imported>JackyM59: /* Sonderformen */ Photograph updated

2026-02-08T19:19:35Z

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[[Datei:Mindersjochabfahrt.JPG|mini|Präparierte Skipiste]]
[[Datei:Piste SnowPlanet.jpg|mini|Piste in einer [[Skihalle]]]]
Eine '''Skipiste''', in Österreich '''Schipiste''', ist ein Teil eines [[Berg]]es, der für das [[Skifahren]] und das [[Snowboard]]fahren vorgesehen ist. Eine Skipiste wird in der Regel vom Betreiber eines [[Skigebiet]]s angelegt, je nach Schwierigkeitsgrad farblich markiert und durch Fangnetze und weitere Maßnahmen [[Verkehrssicherungspflicht|gesichert]]. Auf Skipisten gelten die in der Regel vom Internationalen Skiverband ([[Fédération Internationale de Ski|FIS]]) aufgestellten Verhaltensregeln, die [[FIS-Regeln]].

Der Betreiber [[Pistenpräparierung|präpariert]] in der Regel die Pisten mit [[Pistenfahrzeug]]en, sichert sie gegen alpine Gefahren wie [[Lawine]]n und sorgt für die Kontrolle durch den [[Bergrettungsdienst|Rettungsdienst]].

Die Anlage von Skipisten größeren Umfanges erfordert zudem eine ausreichende verkehrliche bzw. touristische [[Erschließung (Grundstück)|Erschließung]] durch Individualverkehr oder [[ÖPNV]].

Unter Berücksichtigung von Naturschutz und Verkehrslenkung geplante Skipisten können ein wesentlicher Beitrag dazu sein, „wildes“ Skifahren gerade auch im Interesse des [[Biotopschutz]]es zu unterbinden.

Rechtlich kann festgelegt werden, dass die Anlage einer Skipiste nicht oder nur bis zu einem bestimmten Ausmaß zu irreversiblen Schäden an der [[Umwelt]] führen darf. Schäden an der [[Grasnarbe]] führen in aller Regel zu [[Bodenerosion]]. Außerhalb der [[Saison|Skisaison]] können – je nach Rechtslage – Skipistenbetreiber gezwungen werden, dass Schäden, die der Skibetrieb der Umwelt zugefügt hat, beseitigt werden und gegebenenfalls die Streckenführungen verändert werden. Dies ist vor allem erforderlich, wenn es die [[Regeneration (Biologie)|Regeneration]] der [[Vegetation]] einer über Gebühr und damit eigentlich unzulässigerweise in Anspruch genommenen Fläche mehr als die zwischensaisonale Zeit erfordert.

Eine Skipiste kann sich auch in einer [[Skihalle]] befinden, aufgrund der künstlichen und meist deutlich kürzeren sowie weniger variantenreichen Abfahrten sind diese aber nicht vollständig mit den Bedingungen in echten Skigebieten vergleichbar.<ref>{{Internetquelle |autor=Kathrin Schramm |url=https://www.paradisi.de/sport/skifahren/skihalle/ |titel=Skihallen - Vor- und Nachteile, Merkmale und Herstellung von Kunstschnee und empfehlenswerte Ziele |werk=Paradisi |hrsg=Paradisi |datum=03.11.2020 |sprache=Deutsch |abruf=20.11.2025}}</ref> Zur Überwindung von Wegstrecken befinden sich neben oder nahe der Skipisten [[Skilift]]e, [[Sessellift]]e und andere Transportmittel.

== Arten ==
[[Datei:Skislope Seibelseckle.JPG|mini|Breite, flache Skipiste (Schwierigkeitsgrad blau)]]
[[Datei:Women's moguls Winter Olympics 2006.jpg|mini|[[Buckelpiste]] bei den [[Olympische Winterspiele 2006|Olympischen Winterspielen 2006]]]]
Es gibt neben den präparierten Skipisten auch verschiedene spezielle Skipisten:
* flache, eher schmale '''[[Ziehweg]]e''', auf denen „laufen gelassen“ oder angeschoben werden muss
* hindernisfreie, nicht zu steile „Autobahnen“, die ideale Bedingungen zum [[Carving]] bieten
* nicht präparierte, aber markierte und vor Lawinengefahr gesicherte '''[[Skiroute]]n''', auf denen das sichere [[Tiefschneefahren]] möglich ist
* unebene '''[[Buckelpiste]]n'''
* besonders abgesicherte '''Übungshänge''' für Anfänger, meist durch eine spezielle [[Seilbahn]] (einen Übungslift) erschlossen.

Eine Skipiste wird umgangssprachlich auch als '''Abfahrt''' bezeichnet. Der [[Abfahrt]]slauf dagegen ist eine der [[Ski alpin|alpinen Skidisziplinen]], die auf einer Skipiste durchgeführt werden.

