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2025-10-21T09:51:43Z

Die Schiffe: Schiffsnamen aktualisiert

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = Sietas Typ 110
| Bild = The "Helga" at Belfast - geograph.org.uk - 1460967.jpg
| Bildtext = Die ''Helga'' in Belfast
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
| Boxentyp = H_Typ
| Schiffsart =
| Entwurf =
| Bauwerft = Schiffswerft J.J. Sietas, Hamburg-Neuenfelde
| Baukosten =
| BauzeitVon = 1981
| BauzeitBis = 1986
| Stapellauf =
| Einheiten = 28
| Klassenschiffe =
| Reederei =
| Bestellung =
| Indienststellung =
| Fahrtgebiete =
| Außerdienststellung =
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 87,95
| Lpp = 85,30
| KWL =
| Breite = 11,30
| Seitenhöhe = 6,75
| Tiefgang = 4,66
| Verdrängung =
| Vermessung = 999 BRT 1.957 BRZ / 880 NRZ
| Besatzung = 6–8
}}
|3={{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 1× Viertakt-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]]
| Maschinenleistung = kW/735
| Geschwindigkeit_M = 11
| Propeller = 1× [[Verstellpropeller]]
}}
|4={{Infobox Schiff/Transport
| AbJahr =
| Tragfähigkeit = rund 3.000
| Container = 90
| KühlContainer =
| Rauminhalt =
| RoRo =
| PaxPlätze =
| PaxKabinen =
| PaxKojen =
| Fahrzeugkapazität =
| Tiere =
}}
}}

Der '''Typ 110''' ist mit 28 gebauten Einheiten einer der erfolgreichsten Serienfrachtschiffstypen der [[J. J. Sietas|Sietas-Werft]] in [[Hamburg-Neuenfelde]].

== Geschichte ==
Hergestellt wurde die Baureihe von 1981 bis 1986. Für das zweite bestellte Schiff (''Tini'', Baunummer 872) bis zum achten bestellten Schiff (''Frauke'', Baunummer 897) wurde gemeinsam Kapital eingeworben. Diese Gruppe wurde als „Söben Deerns“ (sieben Mädchen) beworben und erhielt daher ausnahmslos Frauenvornamen. Eingesetzt wird der Typ 110 vorwiegend in der kleinen und mittleren Fahrt sowie auf Flüssen. Die einzelnen Schiffe sind je nach Version (110, 110a, 110b oder 110c) durch die Absenkbarkeit der Aufbauten, verschieden geformtem [[Steven]], unterschiedliche [[Laderaum]]höhen und anderen Besonderheiten auf den jeweiligen Einsatz abgestimmt. Der Typ 110 bildete die Grundlage zur Entwicklung des [[Sietas Typ 130|Sietas Typs 130]].

== Technik ==
Angetrieben werden die meisten Schiffe der Baureihe von einem auf 735 kW gedrosselten 4-Takt-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]], der über ein [[Getriebe|Untersetzungsgetriebe]] auf einen [[Verstellpropeller]] wirkt. Einzelne Schiffe erhielten auch leistungsstärkere Antriebsanlagen. In der Serie wurden [[Schiffsdieselmotor]]en verschiedener Hersteller verbaut.
[[Datei:Maureen S_IMO 8509820_G_Hamburg_09-11-2022 (2).jpg|links|mini|Heckansicht der ''Maureen S'' (ex ''Katharina Siemer'')]]
Die eisverstärkten Rümpfe wurden in [[Sektionsbauweise]] zusammengefügt. Die flussgängigen Schiffe wurden in der Basisausführung (Typ 110) mit einem absenkbaren Ruderhaus, klappbaren Masten und einem senkrechten Steven ausgeführt. Der Typ 110a verfügt abweichend davon über feste [[Decksaufbau|Aufbauten]] und die Variante 110b zudem über einen um 3,90 Meter längeren Rumpf mit ausfallendem Steven sowie einen [[Bug (Schiffbau)#Wulstbug|Wulstbug]]. Der Typ 110c besitzt eine Laderaumhöhe von 7,4 statt 6,9 Meter und ein weiter ausfahrbares Ruderhaus, wodurch die Beladung mit höherer Decksladung möglich ist. Die Ausführungen mit Hubbrücke werden oft als „Seeschlange“ tituliert.

