imported>Thomas Dresler: Kommasetzung

2026-01-10T10:41:53Z

Kommasetzung

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{{Infobox Unternehmen
| Name = Stadtwerke Bonn
| Logo =
| Unternehmensform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|GmbH]]
| ISIN =
| Gründungsdatum = 21. Juni 1940
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Bonn]], [[Nordrhein-Westfalen]]
| Leitung = Olaf Hermes (Vorsitzender der Geschäftsführung)
| Mitarbeiterzahl = 2.710 (Stand 2023)
| Umsatz = 526,5 Mio. [[Euro]]<ref name="Konzernabschluss">Stadtwerke Bonn, Konzernabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2021 zum 31.12.2021, veröffentlicht im Bundesanzeiger</ref>
| Stand = 2023-02-06
| Branche = [[Versorgungsunternehmen]]
| Homepage = www.stadtwerke-bonn.de
}}

[[Datei:StadtwerkeBonn.jpg|mini|SWB-Zentrale]]

Die '''Stadtwerke Bonn''' GmbH (SWB) sind ein kommunales [[Verkehrsunternehmen|Nahverkehrs-]], [[Versorgungsunternehmen|Ver-]] und [[Entsorgungsunternehmen]] in [[Bonn]], [[Nordrhein-Westfalen]] und die übergeordnete [[Holding]] des Bonner [[Stadtwerke]]-Konzerns. Einziger Gesellschafter ist die [[Bonn#Bundesstadt (Standort von Bundesbehörden)|Bundesstadt]] Bonn. Gemeinsam mit seinen Gesellschaften übernimmt der Konzern wichtige Aufgaben der [[Daseinsvorsorge]] für Bonn und die Region in den Geschäftsfeldern [[Energieversorgung]], [[Wasserversorgung|Trinkwasserversorgung]], [[Nahverkehr]] und [[Abfallverwertung]] und [[Abfallentsorgung|-entsorgung]].<ref name="Konzernabschluss" />

== Unternehmensstruktur ==
Im Geschäftsjahr 2021 erwirtschaftete das Unternehmen einen Umsatz von über 526 Millionen Euro. Durchschnittlich lag die Anzahl der Mitarbeitenden im Jahr 2021 bei 2.512. Zusätzlich kamen im gleichen Jahr noch 91 Auszubildende hinzu, 13 mehr als im Vorjahr.<ref name="Konzernabschluss" /> Vorsitzender der Geschäftsführung ist seit 2022 Olaf Hermes.<ref>''Olaf Hermes wird neuer SWB-Chef''. In: Bonner General-Anzeiger, 11. Juni 2022.</ref>

Die Standorte befinden sich in [[Bonn]], [[Siegburg]] und [[Adenau]].<ref name=":0">''Die Konzernstruktur der Stadtwerke Bonn''. In: Bonner General-Anzeiger, 18. März 2009.</ref> Einziger Gesellschafter der SWB ist die Stadt Bonn.<ref name="Konzernabschluss" /> Die SWB besitzt mehrere [[Tochtergesellschaft|Tochterunternehmen]] und Beteiligungen, welche tätig sind im [[Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Nahverkehr]], in der [[Energieversorgung|Energie-]] und [[Wasserversorgung]] sowie der [[Abfallverwertung|Abfallwirtschaft]].<ref name=":0" />

=== Beteiligungen und Tochterunternehmen ===
==== Voll konsolidierte Tochterunternehmen ====
* Stadtwerke Bonn Beteiligungs-GmbH (58,47 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Energie- und Wasserversorgung Bonn/Rhein-Sieg GmbH (86,29 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Stadtwerke Bonn Verkehrs-GmbH (100 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Stadtwerke Bonn Dienstleistungs-GmbH (100 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* MVA Müllverwertungsanlage Bonn GmbH (93,46 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Bonn-Netz GmbH (100 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* SWB Regional Ver- und Entsorgung GmbH (90,4 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Fahrbetrieb Bonn GmbH (100 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* EGM Gesellschaft für Energie- und Gebäudemanagement Bonn mbH (100 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Elektrische Bahnen der Stadt Bonn und des Rhein-Sieg-Kreises-SSB-GmbH (50,1 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Bonner City Parkraum GmbH (50,1 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Stadtwerke Bonn Bad GmbH (100 %)<ref name="Konzernabschluss" />

