imported>Elmo rainy day: /* Besatzung */

2025-12-31T10:18:05Z

Besatzung

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{{Infobox bemannte Raumfahrtmission
| name = Sojus TM-11
| nssdc_id = 1990-107A
| emblem = Soyuz TM-11 patch.png
| emblemgrösse = 150px
| raumschiff = [[Sojus (Raumschiff)|Sojus 7K-ST]] ([[GRAU-Index]] 11F732)<br />Seriennummer 61
| trägerrakete = [[Sojus (Rakete)|Sojus U2]] (GRAU-Index 11A511U2)
| rufzeichen = {{lang|ru|Дербе́нт}} („[[Derbent]]“)
| crew_anzahl = 3
| start = 2. Dezember 1990, 08:13:32 [[Koordinierte Weltzeit|UTC]]
| startplatz = [[Kosmodrom Baikonur|Baikonur]] 1/5
| station = [[Mir (Raumstation)|Mir]]
| station_ankopplung = 4. Dezember 1990, 09:57:09 UTC
| station_abkopplung = 26. Mai 1991, 06:15:59 UTC
| landung = 26. Mai 1991, 10:04:13 UTC
| landeplatz = 68 km SO von [[Schesqasghan|Dsheskasgan]]
| dauer = 175d 1h 50min 41s
| orbits = 2125
| masse = 7150 kg
| perigäum = 367 km
| apogäum = 400 km
| bahn_neigung = 51,6°
| bahn_umlaufzeit = 92,2 min
| vorher_bemannt = [[Sojus TM-10]]
| nachher_bemannt = [[Sojus TM-12]]
}}
'''Sojus TM-11''' ist die Missionsbezeichnung für den Flug eines [[Sowjetunion|sowjetischen]] [[Sojus (Raumschiff)|Sojus-Raumschiffs]] zur sowjetischen [[Raumstation]] [[Mir (Raumstation)|Mir]]. Es war der elfte Besuch eines Sojus-Raumschiffs bei der Raumstation Mir und der 87. Flug im sowjetischen Sojusprogramm. Der Fernsehjournalist [[Toyohiro Akiyama]] flog auf diesem Flug als Teil der Besatzung zur Mir und wurde so der erste Japaner im All. Sein Arbeitgeber, der [[Privatsender]] ''Tokio Broadcasting System (TBS)'' bezahlte für den Flug und wurde so zum ersten Kunden eines kommerziellen bemannten Raumflugs.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.britannica.com/biography/Akiyama-Toyohiro |titel=Akiyama Toyohiro {{!}} Japanese journalist and television reporter {{!}} Britannica |sprache=en |abruf=2021-12-08}}</ref> Die Kommerzialisierung der Mission ist im Missionsemblem sichtbar, das das Logo des Senders trägt. Außerdem trugen die Trägerrakete, Startrampe und Kleidung der Kosmonauten die Logos diverser Sponsoren.<ref name=":0">{{Literatur |Autor=David E. Sanger, Special To the New York Times |Titel=Soviets Send First Japanese, a Journalist, Into Space |Sammelwerk=The New York Times |Datum=1990-12-03 |ISSN=0362-4331 |Online=https://www.nytimes.com/1990/12/03/us/soviets-send-first-japanese-a-journalist-into-space.html |Abruf=2021-12-08}}</ref>

== Besatzung ==
=== Startbesatzung ===
* [[Wiktor Michailowitsch Afanassjew]] (1. Raumflug), Kommandant
* [[Mussa Chiramanowitsch Manarow]] (2. Raumflug), Bordingenieur
* [[Toyohiro Akiyama]] (1. Raumflug), Reporter ({{JPN}})

=== Ersatzmannschaft ===
* [[Anatolyj Arzebarskyj]], Kommandant
* [[Sergei Konstantinowitsch Krikaljow]], Bordingenieur
* [[Ryōko Kikuchi]], Reporter ({{JPN}})

