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	<title>Skipper - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-28T16:22:57Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Skipper&amp;diff=296533&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Thmsfrst: rf</title>
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		<updated>2025-07-06T09:20:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;rf&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Dieser Artikel|erläutert die Tätigkeit des Skippers; zu anderen Bedeutungen siehe [[Skipper (Begriffsklärung)]].}}&lt;br /&gt;
Als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Skipper&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (von [[Niederdeutsche Sprache|niederdeutsch]] &amp;#039;&amp;#039;Schipper&amp;#039;&amp;#039; / [[Mittelniederdeutsche Sprache|mittelniederdeutsch]] &amp;#039;&amp;#039;schipper, schiphere&amp;#039;&amp;#039;‚ Schiffsherr‘; umgangssprachlich &amp;#039;&amp;#039;Freizeitkapitän&amp;#039;&amp;#039;) bezeichnet man den verantwortlichen Boots- bzw. Schiffsführer in der [[Sportschifffahrt|Freizeitschifffahrt]], umgangssprachlich auch in der [[Berufsschifffahrt]]. Der Skipper trägt die zivil- und strafrechtliche Verantwortung für die Sicherheit von Schiff und [[Schiffsbesatzung|Besatzung]]. Ein Skipper muss nicht zwangsläufig Eigner (Eigentümer) des Schiffes oder für diese Aufgabe angestellt sein, auch muss er das Schiff nicht selbst steuern. Vor Fahrtantritt muss allerdings der Schiffsführer bestimmt und dies im [[Logbuch]] dokumentiert werden. Ein Skipper muss im Besitz der jeweils für das Fahrtgebiet und den Bootstyp notwendigen Befähigungsnachweise wie [[Liste der Befähigungszertifikate für Sportbootführer in Deutschland|Führerschein]] sowie gegebenenfalls [[Funkbetriebszeugnis (Mobiler Seefunkdienst)|Funkbetriebszeugnis]] und [[Fachkundenachweis für Seenotsignalmittel]] sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schiffe unter Deutscher Flagge ==&lt;br /&gt;
=== Hobby-Skipper ===&lt;br /&gt;
==== Binnengewässer ====&lt;br /&gt;
Für Motorboote, deren Antriebsleistung 11,03&amp;amp;nbsp;kW (15&amp;amp;nbsp;PS, bei Verbrennungsmotoren) bzw. 7,5&amp;amp;nbsp;kW (bei Elektromotoren) überschreitet, benötigt der Hobby-Skipper auf den deutschen [[Bundeswasserstraße]]n im Geltungsbereich der [[Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung]] den [[Sportbootführerschein mit dem Geltungsbereich Binnenschifffahrtsstraßen|Sportbootführerschein Binnen]] (&amp;#039;&amp;#039;kurz:&amp;#039;&amp;#039; SBF Binnen) für die Antriebsart Motor. Die [[Schiffsmaße#Längenangaben|Bootslänge]] muss dabei unter 20&amp;amp;nbsp;m (65,6 Fuß) liegen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.dmyv.de/aktuelles/detail/geltung-des-sbf-auf-dem-rhein-ausgeweitet |titel=Geltung des SBF auf dem Rhein ausgeweitet – Regelung tritt am 14.04. in Kraft |werk=dmyv.de |datum=2023-04-13 |sprache=de |abruf=2023-09-25}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;bmvi&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Publikationen/WS/neue-sportbootfuehrerscheinverordnung.pdf?__blob=publicationFile |titel=Die neue Sportbootführerscheinverordnung |werk=bmvi.de |hrsg=Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur |sprache=de |abruf=2017-09-05}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;elwis&amp;quot;/&amp;gt; Auf bestimmten Gewässern kann der Hobby-Skipper auch ohne SBF Binnen ein Motorboot [[Charter|chartern]], wenn er eine [[Charterbescheinigung]] erwirbt, die für die Dauer der Charter im eingewiesenen Gewässer gilt. Nur für den [[Bodensee]] gibt es mit dem [[Bodenseepatent]] einen gesonderten Befähigungsnachweis.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für Segelboote gibt es in Deutschland keine bundesweit geregelte Führerscheinpflicht, jedoch ist für Segelboote auf {{§|Anlage+2|SportbootFüV-Bin|buzer|text=bestimmten Binnenwasserstraßen}} rund um [[Berlin]] sowie auf bestimmten Gewässern einiger Bundesländer und Gemeinden ein SBF Binnen Segel erforderlich.&amp;lt;ref name=&amp;quot;spbverordnung&amp;quot;&amp;gt;Anlage 8 – Sportbootführerscheinverordnung&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;elwis&amp;quot;/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenn ein Funkgerät an Bord ist, benötigt der Skipper das UKW-Sprechfunkzeugnis [[UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk|UBI]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Seeschifffahrtsstraßen ====&lt;br /&gt;