==== Assoziierte Unternehmen ====
* Returo Entsorgungs GmbH (50 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* refer GmbH (50 %)<ref name="Konzernabschluss" />

==== Sonstige Beteiligungen ====
* Beteiligungsgesellschaft Bonn/Rhein-Sieg GmbH (16,66 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Radio Bonn/Rhein-Sieg GmbH & Co.KG (12,5 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* [[Flughafen Köln/Bonn|Flughafen Köln/Bonn GmbH]] (6,06 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* [[Trianel]] GmbH (5,81 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Trianel Gaskraftwerk Hamm GmbH & Co. KG (1,87 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Trianel Kohlekraftwerk Lünen GmbH & Co. KG (2,11 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Trianel Windkraftwerk Borkum GmbH & Co. KG (1,85 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Trianel Windkraftwerk Borkum II GmbH & Co. KG (2 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Trianel Onshore Windkraftwerke GmbH & Co. KG (3,66 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Trianel Erneuerbare Energien GmbH & Co. KG (3,39 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Trianel Wind und Solar GmbH & Co. KG (15 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Wasserversorgungsgesellschaft mbH Sankt Augustin (8,13 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Einkaufs- und Wirtschaftsgesellschaft für Verkehrsunternehmen mbH (0,6 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Gemeinnützige Wohngenossenschaft e.G. (4,08 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Regionalverkehr Köln GmbH (15 %)<ref name="Konzernabschluss" />
* Versorger-Allianz 450 GmbH & Co. KG (1,92 %)<ref name="Konzernabschluss" />

[[Datei:Linie SB60 (SWB Bonn).jpg|mini|Zweimal Stadtwerke Bonn auf [[Köln]]er Stadtgebiet: ein Städteschnellbus der SWB sowie der [[Flughafen Köln/Bonn]], an denen die SWB minimal beteiligt sind]]

== Geschichte ==
=== Ursprung ===
==== Gas ====
Das Gaswerk in der Karlstraße ging am 1. April 1879 unter städtischer Regie ans Netz und stellte [[Stadtgas]] für die öffentliche und heimische Beleuchtung in Bonn zur Verfügung.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.swb-konzern.de/unternehmen/historie-1/1879-gaserzeugung/ |titel=1879 Gaserzeugung – SWB Konzern – Stadtwerke-Bonn |abruf=2023-02-08}}</ref> Am 19. April 1891 begann der städtische Bonner Nahverkehr. Eine sog. „Päädsbahn“ ([[Pferdebahn]]) beförderte seitdem die Bonner Fahrgäste. Die Straßenbahn wurde von Pferden über die Gleise gezogen.<ref name=":1">HVSWB e. V.: ''Zeittafel historischer Bonner Bus- und Bahnverkehrsdaten.'' Bonn 2023.</ref> 1898 eröffnete die Vorgebirgsdampfbahn „Feuriger Elias“. Sie fuhr von Bonn bis zum [[Barbarossaplatz (Köln)|Barbarossaplatz]] in Köln. Die erste elektrische [[Straßenbahn]] brach am 21. Mai 1902 zu ihrer Jungfernfahrt über die neue Rheinbrücke ins rechtsrheinische Beuel auf. Am 1. November 1905 wechselten außerdem Pferde- und Dampfbahn den Besitzer und gingen für 3,1 Millionen Goldmark in städtische Hand über. Alle Pferdebahnstrecken wurden bis 1909 auf Strombetrieb umgestellt. Die Dampfbahn wurde ebenfalls elektrifiziert und gemeinsam von der Stadt Bonn und der Bürgermeisterei Godesberg weiterbetrieben.<ref name=":1" />

