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	<title>Sietas Typ 145 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-06T22:58:24Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Sietas_Typ_145&amp;diff=2144195&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;N. Johannes: /* Die Schiffe */ akt.</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Sietas_Typ_145&amp;diff=2144195&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-03-06T13:18:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Die Schiffe: &lt;/span&gt; akt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Schiff&lt;br /&gt;
| Schiffskategorie     = Handelsschiff&lt;br /&gt;
| Name                 = Sietas Typ 145&lt;br /&gt;
| Bild                 = Navire ARINA.jpg&lt;br /&gt;
| Bildtext             = Die &amp;#039;&amp;#039;Arina&amp;#039;&amp;#039;, ehemals &amp;#039;&amp;#039;Sofia&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis&lt;br /&gt;
 | Boxentyp            = Alles&lt;br /&gt;
 | Schiffsart          = Container-Feederschiff&lt;br /&gt;
 | Entwurf             = &lt;br /&gt;
 | Bauwerft            = Schiffswerft J.J. Sietas, Hamburg-Neuenfelde&lt;br /&gt;
 | Baukosten           = &lt;br /&gt;
 | BauzeitVon          = 1989&lt;br /&gt;
 | BauzeitBis          = 1990&lt;br /&gt;
 | Stapellauf          = &lt;br /&gt;
 | Einheiten           = 8&lt;br /&gt;
 | Klassenschiffe      = &lt;br /&gt;
 | Reederei            = &lt;br /&gt;
 | Bestellung          = &lt;br /&gt;
 | Indienststellung    = &lt;br /&gt;
 | Fahrtgebiete        = europäische Zubringerdienste&lt;br /&gt;
 | Außerdienststellung = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Daten&lt;br /&gt;
 | AbJahr      = &lt;br /&gt;
 | Länge       = 104,81&lt;br /&gt;
 | Lpp         = 97,40&lt;br /&gt;
 | KWL         = &lt;br /&gt;
 | Breite      = 16,30&lt;br /&gt;
 | Seitenhöhe  = 7,75&lt;br /&gt;
 | Tiefgang    = 5,78&lt;br /&gt;
 | Verdrängung = &lt;br /&gt;
 | Vermessung  = 3.826 BRZ&amp;lt;br /&amp;gt;2.043 NRZ&lt;br /&gt;
 | Besatzung   = 9&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Antrieb&lt;br /&gt;
 | Antrieb           = 1 × Wärtsilä-Vasa-8R32D-Dieselmotor&lt;br /&gt;
 | Maschinenleistung = kW/2960&lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_M = 15,4&lt;br /&gt;
 | Propeller         = 1 × Verstellpropeller&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Transport&lt;br /&gt;
 | AbJahr            = &lt;br /&gt;
 | Tragfähigkeit     = 4.400&lt;br /&gt;
 | Container         = 326&lt;br /&gt;
 | KühlContainer     = &lt;br /&gt;
 | Rauminhalt        = 6.521&lt;br /&gt;
 | RoRo              = &lt;br /&gt;
 | PaxPlätze         = &lt;br /&gt;
 | PaxKabinen        = &lt;br /&gt;
 | PaxKojen          = &lt;br /&gt;
 | Fahrzeugkapazität = &lt;br /&gt;
 | Tiere             = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Sonstiges&lt;br /&gt;
 | Klassifizierungen = Germanischer Lloyd&lt;br /&gt;
 | Registriernummern = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/SektionNeu&lt;br /&gt;
 | Sektionstitel = Anmerkungen&lt;br /&gt;
 | Bezeichnung1  = Daten&lt;br /&gt;
 | Daten1        = &amp;#039;&amp;#039;Najaden&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
 | Bezeichnung2  = &lt;br /&gt;
 | Daten2        = &lt;br /&gt;
 | Bezeichnung3  = &lt;br /&gt;
 | Daten3        = &lt;br /&gt;
 | Bezeichnung4  = &lt;br /&gt;
 | Daten4        = &lt;br /&gt;
 | Bezeichnung5  = &lt;br /&gt;
