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2025-09-15T18:18:19Z

Technik

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = Sietas Typ 176
| Bild = MS Trina auf Reede.jpg
| Bildtext = ''Trina'' auf Reede
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
| Boxentyp = H_Typ
| Schiffsart = Mehrzweck-Schwergutfrachter
| Entwurf =
| Bauwerft = Schiffswerft J.J. Sietas, Hamburg-Neuenfelde
| Baukosten =
| BauzeitVon = 2006
| BauzeitBis = 2009
| Stapellauf =
| Einheiten = 4
| Klassenschiffe =
| Reederei = [[SAL Heavy Lift|SAL]]
| Bestellung = 19. Juli 2005 1. Dezember 2005
| Indienststellung = Februar 2008
| Fahrtgebiete = weltweite Fahrt
| Außerdienststellung =
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 159,80
| Lpp = 148,31
| KWL =
| Breite = 24,34
| Seitenhöhe = 13,20
| Tiefgang = 9,1
| Verdrängung =
| Vermessung = 12.950 BRZ / 4.647 NRZ
| Besatzung =
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 1 × Dieselmotor MAN 9 L58/64
| Maschinenleistung = kW/12600
| Geschwindigkeit_M = 20,0
| Propeller = 1 × Verstellpropeller
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| AbJahr =
| Tragfähigkeit = 12.000
| Container = 993
| KühlContainer =
| Rauminhalt =
| RoRo =
| PaxPlätze =
| PaxKabinen =
| PaxKojen =
| Fahrzeugkapazität =
| Tiere =
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen = [[DNV (Unternehmen)|DNV]]
| Registriernummern =
}}
|{{Infobox Schiff/SektionNeu
| Sektionstitel = Anmerkungen
| Bezeichnung1 = Daten
| Daten1 = ''Frauke''
| Bezeichnung2 =
| Daten2 =
| Bezeichnung3 =
| Daten3 =
| Bezeichnung4 =
| Daten4 =
| Bezeichnung5 =
| Daten5 =
}}
}}

Der '''Typ 176''' ist ein [[Schwergutfrachter|Schwergutfrachtschiff]], den die [[J. J. Sietas|Sietas-Werft]] in [[Hamburg-Neuenfelde]] als Nachfolger des [[Sietas Typ 161|Typs 161]] entwickelte. Der Nachfolger dieser Baureihe ist der [[Sietas Typ 183|Typ 183]].

== Geschichte ==
Hergestellt wurde die Serie von 2006 bis 2009 in vier Einheiten. Die ersten beiden Typ-176-Schiffe wurden am 19. Juli 2005, die beiden anderen am 1. Dezember 2005 von der [[Hamburg]]er Reederei [[SAL Heavy Lift]] geordert. SAL Heavy Lift ist ein Joint Venture zwischen den Familien Heinrich/Rolner und der japanischen Reederei [[“K” Line]]. Eingesetzt werden die Schiffe vorwiegend in der weltweiten Schwergut- und Projektfahrt.

== Technik ==
Angetrieben werden die Schiffe der Baureihe von einem [[MAN Diesel|MAN]]-9L58/64-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]], der auf einen [[Verstellpropeller]] wirkt.

Die Rümpfe wurden in [[Sektionsbauweise]] zusammengefügt.

Der 110,00 Meter lange und 17,00 Meter breite überwiegend kastenförmige [[Laderaum]] mit einem [[Volumen|Rauminhalt]] von 18.000 m³ ist für den Transport von [[ISO-Container|Containern]] und [[Schwergut]] verstärkt und hat zahlreiche versetzbare [[Schott]]en, die auch als [[Zwischendeck]] in drei verschiedenen Höhen eingesetzt werden können. Es wurden schwergutverstärkte [[Lukendeckel]] verbaut. Bei den letzten beiden Schiffen der Serie (''Trina'' und ''Regine'') wurden die Aufbauten um ein Deck erhöht, um zusätzliche Kammern zu schaffen.

Die beiden Hauptkräne sind, wie bei allen von SAL bestellten Schwergutschiffen, Prototypen der [[Neuenfelder Maschinenfabrik]]. Sie haben ein [[Tragfähigkeit (Technik)|SWL]] von 700 t und waren bei Indienststellung der Schiffe die leistungsfähigsten Turmdrehkrane der Welt. Der dritte Kran hat ein SWL von 350 t und wurde ebenfalls von NMF hergestellt. Alle drei Kräne können auch aufgetoppt gefahren werden.

== Die Schiffe ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! colspan="8" style="text-align:center" | Sietas Typ 176
|- class="hintergrundfarbe5"
! Bauname !! Bau- nummer !! IMO- Nummer !! Kiellegung Stapellauf Ablieferung !! Umbenennungen und Verbleib
|-
| ''Frauke'' || 1275 || 9376488 || 21. Dezember 2006 8. Dezember 2007 26. Februar 2008<ref>{{Internetquelle |url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/G112689 |titel=Frauke |werk=DNV Vessel Register |abruf=2023-10-21}}</ref> || so 2024 in Fahrt
|-
| ''Anne-Sofie'' || 1276 || 9376490 || 21. Dezember 2006 17. Februar 2008 24. April 2008<ref>{{Internetquelle |url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/G112690 |titel=Anne-Sofie |werk=DNV Vessel Register |abruf=2023-10-21}}</ref> || so 2024 in Fahrt
|-
| ''Trina'' || 1277 || 9376505 || 21. Dezember 2006 22. August 2008 13. November 2008<ref>{{Internetquelle |url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/G112691 |titel=Trina |werk=DNV Vessel Register |abruf=2023-10-21}}</ref> || so 2024 in Fahrt
|-
| ''Regine'' || 1278 || 9393242 || 21. Dezember 2006 3. November 2008 12. Februar 2009<ref>{{Internetquelle |url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/G112692 |titel=Regine |werk=DNV Vessel Register |abruf=2023-10-21}}</ref> || so 2024 in Fahrt
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Sietas type 176|Sietas Typ 176|audio=0|video=0}}
* [https://sal-heavylift.com/uploads/tx_salext/download/Ships_Particulars_Type_176_2018.pdf SAL Heavy Lift, Datenblatt Typ 176] (PDF)

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Frachtschiffstyp]]
[[Kategorie:Schifffahrt (Hamburg)]]
[[Kategorie:J. J. Sietas]]

Sietas Typ 176 - Versionsgeschichte

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