https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=South_Western_Main_LineSouth Western Main Line - Versionsgeschichte2026-06-01T21:46:08ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=South_Western_Main_Line&diff=1987871&oldid=previmported>TaxonBot: Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links2026-04-17T13:45:37Z<p>Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{| class="wikitable float-right"<br />
{{BS-header|South Western Main Line}}<br />
{{BS-daten<br />
| KBS= <br />
| LÄNGE= 229,8<br />
| SPURWEITE= 1435<br />
| NETZKATEGORIE= <br />
| STRECKENKLASSE= <br />
| STROMG= 750 V Gleichspannung mit seitlicher Stromschiene<br />
| NEIGUNGA= <br />
| NEIGUNG= <br />
| RADIUS= <br />
| V-MAX= 160<br />
| ZWEIGLEISIG=<br />
| BILDPFAD_FOTO= 442414 at Ashurst New Forest.jpg<br />
| PIXEL_FOTO= 300px<br />
| TEXT_FOTO= Britische Baureihe 442 ''Wessex Electric'' im Bahnhof Ashurst New Forest<br />
| BILDPFAD_KARTE= South Western Main Line.png<br />
| PIXEL_KARTE= 300px<br />
| TEXT_KARTE= <br />
}}<br />
{{BS-table}}<br />
{{BS|STR|||[[South Eastern Main Line]] aus [[Dover]] Priory}}<br />
{{BS|BHF||[[Bahnhof London Bridge|London Bridge]]}}<br />
{{BS3|KBHFaq|ABZgr+r|||[[Bahnhof Cannon Street|London Cannon Street]]}}<br />
{{BS|BHF||[[Bahnhof London Waterloo East|London Waterloo East]]}}<br />
{{BS|xABZgr|||[[South Eastern Main Line]] nach [[Bahnhof London Charing Cross|London Charing Cross]]}}<br />
{{BS|exSTR|||Verbindungsgleis Waterloo East – Waterloo}}<br />
{{BS3|extSTR+r|exSTR||||[[Waterloo & City Line|ex-BR und heutige LU-Strecke nach Bank]]}}<br />
{{BS3|extKBHFe|KBHFxa|||[[Bahnhof London Waterloo|London Waterloo]]}}<br />
{{BS3|exKBHFaq|eABZg+r|||[[Bahnhof London Waterloo#Waterloo International|Waterloo International]]|1994–2007}}<br />
{{BS|BHF||[[Bahnhof Vauxhall|London Vauxhall]]}}<br />
{{BS3|exKBHFaq|eABZg+r|||London Nine Elms Terminus|1838–1848}}<br />
{{BS|eABZgl|||zur [[South London Line]] für [[Eurostar International|Eurostar]]}}<br />
{{BS3|ABZq+r|KRZu||||[[South London Line]]/[[Brighton Main Line|BML]], [[Bahnhof London Victoria|London]]/[[Bahnhof Brixton|Brixton]] – [[Bahnhof Lewisham|Lewisham]]}}<br />
{{BS3|STR|BHF|||London Queenstown Road ([[London Borough of Wandsworth|Battersea]])}}<br />
{{BS3|STRl|KRZu||||[[Brighton Main Line]] London Victoria–Brighton}}<br />
{{BS3||ABZg+l||||[[London Overground]]/[[South London Line]] aus Brixton}}<br />
{{BS3||ABZgr+r||||[[West London Line]] von/nach [[Bahnhof Willesden Junction|Willesden Junction]]}}<br />
{{BS3||BHF|||[[Bahnhof Clapham Junction|London Clapham Junction]]}}<br />
{{BS|ABZgr|||nach [[Windsor (Berkshire)|Windsor]]/[[Reading]]}}<br />
{{BS|eHST||Wandsworth Common|1838–1863}}<br />
{{BS|HST||Earlsfield}}<br />
{{BS|ABZg+l|||[[Sutton Loop]] aus [[Bahnhof Blackfriars|London Blackfriars]], [[Thameslink]]}}<br />
{{BS|BHF||[[Bahnhof Wimbledon|London Wimbledon]]}}<br />
{{BS|ABZgl|||Sutton Loop nach London Blackfriars, Thameslink}}<br />
{{BS|HST||[[Raynes Park]]}}<br />
{{BS|ABZgl|||nach Chessington South, Guildford}}<br />
{{BS|HST||[[New Malden]]}}<br />
{{BS|ABZgr|||nach [[Kingston-upon-Thames]]}}<br />
{{BS|HST||[[Berrylands]]}}<br />
{{BS|eHST||Kingston (alter Bahnhof)}}<br />
