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2026-03-02T20:53:09Z

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{{Infobox Bobsportler

| kurzname = Simona de Silvestro
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'''Simona de Silvestro''' (* [[1. September]] [[1988]] in [[Thun]]) ist eine [[Schweiz]]er [[Automobilsport|Automobilrennfahrerin]] und [[Bobsport]]lerin. Von 2007 bis 2009 ging sie in der [[Atlantic Championship]] an den Start und schloss die letzte Saison auf dem dritten Meisterschaftsplatz ab. De Silvestro trat von 2010 bis 2015 in der [[IndyCar Series]] an. Ihre beste Einzelplatzierung in dieser Serie war ein zweiter Platz. 2015/16 fuhr sie in der [[FIA-Formel-E-Meisterschaft]]. Von 2017 bis 2019 fuhr sie in der australischen [[V8 Supercars|V8-Supercars-Serie]]. Seit 2020 tritt sie im [[ADAC GT Masters]] an.

Seit Februar 2024 ist sie als Co-Kommentatorin bei [[Schweizer Radio und Fernsehen]] für die [[Formel 1|Formel-1]]-Übertragungen im Einsatz.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.srf.ch/sport/motorsport/motorsport-allgemein/saisonstart-in-der-formel-1-simona-de-silvestro-wird-co-kommentatorin-in-der-formel-1|titel=Saisonstart in der Formel 1 – Simona de Silvestro wird Co-Kommentatorin in der Formel 1|datum=2024-02-27|abruf=2025-05-18}}</ref>

Im Hinblick auf eine Teilnahme an den [[Olympische Winterspiele 2026|Olympischen Winterspielen 2026]] begann de Silvestro 2022 mit ersten Bobtrainings. Als Quereinsteigerin sah sie ihre Qualifikationschancen im Schweizer Team als gering an. In der Saison 2025/26 trat sie aufgrund ihrer zusätzlichen Staatsbürgerschaft für [[Italien]] an und bestritt Rennen im Monobob und Zweierbob, sowohl im Europa- als auch im [[Bob-Weltcup 2025/26|Weltcup]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.olympics.com/de/news/simona-de-silvestro-motorsport-formel-1-formel-e-indycar-bobsport-monobob-milano-cortina-2026-schweiz-italien |titel=Von der Formel 1 zu Milano Cortina 2026: Simona de Silvestro hofft auf ein olympisches Debüt im Bob |werk=olympics.com |autor=Nadine Regel |datum=2025-12-12 |abruf=2026-01-10}}</ref>

== Karriere ==
=== Nachwuchsserien ===
De Silvestro begann ihre [[Motorsport]]karriere 2002 im [[Kartsport]], in dem sie bis 2004 aktiv war. 2005 wechselte sie in den [[Formelsport]] und ging in der italienischen [[Formel Renault]] an den Start. Sie wurde 20. der Gesamtwertung. 2006 wechselte de Silvestro in die USA und startete in der US-amerikanischen [[Formel BMW]]. Obwohl sie kein Rennen für sich entschied, belegte sie am Saisonende den vierten Gesamtrang.

2007 wechselte de Silvestro in die [[Atlantic Championship]] zu [[Walker Racing]]. Sie hielt nicht mit ihrem Teamkollegen [[Ryan Lewis]] mit und belegte am Saisonende den 19. Gesamtrang. 2008 wechselte sie zu [[Newman Wachs Racing]] und wurde Teamkollegin von [[Jonathan Summerton]]. Am ersten Rennwochenende feierte de Silvestro ihren ersten Sieg in der Atlantic Championship. Im weiteren Saisonverlauf hielt sie nicht mehr mit Summerton mit und belegte am Saisonende den achten Gesamtrang. 2009 bestritt sie ihre dritte Saison in der Atlantic Championship für das [[Team Stargate Worlds]]. Sie erzielte vier Siege und weitere fünf Podest-Platzierungen. Ein Rennen vor Schluss führte de Silvestro die Meisterschaft an, wurde aber am letzten Rennen von dem späteren Meister [[John Edwards (Rennfahrer)|John Edwards]] und Summerton in der Wertung überholt. Am Saisonende belegte sie somit den dritten Gesamtrang. Sie beendete jedes Rennen unter den besten zehn Piloten.