Der 55,92 mal 9,30 Meter große kastenförmige [[Laderaum]] (box-shaped) des Basistyps mit einem [[Volumen|Rauminhalt]] von 3.777 m³ ist für den Transport von [[ISO-Container|Containern]] und [[Schwergut]] verstärkt und hat vier versetzbare [[Schott]]en, die auch als [[Zwischendeck]] eingesetzt werden können. Der Typ 110 verfügt über 90 TEU Containerstellplätze. Je nach Ausführung wurden [[Lukendeckel|Faltlukendeckel]] oder stapelbare sogenannte „Piggy-Back“-Lukendeckel verbaut. Alle Schiffe wurden ohne [[Ladegeschirr]] abgeliefert. Die ''Frauke'' erhielt im Jahr 1989 nachträglich einen Ladekran, den man 1992 wieder demontierte.

== Die Schiffe ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
!colspan="7"| Sietas Typ 110
|-
! Bauname !! Typ !! Bau- nummer !! IMO- Nummer !! Stapellauf Ablieferung !! Auftraggeber !! Umbenennungen und Verbleib
|-
| ''Deike'' || 110 || 877 || 8104553 || 28.09.1981 05.11.1981 || Hermann Buss, Leer || 1998 ''Hunter'', 2007 ''Ballyhealy'', 2012 ''Gulf City'', 2019 ''Bereket 1'', 2021 ''Kalamaria'', 2023 ''Dana'', so 2024 in Fahrt
|-
| ''Tini'' || 110 || 872 || 8104527 || 09.10.1981 21.11.1981 || Heino Winter, Hamburg || 1988 ''Loke'', 1993 ''Tini'', 1995 ''Torex'', 1995 ''Kaaksburg'', am 2. Januar 1999 bei [[Figueira da Foz]] gestrandet, nach Bergung am 28. Februar 2003 in [[Vigo]] verschrottet
|-
| ''Margaretha'' || 110 || 885 || 8104577 || 16.10.1981 05.12.1981 || Henry Breuer, Hamburg || 1996 ''Angelburg'', 2004 ''Helm Voyager'', 2005 ''Bellatrix'', 2009 ''Cassiopeia'', 2015 ''Destiny'', 2021 ''Zuhre Hanim'', so 2024 in Fahrt
|-
| ''Helga'' || 110 || 874 || 8104541 || 30.10.1981 19.12.1981 || Hans Heinrich, Hove || 1992 ''Tafelberg'', 2002 ''Vudi'', 2010 ''Traveberg'', 2023 ''Sargas'', so 2024 in Fahrt
|-
| ''Carola'' || 110 || 927 || 8104591 || 09.11.1981 30.12.1981 || Hans Georg Vöge, Drochtersen || 1994 ''Lania'', 1998 ''Andrea'', 2007 ''Merlin'', 2011 ''Gulf River'', 2019 ''Mastrokostas'', 2024 ''Besart'', so in Fahrt
|-
| ''Jule'' || 110 || 873 || 8104539 || 24.11.1981 15.01.1982 || Heino Winter, Hamburg || 1989 ''Balder'', 1993 ''Jule'', 1994 ''Keitum'', 1995 ''Breitenburg'', 2004 ''Tramp'', 2004 ''Helm Trader'', 2005 ''Diadem'', 2009 ''Vela'', 2014 ''Vela 1'', so 2024 in Fahrt
|-
| ''Catharina'' || 110 || 888 || 8104589 || xx.12.1981 02.02.1982 || Henry Breuer, Hamburg || 1996 ''Asseburg'', am 26. Oktober 2002 rund 150 Kilometer nordöstlich von [[La Coruña]] auf Position 44.49N, 07.36W gesunken
|-
| ''Svenja'' || 110 || 890 || 8111893 || 18.12.1981 13.02.1982 || Claus Heinrich, Steinkirchen || 1986 ''Diogo do Couto'', 1995 ''Potenitz'', 1999 ''Lucky'', 2004 ''Lokys'', 2011 ''Capella'', 2012 ''Mesna'', ab 2014 Auflieger in [[Kaliningrad]], 2019 zwangsversteigert, Verbleib unklar
|-
| ''Niederelbe'' || 110 || 905 || 8111910 || xx.xx.1982 27.02.1982 || Wilhelm Rapp, Drochtersen || 2002 ''Humber'', 2005 ''Advance'', am 31. März 2008 nach Wassereinbruch 140 Kilometer querab von [[Penmarch]], südlich von [[Brest (Finistère)|Brest]], gesunken
|-
| ''Esteburg'' || 110 || 904 || 8203672 || 12.10.1982 25.11.1982 || Heinrich Hauschildt, Hamburg || 1983 ''Sea Este'', 1988 ''Bilbao'', 1989 ''Esteburg'', 1990 ''Christa Kerstin'', 2007 ''Elm'', 2013 ''Dayanna'', 2015 ''Ninety One'', 2017 ''Alfa'', 2019 ''Rem'', 2021 ''Elkout'', so 2024 in Fahrt
|-
| ''Katja'' || 110 || 920 || 8203684 || 25.10.1982 11.12.1982 || Jürgen Stahmer, Leeswig || 1990 ''Birte Wehr'', 1998 ''Humber Star'', 1/1999 ''Birte Wehr'', 7/1999 ''Nandia'', 2004 ''Miktat N'', 2008 ''Pardi'', 2014 ''Yuzer 1'', 2023 ''Corsage C'', so 2024 in Fahrt
|-
| ''Comet'' || 110 || 868 || 8203658 || 20.11.1982 20.12.1982 || Dieter Winter, Hamburg || 1995 ''Steinburg'', 2005 ''Capella'', am 7. Mai 2008 Maschinenexplosion in der [[Biskaya]], als Totalverlust verbucht und 2011 in [[Bilbao]] verschrottet
