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Sietas Typ 148 - Versionsgeschichte
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imported>Fegsel: /* Die Schiffe */ Schiffsnamen aktualisiert
2025-10-21T09:43:37Z
<p><span class="autocomment">Die Schiffe: </span> Schiffsnamen aktualisiert</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schiff<br />
| Schiffskategorie = Handelsschiff<br />
| Name = Sietas Typ 148<br />
| Bild = Feeder ship Uranus.jpg<br />
| Bildtext = Die ''Uranus''<br />
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis<br />
| Boxentyp = Alles<br />
| Schiffsart = Container-Feederschiff<br />
| Entwurf = <br />
| Bauwerft = Schiffswerft J.J. Sietas, Hamburg-Neuenfelde<br />
| Baukosten = <br />
| BauzeitVon = 1992<br />
| BauzeitBis = 1994<br />
| Stapellauf = <br />
| Einheiten = 6<br />
| Klassenschiffe = <br />
| Reederei = <br />
| Bestellung = <br />
| Indienststellung = <br />
| Fahrtgebiete = europäische Zubringerdienste<br />
| Außerdienststellung = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Daten<br />
| AbJahr = <br />
| Länge = 116,80<br />
| Lpp = 108,70<br />
| KWL = <br />
| Breite = 18,10<br />
| Seitenhöhe = 8,80<br />
| Tiefgang = 6,80<br />
| Verdrängung = <br />
| Vermessung = ~5.000 BRZ<br/>~2.500 NRZ<br />
| Besatzung = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Antrieb<br />
| Antrieb = 1 × MAN 6L48/60 Dieselmotor<br />
| Maschinenleistung = kW/4750<br />
| Geschwindigkeit_M = 16,5<br />
| Propeller = 1 × Verstellpropeller<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Transport<br />
| AbJahr = <br />
| Tragfähigkeit = ~6.600<br />
| Container = 510<br />
| KühlContainer = 50<br />
| Rauminhalt = <br />
| RoRo = <br />
| PaxPlätze = <br />
| PaxKabinen = <br />
| PaxKojen = <br />
| Fahrzeugkapazität = <br />
| Tiere = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Sonstiges<br />
| Klassifizierungen = Germanischer Lloyd<br />
| Registriernummern = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/SektionNeu<br />
| Sektionstitel = Anmerkungen<br />
| Bezeichnung1 = Daten<br />
| Daten1 = ''Sven Oltmann''<br />
| Bezeichnung2 = <br />
| Daten2 = <br />
| Bezeichnung3 = <br />
| Daten3 = <br />
| Bezeichnung4 = <br />
| Daten4 = <br />
| Bezeichnung5 = <br />
| Daten5 = <br />
}}<br />
}}<br />
<br />
Der '''Typ 148''' ist ein Container-[[Feederschiff]]styp der [[J. J. Sietas|Sietas-Werft]] in [[Hamburg-Neuenfelde]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Der Typ 148 stellt eine Weiterentwicklung des [[Sietas Typ 129|Typs 129]] dar und wurde ab Ende der 1980er Jahre von verschiedenen Reedereien geordert. Die ersten vier Schiffe der Baureihe lieferte Sietas von März bis Juni 1992 ab, zwei weitere folgten im Frühjahr 1994. Eingesetzt wurden sie anfangs vorwiegend auf Zubringerdiensten in der Nord- und Ostsee, später unter anderem auch im Mittelmeer. Die ''Jupiter'' und die ''Regia'' baute man 2012/13 zu [[Viehtransporter]] um.<br />
<br />
== Technik ==<br />
Die drei kastenförmigen [[Laderaum|Laderäume]] (box-shaped) mit einem [[Volumen|Rauminhalt]] von 8.157&nbsp;m³ sind mit [[Cellguides]] für den Transport von [[ISO-Container|Containern]] und den Transport von Gefahrgutcontainern ausgerüstet. Durch die Form der Laderäume ist der Schiffstyp auch in der Zellulose- oder Paketholzfahrt einsetzbar. Die [[Doppelboden (Schiffbau)|Tankdecke]] sind für die Stauung von [[Schwergut]] verstärkt. Bei gleichen Lukenabmessungen, wie beim Typ 129 und geringfügig vergrößerten Schiffsmaßen verfügt der Typ 148 über eine größere Containerkapazität und ist erheblich flexibler zu beladen. In der Breite kann ein Container mehr gestaut werden und der Platz vor dem Deckshaus kann 40-Fuß-Container, statt 20-Fuß-Container aufnehmen. Darüber hinaus ist das Schiff für den Transport von überlangen und überbreiten Containern der gängigsten Sondermaße eingerichtet. Es wurden schwergutverstärkte hydraulisch betätigte [[Lukendeckel|Faltlukendeckel]] verwendet, die sich für einzelne Containerbays separat öffnen lassen.<br />