==== Elektrizität ====
Am 11. Februar 1899 wurde das [[Heizkraftwerk Nord (Bonn)|Bonner Elektrizitätswerk]] in Betrieb genommen. Der neue Versorgungsbetrieb war auch zugleich der erste, der direkt als kommunales Unternehmen in Regie der Stadt stand.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.swb-konzern.de/unternehmen/historie-1/1899-elektrizitaetswerk/ |titel=1899 Elektrizitätswerk – SWB Konzern – Stadtwerke-Bonn |abruf=2023-02-08}}</ref>

Die elektrische Kleinbahn Bonn–Siegburg (die „[[Siegburger Bahn|Siegburger]]“) ging am 6. September 1911 auf die Strecke. Am 18. Oktober folgte die Bahnlinie Bonn–Oberdollendorf („[[Siebengebirgsbahn]]“), die am 18. März 1913 wie geplant bis nach [[Königswinter]] und am 26. September 1925 bis nach [[Bad Honnef|Honnef]] verlängert wurde. Die Stadt Bonn, der Landkreis Bonn und der Siegkreis schlossen einen Gesellschaftsvertrag und gründeten das Bahnunternehmen ''Elektrische Bahnen der Kreise Bonn-Stadt, Bonn-Land und des Siegkreises''. Nach der kommunalen Neuordnung des Bonner Raumes im Jahr 1969 und der damit einhergehenden Umstrukturierung der Stadtwerke Bonn am 1. Januar 1970 hieß die Bahngesellschaft ''Elektrische Bahnen der Stadt Bonn und des Rhein-Sieg-Kreises''. Anfang 2004 übernahm ''[[SWB Bus und Bahn]]'' die Betriebsführung der SSB.

==== Wasser ====
Am 1. April 1900 ging das im Jahr 1875 in Betrieb genommene private [[Wasserwerk]] an der Gronau in den Besitz der Stadt über. Damit befanden sich die Bonner Energie- und Wasserversorgung in städtischer Regie. Die städtischen [[Gaswerk|Gas-]], [[Elektrizitätswerk|Elektrizitäts-]] und Wasserwerke wurden im August 1919 zum selbstständigen Dezernat ''Städtische Betriebsverwaltung'' zusammengelegt. Im Jahr 1952 wurde das städtische Elektrizitätswerk in ein Heizkraftwerk umgebaut. Die durch die Stromproduktion im Heizkraftwerk erzeugte Wärme wurde genutzt, um umliegende Gebäude mit Strom zu versorgen und im darauffolgenden Jahr begann dafür der Bau des Fernwärme-Verteilernetzes.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bonn.de/pressemitteilungen/juli-2022/seit-70-jahren-mehr-als-nur-heisse-luft.php |titel=Seit 70 Jahren mehr als nur heiße Luft |werk=bonn.de |datum=2022-07-13 |sprache=de |abruf=2023-02-21}}</ref> Am 28. Juni 1988 erfolgte der erste Spatenstich zur neuen [[Müllverbrennung|Müllverwertungsanlage]] (MVA) an der Immenburgstraße. Sie wurde am 5. Mai 1992 offiziell eingeweiht und nahm am 3. August 1992 ihren regulären Betrieb auf.

=== Stadtwerke Bonn ===
Das Elektrizitätswerk, das Gaswerk, das Wasserwerk, die städtischen Straßenbahnen, der Omnibusbetrieb (BVG) und die Handelswerft wurden am 21. Juni 1940 mit ihren Nebenbetrieben zu einem einzigen Eigenbetrieb mit der Bezeichnung ''Stadtwerke Bonn'' (SWB) zusammengeschlossen.<ref name=":1" /> Die Stadtwerke Bonn wandelten sich 1999 vom kommunalen Eigenbetrieb zum Konzern mit eigenständigen Kapitalgesellschaften. Die ''SWB GmbH'' ist seitdem die übergeordnete Holding der verschiedenen Tochtergesellschaften.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.northdata.de/Stadtwerke+Bonn+GmbH+%28SWB%29,+Bonn/HRB+8195 |titel=Stadtwerke Bonn GmbH (SWB), Bonn |sprache=de |abruf=2023-02-08}}</ref>

