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	<title>Stadtbus Bocholt - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Stadtbus_Bocholt&amp;diff=1487270&amp;oldid=prev</id>
		<title>~2025-38230-14: /* Bustreff */</title>
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		<updated>2025-12-03T13:03:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Bustreff&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Verkehrsbetrieb&lt;br /&gt;
|Bild                            = [[Datei:Stadtbus Bocholt logo.svg|200px]]&lt;br /&gt;
|Name                            = Stadtbus Bocholt GmbH&lt;br /&gt;
|Stadt                           = [[Bocholt]]&lt;br /&gt;
|Homepage                        = [http://www.stadtbusbocholt.de/ Webpräsenz]&lt;br /&gt;
|Eigentümer                      = Stadtwerke Bocholt&lt;br /&gt;
|Rechtsform                      = &lt;br /&gt;
|ISIN                            = &lt;br /&gt;
|Sitz                            = Bocholt&lt;br /&gt;
|Gründung                        = &lt;br /&gt;
|Vorstand                        = &lt;br /&gt;
|Aufsichtsrat                    = &lt;br /&gt;
|Geschäftsführer                 = Jens Dörpinghaus&lt;br /&gt;
|Betriebsleiter                  = &lt;br /&gt;
|Verbund                         = &lt;br /&gt;
|Bezugsjahr                      = &lt;br /&gt;
|Angestellte                     = &lt;br /&gt;
|Umsatz                          = &lt;br /&gt;
|Währung                         = [[EUR]]&lt;br /&gt;
|Tochtergesellschaften           = &lt;br /&gt;
|Spurweite                       = &lt;br /&gt;
|Eisenbahnlinien                 = &lt;br /&gt;
|Straßenbahnlinien               = &lt;br /&gt;
|Tramlinien                      = &lt;br /&gt;
|Stadtbahnlinien                 = &lt;br /&gt;
|U-Bahnlinien                    = &lt;br /&gt;
|Obuslinien                      = &lt;br /&gt;
|Trolleybuslinien                = &lt;br /&gt;
|Buslinien                       = 10&lt;br /&gt;
|Sonstige_Linien                 = 3&lt;br /&gt;
|Lokomotiven                     = &lt;br /&gt;
|Triebwagen                      = &lt;br /&gt;
|U-Bahn-Wagen                    = &lt;br /&gt;
|Straßenbahnwagen                = &lt;br /&gt;
|Tramwagen                       = &lt;br /&gt;
|Stadtbahnwagen                  = &lt;br /&gt;
|Obusse                          = &lt;br /&gt;
|Busse                           = &lt;br /&gt;
|Autobusse                       = &lt;br /&gt;
|Sonstige                        = &lt;br /&gt;
|Fahrgäste                       = rd. 1,4 Mio. im Jahr 2015&lt;br /&gt;
|Fahrleistung                    = &lt;br /&gt;
|Haltestellen                    = &lt;br /&gt;
|Länge_Eisenbahn                 = &lt;br /&gt;
|Länge_U-Bahn                    = &lt;br /&gt;
|Länge_Stadtbahn                 = &lt;br /&gt;
|Länge_Straßenbahn               = &lt;br /&gt;
|Länge_Tram                      = &lt;br /&gt;
|Länge_Obus                      = &lt;br /&gt;
|Länge_Trolleybus                = &lt;br /&gt;
|Länge_Bus                       = &lt;br /&gt;
|Einzugsgebiet                   = [[Bocholt]] / [[Dinxperlo|Dinxperlo (NL)]]&lt;br /&gt;
[[Aalten|Aalten (NL)]]&lt;br /&gt;
|EinzugEinwohner                 = &lt;br /&gt;
|Betriebshöfe                    = 1&lt;br /&gt;
|Sonstige_Betriebseinrichtungen  = &lt;br /&gt;
|Gleisanlagen                    = &lt;br /&gt;