Auf den deutschen [[Seeschifffahrtsstraße]]n und Küstengewässern bis drei [[Seemeilen]] von der [[Basislinie (Seerecht)|Basislinie]] benötigt der Skipper auf Sportbooten mit einer Motorleistung von mehr als 11,03&amp;amp;nbsp;kW (15&amp;amp;nbsp;PS, bei Verbrennungsmotoren) bzw. 7,5&amp;amp;nbsp;kW (bei Elektromotoren) einen [[Sportbootführerschein mit dem Geltungsbereich Seeschifffahrtsstraßen|Sportbootführerschein See]] (&amp;#039;&amp;#039;kurz:&amp;#039;&amp;#039; SBF See).&amp;lt;ref name=&amp;quot;elwis&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.elwis.de/DE/Sportschifffahrt/Sportbootfuehrerscheine/Sportbootfuehrerscheine-node.html |titel=Sportbootführerscheine – Befähigungsnachweise für die Sportschifffahrt auf Binnen und Seeschifffahrtsstraßen |werk=www.elwis.de |hrsg=Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt |datum=2022-02-08 |abruf=2024-01-03}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Eine Einschränkung hinsichtlich der Bootslänge gibt es beim SBF See nicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für Segelboote wird auf Seeschifffahrtsstraßen grundsätzlich kein Führerschein benötigt, jedoch verleihen viele Vercharterer ihre Segelyachten nur an Inhaber von Sportbootführerscheinen. Falls ein Segelboot über einen Hilfsmotor von mehr als 11,03&amp;amp;nbsp;kW (15&amp;amp;nbsp;PS) verfügt, benötigt der Skipper ebenfalls einen SBF See.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenn ein Funkgerät an Bord ist, benötigt der Skipper das Sprechfunkzeugnis [[Beschränkt gültiges Funkbetriebszeugnis|SRC]] oder [[Allgemeines Funkbetriebszeugnis|LRC]], sowie zum Mitführen bestimmter [[Seenotsignal#Pyrotechnische Seenotsignalmittel|Seenotsignalmittel]] an Bord den [[Fachkundenachweis für Seenotsignalmittel|Fachkundenachweis]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gewerbliche Skipper ===&lt;br /&gt;
Der Begriff &amp;#039;&amp;#039;Skipper&amp;#039;&amp;#039; kann eine [[Berufsbezeichnung]] darstellen, wenn er sich auf die gewerbliche Steuerung von [[Wasserfahrzeug]]en bezieht. Gewerblich bedeutet hier, dass der Skipper für seine Tätigkeit ein Gehalt bzw. Honorar bekommt. Auch bezahlte Skipper von Charteryachten ohne Ausbildungsabsicht zählen zur gewerblichen Sportschifffahrt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gewerbliche Skipper auf Schiffen unter deutscher Flagge unterstehen immer dem Schutz des [[Seearbeitsgesetz]]es und müssen vom Arbeitgeber bei der [[Berufsgenossenschaft für Transport und Verkehrswirtschaft]] (früher: [[See-Berufsgenossenschaft|SeeBG]]) gemeldet und sozialversichert sein. Gewerbliche Skipper auf Sportbooten müssen in Deutschland oder auf Sportbooten unter deutscher Flagge weltweit den [[Sportküstenschifferschein]] (Fahrtgebiet weltweit bis 12&amp;amp;nbsp;[[Seemeile|sm]]), [[Sportseeschifferschein]]s (Fahrtgebiet weltweit bis 30&amp;amp;nbsp;sm Abstand von der Küste) beziehungsweise den [[Sporthochseeschifferschein]]s (unbegrenztes Fahrtgebiet) für die jeweiligen Antriebsart Motor oder Segel besitzen. Die Ausbildung für gewerbliche Skipper und die entsprechenden Befähigungszeugnisse entsprechen nicht dem [[STCW-Übereinkommen]] und sind damit nur auf Sportbooten mit deutscher Flagge gültig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für die gewerbliche Nutzung von Sportbooten auf Bundeswasserstraßen ist ein [[Kleinschifferzeugnis]], [[Sportschifferzeugnis]] oder [[Sportpatent]] erforderlich.