{{BS|BHF||[[Surbiton]]}}<br />
{{BS|ABZglr|||nach [[Hampton Court Palace|Hampton Court]]/[[Guildford]]}}<br />
{{BS|HST||[[Esher]]}}<br />
{{BS|HST||[[Hersham]]}}<br />
{{BS|HST||[[Walton-on-Thames]]}}<br />
{{BS|HST||[[Weybridge]]}}<br />
{{BS|ABZgr+r|||von/nach [[Chertsey (Surrey)|Chertsey]]}}<br />
{{BS|HST||[[Byfleet]] & [[New Haw]]}}<br />
{{BS|HST||Byfleet West}}<br />
{{BS|BHF||[[Woking]]}}<br />
{{BS|ABZgl|||[[Portsmouth Direct Line]] nach [[Portsmouth]] Harbour}}<br />
{{BS|HST||[[Brookwood (Surrey)|Brookwood]]}}<br />
{{BS|ABZgl|||nach [[Alton (Hampshire)|Alton]]}}<br />
{{BS|eABZgr|||nach [[Ascot (Berkshire)|Ascot]]}}<br />
{{BS|KRZo|||Bahnstrecke Ascot – Guildford}}<br />
{{BS|eABZg+r|||aus Ascot}}<br />
{{BS|eABZgr|||nach [[Reading]] ([[Great Western Main Line|GWML]])}}<br />
{{BS|KRZo|||[[North Downs Line]] Reading – [[Bahnhof Gatwick Airport|Gatwick Airport]]}}<br />
{{BS|HST||[[Farnborough (Hampshire)|Farnborough]] (Main)}}<br />
{{BS|HST||[[Fleet (Hampshire)|Fleet]]}}<br />
{{BS|HST||[[Winchfield]]}}<br />
{{BS|HST||[[Hook (Hart)|Hook]]}}<br />
{{BS|hKRZWae|||Brücke über den [[Loddon (Fluss)|Loddon]]}}<br />
{{BS|ABZg+r|||[[Bahnstrecke Reading–Basingstoke|aus Reading]]}}<br />
{{BS|BHF||[[Basingstoke]]}}<br />
{{BS|ABZgr|||[[West of England Main Line]] nach [[Exeter]] – [[Plymouth]]}}<br />
{{BS|TUNNEL2|||Litchfield Tunnel, 181 m}}<br />
{{BS|TUNNEL2|||Popham Tunnel I, 242 m}}<br />
{{BS|TUNNEL2|||Popham Tunnel II, 182 m}}<br />
{{BS|HST||[[Micheldever]]}}<br />
{{BS|BHF||[[Winchester]]}}<br />
{{BS|HST||[[Shawford]]}}<br />
{{BS|ABZg+r|||aus [[Romsey]]}}<br />
{{BS|BHF||[[Fareham]]}}<br />
{{BS|ABZgl|||[[Eastway to Fareham Line]] nach [[Fareham]] ([[West Coastway Line|WCL]]/[[Portsmouth]])}}<br />
{{BS|BHF||[[Southampton International Airport|Southampton Airport Parkway]]}}<br />
{{BS|HST||[[Swaythling]]}}<br />
{{BS|ABZg+l|||[[West Coastway Line]] aus Brighton/Portsmouth}}<br />
{{BS|HST||[[St. Denys]]}}<br />
{{BS3||ABZgl|STR+r}}<br />
{{BS3||eABZgl+l|eABZg+r}}<br />
{{BS3||STR|eHST||[[Northam (Hampshire)|Northam]]}}<br />
{{BS3||STR|eBHF||Southampton Terminus}}<br />
{{BS3||STR|KBHFe||Southampton Docks}}<br />
{{BS|TUNNEL1|||Civic Centre Tunnel}}<br />
{{BS|BHF||[[Southampton]] Central}}<br />
{{BS3||ABZgl|KDSTeq||Southampton Western Docks}}<br />
{{BS3||ABZgl|STR+r}}<br />
{{BS3||STR|DST||Southampton Containerterminal}}<br />
{{BS3||ABZg+l|STRr}}<br />
{{BS|HST||[[Redbridge (Southampton)|Redbridge]]}}<br />
{{BS|ABZgr|||[[Wessex Main Line]] nach Romsey – [[Salisbury]] – [[Yeovil]]}}<br />
{{BS|hKRZWae|||Brücke über den [[Test (Fluss)|Test]]}}<br />
{{BS|HST||[[Totton]]}}<br />
{{BS|ABZgl|||[[Bahnstrecke Totton–Fawley]] (Waterside Line)}}<br />
{{BS|HST||[[Ashurst (Hampshire)|Ashurst]] New Forest}}<br />
{{BS|HST||[[Beaulieu (England)|Beaulieu Road]]}}<br />
{{BS|BHF||[[Brockenhurst]]}}<br />
{{BS3||ABZgl|STR+r}}<br />
{{BS3||STR|HST||[[Battramsley]]}}<br />
{{BS3||STR|HST||[[Boldre]]}}<br />
{{BS3||STR|HST||[[Buckland (Devon)|Buckland]]}}<br />
{{BS3||STR|BHF||[[Lymington]]}}<br />
{{BS3||STR|hKRZWae|||Lymington Bay}}<br />
{{BS3||STR|KBHFe||Lymington Pier}}<br />
{{BS|HST||[[Sway (Hampshire)|Sway]]}}<br />
{{BS|HST||[[New Milton]]}}<br />