== Markierung ==
[[Datei:Begrenzungsmarkierungen blaue Skipiste.jpg|mini|Begrenzungsmarkierungen einer leichten („blauen“) Skipiste]]
Die Pistenmarkierung (Pistenkennzeichnung) hat:
* Orientierungsfunktion und
* Sicherungsfunktion

Eine Skipiste erhält in der Regel eine eindeutige Nummer und wird durch runde [[Verkehrszeichen|Schilder]] mit der Nummer der Piste markiert. In manchen Skigebieten fehlen diese Nummern allerdings und die Orientierung geschieht durch Abfahrtsnamen. Hier stehen dann an jeder Gabelung Wegweiser. Die Schilder sind entsprechend dem Schwierigkeitsgrad der Skipiste eingefärbt. Umgangssprachlich überträgt sich die Farbe der Markierung häufig auf die Skipiste, man spricht dann bei einer blau markierten Skipiste von einer „blauen Piste“.
Oftmals existiert zur Abgrenzung zwischen einer markierten Piste und dem ungesicherten Raum eine Abgrenzung in Form von kreisförmigen Schildern, die halb rot und halb grün eingefärbt sind. Diese Schilder dürfen immer nur auf der grünen Seite passiert werden.

Markierte Skipisten werden regelmäßig kontrolliert und sind mit Pistenmarkierungen auch gegen atypische Gefahren abgesichert. Die Präparierung von Skipisten gehört nicht zwingend zur Pistensicherung.

Auf atypische (d. h. nicht pistenkonforme) Gefahrenstellen<ref>Zum Beispiel: tiefe Löcher, Gletscherspalten, nicht bereits von weitem auszumachende Hindernisse, plötzliche Engstellen, Geländestufen, Felsabbrüche am Pistenrand, Betonsockel, Schneekanonen etc. Nicht zu den atypischen Gefahren gehören eisige oder verharschte Stellen, geländetypische Buckel und Mulden, kleinere Steine sowie schneefreie (apere) Stellen bei geringer Schneelage.</ref> wird durch:
* Hinweise
* Markierungen
* Schneewälle
* Absperrungen und/oder
* Fangnetze
hingewiesen bzw. sie werden durch Polsterungen gesichert.

== {{Anker|Schwierigkeitsgrade (Alpen)}} Schwierigkeitsgrade in den Alpen ==
[[Datei:Ski slope and cablecar signs madonna campiglio.JPG|mini|Orientierungstafel mit Pistennummern in verschiedenen Schwierigkeitsgraden]]
Wie schwer eine Skipiste für den Wintersportler zu bewältigen ist, ergibt sich aus der Betrachtung des Gefälles ([[Gradiente]]). Der Schwierigkeitsgrad erhöht sich durch schlechte Sicht- und Schneeverhältnisse.
Die Schwierigkeitsgrade sind in den Normen [[DIN]] 32912 und [[ÖNORM]] S 4610 f wie folgt festgelegt:

{| class="wikitable"
|-
! Symbol
! Klassifizierung/ Schwierigkeitsgrad
! Beschreibung
|-
|[[Datei:Pictogram Ski Slope blue.svg|54px]]
|style="text-align:center;"|'''Blau'''/ '''Leichte Abfahrt'''
| Die Skipiste hat nicht mehr als 25 % Längs- und Quergefälle, mit Ausnahme kurzer Teilstücke im offenen Gelände.
|-
|[[Datei:Pictogram Ski Slope red.svg|54px]]
|style="text-align:center;"|'''Rot'''/ '''Mittelschwere Abfahrt'''
| Die Skipiste hat nicht mehr als 40 % Längs- und Quergefälle, mit Ausnahme kurzer Teilstücke im offenen Gelände.
|-
|[[Datei:Pictogram Ski Slope black.svg|54px]]
|style="text-align:center;"|'''Schwarz'''/ '''Schwierige Abfahrt'''
| Die Skipiste hat mehr als 40 % Längs- und Quergefälle.
|}

Daneben werden sehr einfache und flache Skipisten sowie Übungshänge in vielen Skigebieten grün markiert.

In den [[Fédération Internationale de Ski|FIS]]-Verhaltensregeln sind die Kennzeichnungen für die Schwierigkeitsgrade mit Schwarz, Rot, Blau und Grün angegeben.<ref>[https://www.stmuv.bayern.de/service/freizeittipps/ratgeber/doc/fis_ski.pdf FIS Verhaltensregeln] (PDF; 62 kB) Internationaler Ski Verband, 2002.</ref> Besonders in Frankreich werden Pisten auch grün markiert.

== Schwierigkeitsgrade in Nordamerika und Neuseeland ==
Die Schwierigkeitsgrade werden durch ein System mit Farb- und Formsymbol angezeigt – hier gilt Blau für mittelschwere Pisten. Die Gefällebeschränkungen sind in den USA strikt – eine blaue Piste wird keine Teilstücke mit mehr Gefälle als 40 % enthalten.