|-
| ''Ilka'' || 110 || 907 || 8211198 || 26.11.1982 30.12.1982 || Alfred Hartmann, Emden || 1998 ''Laura'', 2004 ''Aras III'', 2007 ''Seven Star'', so 2024 in Fahrt
|-
| ''Jenika'' || 110 || 934 || 8300262 || 13.12.1982 28.01.1983 || Rolf Rohwedder, Emden || abgeliefert als ''Sea Weser'', 1999 ''Treuburg'', 2004 ''Stabben Junior'', 2011 ''Molo Carrier'', 2013 ''Optimar'', am 23. Dezember 2017 vor der Insel Hesteskjær bei [[Averøy]] auf Felsen gelaufen und von der Besatzung aufgegeben, zunächst nach [[Kristiansund]] geschleppt und im Juli 2018 in [[Hitra]] verschrottet
|-
| ''Frauke'' || 110 || 897 || 8211186 || xx.12.1982 19.02.1983 || Paul Heinrich, Hamburg || 1988 ''Faun'', 1989 ''Meike'', 1992 ''Montania'', 1996 ''Sierksdorf'', am 2. Dezember 2002 nach einer Explosion im Laderaum in [[Aalborg]] gesunken, am 29. Januar 2003 gehoben und im Februar 2003 in [[Grenaa]] abgebrochen
|-
| ''Polterberg'' || 110a || 908 || 8223062 || 23.04.1983 24.06.1983 || Vega Reederei, Hamburg || 2004 ''Vigo'', 2011 ''Polaris'', 2013 ''Yokohama'', 2018 ''Olkhon'', 2019 ''Island Olkhon'', 2021 ''Chorumsky 19'', 2023 ''Sitia'', so 2024 in Fahrt
|-
| ''Baursberg'' || 110a || 909 || 8223074 || 10.05.1983 08.07.1983 || Vega Reederei, Hamburg || 1997 ''Normannia'', 2005 ''Celtic Pride'', 2009 ''Lenglo'', 2013 ''Sajda'', 2015 ''NS Nevela'', 2023 ''Marmara Princess'', so 2024 in Fahrt
|-
| ''Birgit Sabban'' || 110a || 911 || 8223086 || 13.07.1983 29.07.1983 || Hans August Sabban, Hamburg || am 4. Januar 1984 nach Bruch der Ankerkette bei [[Bilbao]] auf felsiger Küste gestrandet und anschließend in Brand geraten, als Totalverlust verbucht und nach Bergung im Januar 1987 in Bilbao verschrottet
|-
| ''Birgit Sabban'' (II) || 110a || 971 || 8415706 || xx.09.1984 05.11.1984 || Hans August Sabban, Hamburg || 2004 ''Celtic Fortune'', 2013 ''Fortune'', 2021 ''Arel 7'', so 2024 in Fahrt
|-
| ''Ruth-W'' || 110b || 961 || 8415689 || 20.10.1984 29.11.1984 || Hermann Wolter, Bargstedt || 2002 ''Joiner'', 2005 ''Larch'', 2013 ''Gulf Stream'', 2021 ''Zamzam I'', so 2024 in Fahrt
|-
| ''Halina'' || 110b || 962 || 8415691 || 22.11.1984 20.12.1984 || Hans Otto Gadermann, Kiel || 1988 ''Idun'', 1989 ''Halina'', 1997 ''Andorra'', 2001 ''Uta'', 2024 ''Novi'', so in Fahrt
|-
| ''Waseberg'' || 110a || 974 || 8504246 || 08.07.1985 15.08.1985 || Vega Reederei, Hamburg || 2005 ''Celtic Voyager'', 2013 ''Menas'', 2016 ''Arel 3'', so 2024 in Fahrt
|-
| ''Heidberg'' || 110a || 982 || 8504272 || 15.07.1985 29.08.1985 || Vega Reederei, Hamburg || 2006 ''Arundo'', 2018 ''Seven Dream'', 2020 ''Quaterdecies'', am 7. Juli 2022 im [[Ionisches Meer|Ionischen Meer]] gesunken
|-
| ''Gerda Rambow'' || 110c || 999 || 8504284 || 29.07.1985 11.09.1985 || H. & W. Rambow, Assel || 1995 ''Coimbra'', 2005 ''Ivy'', 2017 ''Ivy 1'', so 2024 in Fahrt
|-
| ''Katharina Siemer'' || 110c || 960 || 8509820 || 23.08.1985 26.09.1985 || Kurt Siemer, Lübeck || 1993 ''RMS Hispania'', 1995 ''Katharina S'', 1999 ''Katharina Siemer'', 2013 ''Maureen S.'', 2022 ''Coe Mina'', so 2024 in Fahrt
|-
| ''Mühlenberg'' || 110a || 964 || 8515661 || 21.11.1985 09.01.1986 || Vega Reederei, Hamburg || 2006 ''Celtic Mariner'', 2013 ''Tahsin Kalkavan'', so 2024 in Fahrt
|-
| ''Petra Gunda'' || 110b || 989 || 8520458 || 07.12.1985 24.01.1986 || Hans Heinrich, Hove || 1995 ''Marlies Sabban'', 2006 ''Celtic Freedom'', 2013 ''Muhammet Gumustas 4'', so 2024 in Fahrt
|-
| ''Bargstedt'' || 110b || 987 || 8520446 || 16.12.1985 07.02.1986 || Hermann Wolter, Bargstedt || 1996 ''Viseu'', 2006 ''Salix'', so 2024 in Fahrt
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Sietas type 110|Sietas Typ 110}}