|Weichen                         = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Stadtbus Bocholt GmbH&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (Eigenschreibweise &amp;#039;&amp;#039;StadtBusBocholt&amp;#039;&amp;#039;), ein Tochterunternehmen der [[Stadtwerke Bocholt]],&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.bocholt.de/intabox/medienarchive/fb12/A-6-HHP-2010-Stadtwerke.pdf Stadtwerke Bocholt, Lagebericht 2008, abgelegt auf dem Webserver der Stadt Bocholt] (abgerufen am 27. Juli 2010; PDF; 56&amp;amp;nbsp;kB)&amp;lt;/ref&amp;gt; wurde im Jahr 2001 gegründet und ist ein Anbieter des [[öffentlicher Nahverkehr|öffentlichen Nahverkehrs]] innerhalb [[Bocholt]]s. Aktuell ist die [[Westfalenbus|Westfalenbus GmbH]], eine Tochter der [[DB Regio AG, Region NRW|DB Regio]], mit der Durchführung der Fahrten beauftragt&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.bbv-net.de/Lokales/Bocholt/Neue-Stadtbusflotte-in-Bocholt-ab-2019-149856.html |titel=Neue Stadtbusflotte in Bocholt ab 2019 |werk=Bocholter Borkener Volksblatt |abruf=2018-12-13}}&amp;lt;/ref&amp;gt;. 2015 waren rund 1,4 Millionen Fahrgäste auf den 12 Linien unterwegs.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Stadtbus Bocholt GmbH |url=https://www.stadtbusbocholt.de/die-stadtbus-gesellschaft/historie.html |titel=Historie |sprache=de |abruf=2018-12-13}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Das Stadtbus-Projekt begann in Bocholt am 19. August 2001. Eingetragen wurde die Firma Stadtbus Bocholt GmbH bereits ein Jahr vorher; Geschäftsführer war Guido Stilling. Dieser hatte die Position bis August 2003 inne, bis er nach Krefeld wechselte. In der Übergangszeit übernahm Carsten Groot die Geschäftsführung, seit August 2004 ist Jens Dörpinghaus Geschäftsführer. Seit demselben Jahr ist die Stadtbus Bocholt GmbH außerdem ein Tochterunternehmen der Stadtwerke Bocholt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Busse, die zwischen August 2010 und Jahresende 2018 fuhren, hatten wie ihre Vorgänger ein blau-grünes Design, jedoch wurden im Juli 2010 für einen Monat rot-weiße Busse verwendet. Anfang 2019 wurde mit dem Wechsel des Betreiberunternehmens eine neue Busflotte mit leicht überarbeitetem Design in Betrieb genommen, die ab Herbst 2019 auch einen [[Batteriebus]] umfasst.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vergabestreit 2010 ===&lt;br /&gt;
Wer als Sieger aus der letzten Ausschreibung hervorgehen würde, war zunächst strittig. [[Niederrheinische Verkehrsbetriebe|NIAG]] hatte gegen die geplante Vergabe an den Bestbieter [[SWK Mobil]] ([[Krefeld]]) Einspruch erhoben: Ein rein kommunales Unternehmen dürfe sich nach der Gemeindeordnung Nordrhein-Westfalen nicht so weit von der Heimatgemeinde entfernt wirtschaftlich betätigen. Die Vergabekammer bei der [[Regierungsbezirk Münster|Bezirksregierung Münster]] folgte dieser Argumentation zunächst. Die Folgeinstanz, das Oberlandesgericht Düsseldorf, neigte demgegenüber dazu, das Ausschreibungsverfahren insgesamt wegen Verfahrensmängeln neu aufzunehmen – mit neuen Chancen für alle bisherigen Bewerber und daher ungewissem Ausgang für die Beteiligten. Ihre letztendliche Einigung verhinderte aber einen für beide Seiten negativen Beschluss der Düsseldorfer Richter.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://www.oepnvaktuell.de/fileadmin/user_upload/pdf/probe/OEPNVaktuell_Nr_22_2010_W.pdf |text=ÖPNV aktuell 22/10: Stadtbus Bocholt geht an SWK mobil |wayback=20141228212322 |archiv-bot=2019-05-15 13:00:04 InternetArchiveBot}} (abgerufen am 5. Mai 2011; PDF; 456&amp;amp;nbsp;kB)&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://www.oepnvaktuell.de/fileadmin/user_upload/pdf/probe/OEPNVaktuell_Nr_10_2010_W.pdf |text=ÖPNV aktuell 10/10: SWK bleibt wohl im Rennen um Stadtbus Bocholt |wayback=20141228220904 |archiv-bot=2019-05-15 13:00:04 InternetArchiveBot}} (abgerufen am 5. Mai 2011; PDF; 657&amp;amp;nbsp;kB)&amp;lt;/ref&amp;gt; Von 2001 bis 2010 hatte die Stadtbus Bocholt GmbH die Fahrleistungen an RVM Verkehrsdienste, eine Filiale des [[Regionalverkehr Münsterland|Regionalverkehrs Münsterland (RVM)]], vergeben. Als Sub-Subunternehmer setzt [[Niederrheinische Verkehrsbetriebe|NIAG]] zu Spitzenzeiten Busse ein.