{| class="wikitable"
|-
! Symbol
! Klassifizierung/ Schwierigkeitsgrad
! Beschreibung
|-
| [[Datei:Ski trail rating symbol-green circle.svg|54px]]
|style="text-align:center;"| '''Grüner Kreis'''/ '''Leichte Abfahrt'''
| Das Gefälle sollte im Bereich von 6 % bis 25 % liegen.
|-
| [[Datei:Ski trail rating symbol-blue square.svg|54px]]
|style="text-align:center;"| '''Blaues Quadrat'''/ '''Mittelschwere Abfahrt'''
| Das Gefälle sollte im Bereich von 25 % bis 40 % liegen.
|-
| [[Datei:Ski trail rating symbol-black diamond.svg|54px]]
|style="text-align:center;"| '''Schwarze Raute'''/ '''Schwierige Abfahrt'''
| Das Gefälle liegt jenseits der 40 %.
|-
| [[Datei:Ski trail rating symbol-double black diamond.svg|54px]]
|style="text-align:center;"| '''Doppelte schwarze Raute'''/ '''Extreme Abfahrt'''
| Besondere Schwierigkeiten wie enge Kehren und unübersichtliche Kanten.
|}

== Schwierigkeitsgrade in Schweden und Norwegen ==
Die Schwierigkeit ergibt sich aus der Betrachtung des Gefälles und wird farblich markiert:<ref>{{Internetquelle |url=https://www.sportaktiv.com/blau-rot-schwarz-wissenswertes-rund-um-unsere-skipisten-farben |titel=Blau, Rot, Schwarz: Wissenswertes rund um unsere Skipisten-Farben |hrsg= SPORTaktiv.com |datum=2017-12-13 |zugriff=2019-01-29}}</ref>

{| class="wikitable"
|-
! Symbol
! Klassifizierung/ Schwierigkeitsgrad
! Beschreibung
|-
| [[Datei:Ski trail rating symbol-green circle.svg|54px]]
|style="text-align:center;"|'''Grüner Kreis'''/ '''Sehr leichte Abfahrt'''
| Bis 9° (16 %) Gefälle.
|-
| [[Datei:Ski trail rating symbol-blue square.svg|54px]]
|style="text-align:center;"|'''Blaues Quadrat'''/ '''Leichte Abfahrt'''
| Bis 15° (27 %) Gefälle.
|-
| style="text-align:center" | {{Farbe |HEX=#FF0000 |width=30px |height=50px}}
|style="text-align:center;"|'''Rotes Rechteck'''/ '''Mittelschwere''' '''Abfahrt'''
| Bis 25° (47 %) Gefälle.
|-
| [[Datei:Ski trail rating symbol-black diamond.svg|54px]]
|style="text-align:center;"|'''Schwarze Raute'''/ '''Schwierige Abfahrt'''
| Über 25° (47 %) Gefälle.
|-
| [[Datei:Ski trail rating symbol-double black diamond.svg|54px]]
|style="text-align:center;"|'''Doppelte schwarze Raute'''/ '''Extreme Abfahrt'''
| Extrem, rund 45° (100 %) Gefälle.
|}

== Sonderformen ==
[[Datei:Stade de Glisse.jpg|mini|Skipiste aus [[Kunststoff]]]]
Es gibt auch [[Sand]]<nowiki/>pisten, auf denen Ski gefahren wird. Ein Beispiel hierfür ist der [[Monte Kaolino]]. Ebenso gibt es mit [[Kunststoff]]<nowiki/>matten belegte Pisten und [[Gras]]<nowiki/>pisten, auf denen mit speziellen Skiern auch im Sommer gefahren werden kann.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.deutscherskiverband.de/grasski |titel=Grasski |sprache=de-DE |abruf=2025-11-20}}</ref>

== Tourengehen ==

Skipisten zum Abfahren werden zunehmend auch zum Aufsteigen, also zum [[Skitour]]engehen benutzt. Das Skigebiet [[Hochkönig]], [[Salzburg]] installierte Mitte Dezember 2019 ein Drehkreuz für Skitourengeher mit Kontrolleur, wo 14 Euro pro Tag zu bezahlen sind.

Regeln für Pistentourengehen für ein Miteinander mit den Abfahrern wurden aufgestellt, an manchen Orten wird lenkende Wegweisung ausgeschildert, es gibt mitunter Routen- und Tourenabende.<ref>[https://tirol.orf.at/stories/3026859/ Lifestyle : Kostenpflichtige Pisten für Tourengeher] orf.at, 19. Dezember 2019, abgerufen am 19. Dezember 2019.</ref>

== Siehe auch ==
* [[Freeride (Wintersport)|Freeride]]

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=M. Fauve, H. Rhyner, M. Schneebeli
|Titel=Pistenpräparation und Pistenpflege. Das Handbuch für den Praktiker
|Verlag=
|Ort=SLF Davos
|Datum=2002
|ISBN=3-905621-01-0}}

== Weblinks ==
* {{DNB-Portal|4055242-1}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=s|GND=4055242-1|LCCN=sh89004125}}

[[Kategorie:Skipiste| ]]

Skipiste - Versionsgeschichte

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