=== IndyCar Series ===
[[Datei:Simona de Silvestro Car 2010 Indy 500 Pole Day.JPG|miniatur|De Silvestros Wagen in Indianapolis, 2010]]
[[IndyCar Series 2010|2010]] trat sie in der [[IndyCar Series]] für [[HVM Racing]] an.<ref>[https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2010/03/Schneller_als_Danica_De_Silvestro_faehrt_IndyCars_10030205.html „Schneller als Danica: De Silvestro fährt IndyCars!“] (Motorsport-Total.com am 2. März 2010)</ref> Bereits in ihrem ersten Rennen in der IndyCar Series führte sie das Feld dank einer anderen Strategie an. Auf Grund von Bremsproblemen beendete sie das Rennen nur auf dem 16. Platz.<ref>[https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2010/03/Power_siegt_in_Sao_Paulo_-_Horrorcrash_von_Marco_Andretti_10031404.html „Power siegt im Sao-Paulo-Chaos - Horrorcrash von Marco Andretti“] (Motorsport-Total.com am 14. März 2010)</ref> Beim Rennen in [[Texas Motor Speedway|Fort Worth]] sorgte sie mit einem Feuerunfall, nach dem sie noch rund 30 Sekunden in ihrem brennenden Auto sass, für Schlagzeilen. Mit leichten Verbrennungen an der rechten Hand überstand sie den Unfall beinahe unverletzt.<ref>[https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2010/06/Feuerunfall_Harte_Kritik_an_den_Sicherheitskraeften_10060603.html „Feuerunfall: Harte Kritik an den Sicherheitskräften“] (Motorsport-Total.com am 6. Juni 2010)</ref> Nachdem sie in [[Streets of Toronto|Toronto]] als Neunte erstmals eine Platzierung unter den ersten Zehn erreicht hatte, erzielte sie in [[Mid-Ohio Sports Car Course|Lexington]] mit einem achten Platz ihre beste Saisonplatzierung. Am Saisonende belegte sie den 19. Gesamtrang. Zudem wurde sie zum zweitbesten Neuling hinter [[Alex Lloyd]], der bereits vor der Saison an drei IndyCar-Rennen teilgenommen hatte.

[[IndyCar Series 2011|2011]] blieb de Silvestro bei HVM Racing.<ref>[https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2010/10/Simona_de_Silvestro_auch_2011_bei_HVM_10100704.html „Simona de Silvestro auch 2011 bei HVM“] (Motorsport-Total.com am 7. Oktober 2010)</ref> Bereits beim Saisonauftakt in [[Streets of St. Petersburg|Saint Petersburg]] erzielte sie mit einem vierten Platz ihr bis dahin bestes IndyCar-Ergebnis. Dabei hatte sie im Duell mit [[Tony Kanaan]] bis zur letzten Runde die Chance auf einen Podest-Platz.<ref>[https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2011/03/De_Silvestro_selbst_vom_Erfolg_ueberrascht_11032802.html „De Silvestro selbst vom Erfolg überrascht“] (Motorsport-Total.com am 28. März 2011)</ref> Beim vierten Rennen in [[Streets of São Paulo|São Paulo]] fuhr de Silvestro, in dem sie die schnellste Rennrunde erzielte, erneut in den Blickpunkt. Da sie durch eine Startkollision allerdings neun Runden zurücklag, konnte sie ihre Leistung nicht in eine Platzierung im vorderen Feld umsetzen.<ref>[https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2011/05/De_Silvestro_Schnellste_Rennrunde_kein_Trost_11050204.html „De Silvestro: Schnellste Rennrunde kein Trost“] (Motorsport-Total.com am 2. Mai 2011)</ref> Im Training zum [[Indianapolis 500]] hatte de Silvestro einen schweren Unfall. Sie verlor die Kontrolle über ihr Fahrzeug, schlug in die Streckenbegrenzung ein und blieb nach einem Überschlag auf der Strecke liegen. Das Fahrzeug fing dabei Feuer. De Silvestro verliess das Auto aus eigener Kraft. Bei der anschliessenden Untersuchung im Krankenhaus wurden Verbrennungen zweiten Grades an ihren Händen diagnostiziert.<ref>[https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2011/05/Heftiger_Indy-Crash_von_Simona_de_Silvestro_11052001.html „Heftiger Indy-Crash von Simona de Silvestro!“] (Motorsport-Total.com am 20. Mai 2011)</ref> Sie nahm trotzdem am Rennen teil, kam aber nicht ins Ziel. Nach einem Unfall in [[Milwaukee Mile|West Allis]] verweigerten ihr die Ärzte die Starterlaubnis für das darauf folgende Rennen.<ref>[https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2011/06/Iowa_Das_fruehe_Aus_fuer_de_Silvestro_11062406.html „Iowa: Das frühe Aus für de Silvestro“] (Motorsport-Total.com am 24. Juni 2011)</ref> In [[Sonoma Raceway|Sonoma]] musste sie ein weiteres Rennen auslassen, nachdem ihr die Einreise in die Vereinigten Staaten verweigert worden war.<ref>[https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2011/09/Simona_de_Silvestro_ist_zurueck_11090103.html „Simona de Silvestro ist zurück“] (Motorsport-Total.com am 1. September 2011)</ref> Die Saison schloss sie auf dem 20. Platz der Fahrerwertung ab.

