imported>PM3: Vulcan in Betrieb

2024-01-06T14:53:21Z

Vulcan in Betrieb

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{{Infobox Merritt Island
|NAME=Space Launch Complex 41
|BILD=Atlas V 551 at Launch Pad 41.jpg
|BILD-BESCHREIBUNG=Die Atlas V mit [[New Horizons]] kurz vor dem Start
|BREITENGRAD=28.5833
|LÄNGENGRAD =-80.5831
|TYP=[[Orbitalflug|Orbitalstartplatz]]
|BETREIBER={{USSF}}<br />{{USA|#}} [[United Launch Alliance]]
|BAUBEGINN= 1963
|LAUNCH-PADS=1
|RAKETEN=früher [[Titan (Trägerrakete)|Titan III/IV]];<br />aktuell [[Atlas V|Atlas V]] und [[Vulcan (Rakete)|Vulcan]]
|ERSTER START=21. Dezember 1965|STATUS=in Betrieb}}
Der '''Space Launch Complex 41'''<ref>{{Internetquelle| url=https://www.spaceflorida.gov/wp-content/uploads/2018/12/sf-bod-approved-ccs-master-plan-02-01-17.pdf| titel=Cape Canaveral Spaceport Master Plan| hrsg=Spaceport Florida| datum=2017-01| zugriff=2019-03-18| format=PDF| sprache=en}}</ref> ('''SLC-41'''; vormals ''Launch Complex 41'', ''LC-41'') ist ein von der [[United Launch Alliance]] betriebener [[Raketenstartplatz]] auf dem Gelände der [[Cape Canaveral Space Force Station]] auf [[Merritt Island]], [[Cape Canaveral (Küstenabschnitt)|Cape Canaveral]] in [[Florida]], [[Vereinigte Staaten|USA]].

Von hier startete die US-Luftwaffe [[Titan (Trägerrakete)#Titan III|Titan-III C]]-, [[Titan (Trägerrakete)#Titan IV|Titan-IV]]-Raketen und die sieben [[Titan (Trägerrakete)#Titan III|Titan-IIIE/Centaur]]-Raketen der [[NASA]]. Heute ist die Startrampe der einzige Startplatz für die Rakete [[Atlas V]] und für deren Nachfolgerin [[Vulcan (Rakete)|Vulcan]] am Cape Canaveral.

== Geschichte ==
[[Datei:Titan IIIE Centaur with Viking 2 on Launch Complex 41.jpg|mini|links|Titan III E/Centaur mit Viking 2 auf der Startrampe]]
[[Datei:SLC-41 December 2015.JPG|mini|Eine Atlas V auf der Startrampe mit dem im Bau befindlichen neuen Serviceturm (Dezember 2015)]]
Ursprünglich wurde LC-41 zusammen mit [[Space Launch Complex 40|Complex 40]] als Startplatz für die Titan IIIC gebaut. Nach dem Bau 1963 startete am 21. Dezember 1965 der OV2-Satellit der U.S. Air Force. Obwohl der Start glückte, versagte die Oberstufe und brachte den Satelliten in einen falschen Orbit.

In den nächsten Jahren folgten einige wenige weitere militärische Titan-IIIC-Starts, denn LC-41 wurde für den Start der Titan-IIIE/Centaur-Raketen der NASA modifiziert und Systeme für die [[Kryogen (Technik)|Kryogenen]] Treibstoffe (flüssigen [[Wasserstoff]] und [[Sauerstoff]]) der Centaur-Oberstufe eingebaut.

Der erste Start einer Titan-IIIE/Centaur scheiterte, weil die Centaur im Flug nicht zündete; die weiteren sechs Starts dieses Typs gelangen jedoch. Der erste erfolgreiche Start einer Titan-IIIE/Centaur von Startplatz 41 brachte am 10. Dezember 1974 die Sonnensonde [[Helios (Sonde)|Helios 1]] in den Weltraum.

Danach folgten mit Titan-IIIE/Centaur-Raketen die erfolgreichen [[Viking]]-Lander der NASA, die am 20. August bzw. und 9. September 1975 abhoben und ein Jahr später auf dem [[Mars (Planet)|Mars]] landeten.

Am 15. Januar 1976 startete von Complex 41 Helios 2, die sich der Sonne bis auf 43,5 Millionen Kilometer näherte.

1977 begannen hier [[Voyager 1]] und [[Voyager 2|2]] ihre Reise zu den äußeren Planeten. Diese starteten am 20. August bzw. 5. September 1977 an Bord einer Titan-IIIE-Centaur.

Nach 17 Titan-III-Flügen unternahm man für die weiteren Jahre zunächst keine Flüge mehr. Zwischen 1986 und 1988 wurde die Rampe für die Titan IV im Rahmen eines 57 Millionen Dollar teuren Projektes umgebaut. Mit dem Abheben der neuen Titan am 14. Juni 1989 begann das Jahrzehnt dieser neuen Titan, wobei die letzten beiden Starts dieses Raketentyps misslangen.

