imported>PM3: Die Quelle ist von 2010 und erwähnt eine Aufgabe, aber eine zeitliche Einordnung sehe ich dort nicht. "returns to suborbital spaceflight" spricht eher für eine frühere Aufgabe.

2024-02-03T16:37:23Z

Die Quelle ist von 2010 und erwähnt eine Aufgabe, aber eine zeitliche Einordnung sehe ich dort nicht. "returns to suborbital spaceflight" spricht eher für eine frühere Aufgabe.

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'''Space Adventures M-55X''' (kurz [[Mjassischtschew M-17#M-55X|M-55X]]) sollte das Trägerflugzeug für das Suborbital-Flugzeug [[Space Adventures Explorer]] werden. Das komplette System nannte sich „Cosmopolis XXI tourist spaceplane system“. Das Flugzeug wurde unter Federführung der Firma [[Space Adventures]] vom Konstruktionsbüro [[Mjassischtschew]] konzipiert. Auf der MAKS ’2001 wurde die Kombination der Projekte M-55X und S-XXI vorgestellt. Bei der M-55X handelte es sich um einen geplanten Umbau der [[Mjassischtschew M-17|M-55]] als Trägerflugzeug für den kleinen Raumgleiter S-XXI. Die mit Boostern ausgerüstete M-55X sollte die S-XXI auf eine Höhe von 17 – 19.000 m bringen, wo dann der Booster gezündet worden wäre und den Raumgleiter auf eine Erdumlaufbahn gebracht hätte.
Das Projekt wurde spätestens 2010 aufgegeben, weil es sich als zu teuer erwies.<ref>[http://www.newspacejournal.com/2010/05/28/space-adventures-returns-to-suborbital-spaceflight/ Space Adventures returns to suborbital spaceflight]</ref>

== Weblinks ==
*[https://www.spacedaily.com/reports/Space_Adventures_Plans_Persian_Gulf_Spaceport.html "Space Adventures Plans Persian Gulf Spaceport" spacedaily.com]

== Einzelnachweise ==
<references/>

[[Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp]]
[[Kategorie:Weltraumtourismus]]
[[Kategorie:Nicht realisiertes Raumfahrtprojekt]]
[[Kategorie:US-amerikanische bemannte Raumfahrt]]

[[en:Cosmopolis XXI]]

Space Adventures M-55X - Versionsgeschichte

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