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{{Infobox mehrere hochrangige Straßen
|LAND = AU
|STRASSENTYP = AA
|NAME = South Road
|STRASSEN = [[Datei:Australian National Route A13.svg|130px]] [[Datei:Australian Alphanumeric State Route A13.svg|130px]] [[Datei:Australian Alphanumeric State Route B23.svg|130px]]
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|BETREIBER = [[Department for Transport, Energy and Infrastructure|Transport SA]]
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|BILD-BESCHREIBUNG = Unterführung der South Road unter dem Anzac Highway
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}}
Die '''South Road''' ist eine wichtige Hauptverkehrsader in [[Adelaide]] im Zentrum des [[Australien|australischen]] Bundesstaates [[South Australia]]. Ihre südliche Verlängerung heißt '''Main South Road''' und verbindet Adelaide mit der Spitze der [[Fleurieu-Halbinsel]].

== Verlauf ==
Auf der South Road fließt der größte Teil des Verkehrs aus den südlichen Vororten von Adelaide zum Stadtzentrum. In ''Kuralta Park'' wird dieser Verkehr durch den [[Anzac Highway]] (A5) zum Stadtzentrum abgeleitet.

Von dort aus führt die South Road als westlicher Bypass der Innenstadt weiter nach Norden und kreuzt viele andere Hauptverkehrsadern wie die ''Port Road'', die ''Regency Road'' und die ''[[Grand Junction Road]]'' (A16), bis sie schließlich in den [[Port River Expressway]] (A9) und den [[Salisbury Highway]] (NA13) einmündet. Vor der Eröffnung des Port River Expressway 2005 wurden der in den 1990er-Jahren entstandene Abschnitt der South Road und des Salisbury Highway zwischen Grand Junction Road und [[Port Wakefield Road]] (NA1) ''South Road Extension'' genannt.

Am Südrand der Stadt, in ''Clovely Park'', ab der Kreuzung mit der ''Ayliffes Road'' und der ''Shepherds Hill Road'', heißt die Straße ''Main South Road''. Diese führt weiter nach Südosten, wo bei ''Bedford Park'' die Entlastungsstrecke [[Southern Expressway]] (M2), eine Autobahn mit tageszeitlich wechselnder Fahrtrichtung, abzweigt und parallel mit der Main South Road nach Süden führt. Bei ''Old Noarlunga'' trifft der Southern Expressway wieder auf die Main South Road und 2 km weiter zweigt die [[Victor Harbour Road]] (A13) nach Süden ab. Die Main South Road verläuft als Staatsstraße B23 weiter entlang der Westküste der Fleurieu-Halbinsel nach Südwesten und erreicht schließlich ''Cape Jervis''.

== Geschichte ==
Im Jahre 1964 erreichte die Straße ''Old Reynella''<ref>[http://www.onkaparingacity.com/libraries/localstudies/view_details.asp?RefID=1236 Örtliche Studie. Frühere Cricketers] Abgerufen am 24. Januar 2012.</ref> und 1972 ''Old Noarlunga''.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.onkaparingacity.com/history/viewsuburb.asp?content=oldnoar |wayback=20070903110954 |text=Old Noarlunga }}, auf onkaparingacity.com</ref>

=== Verkehrsstaus und Ausbau ===
{{Veraltet||„Das Projekt begann 2010 und soll 2014 fertiggestellt werden“|seit=2014}}
[[Datei:SouthernExpresswayClosed.jpg|mini|links|Das nördliche Ende des Southern Expressway mit Anschluss an die Main South Road]]
Wegen ihrer Bedeutung für den Verkehr in Adelaide ist die South Road häufig verstopft. Mit der Entwicklung der südlichen Vororte hat der Verkehr ebenfalls zugenommen.

Von 1982 bis 1984 entstand eine Überführung der Straße über die ''Cross Road'' und die parallel laufende Eisenbahnlinie, um einen bekannten Flaschenhals zu beseitigen.

Die (Labor)-Staatsregierung ließ 2009–2010 die ''Gallipoli-Unterführung'' unter dem Anzac Highway bauen, ebenso wie eine Überführung über die Straßenbahnlinie Adelaide–Glenelg. Die Pläne für Unterführungen unter der ''Grange Road'', der ''Port Road'' und der Eisenbahnlinie Outer Harbor–Grange und den Ausbau des besonders schmalen Streckenabschnittes von der ''Port Road'' zur ''Torrens Road'' wurden bis zur Fertigstellung des ''Superway'' (s. u.) zurückgestellt.

