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	<title>Spielstraße - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-09T03:48:13Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Spielstra%C3%9Fe&amp;diff=320286&amp;oldid=prev</id>
		<title>~2026-48499-6: Hinweis an den Anfang des Artikels verschoben</title>
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		<updated>2026-01-23T00:40:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Hinweis an den Anfang des Artikels verschoben&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Begriffsklärungshinweis|Zum umgangssprachlich ebenfalls als Spielstraße bezeichneten [[Verkehrsberuhigter Bereich|verkehrsberuhigten Bereich]] siehe dort.}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Spielstraße - Zeichen 250 mit Zusatzzeichen 1010-10 - diese Zeichenkombination wurde mit der StVO-Novelle von 1992 gültig.svg|mini|hochkant|Aktuelle Version der Beschilderung [[Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1992 bis 2013|seit 1992]]: „Erlaubt Kindern auch auf der Fahrbahn und dem Seitenstreifen zu spielen“&amp;lt;br&amp;gt;Das Sinnbild ist eine Auskopplung aus dem 1980 in der Bundesrepublik eingeführten [[Verkehrsberuhigter Bereich|Zeichen&amp;amp;nbsp;325]].]]&lt;br /&gt;
Eine &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Spielstraße&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine in Deutschland tradierte Bezeichnung für Straßen, bei denen – anders als in einem [[Verkehrsberuhigter Bereich|verkehrsberuhigten Bereich]] – der Verkehr (größtenteils) verboten ist und durch Zusatzschild das Spielen auf der Fahrbahn und dem Seitenstreifen explizit erlaubt wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{§|31|stvo_2013|juris}} Absatz 1 [[Straßenverkehrs-Ordnung (Deutschland)|StVO]] lautet seit 1. September 2009: „Sport und Spiel auf der Fahrbahn, den Seitenstreifen und auf Radwegen sind nicht erlaubt. Satz 1 gilt nicht, soweit dies durch ein die zugelassene Sportart oder Spielart kennzeichnendes Zusatzzeichen angezeigt ist.“ Das Zusatzschild 1010-10 ist seitdem im [[Bildtafeln der Verkehrszeichen in Deutschland|Verkehrszeichenkatalogs]], einem Anhang der [[Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung|Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung (VwV-StVO)]] aufgelistet und in der zum Anhang der Verordnung gehörenden „Komplettübersicht“ beschrieben durch die Worte „Erlaubt Kindern auch auf der Fahrbahn und dem Seitenstreifen zu spielen“.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Da eine Sperrung der Straße durch Zeichen&amp;amp;nbsp;250 auch [[Anlieger]] und [[Radverkehr]] betrifft, ist diese Konstellation selten; seit 1. September 2009 kann das Zusatzzeichen 1010-10 jedoch auch unter anderen Verkehrszeichen angeordnet werden, beispielsweise Zeichen 260 „Verbot für Kraftfahrzeuge“.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es ist eine zeitliche Beschränkung der Regelung möglich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
=== Ab 1920 ===&lt;br /&gt;
Bereits zu Beginn der 1920er-Jahre wurden aus der Ärzteschaft Stimmen laut, die dafür plädierten, Spielstraßen anzulegen. Wesentlicher Grund dafür waren Sparmaßnahmen der Städte, die zur Schließung von öffentlichen Spielplätzen führten. Für den in Berlin tätigen Augenarzt Carl Hamburger (1870–1944) stand der gesundheitliche Aspekt, dass der Organismus junger Menschen nur durch einen konsequenten Aufenthalt im Freien von den positiven Eigenschaften der Natur profitieren könne, im Vordergrund. Er schlug vor, diese Spielstraßen an den überbreiten, verkehrsarmen Ausfallstraßen der Städte zu errichten. Diese Straßen sollten auf drei bis vier Meter Breite verjüngt werden, ebenso die überbreiten Bürgersteige. Der gewonnene Raum könne dann mit Erde befüllt und die herausgebrochenen Pflastersteine verkauft werden. Diesen Raum könnten die Kinder nutzen.