Ab 1999 änderte die Rampe zum zweiten Mal ihr Gesicht. Die nicht mehr benötigte Rampe wurde komplett umgebaut, sodass für die neue Atlas V ein neuer Startplatz geschaffen wurde. Am 21. August 2002 startete die erste Atlas V von LC-41. Unter den weiteren Atlas-V-Flügen war auch – im Jahr 2006 – [[New Horizons]] – die erste Sonde, die [[Pluto]] untersuchen sollte. New Horizons wurde dazu von ihrer Atlas V (551) auf eine Geschwindigkeit von 16,21 km/s beschleunigt, schneller als jede Raumsonde zuvor.

Im September 2015 wurde erneut mit Umbauarbeiten begonnen, um in Zukunft bemannte Missionen mit dem [[CST-100 Starliner|Boeing CST-100 Starliner]] von hier aus starten zu können.<ref>{{cite news | title=Crew tower rising at Cape Canaveral Launch Complex 41 | url=http://www.floridatoday.com/story/tech/science/space/2015/09/21/crew-access-tower-rising-cape-canaveral-launch-complex-41/72320398 | newspaper=FloridaToday | date=2015-09-21 | accessdate=2016-08-19| language=en}}</ref><ref name=nsf20160819>
{{cite news |last1=Gebhardt|first1=Chris |title=Canaveral and KSC pads: New designs for space access |url=http://www.nasaspaceflight.com/2015/10/canaveral-ksc-pads-new-designs-space-access/ |accessdate=2016-08-19 |newspaper=NASASpaceFlight.com |date=2015-10-08| language=en }}</ref> Dazu wurde erneut ein fester Serviceturm auf der Rampe aufgebaut, von dem aus die Astronauten die Raumkapsel besteigen können.<ref name=nsf20160819/>

{{Lückenhaft|Vulcan}}

== Der Komplex ==
Die Startrampe war bis zum Umbau für die Atlas V praktisch eine Kopie des [[Launch Complex 40]]. Die Raketen wurde im [[Vertical Integration Building]] (VIB) zum größten Teil zusammengebaut, zur Startrampe gefahren und mit Hilfe eines riesigen Service-Towers für den Start vorbereitet.

[[Datei:Atlas V launch complex LC41.jpg|mini|300px|Complex 41 nach dem Umbau für die Atlas V]]
Während des Umbaus für die Atlas V änderte sich vieles: die Startanlage wurde gesprengt. Lediglich das Fundament, die Abgasschächte und die vier um die Startrampe angeordneten Blitzableiter blieben erhalten. Während fast jede Startrampe durch eine riesige Gitterstruktur schon von weitem sichtbar ist, findet man heute auf SLC-41, bis auf das Blitzableitersystem nur den Betontisch und weiteres flaches Equipment. Aufgebaut werden somit die Atlas-V-Raketen in der 550 m entfernten [[Vertical Integration Facility|Vertical Integration ''Facility'']] (VIF; nicht zu verwechseln mit dem alten Vertical Integration Building). Die vorbereiteten Raketenteile kommen aus dem [[Spaceflight Operations Center]] (ASOC). Dieses Gebäude liegt etwa 6,5 Kilometer vom Komplex entfernt und wurde früher für die Titan-IV-Raketen genutzt. Ist die Rakete im VIF fertig zusammengebaut, kann sie mit einem kleinen, mobilen Turm zur Startrampe gefahren werden. Dies geschieht jedoch erst wenige Stunden vor dem Start. Auf SLC-41 selbst wird die Rakete dann lediglich noch betankt.

== Startliste ==
{{Hauptartikel|Liste der Starts vom Space Launch Complex 41}}

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat|Cape Canaveral Space Launch Complex 41}}
* {{Astronautix|capecanaverallc41|Cape Canaveral LC41}}
* [http://www.raumfahrer.net/raumfahrt/raketen/atlas5.shtml Detaillierte Beschreibung des Komplexes ''nach'' dem Umbau]
* [http://www.robsv.com/cape/c41.html LC-41 in der CCAFS-Tour] (englisch)

{{Navigationsleiste Merritt Island}}

[[Kategorie:Cape Canaveral Space Force Station|Launch Complex 41]]
[[Kategorie:NASA]]
[[Kategorie:Militärische Raumfahrt der Vereinigten Staaten]]
[[Kategorie:Raketenstartplatz (Raumfahrt)]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Florida]]
[[Kategorie:Bauwerk im Brevard County]]
[[Kategorie:United Launch Alliance]]

Space Launch Complex 41 - Versionsgeschichte

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