 | Daten5        = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Typ 145&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein Container-[[Feederschiff]]styp der [[J. J. Sietas|Sietas-Werft]] in [[Hamburg-Neuenfelde]]. Innerhalb der Bauserie werden die Typen 145 und 145a unterschieden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Sietas fertigte im Jahr 1989 sechs Einheiten des Grundtyps 145. Die Schiffe wurden von den finnischen Reedereien Ab Engship in [[Turku]] und Oy Langh Ship Ab in [[Piikkiö]] geordert. Die Befrachtung aller sechs Schiffe übernahm Engship.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zwei weitere Einheiten, die primär zum Transport von Forstprodukten ausgelegten Schiffe &amp;#039;&amp;#039;Angermanland&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Hälsingland&amp;#039;&amp;#039;, wurden 1989 und 1990 mit der Typenbezeichnung 145a an die [[Reederei tom Wörden]] abgeliefert. Im Gegensatz zu den anderen sechs Schiffen sind sie mit Ladekränen ausgerüstet, die eine Traglast von jeweils 25 t besitzen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zunächst kamen die Schiffe ausschließlich auf europäischen Zubringerdiensten zum Einsatz. Die &amp;#039;&amp;#039;Hälsingland&amp;#039;&amp;#039; wurde Ende 2015 und die &amp;#039;&amp;#039;Angermanland&amp;#039;&amp;#039; im Frühjahr 2018 von der [[Philippine Span Asia Carrier Corporation]] erworben und nach Asien überführt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technik ==&lt;br /&gt;
Der einzelne kastenförmige [[Laderaum]] (box-shaped) mit einem [[Volumen|Rauminhalt]] von 6.521&amp;amp;nbsp;m³ ist für den Transport von [[ISO-Container|Containern]] und den Transport von Gefahrgutcontainern ausgerüstet, wobei serienmäßig keine [[Cellguides]] eingebaut wurden. Der Laderaum lässt sich durch [[Schott|Getreideschotten]] unterteilen, wodurch ein gleichzeitige Transport von verschiedenen Ladungen möglich ist. Es wurden schwergutverstärkte hydraulisch betätigte [[Lukendeckel|Faltlukendeckel]] des Herstellers MacGregor/Navire verwendet. Durch die Form des Laderaums ist der Schiffstyp auch in der Zellulose- oder Paketholzfahrt einsetzbar. Die [[Doppelboden (Schiffbau)|Tankdecke]] sind für die Stauung von [[Schwergut]] verstärkt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Schiffe entstanden in [[Sektionsbauweise]]. Ihre [[Eisverstärkung|verstärkten]] Rümpfe sind für Eisdicken von bis zu 80&amp;amp;nbsp;Zentimeter ausgelegt und erfüllen die [[Eisklasse]] E3. Sie werden von einem Wärtsilä-Vasa-8R32D-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] angetrieben, der auf einen [[Verstellpropeller]] wirkt. Die Schiffe sind mit einem [[Querstrahlsteueranlage|Bugstrahlruder]] ausgerüstet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die Schiffe ==&lt;br /&gt;
Die Auflistung erfolgt in Reihenfolge der Ablieferungen.&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;8&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;| Sietas Typ 145&lt;br /&gt;
|- class=&amp;quot;hintergrundfarbe5&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Bauname !! Typ !!Bau-&amp;lt;br /&amp;gt;nummer !! IMO-&amp;lt;br /&amp;gt;Nummer !! Kiellegung&amp;lt;br /&amp;gt;Stapellauf&amp;lt;br /&amp;gt;Ablieferung !! Auftraggeber !! Umbenennungen&amp;lt;br /&amp;gt;und Verbleib&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;Najaden&amp;#039;&amp;#039; || 145 ||  1036 || 8806137 || 22.11.1988&amp;lt;br /&amp;gt;30.01.1989&amp;lt;br /&amp;gt;24.02.1989 || Engship,&amp;lt;br /&amp;gt;[[Turku]] ||  &amp;lt;small&amp;gt;3/2011 &amp;#039;&amp;#039;Najland&amp;#039;&amp;#039;, 10/2020 &amp;#039;&amp;#039;Najlan&amp;#039;&amp;#039;, im März 2021 in [[Abidjan]] beschlagnahmt und am 24. März 2021 aus dem Register gelöscht&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.ilo.org/dyn/seafarers/seafarersbrowse.details?p_lang=en&amp;amp;p_abandonment_id=534&amp;amp;p_search_id=220526003008 International Labor Organization, Najlan, IMO 8806137], 4. Mai 2021, abgerufen am 24. Juli 2022.