Im November 2005 gab die ''Royal Automobile Association'' (RAA, Automobilclub in South Australia) ihre Forderungen in Bezug auf das Straßennetz an die Regierung von South Australia weiter. Die South Road wurde dort als schlechtest ausgebaute Straße im ganzen Bundesstaat mit nur 2 von 10 möglichen Punkten ausgewiesen. Die RAA forderte Investitionen in Höhe von AU-$ 6 Mrd. für das gesamte Straßennetz, davon allein AU-$ 1,5–2,0 Mrd. nur für die South Road. Die RAA schlug einen 6 km langen Tunnel von der Port Road bis zur Unterführung unter dem Anzac Highway vor, der 6 wichtige Straßenkreuzungen und 2 Eisenbahnübergänge ersetzen sollte.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.raa.net/download.asp?file=documents%5Cdocument_677.pdf |text=''Metro Malcontent – the “20-Minute City” no more'' | wayback=20090115022910 }} (PDF), auf raa.net</ref>

Am 18. August 2007 kündigte Premierminister [[John Howard (Politiker)|John Howard]] an, dass die South Road in das ''AusLink''-Programm zum Ausbau des nationalen Straßennetzes aufgenommen sei, und versprach eine Beteiligung des australischen Bundes in Höhe von AU-$ 1 Mrd. an den Baukosten zwischen 2007 und 2020.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.pm.gov.au/media/Release/2007/Media_Release24500.cfm |text=Pressemitteilungen des Premierministers |wayback=20070829133232 }} (englisch).</ref>

Im Oktober 2009 stellten der Premierminister von South Australia und der Premierminister von Australien gemeinsam Pläne für den ''South Road Superway'' – einen 3–4 km langen Streckenabschnitt einer Stadtautobahn in Hochlage vom Port River Expressway bis zur Regency Road vor, der AU-$ 800 Mio. kosten soll. Das Projekt begann Februar 2010 und wurde Dezember 2013 fertiggestellt. Die Stadtautobahn ersetzt die Kreuzungen mit der Great Junction Road, der Cormack Road und den Übergang über die Eisenbahnlinie Adelaide–Dry Creek. Diese Stufe des Nord-Süd-Verkehrskorridors bietet einen 4,8 Kilometer langen Nonstop-Korridor und besteht aus einer 2,8 Kilometer langen Hochbahn, die sich vom Port River Expressway bis zur Regency Road erstreckt. Der Superway verbindet die Industrie mit Luft- / Seehäfen und intermodalen Standorten, erfüllt die zukünftige Wohnungs- und Industrienachfrage und ergänzt das langfristige Wachstum, den Bergbau und die zwischenstaatlichen Exporte und Produktionsinvestitionen.<ref>[https://www.dit.sa.gov.au/infrastructure/nsc/south_road_superway South Road Superway], auf dit.sa.gov.au</ref>

