https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Sirat-ExpresswaySirat-Expressway - Versionsgeschichte2026-06-11T12:52:14ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Sirat-Expressway&diff=803070&oldid=previmported>Magicman0361 am 31. Dezember 2025 um 10:38 Uhr2025-12-31T10:38:44Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Sirat.jpg|mini|Sirat-Expressway nahe Anschlussstelle [[Siegessäule (Bangkok)|Siegesdenkmal]] (Bezirk [[Phaya Thai]])]]<br />
[[Datei:Srinagarindra Interchange head to Rama IX new sign.jpg|mini|Beginn des Sirat-Expressway am Kreuz Sri Nagarindra]]<br />
Der '''Sirat-Expressway''' ([[Thailändische Schrift|thailändisch]] {{lang|th|ทางพิเศษศรีรัช}}, Aussprache: [{{IPA|taːŋ pʰísèt sĭ rát]}}) ist eine [[Maut|mautpflichtige]] [[Stadtautobahn]] in [[Bangkok]], der Hauptstadt von [[Thailand]].<br />
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Der Sirat-Expressway wird von der [[Bangkok Expressway Public Company Limited]] betrieben. Diese Strecke 38,4 km lange wurde gebaut, um den innerstädtischen Verkehr und den [[Chalerm Maha Nakhon Expressway]] zu entlasten. Sie führt von der Rama-IX.-Straße ''(Thanon Phra Ram 9)'' nach [[Bang Sue]] am neuen [[Krung Thep Aphiwat Central Terminal|Hauptbahnhof]] entlang führt und in den [[Udon Ratthaya Expressway]] übergeht. Mit einem Abzweig zur Thanon Ratchadaphisek ''(Ratchadaphisek-Straße)'', wo sie am Kreuz ''Sri Nagarindra'' in den [[Bangkok-Chonburi Motorway]] mündet.<br />
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Die einzelnen Teilabschnitte wurden wie folgt in Betrieb genommen:<br />
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* 2. September 1993: Der ''Sektor A'' führt über eine Länge von 12,4&nbsp;km von der Thanon Ratchadaphisek bis zur Thanon Phra Ram 9, wo er auf den [[Chalerm Maha Nakhon Expressway]] trifft.<br />
* 6. Oktober 1996: ''Sektor B'' zweigt an dem Dreieck Phaya Thai von Sektor A ab und führt über eine Strecke von 9,4&nbsp;km bis Bang Khlo.<br />
* 2. September 1993: ''Sektor C'' führt über eine Länge von 8&nbsp;km von der Thanon Chaeng Wattana, wo er an den [[Udon Ratthaya Expressway]] anschließt, über die Thanon Prachachuen bis zur Thanon Ratchadaphisek, wo er auf Sektor A trifft.<br />
* 2. Dezember 1998: ''Sektor D Phase I'' – Soi Asoke bis [[Khlong Saen Saep]], Länge 3,4&nbsp;km.<br />
* 1. März 2000: ''Sektor D Phase II'' – Khlong Saen Saeb bis zum Kreuz Sri Nagarindra, Länge 5,2&nbsp;km.<br />
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Diese Stadtautobahn wird auch als „Second stage expressway“ bezeichnet, da es sich um die zweite Ausbaustufe des Hochstraßensystems von Bangkok handelt.<br />
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== Weblinks ==<br />
* [http://www.eta.co.th/eng/projects/index.php?ID=65 Seite der "Expressway & Rapid Transit Authority of Thailand" mit Daten des Expressways] (in Englisch)<br />
<br />
[[Kategorie:Stadtautobahn in Thailand]]<br />
[[Kategorie:Straße in Bangkok]]<br />
[[Kategorie:Straße in Asien]]</div>imported>Magicman0361