[[Datei:Simona De Silvestro 2012 Detroit.jpg|mini|De Silvestro 2012 in Detroit]]
[[IndyCar Series 2012|2012]] bestritt de Silvestro eine weitere IndyCar-Saison. Ihr Team wurde in dieser Saison werksseitig von [[Lotus Cars|Lotus]] unterstützt und nannte sich ''Lotus-HVM Racing''.<ref>[https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2011/11/Offiziell_Aus_HVM_wird_LotusHVM_11111707.html „Offiziell: Aus HVM wird Lotus/HVM“] (Motorsport-Total.com am 17. November 2011)</ref> De Silvestro erhielt die Möglichkeit, als Erste das neue IndyCar-Chassis, den [[Dallara DW12]], mit einem Lotus-Motor, der von [[Engine Developments]] hergestellt wurde, zu testen.<ref>[https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2012/01/Lotus-Debuet_Keine_Probleme_fuer_de_Silvestro_12011403.html „Lotus-Debüt: Keine Probleme für de Silvestro“] (Motorsport-Total.com am 14. Januar 2012)</ref> Da der Lotus-Motor deutlich schwächer war als die IndyCar-Motoren von [[Chevrolet]] und [[Honda]], war sie beim [[Indianapolis 500 2012|Indianapolis 500]] nicht in der Lage, Zeiten innerhalb der [[107-Prozent-Regel|105-Prozent-Regel]] zu fahren, sodass sie nach zehn Runden aus dem Rennen genommen wurde. Nach diesem Rennen gab es neben de Silvestro keine weiteren Fahrer mit Lotus-Motoren mehr. Obwohl Lotus mehrere Nachbesserungen am Motor erlaubt wurden, waren de Silvestro und HVM Racing nicht in der Lage, mit den anderen Teams mitzuhalten. De Silvestro wurde somit mit einem 13. Platz als bestem Resultat 24. in der Fahrerwertung.

Nach der Saison 2012 nahm de Silvestro für [[KV Racing Technology]] an Testfahrten teil. Einen Tag nach diesen Tests erhielt sie bei dem Rennstall einen Vertrag für die [[IndyCar Series 2013]]. De Silvestro nahm ihre beiden Hauptsponsoren [[Entergy]] und [[Areva]] mit zu ihrem neuen Team.<ref>{{internetquelle|url=https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2012/10/Offiziell_De_Silvestro_wechselt_zu_KV_Racing_12103004.html|titel=„Offiziell: De Silvestro wechselt zu KV Racing“|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Pete Fink|datum=2012-10-30|abruf=2012-12-04}}</ref> Beim Saisonauftakt in [[Honda Grand Prix of St. Petersburg 2013|Saint Petersburg]] erreichte sie mit einem dritten Platz im Qualifying ihre bis dahin beste Startposition. In der Schlussphase des Rennens lag de Silvestro wieder auf dem dritten Platz. Da ihre Reifen stärker abbauten, als die ihrer Konkurrenten, fiel sie in den letzten zwei Runden noch auf die sechste Position zurück. Nachdem sie in den ersten vier Rennen dreimal die Top-10 erreicht hatte, gelang ihr dies in den folgenden zehn Rennen nur ein weiteres Mal. Bei den letzten fünf Rennen kam sie immer in die Top-10. In [[Grand Prix of Baltimore 2013|Baltimore]] wurde sie Fünfte. Bei der anschliessenden Veranstaltung in [[Shell and Pennzoil Grand Prix of Houston 2013|Houston]] gelang de Silvestro mit einem zweiten Platz im ersten Rennen ihre erste IndyCar-Podest-Platzierung. Damit wurde sie nach [[Sarah Fisher]] und [[Danica Patrick]] zur dritten Frau, die eine IndyCar-Podest-Platzierung erzielt hatte.<ref>{{internetquelle|url=https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2013/03/Die_Swiss_Miss_meldet_sich_zurueck_13032802.html|titel=„Die ‚Swiss Miss‘ meldet sich zurück“|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Pete Fink|datum=2013-03-28|abruf=2013-03-28}}</ref> De Silvestro beendete die Saison auf dem 13. Gesamtrang. Mit 362 zu 397 Punkten unterlag sie ihrem Teamkollegen Kanaan, der das [[Indianapolis 500 2013|Indianapolis 500]] gewonnen hatte.

