https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=South_Wales_Main_LineSouth Wales Main Line - Versionsgeschichte2026-06-03T23:15:03ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=South_Wales_Main_Line&diff=1033876&oldid=previmported>Wiegels: Minuszeichen durch Streckenstrich ersetzt2024-06-22T14:50:37Z<p>Minuszeichen durch Streckenstrich ersetzt</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{| class="wikitable float-right"<br />
{{BS-header|South Wales Main Line}}<br />
{{BS-daten<br />
| KBS= <br />
| STRECKENNR= <br />
| LÄNGE=135,79<br />
| SPURWEITE=1435<br />
| STRECKENKLASSE=<br />
| STROMW=25 kV 50 Hz<br />
| ZAHNSTANGE=<br />
| NEIGUNGA=<br />
| NEIGUNG=<br />
| RADIUS=<br />
| V-MAX=<br />
| ZWEIGLEISIG=ja<br />
| BILDPFAD_FOTO=Severn Tunnel April 2007.jpg<br />
| PIXEL_FOTO=300px<br />
| TEXT_FOTO=Zug bei der Einfahrt in den [[Severn-Tunnel]]<br />
| BILDPFAD_KARTE=South Wales Main Line.png<br />
| PIXEL_KARTE=300px<br />
| TEXT_KARTE=<br />
}}<br />
{{BS-table}}<br />
{{BS3|||KBHFa|0,00|[[Bahnhof Paddington|London Paddington]]}}<br />
{{BS3|||LSTR|||[[Great Western Main Line]]}}<br />
{{BS3|||BHF|77,25|[[Swindon]]}}<br />
{{BS3|||ABZgr|||[[Golden Valley Line]]}}<br />
{{BS3e|||eHST||[[Wootton Bassett]]}}<br />
{{BS3||STR+l|ABZgr|||[[Great Western Main Line]]}}<br />
{{BS3e||eHST|LSTR||Hullavington}}<br />
{{BS3||TUNNEL2|LSTR|||Alderton-Tunnel||}}<br />
{{BS3e||eHST|LSTR||Badminton}}<br />
{{BS3||TUNNEL1|LSTR|||Chipping Sodbury Tunnel}}<br />
{{BS3e||eHST|LSTR||Chipping Sodbury}}<br />
{{BS3|STR+l|ABZgxr+r|LSTR|||Westerleigh Junction}}<br />
{{BS3|ABZqr|KRZo|LSTR|||[[Cross-Country Route]]}}<br />
{{BS3e||eHST|LSTR||Coalpit Heath}}<br />
{{BS3e||eHST|LSTR||Winterbourne}}<br />
{{BS3||STR|BHF|117,75|[[Bahnhof Bristol Temple Meads|Bristol Temple Meads]]}}<br />
{{BS3||STR|HST|116,75|[[Lawrence Hill (Bristol)|Lawrence Hill]]}}<br />
{{BS3||STR|HST|116,25|[[Stapleton Road]]}}<br />
{{BS3||STR|HST|113,00|[[Filton Abbey Wood]]}}<br />
{{BS3||BHF|STR|111,75|[[Bahnhof Bristol Parkway|Bristol Parkway]]}}<br />
{{BS3|STR+l|ABZglr|ABZgr|||}}<br />
{{BS3|ABZg+l|KRZu|ABZgr|||Stoke Gifford Junction}}<br />
{{BS3|STRl|ABZql+r|ABZql|||Güterstrecke nach [[Bahnhof Avonmouth|Avonmouth]]}}<br />
{{BS|HST|113,00|[[Patchway]]}}<br />
{{BS2|BS2+l|BS2+r|||(Richtungsgetrennte Streckenführung)}}<br />
{{BS2|TUNNEL1|TUNNEL2||||}}<br />
{{BS2|STR|TUNNEL2||||}}<br />
{{BS2|BS2l|BS2r||||}}<br />
{{BS|HST|116,50|[[Pilning]]}}<br />
{{BS|tSTRa|||[[Severn-Tunnel]]||}}<br />
{{BS3||tKRZ|STR+r||||}}<br />
{{BS3||tSTRe|HST||[[Caldicot (Monmouthshire)|Caldicot]]}}<br />
{{BS3||ABZg+l|STRr|||[[Gloucester–Newport Line]]}}<br />
{{BS|HST|123,50|Severn Tunnel Junction}}<br />
{{BSe|HST|||Magor}}<br />
{{BS3||ABZgl|STR+r|||}}<br />
{{BS3||STR|DST||Llanwern}}<br />
{{BS3||ABZg+l|STRr||||}}<br />
