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	<title>Sprietsegel - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-25T23:26:18Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Sprietsegel&amp;diff=200022&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Wandelndes Lexikon: HC: Entferne Kategorie:Segel; Ergänze Kategorie:Schratsegel</title>
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		<updated>2023-03-26T16:19:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Entferne &lt;a href=&quot;/index.php/Kategorie:Segel&quot; title=&quot;Kategorie:Segel&quot;&gt;Kategorie:Segel&lt;/a&gt;; Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Schratsegel&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Schratsegel (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Schratsegel&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Weiterleitungshinweis|Spriet|Zum belgischen Radrennfahrer siehe [[Roger Spriet]].}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Boat Sailing up Padma River Bangladesh.jpg|miniatur|Sprietsegel in [[Bangladesch]]]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Sprietsegel&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; werden viereckige [[Segel]] eines [[Segelschiff|Schiffes]] oder [[Segelboot|Bootes]] bezeichnet, die durch eine [[Spiere]], ein Rundholz, diagonal vom [[Schiffsmast]] &amp;#039;&amp;#039;abgespreizt&amp;#039;&amp;#039; werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Beschreibung ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Rigging-sprit-sail.svg|miniatur|upright=.5|Sprietsegel]]&lt;br /&gt;
Wie alle in Längsrichtung des Schiffes angeschlagene Segel gehören Sprietsegel zu den [[Schratsegel]]n. Die Stange, an der sie aufgespannt werden, heißt &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Spriet&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, deren aufragendes Endstück &amp;#039;&amp;#039;Piek&amp;#039;&amp;#039;. Die vier Kanten ([[Liek|&amp;#039;&amp;#039;Lieken&amp;#039;&amp;#039;]]) des Segels sind &amp;#039;&amp;#039;Ober-&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Achter-&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Unter-&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Vorliek&amp;#039;&amp;#039; benannt, die Ecken heißen &amp;#039;&amp;#039;Kopf&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Hals&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Schothorn&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Spriethorn&amp;#039;&amp;#039; oder &amp;#039;&amp;#039;Piek&amp;#039;&amp;#039;.&amp;lt;ref&amp;gt;Schult, Joachim: &amp;#039;&amp;#039;Segler-Lexikon.&amp;#039;&amp;#039; Stichworte: &amp;#039;&amp;#039;Sprietsegel&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Spriettakelung&amp;#039;&amp;#039;, S. 483&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Sonderform des Sprietsegels ist das [[Spreizgaffelsegel]] auf [[Ketsch (Schiffstyp)|Spreizgaffelketschen]] und Spreizgaffel[[schoner]]n. Es ist an einer Spreizgaffel angeschlagen, die zwischen zwei Masten geführt wird. Die Spreizbesegelung ist auch in der [[Südsee]] verbreitet und wird dort mittels [[Krummgaffel]]n gehalten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Museum für Antike Schiffahrt, Mainz 02. Spritsail.jpg|mini|links|[[Römisches Reich|Römisches]] Schiff mit Sprietsegel bei der Einfahrt in den Hafen von Rom. Die [[Spiere]] ist großteils vom Segel verdeckt. Kopie eines [[Sarkophag]]s aus dem späten 3.&amp;amp;nbsp;Jahrhundert, [[Museum für Antike Schifffahrt]], Mainz.]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Torfkahn 3.jpg|mini|Ein [[Torfkahn (Steinhude)|Steinhuder Torfkahn]] mit Sprietsegel]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Sprietsegel ist das älteste [[Schratsegel]] in der Segelschifffahrt. Es lässt sich seit dem 2.&amp;amp;nbsp;Jahrhundert v. Chr. auf kleineren [[Hellenismus|hellenistischen]] Wasserfahrzeugen mit Schwerpunkt in der nördlichen [[Ägäis]] nachweisen; in der [[Römische Kaiserzeit|Kaiserzeit]] reichte sein westliches Verbreitungsgebiet bis mindestens [[Rom]]. Die [[Relief|Grabreliefs]] antiker Seeleute zeigen Küstenfahrzeuge, Hafen- und Schleppboote mit einem weit vorne im [[Bug (Schiffbau)|Bug]] aufgestellten Mast, an dem das durch die diagonale Spiere aufgespannte rechteckige Segeltuch recht lose befestigt ist.&amp;lt;ref&amp;gt;Casson, Lionel (1995), S.&amp;amp;nbsp;243–245, 332, 337&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;Casson, Lionel (1954), S.&amp;amp;nbsp;217–219&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Neuzeit]]liche Schiffstypen, auf denen Sprietsegel Verwendung fanden, waren neben vielen Fischerbooten die seegehenden [[Quase]]n und die [[Bojer]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch kleinere Arbeits- und Transportschiffe auf Binnengewässern besaßen eine Spriet[[takelung]], bei der das Sprietsegel das Haupt- oder [[Großsegel]] darstellt. Einige traditionelle Bootstypen dieser Art sind auch heute noch im Einsatz, etwa der [[Torfkahn (Steinhude)|Steinhuder Torfkahn]] und die in Südschweden verbreiteten [[Blekinge]]&amp;lt;nowiki&amp;gt;boote&amp;lt;/nowiki&amp;gt;.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.blekingemuseum.se/pages/1176 Blekinge-Museum in Karlskrona], &amp;quot;Båtritningar&amp;quot; (etwa: Bootspläne oder -zeichnungen), abgerufen am: {{Webarchiv | url=http://www.blekingemuseum.se/pages/1176 | wayback=20180505000342 | text=5. Mai 2018}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Ein Beispiel der Verwendung von Sprietsegeln auf größeren Binnenschiffen findet sich in der Flotte des Deutschen Schifffahrtsmuseums mit dem Haftkahn &amp;#039;&amp;#039;Emma&amp;#039;&amp;#039; mit einer dreimastigen Sprietsegeltakelung.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://ww3.dsm.museum/emma.4189.de.html |titel=EMMA - Deutsches Schiffahrtsmuseum |zugriff=2018-11-02 |sprache=de}}&amp;lt;/ref&amp;gt;  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Sprietsegel wird heute in verschiedenen Gegenden der Welt eingesetzt. In westlichen Ländern findet es sich heutzutage noch auf kleineren Dinghies und Sport[[jolle]]n, insbesondere dem [[Optimist (Bootsklasse)|Optimist]] (Opti), Verwendung. Das [[Fall (Tau)|Fall]], mit dem im Optimist auch die Spannung auf das Segel eingestellt wird, heißt &amp;#039;&amp;#039;Sprietfall&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Schult, Joachim: &amp;#039;&amp;#039;Segler-Lexikon.&amp;#039;&amp;#039; Bielefeld: Delius Klasing, (9. Aufl.) 1994, ISBN 3-87412-103-8&lt;br /&gt;
* [[Lionel Casson|Casson, Lionel]] (1954): „The Sails of the Ancient Mariner“, in: &amp;#039;&amp;#039;Archaeology&amp;#039;&amp;#039;, Bd. 7, Nr. 4, S.&amp;amp;nbsp;214–219&lt;br /&gt;
* Casson, Lionel (1995): „Ships and Seamanship in the Ancient World“, Johns Hopkins University Press, ISBN 978-0-8018-5130-8&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Spritsails|Sprietsegel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schratsegel]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Wandelndes Lexikon</name></author>
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