{{BS|HST||[[Hinton Admiral]]}}<br />
{{BS|HST||[[Christchurch (Dorset)|Christchurch]]}}<br />
{{BS|HST||Bournemouth [[Pokesdown]]}}<br />
{{BS|eHST||Bournemouth [[Boscombe]]|1897–1965}}<br />
{{BS|BHF||[[Bournemouth]]}}<br />
{{BS|eHST||Bournemouth Meyrick Park|1906–1917}}<br />
{{BS3||STR|exKBHFa||Bournemouth West|1874–1965}}<br />
{{BS3||STR|KDSTxa|||Bournemouth Depot}}<br />
{{BS3||ABZgxl+l|STRr}}<br />
{{BS|HST||Poole [[Branksome]]}}<br />
{{BS|HST||Poole [[Parkstone]]}}<br />
{{BS|BHF||[[Poole]]}}<br />
{{BS|HST||[[Hamtworthy]]}}<br />
{{BS|HST||[[Holton Heath]]}}<br />
{{BS|BHF||[[Wareham]]}}<br />
{{BS|ABZgl|||zum Furzebrook Ölterminal und nach [[Swanage]]}}<br />
{{BS|HST||[[Wool (Dorset)|Wool]]}}<br />
{{BS|HST||[[Moreton (Dorset)|Moreton]]}}<br />
{{BS|BHF||[[Dorchester (Dorset)|Dorchester]] South}}<br />
{{BS3|STR+r|STR||||[[Great Western Line]] aus Yeovil}}<br />
{{BS3|BHF|STR|||Dorchester West}}<br />
{{BS3|STRl|ABZg+r|||Dorchester Junction}}<br />
{{BS|eHST||[[Winterborne]] Monkton & Came|1905–1957}}<br />
{{BS|TUNNEL1|||Bincombe Tunnel}}<br />
{{BS|eHST||Upwey Wishing Well|1905–1957}}<br />
{{BS|eHST||Upwey (alter Bahnhof)|1871–1886}}<br />
{{BS|HST||[[Upwey]] (neuer Bahnhof)}}<br />
{{BS|eHST||[[Radipole]]|1905–1984}}<br />
{{BS|KBHFe||[[Weymouth (Dorset)|Weymouth]]}}<br />
|}<br />
|}<br />
<br />
Die '''South Western Main Line''' ist eine Hauptbahnstrecke in England. Sie verbindet die Hauptstadt [[London]] mit dem südwestenglischen [[Weymouth (Dorset)|Weymouth]]. Bekannte Städte an der Strecke sind [[Woking]], [[Winchester]], [[Southampton]], [[Bournemouth]] oder [[Poole]].<br />
<br />
Von der Infrastrukturgesellschaft [[Network Rail]] als '''South West Main Line''' bezeichnet, verfügt die Linie über mehrere für den Schienenverkehr wichtige Abzweigungen wie nach [[Reading]], [[Guildford]] oder [[Portsmouth]] sowie die in [[Basingstoke]] abzweigende [[West of England Main Line]], welche nach [[Exeter]] und [[Plymouth]] führt.<br />
<br />
== Infrastruktur ==<br />
Die Strecke ist auf der gesamten Länge zweigleisig ausgebaut, zwischen [[Bahnhof London Waterloo|London Waterloo]] und [[Bahnhof Clapham Junction|Clapham Junction]] gar achtgleisig, der Abschnitt bis Basingstoke viergleisig.<br />
<br />
Viele Abschnitte sind für eine Geschwindigkeit von 160 [[Kilometer pro Stunde|km/h]] ausgebaut.<br />
<br />
Die Strecke (nicht die Abzweigungen) ist seit 1988 auf der gesamten Länge elektrifiziert. Zum Einsatz kam das seinerzeit im Raum London und Südengland übliche [[Oberleitung|System]] mit 750&nbsp;V Gleichstrom mit seitlicher Stromschiene. Als die Strecke 1967 von London bis Bournemouth elektrifiziert war, waren die Fahrgäste nach [[Weymouth (Dorset)|Weymouth]] gezwungen, umzusteigen.<br />
<br />
Die Strecke ist wegen dichter Takte stark belastet. Daher kommt es oftmals zu Verspätungen.<ref name="London">{{Literatur |Autor=Andrew Phipps |Titel=U-Bahn, S-Bahn und Tram in London |Verlag=Robert Schwandl Verlag |Datum=}}</ref><br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Die Idee einer Eisenbahn von London zur Südküste nahe [[Southampton]] kam erstmals 1831 auf. Diese Idee sah neben der Hauptstrecke noch eine Linie nach [[Bristol]] vor. Die ''Southampton, London & Branch Railway and Docks Company'' begann die Planung und den Bau der neuen Strecke.<br />