{{BS|ABZg+l|||Güterstrecke nach [[Uskmouth]]}}<br />
{{BS|DST||East Usk||}}<br />
{{BS|ABZgl+l|||[[Welsh Marches Line]]}}<br />
{{BS|hKRZWae|||[[River Usk]]}}<br />
{{BS|BHF|133,50|[[Newport (Gwent)|Newport]]}}<br />
{{BS|TUNNEL2|||Hillfield-Tunnel}}<br />
{{BS|ABZgr+r|||[[Ebbw Valley Line]]}}<br />
{{BS|DST||Alexandra Dock Junction}}<br />
{{BSe|HST|||Marshfield}}<br />
{{BS|DST||Freightliner-Terminal}}<br />
{{BS|ABZgl|||Long Dyke Junction}}<br />
{{BS|ABZg+r|||[[Valley Lines]]}}<br />
{{BS|BHF|145,25|[[Cardiff]] Central|}}<br />
{{BS|hKRZWae|||[[River Taff]]}}<br />
{{BS3||ABZgl|STR+r|||[[Vale of Glamorgan Line]] und Valley Lines}}<br />
{{BS3||DST|ABZgl+l||Cardiff Canton TMD}}<br />
{{BS3||ABZg+l|ABZgr|||Leckwith Junction}}<br />
{{BS3|STRq|KRZu|STRr|||Valley Lines via [[Bahnhof Radyr|Radyr]]}}<br />
{{BS|ABZgr|||nach [[Llantristant]]}}<br />
{{BS|HST|156,25|[[Pontyclun]]}}<br />
{{BS|HST|161,50|[[Pencoed]]}}<br />
{{BS|ABZg+l|||[[Vale of Glamorgan Line]]|}}<br />
{{BS|BHF|165,25|[[Bridgend]]}}<br />
{{BS|ABZgr|||[[Maesteg Line]]}}<br />
{{BS|HST|171,50|[[Pyle (Wales)|Pyle]]}}<br />
{{BS3||ABZgl|STR+r|||Water Street Junction||}}<br />
{{BS3||KRZu|ABZg+r|||Güterstrecke nach [[Tondu]]}}<br />
{{BS3||STR|DST||Margam TMD}}<br />
{{BS3||ABZg+l|STRr||||}}<br />
{{BS|HST|177,50|Port Talbot Parkway}}<br />
{{BS3||ABZg+l|KDSTeq||Baglan Bay}}<br />
{{BS3||HST||179,75|[[Baglan (Neath Port Talbot)|Baglan]]}}<br />
{{BS3||HST||181,50|Briton Ferry}}<br />
{{BS3||ABZgl|STR+r|||Court Sart Junction}}<br />
{{BS3||BHF|STR|183,00|[[Neath (Wales)|Neath]]}}<br />
{{BS3||KRZo|KRZo|||Güterstrecke nach [[Aberpergwm]]|}}<br />
{{BS3||STR|STRl|||Güterstrecke nach [[Llanelli]]}}<br />
{{BS|HST|187,00|[[Skewen]]}}<br />
{{BS|HST|188,75|[[Llansamlet]]}}<br />
{{BS3|ABZq+r|ABZgr||||[[West Wales Line]]}}<br />
{{BS3|STR|DST|||Landore TMD}}<br />
{{BS3|STRl|ABZg+r||||Swansea Loop East Junction}}<br />
{{BS|KBHFe|191,00|[[Swansea]]}}<br />
|}<br />
|}<br />
<br />
Die '''South Wales Main Line''' ist eine [[Eisenbahnstrecke]] in [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]]. Sie zweigt bei [[Wootton Bassett]] in der Nähe von [[Swindon]] von der [[Great Western Main Line]] ab und führt durch den sieben Kilometer langen [[Severn-Tunnel]] nach [[Südwales]]. Über [[Newport (Gwent)|Newport]] und [[Cardiff]] erreicht sie schließlich [[Swansea]].<br />
<br />
Für den Regionalverkehr in Wales ist die Bahngesellschaft [[Transport for Wales/Trafnidiaeth Cymru]] zuständig, während [[Great Western Railway (2015)|Great Western Railway]] Schnellzüge nach [[London]] anbietet. Östlich von Cardiff verkehren auch einzelne Züge von [[CrossCountry]] sowie Regionalzüge von Great Western Railway nach [[Bristol]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Die South Wales Main Line wurde auf der walisischen Seite 1850 