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://www.oepnvaktuell.de/fileadmin/user_upload/pdf/probe/OEPNVaktuell_Nr_10_2010_W.pdf |text=ÖPNV aktuell 10/10, Bildunterschrift S. 1 |wayback=20141228220904 |archiv-bot=2019-05-15 13:00:04 InternetArchiveBot}} (abgerufen am 5. Mai 2011; PDF; 657&amp;amp;nbsp;kB)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Linien ==&lt;br /&gt;
Insgesamt bietet die Gesellschaft 13 Verbindungen an. Zentraler Punkt für alle Linien ist der &amp;#039;&amp;#039;Bustreff&amp;#039;&amp;#039; ([[Busbahnhof]]) im Stadtzentrum.&lt;br /&gt;
Folgende Stadtbus-Linien verkehren hier:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* {{Buslinie|C1}} [[Stenern]]&lt;br /&gt;
* {{Buslinie|C2|white|#46c5ce|#46c5ce}} [[Westfälische Hochschule Gelsenkirchen Bocholt Recklinghausen|Westfälische Hochschule]]&lt;br /&gt;
* {{Buslinie|C3|white|#ffbc00|#ffbc00}} Hochfeld&lt;br /&gt;
* {{Buslinie|C4|white|#9ed7b4|#9ed7b4}} [[Biemenhorst]]&lt;br /&gt;
* {{Buslinie|C5|white|#f20000|#f20000}} Feldmark&lt;br /&gt;
* {{Buslinie|C6|white|#b08400|#b08400}} [[Lowick (Bocholt)|Lowick]]&lt;br /&gt;
* {{Buslinie|C7|white|silver|silver}} [[Suderwick]] – [[Dinxperlo]] (Niederlande)&lt;br /&gt;
* {{Buslinie|C8|white|grey|grey}} [[Barlo]] (dort AST-Anschluss nach Winterswijk)&lt;br /&gt;
* {{Buslinie|C11|white|darkblue|darkblue}} [[Aalten]] (Niederlande)&lt;br /&gt;
* {{Buslinie|C13|white|#483d8b|#483d8b}} Industriepark Bocholt&lt;br /&gt;
* {{Buslinie|T11|white|#00a92a|#00a92a}} Inselbad Bahia&lt;br /&gt;
* {{Buslinie|T12|white|#00a92a|#00a92a}} [[Mussum]]&lt;br /&gt;
* {{Buslinie|T14|white|#00a92a|#00a92a}} [[Löverick]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pro Linie wird nur ein Bus eingesetzt. Dieser fährt auf den Linien C1-C6 und C13 im 30-Minuten-Takt aus den Stadtteilen zum Bustreff und hat im [[Stadtbus#Rendezvous-Systeme|Rendezvous]]-Verfahren zu den Minuten 15 und 45 Anschluss zu den anderen Bussen. Die Linien C7, C8 und C11 fahren nur im 60-Minuten-Takt, die mit „T“ bezeichneten Linien sind [[ÖPNV-Sonderformen#Anruflinienbus, Rufbus, Taxibus|Taxibusse]] und müssen telefonisch vorbestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Stadtbus verkehrt nur montags bis samstags tagsüber, im Winterhalbjahr gibt es montags bis freitags eine zusätzliche Fahrt am Abend. Spätabends und sonntags fahren [[ÖPNV-Sonderformen#Anruf-Sammel-Taxi|Anrufsammeltaxen]], an besonderen Tagen oder zu bestimmten Events bietet die Stadtbus GmbH zusätzliche Linienfahrten an. Zur Bocholter Herbstkirmes verkehren die Busse zum Beispiel bis tief in die Nacht. Auch Sonderverkehre zu Konzerten werden durchgeführt. Eine Ausweitung des Betriebs, vor allem in den Randzeiten, wird von der Öffentlichkeit gefordert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aufgrund hoher Nachfrage ist 2019 die bisherige Bedarfslinie T13 in eine regulär verkehrende Linie C13 umgewandelt worden, die fortan mit einem besonderen 20/40-Minuten-Takt fährt, um die Anschlüsse an andere Verbindungen besser zu gewährleisten.