<br />
Die gewählte Route nach Southampton führte an wichtigen Städten wie Guildford vorbei, sodass diese mit Zweiglinien angeschlossen wurden. Der Ast nach Bristol fiel Streichungen zum Opfer.<br />
<br />
Zur selben Zeit plante die [[Great Western Railway]] den Bau einer Strecke London – Southampton via Bristol. Diese hatte den Vorteil, dass sie mehrere wichtige Städte anschloss, während die 1831 aufgetauchte Variante der Southampton Railway vorwiegend über das Land verkehrte. Die beiden Gesellschaften rivalisierten miteinander, so hatte die von der GWR eröffnete [[Bahnstrecke Reading – Basingstoke]] in Basingstoke einen anderen Bahnhof als derjenige an der Hauptstrecke.<br />
<br />
Am 21. Mai 1838 eröffnete die Nachfolgegesellschaft der Southampton Railway, die [[London and South Western Railway]], das erste Teilstück von London nach [[Woking]]. Der damalige Londoner Endbahnhof ''Nine Elms'' lag im Stadtviertel [[London Borough of Wandsworth|Battersea]].<br />
<br />
Am 24. September selben Jahres wurde [[Winchfield]] erreicht.<br />
<br />
Der Südabschnitt von Southampton her wurde am 10. Juni 1839 mit der Vollendung der Strecke nach Winchester vollzogen, am selben Tag wurde aus Richtung Norden [[Basingstoke]] erreicht. Das fehlende Teilstück Basingstoke – Winchester wurde am 11. Mai 1840 eröffnet, die Verzögerung war auf den Bau des ''Litchfield''-Tunnels zurückzuführen.<br />
<br />
Zwischen 1845 und 1847 wurde die Verlängerung von Southampton nach [[Dorchester (Dorset)|Dorchester]] vollzogen, jedoch wurde vorerst das damalige Kleindorf Bournemouth links liegen gelassen. Erst nach dessen Entwicklung zum großen Seebad wurde eine Linie nach [[Bournemouth]] gebaut, die ursprüngliche stillgelegt.<br />
<br />
1848 wurde die Verlängerung von ''Nine Elms'' zum heutigen Endbahnhof Waterloo in London gebaut. 1865 konnte die ''Eastleigh to Fareham Line'' [[Portsmouth]] angeschlossen werden.<br />
<br />
Zwischen 1931 und 1967 befuhr – mit kriegsbedingter Unterbrechung – der [[Pullmanzug]] ''[[Bournemouth Belle]]'' die Strecke und bot eine luxuriöse Verbindung zwischen London und dem beliebten Seebad Bournemouth.<br />
<br />
== Betrieb ==<br />
Die Züge wurden bis 2017 vorwiegend von der [[South West Trains]] (SWT) geführt, einige wenige auch von der [[CrossCountry]] (CC), welche nicht nach London, sondern nach Mittel- und Nordengland sowie nach [[Schottland]] verkehren.<br />
<br />
Im Jahr 2017 übernahm die [[South Western Railway (England)|South Western Railway]] (SWR) den gesamten Betrieb ab London Waterloo von South West Trains.<br />
<br />
* London Waterloo – Woking – Winchester – Southampton Airport Parkway – Southampton Central – Brockenhurst – Bournemouth – Hamworthy – Wareham – [[Dorchester South]] – Weymouth (SWR)<br />
* London Waterloo – Clapham Junction – Basingstoke – Winchester–Southampton Airport Parkway – Southampton Central – Brockenhurst – New Milton – [[Christchurch (Dorset)|Christchurch]] – Bournemouth – [[Poole]] – [[Weymouth (Dorset)|Weymouth]] (SWR)<br />
* London Waterloo – Clapham Junction – Basingstoke – Winchester – Southampton Airport Parkway – Southampton Central – Bournemouth – Poole<br />