fertiggestellt. Zwei Jahre darauf wurde sie durch den Bau der [[Eisenbahnbrücke]] über den [[River Wye|Wye]] in [[Chepstow]] ''(Chepstow Railway Bridge)'' mit dem englischen Eisenbahnnetz verbunden. Die ursprüngliche Strecke der [[Great Western Railway]] (GWR) zwischen London und Südwales zweigte bei Swindon von der Great Western Main Line ab und machte einen Umweg über [[Stroud]], [[Gloucester]] und Chepstow, bevor sie östlich von Newport wieder auf die heute noch bestehende Strecke stieß. Aus diesem Grund hatte die GWR den Spitznamen ''Great Way Round'' („großartiger Weg rundherum“, im Sinne von „großer Umweg“).<br />
<br />
Der [[Severn-Tunnel]] wurde 1886 eröffnet und verkürzte die Fahrzeit nach Südwales um über eine Stunde. Die Züge fuhren von Swindon aus über Bristol und weiter zum Tunnel. 1903 erfolgte die Eröffnung der sogenannten Badminton Line. Diese 53 km lange Strecke über [[Chipping Sodbury]] ermöglichte eine nochmalige beträchtliche Verkürzung der Reisezeit, da der Umweg über [[Bahnhof Bristol Temple Meads|Bristol Temple Meads]] entfallen konnte. Darüber hinaus war die Neigung zur Tunnelrampe für Kohlenzüge leichter zu bewältigen.<br />
<br />
== Infrastruktur ==<br />
Auf dem Abschnitt zwischen dem Bahnhof Severn Tunnel Junction und Cardiff ist die Strecke viergleisig ausgebaut, die übrigen Abschnitte sind zweigleisig. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit zwischen London und dem Severn-Tunnel beträgt 125 mph (201 km/h), zwischen dem Severn-Tunnel und Swansea erreichen die Züge 90 mph (144 km/h). Auf einigen kurzen Abschnitten sind die Höchstgeschwindigkeiten jedoch niedriger. Es bestehen Pläne, in Wales die Gleise und Signale zu erneuern und so die Geschwindigkeit zu erhöhen.<br />
<br />
Im Rahmen der Elektrifizierung der [[Great Western Main Line]] wurde die Strecke bis [[Bahnhof Cardiff Central|Cardiff Central]] mit 25-kV-Oberleitung ausgestattet (unterstützt Hochgeschwingkeitsverkehr). Die Aufnahme des elektrischen Verkehrs erfolgte im Juni 2020.<ref>Kevin Smith: [https://www.railjournal.com/passenger/main-line/network-rail-completes-great-western-electrification ''Network Rail completes Great Western Electification.''] 5. Juni 2020, abgerufen am 2. Mai 2022.</ref> Die geplante weitere Elektrifizierung bis [[Swansea]] wurde nach erheblichen Kostensteigerungen zunächst auf unbestimmte Zeit verschoben (Stand Januar 2022). Bimodale Züge des Herstellers Hitachi (Class 800) mit zusätzlichen Dieselmotoren zur Stromerzeugung ermöglichen durchgegehenden Fernverkehr ab [[London]].<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste von Eisenbahnstrecken in Großbritannien]]<br />
* [[Schienenverkehr in Großbritannien]]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Bahnstrecke in England]]<br />
[[Kategorie:Bahnstrecke in Wales]]</div>imported>Wiegels