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2021-03-11T07:17:32Z

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Kriegsschiff
| Name = Sprengboot ''Tornado''
| Bild = Sprengboot Tornado.jpg
| Bildtext = Vereinfachte Darstellung des ''Tornados''
|{{Infobox Schiff/Basis
| AbJahr =
| Land = {{DEU-SK-1938}}
| andere Schiffsnamen =
| Schiffstyp = [[Sprengboot]]
| Schiffsklasse =
| Rufzeichen =
| Heimathafen = Travemünde
| Eigner =
| Bauwerft =
| Stapellauf = Mai 1945
| Verbleib = Zerstört
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr = 1945
| Länge = ?
| Breite = ?
| Tiefgang = ?
| Verdrängung = ?
| Vermessung =
| Besatzung = 1 bis 3 Mann
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| AbJahr =
| Antrieb = Pulso-Schubrohr Argus-As-014
| Maschinenleistung = 335 kp
| Geschwindigkeit_M = 40
| Propeller =
}}
}}

Das [[Sprengboot]] '''Tornado''' war ein [[Prototyp (Technik)|Prototyp]] der deutschen [[Kriegsmarine]] gegen Ende des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]].

== Entwicklungsgeschichte ==
Die Entwurfsplanungen begannen im Dezember 1944 durch den Ingenieur Grochalsky, der an die „[[Kleinkampfverbände der Kriegsmarine]]“ mit einem außergewöhnlichen Konzept herantrat. Demnach sollte ein motorbootähnliches Gefährt auf beiden Seiten mit je einem sehr dicht über der Wasserlinie befindlichen 300 kg Sprengstoff beladenen [[Verdränger und Gleiter|Flugzeugschwimmer]] versehen werden. Die Gesamtsprengleistung sollte damit bei 600 kg liegen. Die [[Wasserflugzeug|Schwimmer]] sollten dabei von der Seevariante der [[Junkers Ju 52/3m|Ju 52]] stammen, die bereits in Serienfertigung hergestellt und somit in größeren Stückzahlen vorhanden waren. Die beiden Schwimmer wurden durch ein Konstrukt miteinander verbunden, wobei in der Mitte der hinteren Verbindungstraverse das Pulsrohr einer [[Fieseler Fi 103|V1]] ([[Pulsstrahltriebwerk|Pulso-Schubrohr]] Argus As 014 mit 335 kp Schubkraft) eingebaut werden sollte. Das Äußere des ''Tornados'' glich damit einem [[Katamaran]].

Die Idee bestand darin, dass der ''Tornado'' mit sehr hoher Geschwindigkeit auf sein Ziel zurasen und etwa 2.000 Meter vor diesem seine Schwimmer auslösen sollte. Da die Schwimmer über keinen eigenen Antrieb verfügten, sollte der Schwung des ''Tornado'' ausreichen, diese zum Ziel tragen. Der ''Tornado'' selbst kehrte mit der Besatzung zum Heimathafen zurück, während die Schwimmer auf Zielkurs laufen sollten. Der Vorteil seiner Idee, so Grochalsky, lag darin, dass durch den Einsatz von Schwimmern wertvolle Torpedos gespart werden könnten. Zudem könne man bei den Schwimmern auf bereits bewährte Altkomponenten zurückgreifen. Ähnlich dem [[Sprengboot Linse|Sprengboot ''Linse'']] war der Einsatz in ''Rotten'', d. h. mit jeweils drei Booten geplant, von denen das mittige als Führungsboot agieren sollte.

Die Entwicklungsabteilung der Kleinkampfverbände war jedoch skeptisch, da es bisher noch keine Versuche gegeben hatte, einen Strahlantrieb mit einem Schiff zu vereinen. Zudem befürchtete sie infolge der hohen Geschwindigkeit des Bootes eine mangelnde Kursstabilität. Dennoch begannen die Vorplanungen, allerdings in abgewandelter Form. Demnach sollte der ''Tornado'' per Funk gesteuert werden können. Die Entwicklungsabteilung stellte Grochalsky einen Ingenieurstab zu Seite. Die ersten Modell-Schleppversuche erfolgten bei der Heeresversuchsanstalt in [[Hamburg]] mit je 350 kg Sprengstoff in den Schwimmern. Die Triebwerkstests wurden in [[Travemünde]] durchgeführt. Die ersten Seeerprobungen fanden vor der [[Heeresversuchsanstalt Peenemünde]] in der [[Ostsee]] statt. Dort erreichte der ''Tornado'' bei glatter See spielend 48 Knoten, lief aber bei Höchstfahrt leicht aus dem Ruder, was die Kentergefahr erhöhte.

Bis zur [[Bedingungslose Kapitulation der Wehrmacht|Kapitulation der Wehrmacht]] am 8. Mai 1945 war die Endausführung des ''Tornados'' in Travemünde fertiggestellt. Der ''Tornado'' wurde jedoch zerstört, um ihn nicht in Feindeshand fallen zu lassen. Dennoch wurden nach Kriegsende Konstruktionsunterlagen an die Alliierten übergeben.<ref>Harald Fock: ''Marine-Kleinkampfmittel. Bemannte Torpedos, Klein-U-Boote, Kleine Schnellboote, Sprengboote gestern – heute – morgen.'' Nikol, Hamburg 1996, ISBN 3-930656-34-5, S. 123–124.</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Kleinkampfmittel der deutschen Marinen}}

{{SORTIERUNG:Tornado}}
[[Kategorie:Kleinkampfmittel (Kriegsmarine)]]
[[Kategorie:Sprengboot]]

Sprengboot Tornado - Versionsgeschichte

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