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2016-12-15T11:49:57Z

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{{Infobox Brücke
|BEZEICHNUNG=Skurubron
|BILD=Skurubron 2008a.jpg
|BILDTEXT=Skurubrons drei Bögen über den Skurusund, Blick von Süden, Herbst 2008
|OFFIZIELLERNAME=
|NUTZUNG= Straßenbrücke
|ÜBERFÜHRT=[[länsväg]] 222
|QUERUNG=''Skurusund''
|UNTERFÜHRT=
|ORT= [[Nacka]]
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|KONSTRUKTION=[[Bogenbrücke]]
|LÄNGE=284 m
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|SPANNE=72 m
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}}
'''Skurubron''' (die Skurubrücke) ist eine [[Bogenbrücke]] über den ''Skurusund'' in [[Nacka]], nordöstlich von [[Stockholm]]. Über die Brücke führt der [[länsväg]] 222 zwischen Stockholm und [[Gustavsberg]], auch ''Värmdöleden'' genannt. Bevor hier im Jahr 1915 eine permanente Brückenverbindung geschaffen wurde, gab es nur eine [[Schwimmbrücke]].

Die Skurubron besteht aus zwei identischen, parallelen Bogenkonstruktionen, die 1915 beziehungsweise 1957 dem Verkehr übergeben wurden. Die ältere der beiden Brücken wurde 1915 von König [[Gustav V. (Schweden)|Gustav V.]] eingeweiht und galt damals mit ihren 72 Metern Spannweite und 32 Metern Höhe des Hauptbogens als eine der gewagtesten Betonkonstruktionen Europas, sie war die größte Betonbrücke Nordeuropas. Die Brücke war von Axel Björkman und seinem Mitarbeiter Tor Kempe konstruiert worden und beratender [[Architekt]] war [[Lars Israel Wahlman]].

Axel Björkman hatte Mitte der 1880er Jahre unter anderem Brückenbaukunst an der [[Technische Universität Darmstadt|Technischen Hochschule]] in [[Darmstadt]] studiert und danach als Brückenbau-Ingenieur in [[Duisburg]] gearbeitet. Es war auch sein Bauunternehmen, ''Arcus AB'' (von [[Latein|lat.]] ''arcus'' „Bogen“) das die Brücke während der Jahre 1914 bis 1915 baute. 1957 wurde die Brücke verdoppelt, wobei man den alten Brückenteil renovierte und jede zweite Stütze entfernte, um den schlanken Gesamteindruck zu behalten.

Die beiden Seitenbögen besitzen eine Spannweite von 49 m sowie eine Höhe von 21 m. Die Fahrbahnbreite beträgt 6,7 m.

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Datei:Skurubron 1910.jpg|Schwimmbrücke vor 1915
Datei:Skurubron 1915.jpg|Bauarbeiten 1915
Datei:Skurubron 1954.jpg|Vor den Umbau 1953
Datei:Skurubron 1955.jpg|Nach dem Umbau 1955
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== Literatur und Quellen ==
* Axel Björkman, "Skurubron" ''Teknisk tidskrift. Väg och vattenbyggnadskonst''. Jahrgang 45, 1915, Seiten 120–133
* Guiden till Stockholms arkitektur, Arkitektur Förlag, 2005, Seite 189
* [http://www.lansmuseum.a.se/industri/artiklar/skurubron.html Über die Skurubron beim Länsmuseet] (schwedisch)

== Siehe auch ==
Weitere größere Bogenbrücken in [[Stockholms län]]:
* [[Tranebergsbron]]
* [[Västerbron]]
* [[Årstabron|Gamla Årstabron]]

[[Kategorie:Bogenbrücke]]
[[Kategorie:Straßenbrücke in Schweden]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1910er Jahren]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1950er Jahren]]
[[Kategorie:Gemeinde Nacka]]
[[Kategorie:Bauwerk in Stockholms län]]
[[Kategorie:Verkehr (Stockholms län)]]
[[Kategorie:Brücke in Europa]]

Skurubron - Versionsgeschichte

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