* London Waterloo – Woking – Basingstoke – Winchester – Eastleigh – Fareham – [[Portsmouth]] & Southsea – Portsmouth Harbour (SWR)<br />
* London Waterloo – Clapham Junction – Woking – [[Exeter]] – [[Plymouth]] (SWR)<br />
* Bournemouth – [[Brockenhurst]] – Southampton Central – Southampton Airport Parkway – Winchester – Basingstoke – [[Reading]] – [[Bahnhof Birmingham New Street|Birmingham New Street]] – [[Bahnhof Manchester Piccadilly|Manchester Piccadilly]]/[[Nottingham]]/[[Bahnhof Glasgow Central|Glasgow Central]]/[[Bahnhof Edinburgh Haymarket|Edinburgh Haymarket]] – [[Bahnhof Edinburgh Waverley|Edinburgh Waverley]] (CC)<br />
* London Waterloo – Basingstoke (SWR)<br />
* London Waterloo – Alton (SWR)<br />
* London Waterloo – [[Bahnhof Vauxhall|London Vauxhall]] – Woking (SWR)<br />
* London Waterloo – [[Hampton Court Palace|Hampton Court]] (SWR)<br />
* Romsey – Eastleigh – Southampton Central – [[Salisbury]] (SWR)<br />
<br />
== Route Utilisation Strategy ==<br />
Besonders im Londoner Vorortverkehr werden dichte Takte gefahren. Dies veranlasste [[Network Rail]] im März 2006, eine ''Route Utilisation Strategy'' (Streckenbenutzungsstrategie) einzuführen.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.networkrail.co.uk/browse%20documents/rus%20documents/route%20utilisation%20strategies/south%20west%20main%20line/37299%20swml%20rus.pdf |text=Archivierte Kopie |wayback=20120302212615 |archiv-bot=2023-01-12 09:54:07 InternetArchiveBot}} PDF-Bericht der Network Rail zum SWML-RUS</ref><br />
<br />
=== Übernahme von Waterloo International ===<br />
Seit November 2007 und der Eröffnung des [[High Speed 1]] fahren die [[Eurostar International|Eurostar]]-Züge nicht mehr Waterloo International, sondern [[Bahnhof St Pancras|London St. Pancras]] an. Seither stand das Waterloo International-Terminal leer. Neben einem Umbau zu einem Einkaufszentrum wurde auch die Nutzung des fünfgleisigen Bahnhofs durch [[South West Trains]] für die Schnellzüge nach [[Weymouth (Dorset)|Weymouth]] debattiert. South West Trains begründete die Übernahme des Bahnhofsteils mit den oftmals großen Verspätungen auf der South Western Main Line, die mit einer Erhöhung der Gleiszahl in London Waterloo reduziert würde.<ref>{{Toter Link |datum=2019-05 |url=http://www.thisislondon.co.uk/news/article-17731832-shops-plan-for-waterloo-international.do |text= |archivebot=2019-05-14 19:27:17 InternetArchiveBot}}</ref><ref>http://www.theyworkforyou.com/wrans/?id=2008-06-04c.207333.h</ref><br />
<br />
2018 wurde schließlich das verwaiste Eurostar-Terminal Waterloo International in London an die [[Windsor Line]] übergeben, um mehr Platz auf der Hauptstrecke zu schaffen.<ref name="London" /><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Bahnstrecke in England]]<br />
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Hampshire]]<br />
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Surrey]]<br />
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Dorset (Unitary Authority)]]<br />
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Bournemouth, Christchurch and Poole]]<br />
[[Kategorie:London and South Western Railway]]</div>imported>TaxonBot