&amp;lt;ref name=&amp;quot;pabremen&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.pa-bremen.de/scheine/binnen/sportpatent.html#/ |titel=Sportpatent |werk=www.pa-bremen.de |hrsg=DMYV Prüfungszentrum Bremen/Hamburg |datum=2022 |abruf=2022-08-02}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;pabremen2&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.pa-bremen.de/scheine/binnen/sportschifferzeugnis-e.html#/ |titel=Sportschifferzeugnis E |werk=www.pa-bremen.de |hrsg=DMYV Prüfungszentrum Bremen/Hamburg |datum=2022 |abruf=2022-08-02}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;elwis&amp;quot;/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Skipper auf Ausbildungsschiffen ===&lt;br /&gt;
Für gewerblich betriebene Ausbildungsschiffe, z. B. von Segel- oder Motorbootschulen und Vereinen, gilt gemäß SeeSpbootV und in den Wasserstraßen der Zonen 1 und 2 obige Regelung, obwohl hier der wirtschaftliche Gewinn der Ausbildungsstätte oft im Vordergrund steht. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf Wasserstraßen, die in den Bereich der [[Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung]] fallen, benötigen Ausbilder seit 2022 auf entsprechenden Ausbildungsbooten das [[Kleinschifferzeugnis]]. &lt;br /&gt;
Dies gilt unabhängig davon, ob hinter der Ausbildung eine kommerzielle Bootsfahrschule oder ein gemeinnütziger Verein steht oder der Ausbilder gar ehrenamtlich arbeitet. &lt;br /&gt;
Personen, die vorher bereits als Ausbilder aktiv waren, können das Kleinschifferzeugnis bis 2027 in bestimmten Fällen ohne Prüfung erwerben.&amp;lt;ref name=&amp;quot;kleinschifferzeugnis&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.elwis.de/DE/Binnenschifffahrt/Befaehigungsnachweise/Schiffsfuehrer/Kleinschifferzeugnis/Kleinschifferzeugnis-page.html |titel=Gewerbliche Nutzung von Sportbootführerscheinen und Umtausch in Kleinschifferzeugnisse |werk=www.elwis.de |hrsg=Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt |datum=2023-10-19 |abruf=2024-01-03}}&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schiffsführer auf gewerblich betriebenen Schiffen ===&lt;br /&gt;
Gewerblich ist ein Wasserfahrzeug, wenn es mit der Absicht eines wirtschaftlichen Gewinnes betrieben wird. Dies trifft insbesondere für Passagier-, Handels- und Fischereischiffe ([[Handelsschiff|Kauffahrteischiff]]) zu. Solche Schiffe dürfen nur von einem Inhaber eines [[Befähigungszeugnis|seemännischen Patents]] geführt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schweiz ==&lt;br /&gt;
=== Binnenseen ===&lt;br /&gt;
Auf den schweizerischen Binnengewässern ist für Freizeitskipper zum Führen eines Schiffes ein [[Schiffsführerausweis]] erforderlich, sofern die Motorleistung 6&amp;amp;nbsp;Kilowatt oder die Segelfläche 15&amp;amp;nbsp;Quadratmeter übersteigt. Ein verantwortlicher Bootsführer muss allerdings für jedes Schiff bestimmt sein, unabhängig von der Führerscheinpflicht. Er oder sie ist für die Einhaltung der Vorschriften sowie für die Sicherheit des Schiffes und der Besatzung verantwortlich. Auch die korrekte Wartung und der Unterhalt der [[Sicherheitsausrüstung auf Sportbooten|Sicherheitsausrüstung]] ist in seiner Verantwortung. Der Schiffsführerausweis der Kategorie A (Motorboote) erlaubt auch den gewerblichen Personentransport auf den Binnenseen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf dem [[Bodensee]] ist derselbe Ausweis bereits ab einer Motorleistung von 4,4&amp;amp;nbsp;Kilowatt oder einer Segelfläche von 12&amp;amp;nbsp;Quadratmetern erforderlich – gemäß der [[Bodenseeschifffahrtsordnung]] gilt dieselbe Regel auch für deutsche und österreichische Boote auf diesem Grenzgewässer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hochseeyachten unter Schweizer Flagge ===&lt;br /&gt;