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Stadtbus Bocholt GmbH |url=https://www.stadtbusbocholt.de/die-stadtbus-gesellschaft/aktuelles/meldung/artikel/die-t13-wird-zur-c13-und-neue-haltestelle-auf-linie-t14.html |titel=Die T13 wird zur C13 und neue Haltestelle auf Linie T14 |sprache=de |abruf=2018-12-13}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Anfang 2018 war testweise für 5 Monate eine Buslinie zwischen Bocholt und [[Aalten]] eingerichtet worden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=https://www.viakoeln.de/service/einzelansicht/article//interreg-projekt-deutschland-nederland.html |text=INTERREG-Projekt Deutschland Nederland Potenzialuntersuchung: Dauerhafter Linienbetrieb auf der Buslinie Bocholt – Aalten (NL, Provincie Gelderland) |wayback=20190402220450 |archiv-bot=2024-05-15 14:24:52 InternetArchiveBot}}, auf viakoeln.de, abgerufen am 2. April 2019.&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Linie, bezeichnet als C11, wird seit 18. August 2021 für drei Jahre angeboten.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.bbv-net.de/Lokales/Bocholt/Es-fahren-wieder-Busse-zwischen-Bocholt-und-Aalten-303058.html |titel=Es gibt bald wieder eine Buslinie zwischen Bocholt und Aalten |werk=bbv-net.de |sprache=de |abruf=2021-06-05}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.stadtbusbocholt.de/bus-news/neue-linie-c11-nach-aalten-und-neues-fahrplanheft |titel=Neue Linie C11 nach Aalten und neues Fahrplanheft |hrsg=Stadtbus Bocholt |datum=2021-08-16 |abruf=2021-10-24}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von November 2019 bis Juni 2022 konnte der Stadtbus Bocholt an Samstagen kostenlos benutzt werden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.stadtbusbocholt.de/bus-news/0-euro-ticket-aktion-an-samstagen-ausgelaufen |titel=„0-Euro-Ticket“ Aktion an Samstagen ist am 25.06.2022 ausgelaufen! |hrsg=StadtBus Bocholt |datum=2022-06-29 |sprache=de-DE |abruf=2023-07-09}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bustreff ==&lt;br /&gt;
Der {{Coordinate|NS=51.839541|EW=6.613381|region=DE-NW|type=landmark|name=Bocholt Bustreff|text=Bustreff}} befindet sich in der nördlichen Innenstadt am Europaplatz. Die Stadtbuslinien C1 bis C6 fahren den Bussteig C an, C7 und C8 sowie die Taxibusse halten am Steig D.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kurz nach Inbetriebnahme wurde der Bustreff mit einem Dach versehen, welches als Wetterschutz dienen soll. Es hat das Design einer Brücke und fügt sich gut in das Gesamtbild des Platzes ein, an dem neben dem [[Fahrkartenschalter|Stadtbus-Center]] auch Banken und das Pressehaus vom [[Bocholter-Borkener Volksblatt]] liegen. Allerdings können die Haltestellenbereiche C und D aufgrund des in den Straßenraum ragenden Daches nicht von Doppelstockbussen ([[Schnellbus|Sprinterbus]] S75 nach Münster)&amp;lt;ref&amp;gt;{{Toter Link |date=2025-12-03 |url=https://www.swk.de/de-de/privatkunden/mobilitaet/bus-und-bahn-linien/schnellbuslinie-s75}}&amp;lt;/ref&amp;gt; angefahren werden. Unterhalb des Bustreffs befindet sich eine zweigeschossige Tiefgarage.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.stadtbusbocholt.de/ Website der Stadtbus Bocholt GmbH]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Busunternehmen (Nordrhein-Westfalen)|Bocholt]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmen (Kreis Borken)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Organisation (Bocholt)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Stadtbus|Bocholt]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr (Kreis Borken)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2001]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>~2025-38230-14</name></author>
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