=== Rückkehrmannschaft ===
* Wiktor Michailowitsch Afanassjew (1. Raumflug), Kommandant
* Mussa Chiramanowitsch Manarow (2. Raumflug), Bordingenieur
* [[Helen Patricia Sharman]] (1. Raumflug), Wissenschaftskosmonautin ({{GBR}})

== Missionsüberblick ==
Toyohiro Akiyama war der erste Zivilist, der gegen Bezahlung in den Weltraum flog. Akiyamas Arbeitgeber, der Sender ''Tokio Broadcasting System (TBS)'', zahlte für den Flug 28 Millionen US-Dollar. Die Startverkleidung und die Sojus-[[Booster (Raketenantrieb)|Booster]] waren mit der japanischen Flagge und mit Werbung<ref name=":0" /> bemalt. Eine Kamera im Abstiegsmodul filmte die Kosmonauten bei der Ankunft für den japanischen Sender.

Die Sowjetunion nannte es den ersten kommerziellen Raumflug und gab bekannt, dass sie damit 14 Millionen US-Dollar verdiente. Der Journalist musste täglich eine zehnminütige TV-Übertragung und 20 Minuten Radioberichte senden. Inkompatibilitäten der elektrischen Systeme und der Videogeräte zwangen ihn zum Gebrauch vieler Konverter. Seine Ausrüstung wog ca. 170 Kilogramm und war mit einem [[Progress]]-Transportraumschiff von [[Gennadi Michailowitsch Manakow|Manakow]] und [[Gennadi Michailowitsch Strekalow|Strelakow]] im Voraus mitgebracht worden. Am 5. Dezember wurde Akiyama in das [[Sojus TM-10|Sojus-TM-10]]-Raumschiff umquartiert. Am 8. Dezember begannen Manakow und Strekalow das Abstiegsmodul mit Filmen und Versuchsergebnissen zu beladen. TBS filmte Akiyamas Landung live aus Kasachstan.

Vor der achten Stammbesatzung lag ein umfangreiches Umbauprogramm an der russischen Raumstation. Nicht nur, dass im Inneren elektrische Leitungen verlegt wurden, damit in jedem Modul die gesamte elektrische Leistung der Solarzellenflächen genutzt werden kann, auch Außenbordarbeiten waren notwendig. Zunächst gelang am 7. Januar die Reparatur der Ausstiegsluke am Modul [[Kwant]] (5:18 h). Danach wurden eine Gitterstruktur zur Befestigung von Solarzellenpaneelen (23. Januar, 5:04 h) und ein Kran zum Umsetzen von Solarzellenträgern (26. Januar, 6:20 h) montiert. Am 25. April wurde außerdem eine Antenne des automatischen Annäherungssystems [[Kurs (Dockingsystem)|Kurs]] neu justiert (3:30 h). Die wissenschaftlichen Arbeiten an Bord betrafen die Bereiche Erderkundung, Biologie, Medizin und Materialforschung. Nachschub gelangte mit den Transportraumschiffen Progress M-6 und M-7 in die Station.

Das Sojus-Raumschiff blieb 175 Tage an der Mir-Station angedockt.

== Erster Raumflug eines Japaners ==
Ursprünglich war geplant, dass ein japanischer Astronaut bereits Mitte der 1980er Jahre an Bord des [[Space Shuttle|Space Shuttles]] ins All fliegen sollte. Die japanische Weltraumagentur [[National Space Development Agency|NASDA]] arbeitete dafür mit ihrem amerikanischen Gegenstück [[NASA]] zusammen. Nach dem tödlichen [[STS-51-L#Das Challenger-Unglück|Challenger-Unglück]] wurden zunächst alle weiteren Flüge des Space Shuttles eingestellt, um die Unfallursache zu ermitteln, dadurch wurde auch der Flug des ersten offiziellen japanischen Astronauten verzögert.<ref name=":0" /> Dadurch wurde der Zivilist Toyohiro Akiyama der erste Japaner im Weltraum. Der Umstand, dass es einem privaten Fernsehsender gelang, vor dem nationalen Raumprogramm einen Menschen in den Weltraum zu befördern, sorgte damals für Unmut von offizieller Seite.<ref name=":0" /> Der erste Flug eines NASDA-Astronauten fand schließlich im Rahmen Space-Shuttle-Mission [[STS-47]] statt, an der [[Mamoru Mōri]] als Nutzlastspezialist teilnahm.<ref>{{Internetquelle |url=https://humans-in-space.jaxa.jp/en/astronaut/mohri-mamoru/ |titel=Astronaut MOHRI Mamoru |hrsg=Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |sprache=en |abruf=2021-12-08}}</ref> Akiyamas Training für Sojus TM-11 in [[Baikonur]] wurde im japanischen Fernsehen übertragen.<ref name=":0" />

