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2022-10-20T14:57:38Z

Vorlagen-fix (Hrsg)

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = Sietas Typ 58
| Bild = Casandra IMO 7006962 at port of Amsterdam.jpg
| Bildtext = Die ''Casandra'', ehemals ''Owen Kersten''
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
| Boxentyp = Alles
| Schiffsart = Container-Feederschiff
| Entwurf =
| Bauwerft = Schiffswerft J. J. Sietas, Hamburg-Neuenfelde
| Baukosten =
| BauzeitVon = 1968
| BauzeitBis = 1971
| Stapellauf =
| Einheiten = 23
| Klassenschiffe =
| Reederei =
| Bestellung =
| Indienststellung =
| Fahrtgebiete = europäische Zubringerdienste später weltweite Dienste
| Außerdienststellung =
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 71,17 (73,85)
| Lpp =
| KWL =
| Breite = 10,83 (10,80)
| Seitenhöhe =
| Tiefgang = 3,99 (5,80)
| Verdrängung =
| Vermessung = 499 BRT (999 BRT)
| Besatzung = 14
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 1 × Viertakt-Dieselmotor
| Maschinenleistung = 1320
| Geschwindigkeit_M = 12
| Propeller = 1 × Verstellpropeller
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| AbJahr =
| Tragfähigkeit = 1.300 (2.000)
| Container = 63 (87–90)*
| KühlContainer =
| Rauminhalt =
| RoRo =
| PaxPlätze =
| PaxKabinen =
| PaxKojen =
| Fahrzeugkapazität =
| Tiere =
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen = Germanischer Lloyd
| Registriernummern =
}}
|{{Infobox Schiff/SektionNeu
| Sektionstitel = Anmerkungen
| Bezeichnung1 = Daten in Klammern ()
| Daten1 = Variante mit 999 BRT
| Bezeichnung2 = Daten mit Stern ()*
| Daten2 = bei zwei Lagen an Deck
| Bezeichnung3 =
| Daten3 =
| Bezeichnung4 =
| Daten4 =
| Bezeichnung5 =
| Daten5 =
}}
}}

Der '''Typ 58''' ist ein Container-[[Feederschiff]]styp der [[Pella Sietas|Sietas-Werft]] in [[Hamburg-Neuenfelde]].

== Geschichte ==
[[Datei:Frachter BALTIC CONCORD (Kiel 45.761) 2.jpg|mini|Die ''Baltic Concord'' 1969 im Nord-Ostsee-Kanal]]
Die Baureihe wurde von verschiedenen Reedereien geordert und von 1968 bis 1971 in 23 Einheiten gebaut. Anfangs wurden die Schiffe vorwiegend auf europäischen Containerzubringerdiensten eingesetzt, wo sie bald zu einem Standardschiffstyp wurden, später in der Holz- und Massengutfahrt. Die verbliebenen Schiffe findet man weltweit in der Küstenfahrt.

== Technik ==
[[Datei:Decimal Sjöhistorisk museet Fo211362.jpg|mini|Die ''Decimal'' bekam nachträglich ein höhergelegtes zweites Steuerhaus]]
Der einzelne [[Laderaum]] mit einem Getreide-[[Volumen|Rauminhalt]] von 2.433 m³ hat eine Lukengröße von 40,2 m mal 7,6 m und ist für den Transport von [[ISO-Container|Containern]] und den Transport von Gefahrgutcontainern ausgerüstet. Auf die serienmäßige Ausrüstung mit [[Cellguides]] wurde verzichtet. Durch die Form des Laderaums ist der Schiffstyp auch in der Zellulose- oder Paketholzfahrt einsetzbar. Darüber hinaus ist die [[Doppelboden (Schiffbau)|Tankdecke]] für die Stauung von [[Schwergut]] verstärkt. Es wurden schwergutverstärkte [[Lukendeckel]] des Systems ''McGregor'' verwendet. Anfangs wurden die Schiffe mit einem Rauminhalt von 499 [[Registertonne|BRT]] vermessen, später erhielten die Schiffe eine Vermessung als Wechselschiff mit 499 BRT als Freidecker und 999 BRT als Volldecker, die Bauten ab 1970 waren überwiegend als Volldecker mit 999 BRT vermessen. Die Vermessung als Volldecker erlaubte eine um 700 Tonnen höhere Zuladung. Einige Schiffen erhielten nachträglich ein höhergelegtes zweites Steuerhaus im vorderen Bereich des Schornsteins, das einen verbesserten [[Sichtstrahl]] und damit die Beladung mit einer zweiten Lage Container an Deck erlaubte.

