https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Sport_autoSport auto - Versionsgeschichte2026-06-05T22:48:21ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Sport_auto&diff=629034&oldid=previmported>Windharp: Abschnittlink korrigiert2025-04-02T19:51:42Z<p>Abschnittlink korrigiert</p>
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{{Infobox Publikation<br />
|titel = sport auto<br />
|bild = [[Datei:Sport auto logo.svg|frameless|hochkant=1.2|Logo]]<br />
|beschreibung = Automobilfachzeitschrift<br />
|verlag = [[Motor Presse Stuttgart]] GmbH & Co. KG<br />
|erstausgabe_tag = <br />
|erstausgabe_jahr = 1969<br />
|erscheint = monatlich<br />
| auflage_quelle = {{Metadaten Auflagen Zeitschriften DE|Quartalstext|Liste und Infobox}}<br />
| auflage_zahl = {{FormatZahl|{{Metadaten Auflagen Zeitschriften DE|123|Verk}}}}<br />
| verbreitung_quelle = {{Metadaten Auflagen Zeitschriften DE|Quartalstext|Liste und Infobox}}<br />
| verbreitung_zahl = {{FormatZahl|{{Metadaten Auflagen Zeitschriften DE|123|Verbr}}}}<br />
|reichweite_quelle = <br />
|reichweite_zahl = <br />
|chefred = Marcus Schurig (seit 1. März 2013)<br />
|herausgeber = <br />
|weblink = [http://www.sportauto.de sportauto.de]<br />
|issn-print = 0940-4287<br />
|CODEN = <br />
}}<br />
<br />
Die Zeitschrift '''sport auto''' erscheint seit 1969 – zuerst alle zwei Monate, später monatlich – im Verlag [[Motor Presse Stuttgart]] in einer verkauften Auflage von {{FormatZahl|{{Metadaten Auflagen Zeitschriften DE|123|Verk}}}} Exemplaren (laut {{Metadaten Auflagen Zeitschriften DE|Quartalstext|Liste und Infobox}}). Zielgruppe sind vor allem die Fahrer und Liebhaber von [[Sportwagen]] und anderen sportlichen Autos. Nach Verlagsangaben sind die Leser vorwiegend männlich und zwischen 25 und 45 Jahre alt. Außerdem ist ''sport auto'' neben ''PS'' das offizielle Mitteilungsblatt des Deutschen Sportfahrerkreises (DSK). Die Redaktion besteht überwiegend aus Inhabern von [[Rennlizenz#Automobilsport|Motorsport-Lizenzen]].<br />
<br />
== Struktur ==<br />
Die in der Regel rund 160-seitigen Hefte sind in die Ressorts ''News'', ''Test und Technik'', ''Motorsport'' und ''Rubriken'' aufgeteilt. Der Fokus bei ''Motorsport'' liegt dabei vor allem auf der ausführlichen [[Formel 1|Formel-1]]-Berichterstattung. Daneben wird meist über verschiedene [[Tourenwagen]]-Serien und die [[Rallye-Weltmeisterschaft|Rallye-WM]] berichtet. In den anderen Ressorts werden fast ausschließlich straßenzugelassene Autos berücksichtigt, die für [[Motorsport]]-Zwecke eingesetzt werden können oder zumindest diesen Eindruck erwecken. Bewusst ausgeblendet werden dabei meist die von anderen Autozeitschriften bevorzugten Volumenmodelle und Modellversionen für den Alltagsgebrauch. Als weiteres [[Alleinstellungsmerkmal]] werden bei allen Tests erzielte Rundenzeiten veröffentlicht, mindestens die auf der Normstrecke der Zeitschrift, einer sonst nicht mehr gebräuchlichen Variante des [[Hockenheimring]]s. Hier wird die 2,6&nbsp;km lange Kurzanbindung ohne die beim Umbau 2002 ergänzte [[Schikane (Verkehr)|Schikane]] am Ausgang der Querspange gefahren.<br />
<br />
== Supertest ==<br />
Im „Supertest“ wird jeweils ein sportliches Auto auf zwei Rennstrecken und einem Nass-Handlingkurs getestet; zu einem geringeren Anteil auch im öffentlichen Straßenverkehr. Aus Gründen der Vergleichbarkeit wird der Supertest in der Regel vom Testredakteur Christian Gebhardt gefahren.<br />
<br />
Die mit Punkten bewerteten Testkriterien umfassen:<br />
* Rundenzeit [[Nordschleife|Nürburgring-Nordschleife]] (20,6 km)<br />
* Rundenzeit Hockenheimring (bis 2019: Kurzanbindung, 2,6 km)<br />
* Beschleunigungs-/Bremsprüfung 0–200–0 km/h<br />
* [[Windkanal]] ([[Dynamischer Auftrieb|Auftrieb]] vorne/hinten)<br />
* Maximale Querbeschleunigung<br />
* 36-Meter-Slalom<br />
* Ausweichtest 110 Meter<br />
* Rundenzeit Nass-Handlingkurs (1,78 km)<br />
* Leistungsmessung<br />
* Achsvermessung<br />
* Fahrzeuggewicht<br />
<br />
== Beteiligung an Motorsportveranstaltungen ==<br />
Die Redaktion bringt seit einigen Jahren Fahrzeuge bei der [[Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring|VLN]]-Rennserie und beim [[24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring]] an den Start; zuletzt in Zusammenarbeit mit Herstellern wie [[Honda]], [[Aston Martin]] und [[Audi]]. Die Ergebnisse sind durchwachsen, mindestens zweimal waren die fahrenden Redakteure in schwere Kollisionen verwickelt.<ref name="Bericht Automobilsport.com">[http://www.automobilsport.com/24h-nurburgring-honda-rueckblick-eifel-mannschaftsleistung-schlesack-mamerow-bartels-rink-weiland-von-saurma-jeltsch-uwe-nittel-wester-arno---12208.html Bericht über Honda-Einsatz beim 24-Stunden-Rennen 2003]</ref><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.sportauto.de Website der Zeitschrift]<br />
* [http://www.mps-anzeigen.de/positionierung.9282.7777,7778,8918,9282.htm Positionierung von sport auto im Markt] (motor presse stuttgart)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references/><br />
<br />
[[Kategorie:Motorpresse (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Ersterscheinen 1969]]<br />
[[Kategorie:Zeitschrift (Stuttgart)]]<br />
[[Kategorie:Motor Presse Stuttgart]]</div>imported>Windharp