=== Formel 1 und Formel E ===
[[Datei:Simona de Silvestro Formula E.JPG|mini|2016 im Formel-E-Wagen von Amlin Andretti]]
Nachdem de Silvestro 2014 ihr IndyCar-Cockpit bei KV Racing Technology verloren hatte, wurde sie vom [[Formel 1|Formel-1]]-Rennstall [[Sauber Motorsport|Sauber]] als ''Affiliated Driver'' vorgestellt, mit dem Ziel, für 2015 eine Formel-1-Superlizenz zu erhalten.<ref>{{internetquelle|url=https://www.motorsport-total.com/f1/news/2014/02/simona-de-silvestro-dockt-bei-sauber-an-14021403.html|titel=„Simona de Silvestro dockt bei Sauber an“|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Mario Fritzsche|datum=2014-02-14|abruf=2014-02-14}}</ref> Im April absolvierte sie in einem [[Sauber C31]] aus dem Jahr 2012 ihren ersten Test in einem Formel-1-Fahrzeug.<ref>{{internetquelle|url=https://www.motorsport-total.com/f1/news/2014/04/de-silvestro-habe-das-glueck-im-2013er-sauber-zu-testen-14042502.html|titel=„De Silvestro: ‚Habe das Glück, im 2012er-Sauber zu testen‘“|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Sven Haidinger|datum=2014-04-25|abruf=2014-04-26}}</ref> Aufgrund von Budget-Problemen endete de Silvestros Engagement bei Sauber vorzeitig.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.motorsport-total.com/f1/news/2015/02/simona-de-silvestro-formel-1-ist-und-bleibt-mein-traum-15020406.html|titel=Simona de Silvestro: "Formel 1 ist und bleibt mein Traum"|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Roman Wittemeier|datum=2015-02-04|abruf=2015-03-11}}</ref>

[[IndyCar Series 2015|2015]] kehrte de Silvestro in die IndyCar Series zurück. Bei [[Andretti Autosport]] erhielt sie einen Vertrag, der zunächst nur für den Saisonauftakt galt.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.motorsport-total.com/usracing/news/2015/03/simona-de-silvestro-startet-fuer-andretti-autosport-15031101.html|titel=Simona de Silvestro startet für Andretti in St. Pete|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Gerald Dirnbeck|datum=2015-03-11|abruf=2015-03-11}}</ref> Sie kam bei zwei weiteren Rennen zum Einsatz. Dabei wurde sie Vierte in [[Indy Grand Prix of Louisiana 2014|Louisiana]]. Außerdem trat de Silvestro [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15|2015]] für Andretti Autosport zu zwei Rennen der [[FIA-Formel-E-Meisterschaft]] an.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2015/06/simona-de-silvestro-formel-e-debuet-in-london-15061402.html|titel=Simona de Silvestro: Formel-E-Debüt in London|hrsg=Motorsport-Total.com|autor=Norman Fischer|datum=2015-06-14|abruf=2015-06-14}}</ref> Ferner bestritt sie ein Rennen der [[V8 Supercars]]. Für die [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16]] erhielt de Silvestro ein Andretti-Cockpit für die ganze Saison.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.motorsport-magazin.com/formele/news-217220-simona-de-silvestro-faehrt-ganze-formel-e-saison/|titel=Formel E - Simona de Silvestro fährt ganze Formel-E-Saison|titelerg=Cockpit bei Andretti|hrsg=Motorsport-Magazin.com|autor=Philipp Schajer|datum=2015-08-17|abruf=2015-09-02}}</ref> Beim [[Long Beach ePrix 2016|Long Beach ePrix]] erzielte sie mit dem neunten Platz als erste Frau Punkte in der Formel E. Auch in [[Berlin ePrix 2016|Berlin]] wurde sie Neunte. Sie beendete die Saison auf dem 18. Gesamtrang. Mit 4 zu 45 Punkten unterlag sie intern [[Robin Frijns]].