Nach der Umwandlung wurde ein schwerer Fall von Bestechlichkeit im Unternehmen bekannt: Der langjährige Geschäftsführer des Unternehmens [[Reiner Schreiber]] geriet wegen einer umstrittenen Auftragsvergabe für die Modernisierung der beiden Bonner [[Heizkraftwerk]]e unter dringenden Verdacht der Bestechlichkeit im besonders schweren Fall, Vorteilsannahme und Steuerhinterziehung. Aus einer Ratssitzung heraus wurde er am 8. April 2002 verhaftet; er saß daraufhin vier Wochen in [[Untersuchungshaft]]. Wegen seines schweren Krebsleidens, dem er schließlich im Oktober 2004 erlag, verzichtete die Staatsanwaltschaft darauf, das Verfahren gegen ihn weiterzuführen.

Die Stadtwerke Bonn haben seitdem ein Antikorruptionsprogramm aufgebaut, das eine kontinuierliche Weiterentwicklung und Evaluierung vorsieht. Management und Mitarbeiter verpflichteten sich zu einem werteorientierten Handeln. 2005 wurde die Unternehmens- und Wertekultur im Leitbild verankert. 2006 wurde hierfür ein Verhaltenscodex eingeführt (Code of Conduct), in dem verbindliche Verhaltensrichtlinien für die alltägliche Geschäftspraxis festgeschrieben wurden.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.swb-konzern.de/unternehmen/swb-korruptionspraevention/ |titel=Transparenz und ethische Standards als Maxime |werk=SWB-Konzern |hrsg=Stadtwerke Bonn |abruf=2023-02-22}}</ref>

Mit dem Umbau des [[Heizkraftwerk Nord (Bonn)|Heizkraftwerk Nord]] in ein modernes [[GuD]]-Kraftwerk (2010 bis 2013) haben die Stadtwerke Bonn ihre Eigenerzeugung an Strom deutlich ausgebaut. Eine wasserstofffähige Gasturbine wurde 2022 eingebaut um die Fernwärmeproduktion zu steigern.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.stadt-und-werk.de/meldung_39475_Neue+Turbine+f%C3%BCrs+Heizkraftwerk.html |titel=Neue Turbine fürs Heizkraftwerk |werk=stadt-und-werk.de |datum=2022-09-06 |abruf=2023-02-21}}</ref> Das HKW Nord versorgt zudem das Bonner Fernwärmenetz.

Ende 2017 klagten die Stadtwerke Bonn aufgrund eines Bauvorhabens gegen die Stadt Bonn. 288 Studentenwohnungen und 116 Tiefgaragenstellplätze sollten gegenüber dem damals geplanten BonnNetz-Betriebsgebäude entstehen.<ref name=":2">''Klage der Stadtwerke Bonn gegen die Stadt Bonn''. In: Bonner General-Anzeiger, 7. Februar 2019.</ref> BonnNetz ist ein Tochterunternehmen der SWB und für die kontinuierliche Überwachung der Infrastruktur des Strom- und Erdgasnetzes zuständig.<ref>Nicolas Ottersbach: ''Kabelfehler führt zu Stromausfall''. In: Bonner General-Anzeiger, 3. August 2022.</ref> Das Bauvorhaben wurde den Stadtwerken nicht mitgeteilt und seitens der SWB bestand die Befürchtung, den [[Immissionsschutz]] des geplanten BonnNetz-Gebäudes nicht einhalten zu können. Gelöst wurde dieser Konflikt durch die Anbringung eines [[Schallschutz]]es an der Außenfassade.<ref name=":2" />

Im Jahr 2019 rief der Bonner Stadtrat den [[Klimanotstand]] aus. Der [[Stadtrat]] setzte sich durch einen Beschluss zum Ziel, bis 2035 [[Klimaneutralität]] zu erreichen. Die SWB und ihre Konzern-Tochtergesellschaften entschieden sich infolge dessen, sich zur CO<sub>2</sub>-Neutralität zu verpflichten.<ref name="Konzernabschluss" /> Während der Erdgaskrise mit Beginn im Jahr 2022 stieg der Fernwärmepreis der SWB an. Das Heizkraftwerk der SWB wird zur Hälfte aus dem Dampf der benachbarten Müllverbrennungsanlage betrieben und zur anderen Hälfte mit Erdgas. Die SWB setzte im Zuge der Energiekrise das Ziel, ab 2024 von Erdgas auf [[Grüner Wasserstoff|grünen Wasserstoff]] umzustellen.<ref name=":3">Martin Wein: ''Wärme erheblich teurer''. In: Kölnische Rundschau, 21. September 2022.</ref>