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Chris Cheetham, Max Heinimann
|Titel=Modern River Sea Traders
|Verlag=Modern River Sea Traders
|Ort=Teignmouth
|Datum=1996
|ISBN=0-9516317-2-1}}
* {{Literatur
|Autor=Gert Uwe Detlefsen, Hans Jürgen Abert
|Titel=Die Geschichte und Schicksale deutscher Serienfrachter
|Band=Band 1 – ''Die Entwicklung, deutsche Serien nach 1945. Die Schicksale der Hansa-A-Frachter''
|Verlag=Verlag Gert Uwe Detlefsen
|Ort=Bad Zwischenahn
|Datum=1998
|ISBN=3-928473-41-7}}
* {{Literatur
|Autor=Gert Uwe Detlefsen, Hans Jürgen Abert
|Titel=Die Geschichte und Schicksale deutscher Serienfrachter
|TitelErg=Band 2 – Die Schicksale und Lebensläufe der Hansa-B und C-Frachter, der Deutschen Mehrzweckfrachter, Typ „36 / 36 L“, Trampko, Typ „Rendsburg“, BV 16/1800, RW 39/49 und Eco-Box
|Verlag=Verlag Gert Uwe Detlefsen
|Ort=Bad Zwischenahn
|Datum=1998
|ISBN=3-928473-42-5}}
* {{Literatur
|Autor=Gert Uwe Detlefsen
|Titel=Vom Ewer zum Containerschiff. Die Entwicklung der deutschen Küstenmotorschiffe
|Verlag=Koehlers Verlagsgesellschaft
|Ort=Herford
|Datum=1983
|ISBN=3-7822-0321-6}}
* {{Literatur
|Autor=A. Boerma
|Titel=Coasters
|TitelErg=De laatste 50 Jaar van de KHV
|Verlag=Uitgevereij De Alk
|Ort=Alkmaar
|Datum=1992
|ISBN=90-6013-998-4}}

[[Kategorie:Küstenmotorschiffstyp]]
[[Kategorie:J. J. Sietas]]

Sietas Typ 110 - Versionsgeschichte

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