== Kommerzialisierung der bemannten Raumfahrt ==
Der Flug von Akiyama stellte ein Novum dar, der die Kommerzialisierung der bemannten Raumfahrt einleitete.<ref name=":0" /> Der Flug sollte anlässlich des 40. Jubiläums des Senders TBS stattfinden und die Einschaltquoten nach oben treiben. Diesbezüglich trafen sich im Jahr 1987 Manager des Senders mit russischen Beamten von [[Glavkosmos]], einer Art Vermarktungsabteilung des sowjetischen Raumfahrtprogramms. Am 27. März 1989 unterzeichneten die Partner einen Vertrag, der vereinbarte, einen Mitarbeiter des Senders für eine acht-tägige Mission zur Raumstation Mir zu bringen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.mos.ru/en/news/item/83454073/ |titel=First journalist aboard Mir station: How Toyohiro Akiyama lifted off from the USSR / News / Moscow City Web Site |sprache=en |abruf=2021-12-08}}</ref> Ein zeitgenössischer Artikel in der [[The New York Times|New York Times]] zitiert Akiyama, die sowjetische Raumfahrtbehörde brauche Geld, um wettbewerbsfähig zu bleiben.<ref name=":0" /> Anlässlich eines Interviews im Jahre 2013 mit dem Reporter Tomoko Otake brachte Akiyama seinen Flug mit der Abrüstung der Sowjetunion gegen Ende des Kalten Krieges in Verbindung.<ref name=":1">{{Internetquelle |autor=Tomoko Otake |url=https://www.japantimes.co.jp/life/2013/08/03/people/toyohiro-akiyama-cautionary-tales-from-one-not-afraid-to-risk-all/ |titel=Toyohiro Akiyama: Cautionary tales from one not afraid to risk all |datum=2013-08-03 |sprache=en-US |abruf=2021-12-08}}</ref> So habe es sich um einen Versuch der US-Amerikaner gehandelt, durch eine Stärkung der zivilen Raumfahrt zu verhindern, dass arbeitslose sowjetische Raketen-Ingenieure und Konstrukteure ins Ausland abwanderten und so das Wissen um die Technologie verbreiteten. Er sah darin den Grund für die Zusammenarbeit westlicher Staaten, darunter Österreich, Deutschland und Frankreich mit der Sowjetunion in den späten 1980er Jahren. Er wies auch auf das von privater Seite finanzierte [[Project Juno]] hin, das auf der Folgemission [[Sojus TM-12]] eine britische Astronautin zur Mir brachte. Diese Entwicklung stoppte laut Akiyama mit der Unterzeichnung der US-amerikanisch-russischen Vereinbarung zur Zusammenarbeit im Weltraum im Juni 1992, die eine direkte Finanzierung von amerikanischer Seite ermöglichte.<ref name=":1" />

== Siehe auch ==
* [[Liste der Sojus-Missionen]]
* [[Liste der bemannten Raumflüge]]

== Weblinks ==
{{Weblinks Sojus TM|11|1990-107A}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
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|Navigationsleiste Bemannte Mir-Flüge
}}

[[Kategorie:Sojus-Mission]]
[[Kategorie:Sowjetische bemannte Raumfahrt]]
[[Kategorie:Japanische Raumfahrt]]
[[Kategorie:Britische Raumfahrt]]
[[Kategorie:Raumfahrtmission 1990]]

Sojus TM-11 - Versionsgeschichte

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