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;Linda&amp;#039;&amp;#039; || 145 || 1038 || 8806151 || 23.12.1988&amp;lt;br /&amp;gt;22.02.1989&amp;lt;br /&amp;gt;17.03.1989 || Langh Ship,&amp;lt;br /&amp;gt;[[Piikkiö]] || &amp;lt;small&amp;gt;1/2005 &amp;#039;&amp;#039;Metallica&amp;#039;&amp;#039;, 10/2013 &amp;#039;&amp;#039;Alessi&amp;#039;&amp;#039;, 9/2018 &amp;#039;&amp;#039;Rayes&amp;#039;&amp;#039;, so 2024 in Fahrt&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;Winden&amp;#039;&amp;#039; || 145 || 1037 || 8806149 || 29.01.1989&amp;lt;br /&amp;gt;15.03.1989&amp;lt;br /&amp;gt;14.04.1989 || Engship,&amp;lt;br /&amp;gt;Turku || &amp;lt;small&amp;gt;6/2004 &amp;#039;&amp;#039;Ernst Hagedorn&amp;#039;&amp;#039;, 01/2022 &amp;#039;&amp;#039;Indiana Jones&amp;#039;&amp;#039;, 4/2024 &amp;#039;&amp;#039;Indiana Jones I&amp;#039;&amp;#039;, so 2024 in Fahrt&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;Sofia&amp;#039;&amp;#039; || 145 || 1039 || 8806163 || 13.01.1989&amp;lt;br /&amp;gt;23.02.1989&amp;lt;br /&amp;gt;12.05.1989 || Langh Ship,&amp;lt;br /&amp;gt;Piikkiö || &amp;lt;small&amp;gt;1/2006 &amp;#039;&amp;#039;Arina&amp;#039;&amp;#039;, so 2024 in Fahrt&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;Trenden&amp;#039;&amp;#039; || 145 || 1040 || 8820107 || 20.03.1989&amp;lt;br /&amp;gt;24.04.1989&amp;lt;br /&amp;gt;02.06.1989 || Engship,&amp;lt;br /&amp;gt;Turku || &amp;lt;small&amp;gt;3/2011 &amp;#039;&amp;#039;Trenland&amp;#039;&amp;#039;, 06/2021 &amp;#039;&amp;#039;Manuela S&amp;#039;&amp;#039;, 11/2024 &amp;#039;&amp;#039;Aguimes&amp;#039;&amp;#039;, so 2025 in Fahrt&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;Angermanland&amp;#039;&amp;#039; || 145a || 986 || 8818752 || 27.04.1989&amp;lt;br /&amp;gt;06.06.1989&amp;lt;br /&amp;gt;30.06.1989 || [[Reederei tom Wörden|Klaus tom Wörden]],&amp;lt;br /&amp;gt;[[Oldendorf (Landkreis Stade)|Oldendorf]] || &amp;lt;small&amp;gt;4/2018 &amp;#039;&amp;#039;Span Asia 35&amp;#039;&amp;#039;, 3/2024 &amp;#039;&amp;#039;Sia 3&amp;#039;&amp;#039;, 2024 verschrottet&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;Aila&amp;#039;&amp;#039; || 145 || 1041 || 8820092 || 05.04.1989&amp;lt;br /&amp;gt;25.05.1989&amp;lt;br /&amp;gt;21.07.1989 || Langh Ship,&amp;lt;br /&amp;gt;Piikkiö || &amp;lt;small&amp;gt;8/2005 &amp;#039;&amp;#039;Afalina&amp;#039;&amp;#039;, so 2024 in Fahrt&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;Hälsingland&amp;#039;&amp;#039; || 145a  || 995 || 8912510 || 23.04.1990&amp;lt;br /&amp;gt;13.06.1990&amp;lt;br /&amp;gt;14.07.1990 || Klaus tom Wörden,&amp;lt;br /&amp;gt;Oldendorf || &amp;lt;small&amp;gt;9/2008 &amp;#039;&amp;#039;Helma&amp;#039;&amp;#039;, 10/2013 &amp;#039;&amp;#039;Farah K&amp;#039;&amp;#039;, 12/2015 &amp;#039;&amp;#039;Span Asia 23&amp;#039;&amp;#039;, 1/2024 &amp;#039;&amp;#039;Span 23&amp;#039;&amp;#039;, 2024 verschrottet&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Sietas type 145|Sietas Typ 145}}&lt;br /&gt;
* [https://interscan.net/pdf_ga/arina_GA.pdf GA-Plan] (PDF; 7,2&amp;amp;nbsp;MB)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* G. D. Schneider, &amp;#039;&amp;#039;Sechser-Serie von Sietas.&amp;#039;&amp;#039; Schiffahrt international 12/1989, Schiffahrtsverlag „Hansa“, Hamburg, S. 479.&lt;br /&gt;
* Gert Uwe Detlefsen: &amp;#039;&amp;#039;Die Typschiffe der Sietas-Werft.&amp;#039;&amp;#039; Verlag H.M. Hauschild, Bremen, 2010, ISBN 978-3-89757-494-6, S. 461–463.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Frachtschiffstyp]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schifffahrt (Hamburg)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:J. J. Sietas]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Containerschiffstyp]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;N. Johannes</name></author>
	</entry>
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