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{{Infobox Software
|Name =
|Logo =
|Screenshot =
|Beschreibung = SimulationX
|Maintainer =
|Hersteller = ESI ITI GmbH
|Erscheinungsjahr = 2002
|AktuelleVersion = 2024 (4.6.1.79029)<ref>{{Internetquelle |url=https://myesi.esi-group.com/downloads/software-downloads/simulationx-2024 |titel=SimulationX 2024 {{!}} myESI |abruf=2024-08-22}}</ref>
|AktuelleVersionFreigabeDatum = 8. Juli 2024
|AktuelleVorabVersion =
|AktuelleVorabVersionFreigabeDatum =
|Betriebssystem = [[Microsoft Windows|Windows]]
|Programmiersprache =
|Kategorie = [[Physik]], [[Simulation]]
|Lizenz = proprietär
|Deutsch = ja
|Website = [http://www.simulationx.com/ www.simulationx.com]
|Dateien =
}}

'''SimulationX''' ist eine CAE-Software für die [[Simulation]] physikalisch-technischer Systeme und Anlagen, entwickelt und kommerziell vertrieben durch die [[ESI Group]]. SimulationX unterstützt Microsoft-Windows-Betriebssysteme.<ref>[https://www.mobile-maschinen.info/pruefstand-hubarbeitsbuehne/ Publikation in der Fachzeitschrift Mobile Maschinen im Dezember 2016]</ref>

== Entwicklungsgeschichte ==
Bereits Mitte der 80er Jahre wurde beim [[VEB Mikromat]] in [[Dresden]] ein unter [[DOS]] betriebenes Programm für die Auslegung geregelter Vorschubsysteme und für Hydraulikberechnungen entwickelt. 1993 stellt die zum größten Teil von ehemaligen Mikromat-Mitarbeitern im Jahr 1990 gegründete ITI GmbH eine auf diesen Vorläufern aufbauende, unter [[Microsoft Windows|Windows]] betriebene Simulationssoftware zur [[Dynamik (Physik)|dynamischen]] Antriebsauslegung der Öffentlichkeit vor: ITI-SIM 1. Ab 1995 wird die Software in der Version ITI-SIM 2 auch für [[Fluidtechnik|fluidtechnische]] Simulationen eingesetzt. 2002 erfolgt die Markteinführung der auf der objektorientierten Beschreibungssprache [[Modelica]] beruhenden Neuentwicklung SimulationX. ITI-SIM wird 2007 nach der Version 3.8 vollständig von SimulationX abgelöst.

Seit Anfang 2016 gehört ITI zur ESI Group<ref>{{Internetquelle |autor=ESI Group |url=https://www.esi-group.com/de/unternehmen/investoren/neuigkeiten/uebernahme-der-iti-gmbh-weltweiter-marktfuehrer-fuer-realistische-simulation-mechatronischer-und |titel=Übernahme der ITI GmbH, weltweiter Marktführer für realistische Simulation mechatronischer und Multi-Domain-Systeme |werk=ESI Group |sprache=de |zugriff=2016-04-11}}</ref> und firmiert nun unter dem Namen ESI ITI GmbH.

== Modellierung und Funktionsweise ==
Der Aufbau von Simulationsmodellen erfolgt über den [[Diskretisierung|diskreten]] Netzwerkansatz. Das heißt, das zu simulierende System wird in [[Formale Logik|logische]] Teilsysteme zerlegt und mit spezifischen Verbindungen untereinander vernetzt. Die Teilsysteme werden mit zuvor definierten [[Modell]]en abgebildet. Diese können entweder mit einer grafischen Eingabeoberfläche – basierend auf [[Modelica]] – selbst erstellt oder aus einer in thematischen [[Programmbibliothek|Bibliotheken]] geordneten Modellsammlung ausgewählt werden. Die Modelle der Teilsysteme werden anschließend [[Parameter (Informatik)|parametriert]] und mit physikalischen Verbindungen miteinander vernetzt. Zur Modellierung steht eine grafische Oberfläche zur Verfügung. Es kann aber auch rein textbasiert unter Verwendung von Modelica<ref>[https://www.modelica.org/publications/newsletters/2014-2 Modelica Newsletter 02/2014]</ref> gearbeitet werden.

