – Franz-Georg-Str. – Nells Park
|30 min
|-
| {{Buslinie|80|white|green|black}} || Wilhelm-Leuschner-Str. – Maarviertel – Porta Nigra – Treviris – Pallien – Trier West || 30 min
|-
| {{Buslinie|81|white|#a861a4|black}} || Igel – Zewen / Euren – Karl-Marx-Haus – Porta Nigra – Hauptbahnhof – Konstantin-Basilika – Olewig – Uni Süd – [[Trimmelter Hof]] || 20 min
|-
| {{Buslinie|82|white|#75b726|black}} || Mariahof – Heiligkreuz – Karl-Marx-Haus – Porta Nigra – Hauptbahnhof || 20 min
|-
| {{Buslinie|83|white|#f6ae8b|black}} || Feyen Grafschaft – St. Medard – Südbahnhof – Karl-Marx-Haus – Porta Nigra – Hauptbahnhof – Kürenz – Im Avelertal – Universität – Tarforst – Filsch || 30 min
|-
| {{Buslinie|84|white|#009ee3|black}} || Tarforst Karl-Carstens-Straße – Irsch – Kernscheid – Auf der Hill – Kaiserthermen – Konstantin-Basilika – Hauptbahnhof || 30 min
|-
| {{Buslinie|85|black|#f6b7d4|black}} || Castelnau-Mattheis – Weismark/Pfahlweiher – Heiligkreuz – Kaiserthermen – Konstantin-Basilika – Hauptbahnhof || 30 min
|-
| {{Buslinie|86|white|#82d0f5|black}}|| Morscheid – Riveris – Waldrach – Kasel – Mertesdorf – Eitelsbach – Ruwer – Nells Park – An der Feldport – Porta Nigra – Hauptbahnhof / Trier Galerie || 30/60 min
|-
| {{Buslinie|87|white|#d2acd0|black}} || Hauptbahnhof – Porta Nigra – Zurlaubener Ufer – Pallien – Biewer – Pfalzel – Ehrang – Quint – Issel – Schweich || 20/60 min
|-
| {{Buslinie|88|white|brown|black}} || Hauptbahnhof – Gartenfeld – Petrisberg – Universität – Filscher Häuschen – Korlingen zum Steinbruch – Korlingen Neustr. – Gutweiler – Gusterath – Bonerath / Pluwig || 20/60 min
|-
| {{Buslinie|89|white|orange|black}} || Hauptbahnhof – Porta Nigra – Karl-Marx-Haus – Pacelliufer – Karthaus – Konz-Mitte – Konz Roscheid || 120 min
|}

== Auszeichnungen ==
* 2018: Umweltpreis des Landes Rheinland-Pfalz für ein Projekt in der Trinkwasserversorgung<ref>{{Internetquelle |url=https://www.wochenspiegellive.de/stadt-trier/artikel/stadtwerke-erhalten-umweltpreis-des-landes |titel=Stadtwerke erhalten Umweltpreis des Landes |werk=[[Wochenspiegel (Saarland)|Wochenspiegel]] |datum=2018-09-25 |sprache=de |abruf=2024-10-21}}</ref>
* 2020: [[Deutscher Nachhaltigkeitspreis]] in der Kategorie ''Digitalisierung'' für die Arbeit an sektorenübergreifenden Versorgungssystemen<ref>{{Internetquelle |url=https://www.nana-online.de/nana/unternehmen-maerkte/detail/news/deutscher-nachhaltigkeitspreis-2020-sonderpreis-digitalisierung-geht-an-lvb-und-stadtwerke-trier.html |titel=Deutscher Nachhaltigkeitspreis 2020: Sonderpreis Digitalisierung geht an LVB und Stadtwerke Trier |werk=Nana-online.de |datum=2019-11-25 |sprache=de |abruf=2024-10-21}}</ref>
* 2021: [[Deutscher Solarpreis]] in der Kategorie ''Städte/Gemeinden, Landkreise, Stadtwerke'' für die [[Klimaneutralität|klimaneutrale]] [[Trinkwasserversorgung]] mithilfe von [[Wasserkraft]], [[Photovoltaik]] und intelligenten [[Speicherkraftwerk|Speicherlösungen]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.eurosolar.de/2021/10/09/deutscher-solarpreis-2021-an-fuenf-akteurinnen-und-akteure-der-energiewende-verliehen/ |titel=Deutscher Solarpreisverleihung 2021 an fünf Akteurinnen und Akteure der Energiewende verliehen! |werk=[[Eurosolar]] |hrsg=[[Eurosolar]] |datum=2021-10 |sprache=de |abruf=2021-10-14}}</ref>
* 2024: Nachhaltigkeitsaward der [[Zeitung für kommunale Wirtschaft]] in der Kategorie ''Energie''<ref>{{Internetquelle |autor=Claudia Neumann |url=https://www.wochenspiegellive.de/stadt-trier/artikel/stadtwerke-trier-gewinnen-bundesweiten-nachhaltigkeitsaward |titel=Stadtwerke Trier gewinnen bundesweiten Nachhaltigkeitsaward |werk=Wochenspiegel |datum=2024-06-20 |sprache=de |abruf=2024-11-08}}</ref>

== Siehe auch ==
* [[Nahverkehr in Trier]]
* [[Wasserkraftwerk Kylltal]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.swt.de/ Stadtwerke Trier]
* [http://www.stadtbus.info/ Stadtbusbetriebe]
* [http://nahverkehr-region-trier.de/ Nahverkehr in der Region]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Coordinate|article=/|NS=49.755836|EW=6.648996|type=landmark|region=DE-RP}}

[[Kategorie:Stadt- oder Gemeindewerke (Deutschland)|Trier]]
[[Kategorie:Unternehmen (Trier)]]
[[Kategorie:Verkehrsunternehmen (Rheinland-Pfalz)|Trier]]
[[Kategorie:Kommunaler Energieversorger (Deutschland)|Trier]]
[[Kategorie:Anstalt des öffentlichen Rechts (Deutschland)]]

Stadtwerke Trier - Versionsgeschichte

imported>Leon Nappo am 4. November 2025 um 10:14 Uhr