== Wichtige Kreuzungen (von Norden nach Süden) ==
{| class="wikitable toptextcells" style="margin-left: 1em; font-size: 95%;"
|-
! colspan="4" style="background:#00783C; color:white; font-size:120%;"| South Road / Main South Road [[Datei:Australian National Route A13.svg|35px]] [[Datei:Australian Alphanumeric State Route A13.svg|35px]] [[Datei:Australian Alphanumeric State Route B23.svg|35px]]
|- style="background:#000000; color:white; text-align:center;"
| Richtung Süden
| Richtung Norden
|-
|style="background:#ececec; color: grey; font-style:italic;"| Beginn '''South Road''' [[Datei:Australian National Route A13.svg|30px|National Route A13]] vom '''[[Salisbury Highway]]''' [[Datei:Australian National Route A13.svg|30px]]
|style="background:#ececec; color: grey; font-style:italic;"| Ende '''South Road''' [[Datei:Australian National Route A13.svg|30px|National Route A13]] weiter als '''[[Salisbury Highway]]''' [[Datei:Australian National Route A13.svg|30px|National Route A13]] zur [[Datei:Australian National Route A1.svg|30px|National Route A1]] und zur [[Datei:Australian National Route A20.svg|30px|National Route A20]]
|-
|style="background:#ececec; color: grey; font-size:90%;"| ''keine Zufahrt''
| '''[[Port River Expressway]]''' [[Datei:Australian Alphanumeric State Route A9.svg|30px|State Route A9]] [[Datei:UK motorway symbol.svg|20px|Grade Separated Intersection]]
|-
|style="background:#ececec; color: grey; font-size:90%;"| PORT FLAT FREIGHT RAIL LINE ''höhenfreie Überführung im Bau''<ref name="alp">{{cite web|url=http://www.dpti.sa.gov.au/infrastructure/south_road_upgrade/northsouthcorridor/south_road_superway|title=Transport SA. South Road Superway|accessdate=2012-01-24 | language=en }}</ref>
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|-
| '''Cormack Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''höhenfreie Kreuzung im Bau''<ref name="alp" />
| '''Cormack Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''höhenfreie Kreuzung im Bau''<ref name="alp" />
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| '''[[Grand Junction Road]]''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''[[Datei:Australian National Route A16.svg|30px|National Route A16]] nach Osten'' ''höhenfreie Kreuzung im Bau''<ref name="alp" />
| '''[[Grand Junction Road]]''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''[[Datei:Australian Alphanumeric State Route A16.svg|30px|State Route A16]] nach Westen'' ''höhenfreie Kreuzung im Bau''<ref name="alp" />
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| '''Days Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''höhenfreie Kreuzung im Bau''<ref name="alp" />
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| '''Regency Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]]
| '''Regency Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]]
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| '''Torrens Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]]
| '''Torrens Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]]
|-
|style="background:#ececec; color: grey; font-size:90%;"| OUTER HARBOR RAIL LINE ''höhenfreier Ausbau vorgeschlagen''
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| '''Port Road''' [[Datei:Australian Alphanumeric State Route A7.svg|30px|State Route A7]] [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''höhenfreier Ausbau vorgeschlagen''
| '''Port Road''' [[Datei:Australian Alphanumeric State Route A7.svg|30px|State Route A7]] [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''höhenfreier Ausbau vorgeschlagen''
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| '''Manton Street''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''höhenfreier Ausbau vorgeschlagen''
| '''Grange Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''höhenfreier Ausbau vorgeschlagen''
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| '''Henley Beach Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]]
| '''Henley Beach Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]]
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| '''Sir Donald Bradman Drive''' [[Datei:Australian Alphanumeric State Route A6.svg|30px|State Route A6]] [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] [[Datei:Gfi-set01-airport.png|20px|Adelaide Airport]]
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| '''Richmond Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]]
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|style="background:#ececec; color: grey; font-size:90%;"| GLENELG TRAM LINE [[Datei:UK motorway symbol.svg|20px|Grade Separated Intersection]]<ref name="satram">{{cite web |url=http://www.dtei.sa.gov.au/infrastructure/south_road_upgrade/content/glenelg_tram_overpass |title=Glenelg Tram Overpass|accessdate=2009-03-28 |date=2008-06-19 |publisher=South Australian Department for Transport, Energy and Infrastructure | archive-url=https://web.archive.org/web/20090704214430/http://www.dtei.sa.gov.au/infrastructure/south_road_upgrade/content/glenelg_tram_overpass | language=en }}</ref>
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| '''Cross Road / NOARLUNGA RAIL LINE''' [[Datei:Australian Alphanumeric State Route A3.svg|30px|State Route A3]] [[Datei:UK motorway symbol.svg|20px|Grade Separated Intersection]]
| '''Cross Road / NOARLUNGA RAIL LINE''' [[Datei:Australian Alphanumeric State Route A3.svg|30px|State Route A3]] [[Datei:UK motorway symbol.svg|20px|Grade Separated Intersection]]
|-
| '''Daws Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]]