&amp;lt;ref&amp;gt;Carl Hamburger: &amp;#039;&amp;#039;Spielstraßen oder der kürzeste Weg ins Freie&amp;#039;&amp;#039;. In: &amp;#039;&amp;#039;Deutsche Vierteljahrsschrift für öffentliche Gesundheitspflege&amp;#039;&amp;#039;, Heft 11 (1921), S.&amp;amp;nbsp;388–390; hier: S.&amp;amp;nbsp;388–389.&amp;lt;/ref&amp;gt; Für seine Überzeugungen trat Hamburger viele Jahre lang ein. In einem Vortrag, den er 1929 hielt, führte er an, dass seine Ideen von Spielstraßen 1925 in [[New York City|New York]] und erst vor kurzem in [[Tokio]] aufgegriffen wurden. Nur in Berlin hatte er bis dahin keinen Erfolg gehabt.&amp;lt;ref&amp;gt;Vortrag von Carl Hamburger. In: &amp;#039;&amp;#039;Zeitschrift für Schulgesundheitspflege und soziale Hygiene&amp;#039;&amp;#039; (1929), S.&amp;amp;nbsp;48 u. S.&amp;amp;nbsp;50.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Versuche, die in der Folge mit Spielstraßen in deutschen Städten stattfanden, waren oftmals nur von kurzer Dauer. Vielfach scheiterten sie am Widerstand der Anwohner, die sich vom Lärm belästigt fühlten und an den Verkehrsteilnehmern, die Beschränkungen für den Verkehr hinnehmen mussten. So zog beispielsweise der Stuttgarter Polizeipräsident 1936 seine versuchsweise Einführung von Spielstraßen nach nur wenigen Monaten zurück.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Kommunales Mosaik&amp;#039;&amp;#039;. In: &amp;#039;&amp;#039;Der Gemeindetag. Zeitschrift für deutsche Gemeindepolitik&amp;#039;&amp;#039; 30. Jg., Nr. 7 (1936), S.&amp;amp;nbsp;303.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Nach 1945 ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Spielstraße - Bild 11 mit Zusatzschild; Stadt Bochum 1949.svg|mini|hochkant|Zeichenkombination für eine Spielstraße. Diese Beschilderungs&amp;amp;shy;kombination mit Bild&amp;amp;nbsp;11 wurde 1949 in Bochum gültig. Wegen fehlender Rechtssicherheit wurden die Zeichen 1952 wieder abgebaut.]]&lt;br /&gt;
Auch nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] blieb die rechtliche Lage für Spielstraßen problematisch. Nach Vorschlägen der Bauverwaltung, des Schulamts und der Polizei wurden in einer Sitzung am 29. November 1949 insgesamt 21 Straßen in Bochum zu Spielstraßen erklärt. Der Grund hierfür war, dass sämtliche Kinderspielplätze im Krieg zerstört worden waren. Nach Beschwerden von Anwohnern, im Besonderen Bergleuten der Nachtschicht, die am Tag schlafen mussten, aber besonders auch durch einen Unfall mit einem Kind, bei dem die Stadt für die Behandlungskosten im Krankenhaus regresspflichtig gemacht wurde, schaffte die Stadt – um weitere Haftungsschäden zu vermeiden – im Oktober 1952 die Spielstraßen wieder ab. Von den 21 Spielstraßen wurden 12 aufgehoben. Als offizieller Grund wurde angeführt, dass zu diesem Zeitpunkt in der Nähe zwischenzeitlich wieder Spielraum außerhalb der Straßen geschaffen worden war. An den verbliebenen Straßen wurde das Zusatzschild „Spielstraße“ entfernt und durch Vorsichtszeichen mit der Aufschrift „Spielende Kinder“ ersetzt.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Verwaltungsbericht der Stadt Bochum&amp;#039;&amp;#039;, 1952, S.&amp;amp;nbsp;71.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der [[Deutsche Demokratische Republik|Deutschen Demokratischen Republik (DDR)]] wurde ein Sperrschild mit der Aufschrift „Spielstraße“ ab 1956 in die Straßenverkehrs-Ordnung aufgenommen. Dieser Schritt schuf dort erstmals [[Rechtssicherheit]]. Das Zeichen verbot Fahrzeugen aller Art, den als Spielstraße ausgewiesenen Weg zu befahren. Lediglich [[Anlieger]] durften passieren.&amp;lt;ref&amp;gt;Rolf Jedicke: &amp;#039;&amp;#039;Verordnung über das Verhalten im Straßenverkehr – Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) – vom 4. Oktober 1956.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;Der deutsche Straßenverkehr.