Angetrieben werden die Schiffe der Baureihe von Viertakt-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotoren]] der Hersteller [[Deutz AG|Klöckner-Humboldt-Deutz]] und [[Maschinenbau Kiel|MaK]], die bei der Mehrzahl der Schiffe auf einen Fest[[propeller]] wirkt, der bei einigen Schiffen mit einer [[Kortdüse]] kombiniert wurde. Beim Bau verfügten die Schiffe über kein [[Querstrahlsteueranlage|Bugstrahlruder]] zur Unterstützung der An- und Ablegemanöver.

== Die Schiffe ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! colspan="7" style="text-align:center"| Sietas Typ 58
|- class="hintergrundfarbe5"
! Bau- name !! Vari- ante !! Bau- nummer !! IMO- Nummer !! Stapellauf Ablieferung !! Auftrag- geber !! Umbenennungen und Verbleib
|-
| ''Andreas Nagel'' || 499/999 BRT || 561 || 7034751 || 26.09.1970 24.10.1970 || Harry Nagel, Drochtersen || abgeliefert als ''Decimal'' → 1980 ''Pascale Kersten'' → 7/1981 ''Esdörp'' → 1981 ''Naros'', am 29. November 1981 auf der Fahrt von [[Kalmar]] nach [[Shoreham-by-Sea|Shoreham]] gekentert und auf Position 52.17N, 04.04E vor [[Den Haag]] in der Nordsee gesunken, am 16. Januar 1982 gehoben und danach in [[Zwijndrecht (Niederlande)|Zwijndrecht]] abgebrochen
|-
| ''Tina'' || 499/999 BRT || 607 || 6918821 || 28.04.1969 03.06.1969 || Peter Döhle, Hamburg || 1976 ''Simone'' → 1989 ''Anta'' → 1994 ''Irlo'' → 2003 ''Landia'', ab 2012 [[Auflieger (Schifffahrt)|Auflieger]] in [[Halmstad]], am 20. September 2017 zur Verschrottung in [[Grenaa]] eingetroffen
|-
| ''Elke Kahrs'' || 499/999 BRT || 608 || 6909715 || 08.02.1969 12.03.1969 || Johann Kahrs, Stade || abgeliefert als ''Baltic Concord'' → 1974 ''Elke Kahrs'' → 1984 ''Cosmea'' → 1990 ''Stefanie'' → 1994 ''Beate'' → 2005 ''Pinar Atun'' → 2009 ''Celtikcioglu 14'', ab dem 20. Mai 2014 in [[Aliağa]] verschrottet
|-
| ''Albert Friesecke'' || 499/999 BRT || 611 || 6819738 || 27.06.1968 13.07.1968 || Adalbert Friesecke, Hamburg || 1978 ''Albert F'' → 1983 ''Albert K'', am 17. November 1987 zum Abbruch in Mamonal ([[Kolumbien]]) eingetroffen und dort ab dem 21. April 1988 verschrottet
|-
| ''Obotrita'' || 499/999 BRT || 614 || 6823155 || 19.07.1968 27.08.1968 || Peter Döhle, Hamburg || abgeliefert als ''Impala'' → 1975 ''Corvus'', am 30. Oktober 1976 nach Kollision vor [[Bremerhaven]] gesunken, am 12. November 1976 gehoben und danach bei Sietas repariert → 1985 ''Latona'' → 1992 ''Britta'' → 2004 ''Al Alaa II'' → 2005 ''Alalaa II'' → 2006 ''Ghareeb S'' → 2010 Umbau zum [[Viehtransporter]] ''Albaraka 6'', am 21. Mai 2022 zum Abbruch in [[Abwrackwerften bei Alang|Alang]] eingetroffen.
|-
| ''Actuaria'' || 499/999 BRT || 615 || 6824745 || 23.08.1968 16.09.1968 || Peter Döhle, Hamburg || abgeliefert als ''City of Dublin'' → 1971 ''Actuaria'' → 1976 ''Bergvik'' → 1977 ''Larus'' → 1984 ''Klinte'' → 1992 ''Rauk'' → 2001 ''Swe Trader'' → 2009 ''Vidi'', am 2. Dezember 2011 zur Verschrottung in [[Grenaa]] eingetroffen
|-
| ''Destel'' || 499/999 BRT || 617 || 7002461 || 08.11.1969 04.12.1969 || Osterwisch & Sohn, Hamburg || 1973 ''Owen Kersten'' → 1977 ''Destel'' → 1980 ''Euro Clipper'' → 1997 ''Mariam'' → 2001 ''Marilena'' → 2002 ''Athanasios K'' → 2008 ''Alex D'' → 2011 ''Alexandros'' → 2012 ''Alexandros 1'' → 2013 ''Charlesfort Breeze'', ab dem 5. Januar 2015 in [[Aliağa]] verschrottet
|-
| ''John Wulff'' || 499/999 BRT || 622 || 6918223 || 25.04.1969 21.05.1969 || Hermann Wulff, Steindeich || 1976 ''Arosita'' → 1991 ''Jan Rasmus'' → 2005 ''Fatima I'', am 2. Mai 2010 zur Verschrottung in [[Aliağa]] eingetroffen
|-
| ''Bismarckstein'' || 499/999 BRT || 624 || 6819740 || 14.07.1968 08.08.1968 || Helfried Fahje, Hamburg || 1969 ''Eland'' → 1972 ''Elbestroom'' → 1975 ''Bismarckstein'' → 1978 ''Stephanie'' → 1980 ''Bismarckstein'' → 1986 ''Einstein'' → 2000 ''Hardat P.'' → 2015 ''Lady Sandra'' → 2021 ''Hardat P.'', so 2022 in Fahrt
|-