| '''Daws Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]]
|-
| '''Ayliffes Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled intersection]] ''nach Norden''
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|-
| '''Shepherds Hill Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''nach Osten''
|style="background:#ececec; color: grey; font-size:90%;"| ''keine Ausfahrt''
|-
| '''Sturt Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''höhenfreier Ausbau vorgeschlagen''<ref name="sturtrd">{{cite web |url=http://www.ministers.sa.gov.au/news.php?id=640 |title=BUDGET: Transport infrastructure investment |accessdate=2009-03-28 |date=2006-09-21 |publisher=Premier & Ministers of South Australia |archiveurl=https://web.archive.org/web/20080727062640/http://www.ministers.sa.gov.au/news.php?id=640 |archivedate=2008-07-27 |offline=yes | language=en }}</ref>
''Flinders University''
| '''Sturt Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''höhenfreier Ausbau vorgeschlagen''<ref name="sturtrd" />
|-
| '''Flinders Drive''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''nach Osten''
''Flinders Medical Centre''
|style="background:#ececec; color: grey; font-size:90%;"| ''nur Zufahrt nach Osten zum FMC''
|-
|style="background:#ececec; color: grey; font-size:90%;"| ''keine Zufahrt''
| '''[[Southern Expressway]]''' [[Datei:Australian Alphanumeric State Route M2.PNG|30px|State Route M2]] [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''nur Einfahrt nach Süden''
|-
| '''Flagstaff Road''' [[Datei:Australian Alphanumeric State Route A14.svg|30px|State Route A14]] [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]]
| '''Marion Road''' [[Datei:Australian Alphanumeric State Route A14.svg|30px|State Route A14]] [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]]
|-
|style="background:#ececec; color: grey; font-size:90%;"| ''keine Ausfahrt''
| '''Majors Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''nach Westen''
|-
| '''Black Road'''[[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''nach Osten''
|style="background:#ececec; color: grey; font-size:90%;"| ''keine Ausfahrt''
|-
| '''Chandlers Hill Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''nach Osten''
|style="background:#ececec; color: grey; font-size:90%;"| ''keine Ausfahrt''
|-
| '''Panalatinga Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]]
| '''[[Southern Expressway]]''' [[Datei:Australian Alphanumeric State Route M2.PNG|30px|State Route M2]] [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''nur Einfahrt nach Norden''
|-
| '''Pimpala Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''nach Osten''
| '''Sherriffs Road ''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''nach Westen''
|-
| '''Bains Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''nach Osten''
| '''O’Sullivan Beach Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''nach Westen''
|-
| '''Wheatsheaf Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled intersection]] ''nach Osten''
| '''Flaxmill Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled intersection]] ''nach Westen''
|-
| '''Doctors Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''nach Osten''
| '''Beach Road ''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]] ''nach Westen''
|-
|style="background:#ececec; color: grey; font-size:90%;"| ''keine Ausfahrt''
| '''Honeypot Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled intersection]] ''nach Westen''
|-
| '''Pennys Hill Road''' [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled intersection]] ''nach Osten''
|style="background:#ececec; color: grey; font-size:90%;"| ''Zufahrt nur örtlich''
|-
|style="background:#ececec; color: grey; font-size:90%;"| ''keine Zufahrt''
| '''[[Southern Expressway]]''' [[Datei:Australian Alphanumeric State Route M2.PNG|30px|State Route M2]] [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]]
|-
| '''[[Victor Harbor Road]]''' [[Datei:Australian Alphanumeric State Route A13.svg|30px|State Route A13]] [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]]
| '''[[Victor Harbor Road]]''' [[Datei:Australian Alphanumeric State Route A13.svg|30px|State Route A13]] [[Datei:AU road sign W3-3-1.svg|20px|Controlled Intersection]]
|-
|style="background:#ececec; color: grey; font-style:italic;"| Beginn Route [[Datei:Australian Alphanumeric State Route B23.svg|30px|State Route B23]] weiter als '''Main South Road''' nach '''Cape Jervis'''
|style="background:#ececec; color: grey; font-style:italic;"| Ende Route [[Datei:Australian Alphanumeric State Route B23.svg|30px|State Route B23]] weiter als Route [[Datei:Australian Alphanumeric State Route A13.svg|30px|State Route A13]]
|}

== Galeriebilder ==
<gallery>
South rd edwardstown south.jpg|Blick von der Überführung über die Cross Road in Edwardstown nach Süden
TransAdelaide train at Emerson Crossing, Adelaide.jpg|Überführung der über die Cross Road beim Bahnhof Emerson
</gallery>

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Steve Parish
|Titel=Australian Touring Atlas
|Verlag=Steve Parish Publishing
|Ort=Archerfield QLD
|Datum=2007
|ISBN=978-1-74193-232-4
|Seiten=64, 66
|Sprache=en}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|South Road, Adelaide|South Road}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Hinweis Seiten-Koordinaten}}

[[Kategorie:Straße in South Australia]]
[[Kategorie:Straße in Australien und Ozeanien]]

South Road - Versionsgeschichte

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