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<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Dieser Artikel|behandelt ein tschechisches Unternehmen. Zum österreichischen Politiker siehe [[Franz Sodomka]].}}<br />
[[Datei:Tatra T 601 Cabriolet Swetlana Stalin.JPG|miniatur|Tatra 600 mit Sodomka-Karosserie]]<br />
[[Datei:Sodomkovo Mýto 2011 - 59.JPG|miniatur|[[Aero 50]] mit Sodomka-Karosserie]]<br />
[[Datei:MHV Mercedes-Sodomka 170 01.jpg|miniatur|Mercedes-Benz 170 V mit Sodomka-Karosserie]]<br />
Das Unternehmen '''Sodomka''' ('''Carrosserie Sodomka''') war ein [[Tschechien|tschechischer]] [[Stellmacherei|Stellmacherbetrieb]] und war in [[Vysoké Mýto|Hohenmauth]] (Vysoké Mýto) ansässig.<br />
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Der Betrieb wurde [[1895]] von ''Josef Sodomka'' gegründet und war bald in Böhmen und darüber hinaus für seine stabilen und hochwertigen Kutschen bekannt. Sodomka bot seinen Kunden an, ihre alten Kutschen gegen Aufpreis gegen neue seines Fabrikates zu tauschen. Bald wurden auch Aufbauten für PKWs angeboten. So lieferte Sodomka z.&nbsp;B. 1925 eine Karosserie auf dem Fahrgestell eines [[Praga Mignon]]. Ab 1926 waren auch Aufbauten für [[Nutzfahrzeug]]e erhältlich. 1928 entstanden die ersten [[Omnibus]]se, ab 1935 auch [[Wohnwagen]].<br />
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Sodomka stellte nicht nur für tschechische Fabrikate, wie [[Aero (Automobilhersteller)|Aero]], [[Laurin & Klement]], [[Škoda Auto|Škoda]], [[Praga (Unternehmen)|Praga]] und [[Tatra (Automobil)|Tatra]], Karosserien her, sondern auch für namhafte ausländische Automobilfirmen, wie [[Mercedes-Benz]] oder [[Rolls-Royce Motor Cars|Rolls-Royce]].<br />
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Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] entstanden noch einige Karosserien in Einzelanfertigung, wie z.&nbsp;B. das Cabriolet auf Basis des [[Mercedes-Benz W136|Mercedes-Benz 170]]. 1948 wurde die Firma [[Enteignung|enteignet]] und in einen volkseigenen Betrieb (národní podnik) namens '''[[Karosa|Karosa n. p.]] ''' überführt.<br />
<br />
Der neue Betrieb baute z.&nbsp;B. Omnibusse und [[Oberleitungsbus]]se auf Škoda-Fahrgestellen. 1962 wurde der tschechische Hersteller von Feuerwehrfahrzeugen, ''THZ'', übernommen. Ab diesem Zeitpunkt war Karosa einziger Hersteller dieser Spezialfahrzeuge in der [[Tschechoslowakei]]. Ab 1982 kooperierte man auch mit dem Omnibushersteller [[LIAZ]].<br />
<br />
1993 übernahm [[Renault V. I.]] 34 % der Unternehmensanteile, 1998 ein weiteres Paket. 1999 gehörten der von Renault und [[IVECO]] gegründeten [[Irisbus]] bereits 94 % von Karosa. Karosa wurde in den IVECO-Konzern als ''IVECO Czech republic a.s.'' integriert.<br />
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== Weblinks und Quellen ==<br />
{{Commonscat|Carrosserie Sodomka}}<br />
* [http://web.iveco.com/Czech Firmenpräsentation von IVECO Czech republic a.s.]<br />
<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Karosseriehersteller]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Omnibushersteller]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Feuerwehrfahrzeughersteller]]<br />
[[Kategorie:Kutschenhersteller]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1895]]<br />
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Tschechien)]]</div>imported>Dragonlord73