=== V8 Supercars ===
[[Datei:De Silvestro 2018 Newcastle 500.jpg|mini|De Silvestro 2018 in der V8-Supercars-Serie]]
Im Anschluss unterschrieb de Silvestro einen Dreijahresvertrag bei Kelly Racing für die australische [[V8 Supercars|V8-Supercars]]-Rennserie.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.sbs.com.au/news/simona-de-silvestro-signs-supercars-deal |titel=Simona De Silvestro signs Supercars deal |abruf=2019-08-20 |sprache=en}}</ref> Dem vorangegangen waren bereits zwei Gaststarts beim sechsstündigen ''Bathurst 1000''-Rennen am [[Mount Panorama Circuit]], dem Saisonhöhepunkt der V8 Racecars-Serie.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.speedcafe.com/2015/08/19/graciede-silvestro-to-share-bathurst-wildcard/ |titel=Gracie/De Silvestro to share Bathurst wildcard |werk=Speedcafe |datum=2015-08-18 |abruf=2019-08-20 |sprache=en-US}}</ref> Von 2017 bis 2019 nahm sie an drei Saisons der Serie teil. Ihr bestes Rennergebnis war ein siebter Platz in der Saison 2019. In der Fahrerwertung belegte sie jeweils den 24., 23. und 19. Platz.

=== ADAC GT Masters ===
Ende 2019 wurde sie von Porsche als Werkspilot für das [[Porsche Team#Sportwagen und GT|GT-Team]] und als Reserve- und Entwicklungsfahrer für das Formel-E-Team vorgestellt.<ref>{{Internetquelle |autor=Emmanuel Rolland |url=https://ch.motorsport.com/formula-e/news/exklusiv-de-silvestro-porsche-ein-traum-der-wahr-geworden-ist/4615712/ |titel=Simona de Silvestro exklusiv: "Porsche – ein Traum, der wahr geworden ist" |werk=ch.motorsport.com |datum=2019-10-21 |abruf=2021-10-25}}</ref> Seitdem bildet das [[ADAC GT Masters]] ihren Schwerpunkt. [[ADAC GT Masters 2020|2020]] trat sie zusammen mit [[Klaus Bachler (Rennfahrer)|Klaus Bachler]] für KÜS Team75 Bernhard an. An einem der sieben Wochenenden nahmen sie nicht teil. Beste Platzierungen waren zwei vierte Plätze. In der Fahrerwertung belegte sie den 23. Platz. [[ADAC GT Masters 2021|2021]] wechselten Bachler und de Silvestro zu Precote Herberth Motorsport. Sie kehrte außerdem für einen Start beim Indianapolis 500 in die IndyCar Series zurück. Sie startete für Paretta Autosport, das in Kooperation mit dem [[Team Penske]] antrat. Sie qualifizierte sich für den 33. Startplatz und schied im Rennen nach einem Dreher aus. Im GT Masters belegte sie wiederum den 23. Platz.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.adac-motorsport.de/adac-gt-masters/rankings/2021|titel=Fahrerwertung GT Masters 2021|werk=www.adac-motorsport.de|abruf=2021-11-16}}</ref>

== Statistik ==
=== Karrierestationen ===
{{Mehrspaltige Liste |anzahl=3 |liste=
* 2002–2004: [[Kartsport]]
* 2005: Italienische [[Formel Renault]] (Platz 20)
* 2006: US-amerikanische [[Formel BMW]] (Platz 4)
* 2007: [[Atlantic Championship]] (Platz 19)
* 2008: Atlantic Championship (Platz 8)
*2009: Atlantic Championship (Platz 3)
*[[IndyCar Series 2010|2010]]: [[IndyCar Series]] (Platz 19)
* [[IndyCar Series 2011|2011]]: IndyCar Series (Platz 20)
* [[IndyCar Series 2012|2012]]: IndyCar Series (Platz 24)
* [[IndyCar Series 2013|2013]]: IndyCar Series (Platz 13)
*[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2014|2014]]: [[Formel 1]] (Testfahrerin)
*[[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15|2015]]: [[FIA-Formel-E-Meisterschaft|Formel E]] (Platz 28)
* [[IndyCar Series 2015|2015]]: IndyCar Series (Platz 30)
* 2015: [[V8 Supercars]] (Platz 54)
* [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16|2016]]: Formel E (Platz 18)
* 2016: V8 Supercars (Platz 53)
* 2017: V8 Supercars (Platz 24)
* 2018: V8 Supercars (Platz 23)
* 2019: V8 Supercars (Platz 19)
* [[ADAC GT Masters 2020|2020]]: [[ADAC GT Masters]] (Platz 23)
* [[ADAC GT Masters 2021|2021]]: ADAC GT Masters (Platz 23), [[IndyCar Series 2021|IndyCar Series]]: (Platz 40)
}}