== Projekte und Initiativen ==
=== Historischer Verein der Stadtwerke Bonn ===

''Hauptartikel:'' [[SWB Bus und Bahn#Historischer Verein Stadtwerke Bonn e. V.|Historischer Verein der Stadtwerke Bonn e. V.]]

Mitarbeiter der Stadtwerke Bonn gründeten im Jahr 2006 den Historischen Verein der Stadtwerke Bonn (HVSWB). Aufgabe des Vereins besteht in dem Erhalt von historischen Straßenbahnen und Bussen. Diese werden restauriert und vereinzelt für Sonderfahrten genutzt.<ref>''Historischer Verein der Stadtwerke Bonn''. In: Bonner General-Anzeiger, 30. September 2017.</ref> Ein Jahr nach der Gründung begannen die Vereinsmitglieder eine Dauerausstellung im Service-Center der Stadtwerke zu organisieren. Hierzu wurden Exponate von aktuellen und ehemaligen Arbeitern der SWB bereitgestellt.<ref>Dominik Kortus: ''Erinnerungen an die Bonner Verkehrsgeschichte''. In: Kölnische Rundschau, 2. Februar 2007.</ref>

=== Elektromobilität ===
Zusammen mit der Stadt Bonn, dem [[TÜV]], Herstellern von Bussen und Antriebssystemen und dem [[Fraunhofer-Institut]] veranlassten die SWB 2013 eine Studie zur Überprüfung, ob und unter welchen Rahmenbedingungen die Stadt Bonn komplett auf [[Batteriebus|Elektrobusse]] umstellen könnte.<ref>Rolf Kleinfeld: ''Fahren bald alle SWB-Busse mit Strom? Bonn könnte erste deutsche Stadt sein, die von Diesel auf Elektromotoren umsteigt. Stadtwerke lassen Studie erstellen''. In: Bonner General-Anzeiger, 9. März 2013.</ref> Ein weiteres Ziel war, bis zum Jahr 2035 den Nahverkehr [[Emission (Umwelt)|emissionsfrei]] zu betreiben. Im Jahr 2016 waren sechs E-Busse der SWB im Einsatz. Hier gab es jedoch einige Probleme mit der Höhe der Busse, denn die Batterien der Busse wurden auf den Dächern verbaut. Hierdurch wurden sie zu hoch für einige Unterführungen und konnten somit nicht auf allen Strecken eingesetzt werden.<ref>{{Internetquelle |autor=Gabriele Immenkeppel |url=https://ga.de/bonn/stadt-bonn/bonn-bruecken-sind-zu-niedrig-fuer-neue-elektro-busse_aid-81696183 |titel=Stadtwerke drängen auf Lösung: Bonner Brücken sind zu niedrig für Elektro-Busse |datum=2022-12-27 |sprache=de |abruf=2023-02-08}}</ref> Im Jahr 2021 nahm die Stadtwerke Bonn Verkehrs-GmbH zusätzlich zu den drei Gelenkbussen noch vier Solobusse mit Elektroantrieb in Betrieb. Geladen werden die Fahrzeuge auf dem eigenen Betriebshof, wofür eine neue Lade-Infrastruktur geschaffen wurde. Kosten für die sieben Fahrzeuge und Lade-Infrastruktur beliefen sich auf 7,6 Millionen Euro, welche durch Landesförderung finanziert wurden.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.stadt-und-werk.de/meldung_36130_Busflotte+f%C3%A4hrt+leise+und+sauber.html |titel=Busflotte fährt leise und sauber |werk=stadt-und-werk |datum=2021-04-29 |abruf=2023-02-21}}</ref>

