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[[Datei:Intersection A5 A98.JPG|miniatur|Sprühfahnenbildung bei nasser Fahrbahn]]

Als '''Sprühfahne''' wird [[Oberflächenwasser]] bezeichnet, das beim Überfahren einer nassen Fahrbahn mit einem Fahrzeug aufgewirbelt wird. Ursache hierfür ist ein Sog, der ab einer bestimmten Geschwindigkeit unter dem Fahrzeug herrscht. Durch das aufgewirbelte Wasser kann die Sicht stark behindert werden und damit die Unfallgefahr steigen.<ref>[http://strassenentwurf.elcms.de/content/e313/e367/index_ger.html Online-Kompendium Straßenentwurf - Sprühfahnenbildung]</ref>

Um die Bildung von Sprühfahnen weitestgehend zu vermeiden, muss das Oberflächenwasser schnellstmöglich abgeführt werden. Diese Aufgabe übernimmt in der Regel die [[Querneigung]] der Fahrbahn. Allerdings können starke Niederschläge sowie Unebenheiten in der Fahrbahn (beispielsweise [[Spurrinne]]n) den raschen Abfluss des Oberflächenwassers beeinträchtigen. Besonders wirkungsvoll sind so genannte offenporige Asphaltbeläge (auch [[Drainasphalt]] genannt). Aufgrund der großen Hohlräume im Asphalt dringt das Oberflächenwasser in die Deckschicht ein und wird dort abgeleitet, wodurch Sprühfahnenbildung nahezu vollständig verhindert werden kann.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.asphalt.de/site/startseite/technik/bautechnik/6_baustoffe_und_baustoffgemische/ |wayback=20101213010259 |text=Offenporige Asphaltbeläge bei asphalt.de |archiv-bot=2019-05-15 01:55:19 InternetArchiveBot }}</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Spruhfahne}}
[[Kategorie:Straßenverkehr]]
[[Kategorie:Niederschlag]]

Sprühfahne - Versionsgeschichte

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