=== Einzelergebnisse in der IndyCar Series ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Jahr
! Team
! style="width:2.5em" | 1
! style="width:2.5em" | 2
! style="width:2.5em" | 3
! style="width:2.5em" | 4
! style="width:2.5em" | 5
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! style="width:2.5em" | 7
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! style="width:2.5em" | 14
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! style="width:2.5em" | 16
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! style="width:2.5em" | 18
! style="width:2.5em" | 19
! Punkte
! Rang
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! rowspan="2" | [[HVM Racing]]
{{IndyCar Series 2010}}
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|-
! rowspan="2" | [[IndyCar Series 2011|2011]]
! rowspan="2" | [[HVM Racing]]
{{IndyCar Series 2011}}
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{{IndyCar Series 2012}}
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! rowspan="2" | [[KV Racing Technology]]
{{IndyCar Series 2013}}
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|-
! rowspan="2" | [[IndyCar Series 2015|2015]]
! rowspan="2" | [[Andretti Autosport]]
{{IndyCar Series 2015}}
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| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''66'''
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''30.'''
|-
| style="background:#CFCFFF;" | 18
| style="background:#DFFFDF;" | 4
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| style="background:#CFCFFF;" | 19
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|-
! rowspan="2" | [[IndyCar Series 2021|2021]]
! rowspan="2" | [[Paretta Autosport]]
{{IndyCar Series 2021}}
|
|
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''10'''
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''40.'''
|-
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| style="background:#EFCFFF;" | 3133
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|-
! rowspan="2" | [[IndyCar Series 2022|2022]]
! rowspan="2" | [[Paretta Autosport]]
{{IndyCar Series 2022}}
|
|
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''34'''
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''32.'''
|-
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| bgcolor="#EFCFFF" | 21
| bgcolor="#EFCFFF" | 18
|
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| bgcolor="#CFCFFF" | 26
|
|
| bgcolor="#CFCFFF" | 22
|
|
|}
{{Legende Rennergebnisse/IndyCar}}

=== Einzelergebnisse in der FIA-Formel-E-Meisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Jahr
! Team
! style="width:2.5em" | 1
! style="width:2.5em" | 2
! style="width:2.5em" | 3
! style="width:2.5em" | 4
! style="width:2.5em" | 5
! style="width:2.5em" | 6
! style="width:2.5em" | 7
! style="width:2.5em" | 8
! style="width:2.5em" | 9
! style="width:2.5em" | 10
! style="width:2.5em" | 11
! Punkte
! Rang
|-
! rowspan="2" | [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15|2014/15]]
! rowspan="2" | [[Andretti Autosport]]
{{FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15}}
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''0'''
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''28.'''
|-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#CFCFFF;" | 12
|-
! rowspan="2" | [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16|2015/16]]
! rowspan="2" | [[Andretti Autosport|Amlin Andretti]]
{{FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16}}
|
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''4'''
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''18.'''
|-
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#CFCFFF;" | 14
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| style="background:#DFFFDF;" | 9
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| style="background:#DFFFDF;" | 9
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
|
|}
{{Legende Rennergebnisse/Formel E}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.simonadesilvestro.com/ Offizielle Website von Simona de Silvestro]
* {{DriverDB|simona-de-silvestro}}
* {{IBSF|13269|NAME=Simona De Silvestro}}
* {{Olympedia}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Silvestro, Simona De}}
[[Kategorie:IndyCar-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer des Indianapolis 500]]
[[Kategorie:Formel-E-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer (Schweiz)]]
[[Kategorie:Bobfahrer (Italien)]]
[[Kategorie:Olympiateilnehmer (Italien)]]
[[Kategorie:Teilnehmer der Olympischen Winterspiele 2026]]
[[Kategorie:Schweizer]]
[[Kategorie:Italiener]]
[[Kategorie:Geboren 1988]]
[[Kategorie:Frau]]

{{Personendaten
|NAME=Silvestro, Simona de
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=Schweizer Automobilrennfahrerin
|GEBURTSDATUM=1. September 1988
|GEBURTSORT=[[Thun]], Schweiz
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Simona de Silvestro - Versionsgeschichte

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