=== Fernwärme 2035 ===
[[Fernwärme]] entsteht unter Nutzung der [[Kraft-Wärme-Kopplung]]. Durch Stromproduktion entstandene Wärme wird für die Wärmeversorgung genutzt, anstatt sie ungenutzt an die Umwelt abzugeben. Dieses Verfahren gilt als klimafreundlich, da es die nationale Energiewende unterstützt. Das Bonner Fernwärmenetz wurde seit 2013 weiter ausgebaut und ist Stand 2020 91 Kilometer lang. Im Rahmen des Projektes ''Fernwärme 2020'' wurde hinsichtlich der städtischen Klimaschutzziele der Ausbau des Netzes vorangetrieben.<ref>''Stadtwerke bauen Netz weiter aus''. In: Bonner General-Anzeiger, 5. August 2017.</ref> Das Projekt wurde durch den Ausruf des Klimanotstands zu ''Fernwärme 2035'', da der Bonner Stadtrat das Ziel setzte, bis zum Jahr 2035 Klimaneutralität zu erreichen.<ref name=":3" />

=== Bonn-Crowd ===
Bonn-Crowd ist eine 2020 gegründete Internetplattform, durch welche die Stadtwerke Bonn Finanzierung von gemeinnützigen Projekten ermöglichen. Sie nutzt das Prinzip von [[Crowdfunding]], Unterstützer können innerhalb eines bestimmten Zeitraumes für ein Projekt spenden. Über diese Plattform haben 2022 Abiturienten des [[Kardinal-Frings-Gymnasium|Bonner Kardinal-Frings-Gymnasiums]] ein Projekt zur Finanzierung ihrer Abschlussfeier gestartet. Eine Kita in der Bonner Südstadt sammelte über die Plattform knapp 5.000 Euro für ein Klettergerüst.<ref>{{Internetquelle |autor=Jörg Sauerwein |url=https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/crowdfunding-abiball-klima-100.html |titel=Bonner Crowdfunding für Abi-Ball und Klima |hrsg=WDR |datum=2022-03-10 |sprache=de |abruf=2023-02-21}}</ref>

=== Energiesparkampagne 2022 ===
Im Jahr 2022 starteten die Stadtwerke Bonn eine [[Kampagne]] unter dem Motto „Macht. Was. Aus–Gemeinsam Energie sparen“. Im Rahmen der Kampagne haben die Stadtwerke den Bewohnern jahreszeitenabhängige Möglichkeiten zum Energiesparen aufgezeigt. Dies führte zu einer Senkung der Gasnutzung. Im Durchschnitt haben die Bewohner 20 % weniger Gas verbraucht.<ref>{{Internetquelle |autor=General-Anzeiger Bonn |url=https://ga.de/bonn/stadt-bonn/bonner-sparen-20-prozent-gas-im-vergleich-zum-vorjahr_aid-82520813 |titel=Weniger Verbrauch in der Krise: Bonner sparen 20 Prozent Gas im Vergleich zum Vorjahr |datum=2023-01-06 |sprache=de |abruf=2023-02-08}}</ref> Die Kampagne entstand als Reaktion auf die Initiative „''80 Millionen gemeinsam für Energiewechsel''“ des Bundeswirtschaftsministers [[Robert Habeck]] und fand Beachtung bei Habeck und beim [[Deutscher Städtetag|Deutschen Städtetag]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.lifepr.de/inaktiv/stadtwerke-bonn/bonn-spart-20-prozent-gas-ein/boxid/930602 |titel=Bonn spart 20 Prozent Gas ein, Stadtwerke Bonn GmbH, Pressemitteilung – lifePR |abruf=2023-02-08}}</ref>

== Siehe auch ==
* [[SWB Bus und Bahn]]
* [[Straßenbahndepot Bonn]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.stadtwerke-bonn.de/ Website der Stadtwerke Bonn]

== Einzelnachweise ==
<references />

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[[Kategorie:Stadt- oder Gemeindewerke (Deutschland)|Bonn]]
[[Kategorie:Unternehmen (Bonn)]]
[[Kategorie:Versorgungsunternehmen]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1940]]

Stadtwerke Bonn - Versionsgeschichte

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