&amp;#039;&amp;#039; Sonderheft, November 1956. (ohne Seitenzahlen)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der DDR wurden Schilder mit der Aufschrift „Spielstraße“ seit 1979 nicht mehr verwendet. Im Mai 1979 wurde dort die neue Norm [[Technische Normen, Gütevorschriften und Lieferbedingungen|TGL]] 12096/01 gültig. Nun regelte auch hier, wie bereits in Westdeutschland, ein Sinnbild als Zusatzzeichen den Bereich der Spielstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab Ende der 1960er Jahre wurden in [[Westdeutschland]] allgemeine Verkehrsverbotszeichen mit dem Zusatzschild „Spielstraße – Anliegerverkehr frei“ in Wohnstraßen eingeführt. Mit dem Inkrafttreten der Neufassung der StVO&amp;amp;nbsp;1971 erhielt erstmals ein bildliches Zusatzschild mit der Bedeutung „Kinder dürfen auf der Fahrbahn und dem Seitenstreifen spielen“ seine Gültigkeit. Entsprechend den gesetzlichen Vorgaben in der StVO wurde es mit dem allgemeinen Verkehrsverbotszeichen Zeichen&amp;amp;nbsp;250 aufgestellt.&amp;lt;ref&amp;gt;Bundesgesetzblatt, Jahrgang 1970, Nr. 108, Tag der Ausgabe: Bonn, 5. Dezember 1970. S.&amp;amp;nbsp;1588.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ab 1980 ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Zeichen 325.1 - Beginn eines verkehrsberuhigten Bereichs, StVO 2009.svg|miniatur|172px|&amp;#039;&amp;#039;Keine&amp;#039;&amp;#039; Spielstraße: der [[Verkehrsberuhigter Bereich|verkehrsberuhigte Bereich]].]]&lt;br /&gt;
Der eingängige Begriff „Spielstraße“ hielt sich im Sprachgebrauch, da der [[Verkehrsberuhigter Bereich|verkehrsberuhigte Bereich]] erst 1980 in der Straßenverkehrs-Ordnung der Bundesrepublik Deutschland eingeführt wurde. In der DDR blieb der Begriff „Spielstraße“ über die [[Bildtafel der Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik von 1979 bis 1990|1978 gültig gewordene StVO]] bis zur [[Wende und friedliche Revolution in der DDR|Wende 1990]] erhalten. Ab 2000 erhielt die Verwendung des Begriffs durch die Diskussionen um [[Shared Space]] und die [[Begegnungszone]] neuen Aufwind.&amp;lt;ref&amp;gt;Sprachgebrauch des Begriffs „[http://books.google.com/ngrams/graph?content=Spielstra%C3%9Fe&amp;amp;year_start=1960&amp;amp;year_end=2013&amp;amp;corpus=20&amp;amp;smoothing=3&amp;amp;share= Spielstraße]“ im Google Ngram Viewer von 1960 bis 2008.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bis September 2009 ===&lt;br /&gt;
Vor dem 1. September 2009 lautete § 31 Absatz 1 StVO&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.buzer.de/gesetz/5849/al20351-0.htm Änderung § 31 zum 1. September 2009 bei buzer.de]&amp;lt;/ref&amp;gt;: „Sport und Spiele auf der Fahrbahn und den Seitenstreifen sind nur auf den dafür zugelassenen Straßen erlaubt (Zusatzschilder hinter Zeichen 101 und 250).“ und § 41 Absatz 2 Nr. 6 StVO:&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.buzer.de/gesetz/5849/al20355-0.htm Änderung § 41 zum 1. September 2009 bei buzer.de]&amp;lt;/ref&amp;gt; „Das Zusatzschild &amp;lt;nowiki&amp;gt;[1010-10]&amp;lt;/nowiki&amp;gt; erlaubt Kindern, auch auf der Fahrbahn und den Seitenstreifen zu spielen. Auch Sport kann dort durch ein Zusatzschild erlaubt sein.“ und die Nr. III, lfd. Nr. 3 der VwV-StVO zu {{nowrap|Zeichen 250 StVO}}: „Das uneingeschränkte Verbot jeglichen Fahrverkehrs rechtfertigt die Benutzung der ganzen Straße durch Fußgänger und spielende Kinder.“&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.bundesrat.de/SharedDocs/beratungsvorgaenge/2009/0101-0200/0154-09.html Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur Änderung der Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung (VwV-StVO)]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[http://bernd.sluka.de/Recht/VwV-StVO_alt/StVO-VwV.20090610.txt VwV-StVO vom 10. Juni 2009]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Verkehrszeichen ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery widths=&amp;quot;200&amp;quot; caption=&amp;quot;Auszug aus den Bildtafeln der Verkehrszeichen der DDR&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild 19 b - Verkehrsverbot für Fahrzeuge aller Art, StVO DDR 1956.svg|[[Bildtafel der Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik von 1956 bis 1964|Bild&amp;amp;nbsp;19b mit der Straßenverkehrs-Ordnung von 1956 erstmals in der DDR]] eingeführt.&lt;br /&gt;