<br />
Angetrieben werden die Schiffe der Baureihe von einem MAN 6L48/60 [[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]], der auf einen [[Verstellpropeller]] wirkt, die An- und Ablegemanöver werden durch ein [[Querstrahlsteueranlage|Bugstrahlruder]] unterstützt.<br />
<br />
Die eisverstärkten Rümpfe wurden in [[Sektionsbauweise]] zusammengefügt.<br />
<br />
== Die Schiffe ==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|+ Sietas Typ 148<br />
|- class="hintergrundfarbe5"<br />
! Bauname !! Bau-<br />nummer !! IMO-<br />Nummer !! Stapellauf<br />Ablieferung !! Auftrag-<br />geber !! Umbenennungen<br />und Verbleib<br />
|-<br />
| ''Sven Oltmann'' || 1031 || 9031454 || 31.01.1992<br />11.03.1992 || Reederei Oltmann, Fredenbeck || <small> 1999 ''Gracechurch Planet'', 2002 ''Emily Borchard'', 2003 ''Sven Oltmann'', 2004 ''Believer'', 2010 ''Romy Believer'', im Februar 2014 in [[Aliağa]] verschrottet</small><br />
|-<br />
| ''Inka Dede'' || 1055 || 9045077 || 18.10.1991<br />04.04.1992 || Friedhelm Dede, Jork || <small> 1993 ''Rhein Liffey'', 1994 ''Inka Dede'', 1995 ''Armada Sprinter'', 1996 ''Inka Dede'', 2001 ''Gracechurch Comet'', 2002 ''Judith Borchard'', 2003 ''Inka Dede'', 2006 ''Tinka'', im Dezember 2014 in [[Abwrackwerften bei Alang|Alang]] verschrottet</small><br />
|-<br />
| ''Jupiter'' || 1069 || 9045089 || 28.03.1992<br />09.05.1992 || Heinz Corleis, Drochtersen || <small>1999 ''Gracechurch Jupiter'', 2002 ''Katherine Borchard'', 2005 ''Achiever'', 2012 ''Blue Ocean'', 2013 ''Blue Ocean A'', 2012/2013 Umbau zum [[Viehtransporter]], so 2024 in Fahrt</small><br />
|-<br />
| ''Uranus'' || 1030 || 9053919 || 23.04.1992<br />13.06.1992 || Heinz Corleis, Drochtersen || <small> 1997 ''Gracechurch Sun'', 2002 ''Lucy Borchard'', 2005 ''Uranus'', so 2024 in Fahrt</small><br />
|-<br />
| ''Gerdia'' || 1087 || 9083902 || 23.11.1993<br />29.01.1994 || Heinz Freese, Drochtersen || <small> 1994 ''Alum Bay'', 6/1996 ''Gerdia'', 10/1996 ''Gracechurch Star'', 2002 ''Gerdia'', 2005 ''Conceiver'', 2009 ''Elation'', 2012 ''Atlas Wave'', Anfang 2014 mit zwei Ladekränen nachgerüstet, 2021 ''Atlas Trader'', 2023 ''Lady Defne'', 2024 ''Oslo'', so in Fahrt</small><br />
|-<br />
| ''Regia'' || 1088 || 9083067 || 22.12.1993<br />26.02.1994 || Heinz Freese, Drochtersen || <small> 1994 ''Portland Bay'', 1996 ''Regia'', 1997 ''Cervantes'', 2005 ''Perceiver'', 2009 ''Elevation'', 2012 ''Haidar'', 2012/2013 Umbau zum Viehtransporter, am 6. Oktober 2015 im Hafen von [[Vila do Conde (Pará)|Vila do Conde]] gesunken</small><br />
|}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Sietas type 148|Sietas Typ 148}}<br />
* [https://www.youtube.com/watch?v=wyWNeBRFrzg&index=2&list=PLb7ezydp1T7Zp8Wxzq65ylFG2ljQmlPKC Video 1] und [https://www.youtube.com/watch?v=Y9zHohzX9zg&list=PLb7ezydp1T7Zp8Wxzq65ylFG2ljQmlPKC&index=4 Video 2] vom Untergang der ''Haidar'' am 6. Oktober 2015 auf [[Youtube]]<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Gert Uwe Detlefsen: ''Die Typschiffe der Sietas-Werft.'' Verlag H.M. Hauschild, Bremen, 2010, ISBN 978-3-89757-494-6.<br />
* Uwe Hagen, ''Der Werfttyp 148 der Sietas Werft'', Schiffahrt international 5/1998, Schiffahrtsverlag „Hansa“, Hamburg, S. 22–23.<br />
<br />
[[Kategorie:Schifffahrt (Hamburg)]]<br />
[[Kategorie:J. J. Sietas]]<br />
[[Kategorie:Containerschiffstyp]]</div>
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