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	<title>Southwest Chief - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-12T18:00:08Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Southwest_Chief&amp;diff=1367749&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Invisigoth67: gr</title>
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		<updated>2024-03-02T08:18:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;gr&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Westbound Southwest Chief - Colorado.jpg|mini|&amp;#039;&amp;#039;Southwest Chief&amp;#039;&amp;#039; Richtung Westen, im Hintergrund die [[Sangre de Cristo Range]]]]&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Southwest Chief&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein amerikanischer transkontinentaler Fern[[schnellzug]], der die 3.588&amp;amp;nbsp;Kilometer lange Strecke zwischen [[Bahnhöfe in Chicago|Chicago]] und [[Los Angeles Union Station|Los Angeles]] über [[Kansas City (Missouri)|Kansas City]], [[Albuquerque]] und [[Flagstaff]] befährt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Streckenverlauf ==&lt;br /&gt;
{{Panorama|Amtrak Southwest Chief.jpg|800|Streckenverlauf}}&lt;br /&gt;
Die Strecke führt von Chicago etwa diagonal in südwestlicher Richtung durch die Bundesstaaten [[Illinois]] und [[Iowa]] nach Kansas City und weiter parallel zum ehemaligen [[Santa Fe Trail]] durch [[Missouri]], [[Kansas]] und [[Colorado]] in den Bundesstaat [[New Mexico]]. In ost-westlicher Richtung verlaufend wird [[Arizona]] durchquert. Schließlich führt die Strecke durch die [[Mojave-Wüste]] und über den Cajon-Pass, bevor das an der [[Kalifornien|kalifornischen]] [[Pazifischer Ozean|Pazifikküste]] gelegene Los Angeles erreicht wird. Die gesamte ([[normalspur]]ige) Strecke ist im Besitz der [[BNSF Railway]] und ist nicht elektrifiziert. Die bekannte [[Route 66]] hat die gleichen Endstellen, verläuft aber nur westlich von [[Albuquerque]] in großen Teilen parallel zur Bahnstrecke.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Der heutige Zug ging aus dem Expresszug &amp;#039;&amp;#039;Super Chief&amp;#039;&amp;#039; der [[Atchison, Topeka and Santa Fe Railway]] hervor, der auf der gleichen Route verkehrte. Nachdem 1971 der Personenverkehr durch Amtrak übernommen worden war, erfolgte 1974 zunächst die Umbenennung des Zuges in &amp;#039;&amp;#039;Southwest Limited&amp;#039;&amp;#039; und 1984 schließlich in &amp;#039;&amp;#039;Southwest Chief&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 27. Juni 2022 [[Entgleisung (Bahn)|entgleiste]] der Zug auf der Fahrt nach Chicago bei Mendon, Missouri, als er auf einem unbeschrankten [[Bahnübergang]] mit einem [[Muldenkipper]] zusammenstieß. Bei dem [[Eisenbahnunfall|Unfall]] starben drei Fahrgäste und der Fahrer des Lkw. {{Hauptartikel|Eisenbahnunfall von Mendon}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Der Zug heute ==&lt;br /&gt;
Der Zug wird heute von [[Amtrak]] betrieben und befährt die Strecke täglich in beiden Richtungen. Der westwärts fahrende Zug trägt die Zugnummer 3, der ostwärts fahrende die Zugnummer 4. Die Fahrzeit für die Gesamtstrecke beträgt mehr als 43,5&amp;amp;nbsp;Stunden. Der Southwest Chief ist damit der schnellste transkontinentale Zug Nordamerikas.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Amtrak System Timetable&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zum Einsatz kommen Superliner-[[Doppelstockwagen]] als [[Schlafwagen|Schlaf-]] und Sitzwagen. Auch ein [[Speisewagen]], ein [[Aussichtswagen]] und ein Gepäckwagen werden mitgeführt. Gezogen wird der Zug in der Regel von zwei bis vier [[Diesellokomotive]]n des Typs P42 der Amtrak.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In [[Flagstaff]] besteht Anschluss mit einem Shuttlebus nach [[Williams (Arizona)]] an die touristisch interessante [[Grand Canyon Railway]], welche die dortige Zweigstrecke zum Südrand des [[Grand-Canyon-Nationalpark|Grand Canyons]] befährt. Bis zum 31. Dezember 2017 hielt der Zug direkt in Williams (Arizona), jedoch abgelegen außerhalb des Stadtzentrums.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Los Angeles besteht unter anderem Anschluss an den [[Coast Starlight]] in Richtung [[San Francisco]]/Oakland-[[Seattle]] sowie in Richtung [[San Diego]]. Chicago bietet als Knotenpunkt des nordamerikanischen Eisenbahnverkehrs vielfältige Anschlussmöglichkeiten. Weitere Zweigstrecken mit Personenverkehr führen von Kansas City Richtung [[St. Louis]], von Lamy nach [[Santa Fe (New Mexico)|Santa Fe]] und von Albuquerque in Richtung Belen und Sandoval. Darüber hinaus bestehen vielfältige Bus-Anschlüsse entlang der Strecke. Sämtliche Anschlüsse werden unter dem Namen &amp;#039;&amp;#039;Amtrak Thruway Connections&amp;#039;&amp;#039; vermarktet. Der Zug hält auch in [[Las Vegas (New Mexico)]] (nicht zu verwechseln mit [[Las Vegas]] (Nevada), zu welchem Bus-Anschlüsse vom Bahnhof [[Kingman (Arizona)]] aus bestehen).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Southwest Chief}}&lt;br /&gt;
* [https://www.amtrak.com/routes/southwest-chief-train.html Southwest Chief] auf amtrak.com (engl.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zuglauf (Vereinigte Staaten)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Personenzug mit Namen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Amtrak]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Nachtzug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Atchison, Topeka and Santa Fe Railway]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Invisigoth67</name></author>
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