| ''Rosita Maria'' || 499/999 BRT || 629 || 6915611 || 05.03.1969 22.03.1969 || Otto Nagel, Lübeck || abgeliefert als ''Zaanstroom'' → 1974 ''Rosita Maria'' → 1975 ''Frank Friesecke'' → 1978 ''Frank'' → 1986 ''Madonna S.'' → 1992 ''Marc S.'' → 1995 ''Sea Venture'' → 1996 ''Polianni I'' → 1997 ''Ilha Do Fogo'' → 2005 ''Ilia'' → 2006 ''Mare Glory I'' → 2008 ''Mare Glory'', am 15. April 2010 zur Verschrottung in [[Aliağa]] eingetroffen
|-
| ''Isar'' || 499 BRT rheingängig || 638 || 6915609 || 05.03.1969 09.04.1969 || Schepers-Rhein-See-Linie, Duisburg-Ruhrort || 1988 ''Ise'', am 11. November 1991 vor San Cibrao (Spanien) auf Grund gelaufen, am 28. November 1991 in [[El Ferrol]] verschrottet
|-
| ''Ostestern'' || 499/999 BRT || 645 || 7006962 || 09.01.1970 07.02.1970 || Schiffahrtskontor 'Oste', Hemmoor || abgeliefert als ''Owen Kersten'' → 1973 ''Ostestern'' → 1977 ''Frank Nibbe'' → 1985 ''Frank'' → 1992 ''Anne'' → 1994 ''Casandra'', am 21. April 2009 aus dem Register gelöscht
|-
| ''Aros'' || 499/999 BRT || 652 || 7119721 || 05.03.1969 22.03.1969 || Reinhard Nibbe, Cranz || 1992 ''Arawak Sun'' → 2000 ''Odalys Tons'' → 2002 ''Odalys I'' → 2009 ''Victory'' → 2012 ''Don Juan I'' → 1/2013 ''Odalys I'' → 7/2013 ''Rafael VII'' → 2015 ''Great Lakes'', so 2022 in Fahrt
|-
| ''Freja'' || 499/999 BRT || 656 || 6908694 || 05.02.1969 01.03.1969 || Johs. Bos, Loga || 1975 ''Corinna'' → 1979 ''Moyle'' → 1982 ''Corinna'', am 11. Februar 1985 auf der Fahrt von [[Portsmouth]] zur Kanalinsel [[Guernsey]] vor der Nordküste von [[Alderney]] auf Position 49°43'48N, 02°09'48W auf Grund gelaufen, im August 1985 nach [[Queenborough]] verbracht und dort verschrottet
|-
| ''Donau'' || 499/999 BRT rheingängig || 666 || 6927494 || 23.08.1969 25.09.1969 || Schepers-Rhein-See-Linie, Duisburg-Ruhrort || 1988 ''Don'' → 1991 ''Peter'' → 1992 ''Swan I'', am 8. Februar 1993 auf der Fahrt von [[Rotterdam]] nach [[Pasaia]] gegen Mitternacht in der [[Biskaya]] auf Position 44.36N, 02.48W von der Besatzung aufgegeben und am Folgetag gesunken
|-
| ''Arosette'' || 499/999 BRT || 667 || 7125263 || 20.11.1971 16.12.1971 || Johann J. Sietas, Cranz || 2002 ''Khadijeh'', am 11. Januar 2003 in der [[Ägäisches Meer|Ägäis]] auf Position 39.14N, 25.18E von der Besatzung aufgegeben und zwei Tage später gesunken
|-
| ''Anglia'' || 999 BRT || 621 || 7104336 || 16.03.1971 08.04.1971 || Peter Döhle, Hamburg || 2003 ''Landing'' → 2005 ''Lady 1'' → 2006 ''Alianthos'' → 2013 ''Olga M'' → 2016 ''Artemis S'' → 2022 ''Mykonos I'', so 2022 in Fahrt
|-
| ''Alicia'' || 999 BRT || 634 || 7018575 || 06.05.1970 06.06.1970 || Peter Döhle, Hamburg || 1971 ''Alicia D'' → 1975 ''Alicia'' → 1985 ''Alidia'' → 1990 ''Sea Wave'' → 2002 ''Bulk Trader'' → 2009 ''Arion'' → 2010 ''Stefanos'', am 31. August 2010 zur Verschrottung in [[Aliağa]] eingetroffen
|-
| ''Julia'' || 999 BRT || 653 || 7026558 || 09.07.1970 04.09.1970 || Peter Döhle, Hamburg || 1985 ''Anna H'' → 1987 ''Chezine'' → 1990 ''Sykron'' → 1996 ''Amavisti'' → 2004 ''Al Wasim'' → 3/2005 ''Rasha Moon'' → 7/2005 ''Lady M'' → 2010 ''Lady Malakeh'' → 2011 ''Loard Yaakob 1'', am 15. August 2012 zur Verschrottung in [[Aliağa]] eingetroffen
|-
| ''Heike Lehmann'' || 999 BRT || 677 || 7038202 || 21.11.1970 12.12.1970 || Gebrüder Lehmann, Lübeck || 1981 ''Marianna'' → 1987 ''Brouage'' → 1990 ''Boreas'', im September 2008 in [[Bilbao]] verschrottet
|-
| ''Osteriff'' || 499/999 BRT || 678 || 7045712 || 15.01.1971 12.02.1971 || Schiffahrtskontor 'Oste', Hemmoor || 1982 ''Annette'' → 1986 ''Renate'' → 1987 ''Renate Omega'' → 1992 ''Renate'' → 1993 ''Jenlil'' → 2003 ''Invincible'', am 16. November 2011 aus dem Register gelöscht
|-
| ''Rhein'' || 499/999 BRT || 684 || 7108928 || 15.05.1971 19.06.1971 || Schepers-Rhein-See-Linie, Duisburg-Ruhrort || 1988 ''Neufeld'' → 1994 ''Rama'' → 2001 ''Xing Pu Yi Hao'', Zustand und Verbleib 2022 unklar
|-
| ''Osterland'' || 999 BRT || 689 || 7114965 || 03.07.1971 01.08.1971 || Schiffahrtskontor 'Oste', Hemmoor || 1973 ''Relay'' → 1974 ''Kini Kersten'' → 1980 ''Euro Trader'' → 1986 ''Weisa'' → 1999 ''Joanna I'' → 2004 ''Kyrapopi'' → 2007 ''Kirapopi'' → 2007 ''Rapo'', am 9. Juli 2015 zur Verschrottung in [[Aliağa]] eingetroffen
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Sietas type 58|Sietas Typ 58}}

