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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Kriegsschiff
| Name = ''Smith''-Klasse
| Bild = USS Lamson (DD-18).jpg
| Bildtext = Die ''Lamson'' im Jahr 1912
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
| Boxentyp = K_Klasse
| Land = {{USA-SK-1896}}
| Schiffsart = [[Torpedobootzerstörer]]
| Entwurf =
| Bauwerft =
| BauzeitVon = 1908
| BauzeitBis = 1910
| Stapellauf = 28. April 1909
| Einheiten = 5
| DienstzeitVon = 1909
| DienstzeitBis = 1919
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 89,56
| Lpp =
| KWL =
| Breite = 7,93
| Tiefgang = 2,44
| Verdrängung = 740 [[Tonne (Einheit)#Long ton|tn.l.]]
| Vermessung =
| Besatzung = 87 Mann
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 4 × Dampfkessel,<br />3 × [[Dampfturbine]]n
| Maschinenleistung = 10000
| Geschwindigkeit_M = 28
| Propeller = 3
}}
|{{Infobox Schiff/Militär
| Bewaffnung =
* 5 × [[Schnellfeuergeschütz|Sk]] [[3-inch/50-caliber gun|7,62 cm (L/50)]]
* 3 × [[Torpedorohr]] ⌀ 53,3 cm
| Panzerung =
| Sensoren =
}}
}}
Die '''''Smith''-Klasse''' war eine [[Schiffsklasse|Klasse]] von fünf [[Torpedobootzerstörer]]n der [[United States Navy]], die von 1909 bis 1919 in Dienst stand.

== Geschichte ==
Drei Jahre nach Indienststellung der ersten Zerstörer der [[Bainbridge-Klasse (1901)|''Bainbridge''-Klasse]] und der [[Truxtun-Klasse (1901)|''Truxtun''-Klasse]] wurde eine [[Kommission]] unter Leitung von [[Rear Admiral]] George A. Converse gegründet, die sich mit den zukünftigen Anforderungen an die Zerstörer der US Navy befasste. Ein Ergebnis der Kommission war die Nutzung von [[Dampfturbine]]n statt der bislang verwendeten [[Dreifach-Expansionsmaschine]]n. Die ersten Einheiten, die von der Arbeit der Kommission beeinflusst wurden, waren die auch ''Flivvers'' genannten 740 ts-Zerstörer der ''Smith''-Klasse und der nachfolgenden [[Paulding-Klasse]]. Neben der Änderung des Antriebs wurde die Anzahl der 3"-Geschütze von drei auf fünf erhöht und die 18"-Torpedos durch 21"-Torpedos ersetzt. Ein im Vergleich zu den Vorgängern erhöhtes Vorschiff und der längere Rumpf verbesserten die Seeeigenschaften der Zerstörer. Die fünf Einheiten der ''Smith-Klasse'' waren kohlebefeuert.

Der Bauauftrag ging an Werften [[William Cramp and Sons|William Cramp & Sons]] (No. 17 und No. 18), [[New York Shipbuilding]] (No. 19) sowie [[Bath Iron Works]] (No. 20 und No. 21). Die Baukosten für das Typschiff betrugen US$ 585.000. Die Zerstörer wurden 1908 auf Kiel gelegt und 1909 bzw. 1910 (DD-18) in Dienst gestellt. Im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] operierten die Schiffe von französischen [[Brest (Finistère)|Brest]] aus und übernahmen Geleitzugaufgaben. 1919 wurden die Zerstörer außer Dienst gestellt.

== Einheiten ==
{| class="wikitable"
|- style="background:#DDFFDD;"
! Kennung !! Name !! Bauwerft !! Kiellegung !! Stapellauf !! Indienststellung !! Außerdienststellung
|-
| Destroyer No. 17
| ''[[USS Smith (DD-17)|Smith]]''
|rowspan="2"| [[William Cramp & Sons]],<br />[[Philadelphia]]
|rowspan="2"| 18. März 1908
| 20. April 1909
| 26. November 1909
| 2. September 1919
|-
| Destroyer No. 18
| ''[[USS Lamson (DD-18)|Lamson]]''
| 16. Juni 1909
| 10. Februar 1910
| 15. Juli 1919
|-
| Destroyer No. 19
| ''[[Preston (Schiff, 1909)|Preston]]''
|[[New York Shipbuilding]],<br />[[Camden (New Jersey)|Camden]]
| 28. April 1908
| 14. Juli 1909
| 21. Dezember 1909
| 17. Juli 1919
|-
| Destroyer No. 20
| ''[[Flusser (Schiff, 1909)|Flusser]]''
|rowspan="2"| [[Bath Iron Works]],<br />[[Bath (Maine)|Bath]]
|rowspan="2"| 3. August 1908
| 20. Juli 1909
| 28. Oktober 1909
| 14. Juli 1919
|-
| Destroyer No. 21
| ''[[USS Reid (DD-21)|Reid]]''
| 17. August 1909
| 3. Dezember 1909
| 31. Juli 1919
|}

== Technische Beschreibung ==
=== Rumpf und Antrieb ===
Der Rumpf eines Bootes der ''Smith''-Klasse war 89,56 [[Meter]] lang, 7,93 Meter breit und hatte bei einer Verdrängung von 700 [[Tonne (Einheit)#Long ton|Long Tons]] einen Tiefgang von 2,44 Metern.
Der Antrieb erfolgte durch drei kohlebefeuerte [[Dampfkessel]] und drei [[Getriebeturbinen]], mit welchen eine Leistung von 10.000 [[Pferdestärke|PS]] (7.355 [[Watt (Einheit)|kW]]) erreicht wurde. Die Leistung wurde an drei [[Wellenanlage (Schiffbau)|Wellen]] mit je einer [[Propeller|Schraube]] abgegeben. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 28 [[Knoten (Einheit)|Knoten]] (52 [[Kilometer pro Stunde|km/h]]).

=== Bewaffnung ===
Bei die Bewaffnung aus fünf [[3-inch/50-caliber gun|7,62-cm-Geschützen mit Kaliberlänge 50]]<ref>{{Internetquelle |url=http://www.navweaps.com/Weapons/WNUS_3-50_mk2.php |titel=3"/50 (7.62 cm) Marks 2, 3, 5, 6 and 8 |werk=NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology and Naval Reunions |zugriff=2025-01-05|sprache=en}}</ref> und als Torpedobewaffnung drei [[Torpedorohr]]e im Kaliber 53,3 cm mit sechs [[Torpedo]]s an Bord.

== Besatzung ==
Die [[Schiffsbesatzung|Besatzung]] hatte eine Stärke von 87 Mann (4 [[Offizier]]e und 83 [[Unteroffizier]]e bzw. [[Mannschaften]]).

== Weblinks ==
* [https://destroyerhistory.org/early/smithclass/ ''Smith''-Klasse] auf destroyerhistory.org (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Zerstörer der Smith-Klasse}}

{{SORTIERUNG:Smith}}
[[Kategorie:Smith-Klasse| ]]
[[Kategorie:Militärschiffsklasse (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Zerstörerklasse]]

Smith-Klasse - Versionsgeschichte

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