== Bibliotheken ==
Modellbibliotheken können als modulare Pakete vom Hersteller bezogen werden. Es werden Bibliotheken mit Basismodellen ihrer jeweiligen physikalischen Domäne sowie Bibliotheken mit komplexen Modellen für spezifische Anwendungsbereiche und Branchen angeboten. Je nach Anwendungsgebiet sowie gewünschtem Modellierungs-, Berechnungs- und Parametrierungsumfang, stehen Modellelemente mit [[1D|eindimensionalem]], [[2D|zweidimensionalem]] und [[3D|dreidimensionalem]] Eigenschaften zur Verfügung.<ref>[http://www.konstruktionspraxis.vogel.de/themen/digitale_konstruktion/berechnen/articles/445484/ Publikation in der Fachzeitschrift Konstruktionspraxis im Mai 2014]</ref> Darüber hinaus können auf Modelica basierende, selbsterstellte Bibliotheken sowie solche von Drittfirmen in SimulationX eingebunden werden.

== Schnittstellen ==
SimulationX verfügt über offene, umfangreiche [[CAx]]-Schnittstellen zu externen Programmen unterschiedlicher Anwendungen, z. B.
* [[Rechnergestützte Entwicklung|CAE]] (z. B. VehicleSim (CarSim, BikeSim, TruckSim))
* [[CAD]] (z. B. [[SolidWorks]], [[Autodesk Inventor]], [[CATIA]])
* [[Computer-aided manufacturing |CAM]]
* [[Sensitivitätsanalyse]] und [[Pareto-Optimierung|Optimierung]] (z. B. [[optiSLang]], Isight, modeFRONTIER, [[OptiY]])
* [[Finite-Elemente-Methode|FEA/FEM]] (Abaqus, [[Ansys (Software)|Ansys]], [[COMSOL Multiphysics]], [[MSC Software|MSC]] [[Nastran]])
* [[Numerische Strömungsmechanik |CFD]]

SimulationX unterstützt die Erstellung und den Import von [[Functional Mock-up Interface|Functional Mockup Units]]. Standardisierte Schnittstellen ermöglichen den plattformunabhängigen Austausch von Simulationsmodellen und sorgen für eine flexible Anbindung externer Simulationstools und Komponenten.

Die Simulatorkopplung ist eine generische Schnittstelle mit vordefiniertem Aufbau zur Anbindung von SimulationX zu anderen CAE-Tools, z. B. [[MSC Software|MSC.Adams]], [[SIMPACK]], [[Simulink|MATLAB/Simulink]], Fluent, Cadmould, SCALE-RT. Eine [[Component Object Model|COM]]-Schnittstelle erlaubt die Kommunikation zwischen SimulationX und anderen Windowsanwendungen für nutzerdefinierte [[Stapelverarbeitung|Batch-Abläufe]], Embedded Simulation, Parameterstudien oder Optimierungen. Für eine ganzheitliche Struktur- und Systemanalyse ([[Gleichgewicht (Systemtheorie) | Gleichgewichtsberechnung]], [[Eigenfrequenz]]en, Eigenschwingungsformen, Übertragungsverhalten) stehen Werkzeuge zur Verfügung.

== Einsatz und Branchen ==
SimulationX wird in der Wissenschaft und Industrie zur Analyse der Eigenschaften komplexer mechatronischer Systeme verwendet.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.hanser-automotive.de/aktuelle-entwicklungswerkzeuge/entwicklungswerkzeuge/article/iti-neue-version-von-simulationx.html |wayback=20131029200825 |text=Publikation in der Fachzeitschrift Hanser Automotive 10/2013}}</ref> In folgenden Branchen findet SimulationX für den Entwurf, die Modellierung, die Simulation, die Analyse sowie zum virtuellen Testen dynamischer Systeme Anwendung: [[Automobilindustrie]], [[Schienenfahrzeug]]- und [[Schiffbau]], [[Liste von Baumaschinen und Baugeräten | Bau]]- und [[Bergbau]]maschinen, [[Energietechnik]] und energetische [[Gebäudesystemtechnik]], [[Luft- und Raumfahrttechnik]], [[Maschinenbau]], [[Medizintechnik]], sowie [[Erdölgewinnung|Öl- und Gasindustrie]], [[Gerätetechnik|Geräte]]- und [[Haushaltsgerät]]etechnik sowie [[Unterhaltungselektronik]].

== Auszeichnungen ==
Für die stationäre Antriebsstranganalyse wurde die Simulationslösung 2006 mit dem Tech Award „Top Product of Powertrain Simulation“ der SAE ausgezeichnet.

== Weblinks ==
* [https://www.esi-group.com/products/system-simulation Produktwebsite]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Computer Aided Engineering]]
[[Kategorie:Simulationssoftware]]
[[Kategorie:Windows-Software]]

SimulationX - Versionsgeschichte

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