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Gert Uwe Detlefsen, Hans Jürgen Abert
|Titel=Die Chronik der deutschen Küstenmotorschiffe 1945–1995
|Auflage=1.
|Verlag=Verlag Gert Uwe Detlefsen
|Ort=Bad Segeberg
|Datum=1995
|ISBN=3-928473-24-7
|Kommentar=3 Bände}}
* {{Literatur
|Autor=Gert Uwe Detlefsen, Hans Jürgen Abert
|Titel=Register der deutschen Kümos sowie anderer Fracht- und Containerschiffe von 500 bis 1600 BRT und bis BRZ 5000 1945–1999
|Auflage=1.
|Verlag=Verlag Gert Uwe Detlefsen
|Ort=Bad Segeberg
|Datum=1999
|ISBN=3-928473-54-9
|Kommentar=2 Bände}}
* {{Literatur
|Autor=Klaus-Peter Kiedel
|Titel=Vom Motorsegler zum Feeder
|Sammelwerk=[[Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft]]
|Band=94
|Datum=2000
|Seiten=113–121}}

{{SORTIERUNG:Sietas Typ 058}}
[[Kategorie:Containerschiffstyp]]
[[Kategorie:Schifffahrt (Hamburg)]]
[[Kategorie:J. J. Sietas]]

Sietas Typ 58 - Versionsgeschichte

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