 Bild 201- Verkehrsverbot für alle Fahrzeuge, StVO DDR 1977.svg|Bild 201&amp;lt;br /&amp;gt;Verkehrsverbot für alle Fahrzeuge ([[Bildtafel der Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik von 1979 bis 1990|Bildtafel von 1979 bis 1990]])&lt;br /&gt;
 Bild 416 - Spielstraße - für Anlieger frei, StVO DDR 1977.svg|Bild 416&amp;lt;br /&amp;gt;Spielstraße&amp;lt;br /&amp;gt;für Anlieger frei&amp;lt;br /&amp;gt;(mit Verkehrszeichen Bild&amp;amp;nbsp;201) (Bildtafel von 1979 bis 1990)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery widths=&amp;quot;200&amp;quot; caption=&amp;quot;Auszug aus den Bildtafeln der Verkehrszeichen der Bundesrepublik Deutschland&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Spielstraße - Bild 11 mit Zusatztafel - Zeichenkombination wie sie bereits Ende der 1960er Jahre in Westdeutschland eingesetzt wurde.svg|Zusatzschild in der Bundesrepublik, ab 28. Februar 1959 ([[Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1956 bis 1971|s.Bildtafel]]).&lt;br /&gt;
 Spielstraße - Zeichen 250 mit Zusatzzeichen - diese Zeichenkombination wurde mit Einführung der StVO von 1970 in Westdeutschland gültig.svg|Beschilderungs&amp;amp;shy;kombination mit Zeichen&amp;amp;nbsp;250, ab [[Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1971 bis 1992|1971 in Westdeutschland]] rechtsgültig.&lt;br /&gt;
 Spielstraße - Zeichen 250 mit Zusatzzeichen 1010-10 - diese Zeichenkombination wurde mit der StVO-Novelle von 1992 gültig.svg|Aktuelle Version der Beschilderung [[Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1992 bis 2013|seit 1992]]: Erlaubt Kindern das Spielen auf der Straße. Das Sinnbild ist eine Auskopplung aus dem 1980 in der Bundesrepublik eingeführten Zeichen&amp;amp;nbsp;325.&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery widths=&amp;quot;200&amp;quot; caption=&amp;quot;Beispielbilder von Spielstraßen&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Spielstraße-WI-GMS-N.jpg|Diese Spielstraße ist mit [[Poller#Straßenverkehr|Pollern]] abgesperrt.&lt;br /&gt;
 Spielstraße-WI-GMS-S.jpg|Zum Spielen sind zwei Tischtennis-Platten aufgebaut.&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Spielstraße auf Zeit ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Spielstraße-Berlin-Dresdener2023.jpg|mini|Spielstraße in der [[Sackgasse]] jeden Freitag von Mai bis September (Berlin, Dresdener Straße)&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.berlin.de/ba-friedrichshain-kreuzberg/politik-und-verwaltung/aemter/strassen-und-gruenflaechenamt/spielstrassen-988767.php Temporäre Spielstraßen 2023 in Friedrichshain-Kreuzberg], online im Internet: 2024-01-04&amp;lt;/ref&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
Kommunalverwaltungen können &amp;#039;&amp;#039;Spielstraßen auf Zeit&amp;#039;&amp;#039; in ihrem Zuständigkeitsbereich einführen. Hierfür wird eine entsprechende Straße für einen festgelegten Zeitraum für den Fahrzeugverkehr gesperrt. Eine der ersten Kommunen, die das realisierten, war 2002 die [[Hessen|hessische]] Stadt [[Griesheim]].&amp;lt;!--Quelle?--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im August 2019 gab der [[Berlin]]er Ortsteil [[Berlin-Kreuzberg|Kreuzberg]] die [[Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Kreuzberg#Böckhstraße*|Böckhstraße]] als &amp;#039;&amp;#039;temporäre Spielstraße&amp;#039;&amp;#039; frei. Sie wird  jeden Mittwoch zwischen 14 und 18&amp;amp;nbsp;Uhr komplett für den Kraftfahrzeugverkehr gesperrt.