Zum Führen einer Hochseeyacht unter Schweizer Flagge ist der schweizerische [[Hochseeausweis]] erforderlich. Er erlaubt – abhängig vom erworbenen Schein – das Führen von Segel- oder Motoryachten für Freizeitzwecke weltweit. Eine gewerbsmässige Beförderung von Personen oder Waren mit einer Yacht unter Schweizer Flagge ist  generell verboten.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web |url=https://www.admin.ch/opc/de/classified-compilation/19710052/index.html |title=Verordnung über die schweizerischen Jachten zur See (Artikel 17) |accessdate=2019-02-16| date=2009-07-01}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vereinigte Staaten von Amerika ==&lt;br /&gt;
=== Freizeitbereich ===&lt;br /&gt;
Grundsätzlich unterliegen Bootsführer im Freizeitbereich der Regelungshoheit der [[Bundesstaat der Vereinigten Staaten|Bundesstaaten]]. So haben einige Bundesstaaten keinerlei Regelungen (z.&amp;amp;nbsp;B. Alaska), andere ein standardisiertes Sicherheitstraining ({{enS|boating safety education}}), das bei verschiedenen Anbietern durchlaufen werden kann. Diese Kurse können meist auch online absolviert werden oder bei einer Organisation wie der &amp;#039;&amp;#039;United States Coast Guard Auxiliary&amp;#039;&amp;#039;. Als Ergebnis erhält man eine &amp;#039;&amp;#039;Boaters Education Card&amp;#039;&amp;#039; des Bundesstaates, die meist auch in anderen Bundesstaaten als Nachweis anerkannt wird und zum nichtgewerblichen Führen von Sportbooten berechtigt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;stateboating&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle&lt;br /&gt;
 |url=https://americanboating.org/boateducation.asp&lt;br /&gt;
 |titel=ABA Boater Education Program&lt;br /&gt;
 |titelerg=Boater Education Requirements/Laws&lt;br /&gt;
 |werk=americanboating.org&lt;br /&gt;
 |hrsg=The American Boating Association&lt;br /&gt;
 |datum=2020&lt;br /&gt;
 |sprache=en&lt;br /&gt;
 |abruf=2021-10-11&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Gewerblich ===&lt;br /&gt;
Das gewerbliche Führen von Sportbooten unterliegt der Regelungshoheit des Bundes und die &amp;#039;&amp;#039;Skipper&amp;#039;&amp;#039; brauchen hierfür ein Befähigungszeugnis des &amp;#039;&amp;#039;National  Maritime Center&amp;#039;&amp;#039; der [[United States Coast Guard|US-Küstenwache]]. Es gibt mehrere Patente für Sportboote je nach Seegebiet und Größe der Sportboote und Yachten, die nicht mit dem [[STCW-Übereinkommen]] konform sind. Voraussetzung ist ein medizinisches Tauglichkeitszeugnis, eine Erfahrungsseefahrtzeit von bis zu drei Jahren sowie der Besuch eines standardisierten Kurses und eine Prüfung bei der Küstenwache.&amp;lt;ref name=&amp;quot;nmc&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle&lt;br /&gt;
 |url=https://www.dco.uscg.mil/nmc/charter_boat_captain/&lt;br /&gt;
 |titel=Charter Boat Captain&lt;br /&gt;
 |werk=www.dco.uscg.mil&lt;br /&gt;
 |hrsg=National  Maritime Center&lt;br /&gt;
 |sprache=en&lt;br /&gt;
 |abruf=2021-10-11&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sportbootskipper mit gewerblichen Patent werden nach den Etiketten in den Vereinen und Segelschulen als &amp;#039;&amp;#039;Captain&amp;#039;&amp;#039; angeredet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Militär ===&lt;br /&gt;
An Bord von US-amerikanischer Kriegsschiffen wird der Kommandant oft inoffiziell als Skipper bezeichnet, wenn er die Erlaubnis dazu gibt. Auch in vielen Landeinheiten der [[United States Navy|Marine]] und [[United States Marine Corps|Marineinfanterie]] werden kommandierende Offiziere oft traditionell als Skipper angeredet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Wiktionary}}&lt;br /&gt;
* [https://www.sportbootschulen.de/ Seite des Verbandes Deutscher Sportbootschulen]&lt;br /&gt;
* [https://www.bg-verkehr.de/ Berufsgenossenschaft für Transport und Verkehrswirtschaft]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Seefahrtsberuf]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Sportschifffahrt]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Thmsfrst</name></author>
	</entry>
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