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.morgenpost.de/nachrichten/article226705977/Erste-Spielstrasse-Berlins-in-Kreuzberg.html &amp;#039;&amp;#039;Berlins erste Spielstraße auf Zeit in Kreuzberg&amp;#039;&amp;#039;.] In: &amp;#039;&amp;#039;[[Berliner Morgenpost]]&amp;#039;&amp;#039;, 7. August 2019.&amp;lt;/ref&amp;gt; Ab Mai 2020 wurden auf 19 weiteren Straßen des Bezirks Spielstraßen am Sonntagnachmittag eingerichtet, um die Wiedereröffnung der Spielplätze zu begleiten.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.berlin.de/ba-friedrichshain-kreuzberg/aktuelles/pressemitteilungen/2020/pressemitteilung.926016.php |titel=Aufruf an Bürger*innen und Nachbarschaftsinitiativen in Friedrichshain-Kreuzberg zur Betreuung temporärer Spielstraßen – digitales Anmeldeverfahren am 28. und 29. April |datum=2020-05-27 |abruf=2020-10-15}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Bis einschließlich 2023 haben über 1000 temporäre Spielstraßen in Berlin stattgefunden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.berlin.de/ba-friedrichshain-kreuzberg/aktuelles/pressemitteilungen/2023/pressemitteilung.1352305.php |titel=Pressemitteilung Nr. 171: Jubiläum: über 1000 temporäre Spielstraßen seit 2019 – Zukunft des Projekts ist ungewiss |datum=2023-08-01|abruf=2024-01-04}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Innerhalb der rheinland-pfälzischen Sommerferien sperrte die Stadt Bad Kreuznach vom 13. Juli bis 14. August 2020 drei Straßen, um daraus temporäre Spielstraßen zu machen.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.bad-kreuznach.de/politik-und-verwaltung/nachrichtenarchiv/jahresarchiv-2020/juli-2020/mehrere-strassen-in-bad-kreuznach-werden-zu-temporaeren-spielstrassen-bitte-tempo-30-im-stadtgebiet/ Mehrere Straßen in Bad Kreuznach werden zu temporären Spielstraßen – Bitte um Tempo 30 im Stadtgebiet] bad-kreuznach.de; online im Internet: 12. Juli 2020&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Spiellandschaft]]&lt;br /&gt;
* [[Spielraum (Ort)]]&lt;br /&gt;
* [[Straßenspiel]]&lt;br /&gt;
* [[Kinderfreundlichkeit]]&lt;br /&gt;
* [[Fußgängersicherheit]]&lt;br /&gt;
sowie&lt;br /&gt;
* [[Berner Modell]]&lt;br /&gt;
* [[Verkehrsberuhigter Geschäftsbereich]]&lt;br /&gt;
* [[Woonerf]]&lt;br /&gt;
* [[Wohnstraße (Österreich)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Carl Hamburger: &amp;#039;&amp;#039;Spielraum für Großstadtkinder. Vorschläge zu einer besseren Ausnutzung der großstädtischen Freiflächen&amp;#039;&amp;#039;. Teubner, Berlin/Leipzig 1919.&lt;br /&gt;
* [[Wolf Jobst Siedler]]: &amp;#039;&amp;#039;Verordnete Gemütlichkeit: Abgesang auf Spielstraße, Verkehrsberuhigung und Stadtbildpflege.&amp;#039;&amp;#039; Severin, Berlin 1985, ISBN 3-88679-125-4.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Play streets (pedestrian zones)|Spielstraße}}&lt;br /&gt;
{{Wiktionary}}&lt;br /&gt;
* {{DNB-Portal|4182284-5}}&lt;br /&gt;
* [http://www.mehr-freiraum-fuer-kinder.de/wp-content/uploads/2015/03/VRS_Handreichung_web.pdf Spielstraßen auf Zeit Anregen. Ermöglichen. Vereinfachen.] aus der Kampagne „Mehr Freiraum für Kinder. Ein Gewinn für alle!“ eine Initiative des Arbeitskreises Verkehrssicherheit beim Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Verkehrszonen}}&lt;br /&gt;
{{Rechtshinweis}}&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=s|GND=4182284-5}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk (Fußverkehr)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straßenverkehrsordnungsrecht]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straßenverkehrsrecht]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrszeichen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straßentyp]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kommunalpolitik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsberuhigung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kindersicherheit]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>~2026-48499-6</name></author>
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