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2025-06-09T04:59:51Z

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[[Datei:Doppeldecker.jpg|miniatur|250px|Im Sichtflug dürfen Wolken nicht berührt oder gar durchflogen werden. In den meisten [[Luftraum|Lufträumen]] gelten Mindestabstände zu Wolken.]]

Als '''Sichtflug''' bezeichnet man einen Flug, der vom Piloten nach Sicht und den hierfür gültigen Sicht[[flugregeln]] ({{enS|''visual flight rules''}}, ''VFR''), durchgeführt wird.<ref>Meyers großes Taschenlexikon 1992: Sichtflug. ISBN 3-411-11004-X (4., vollst. überarb. Aufl.)</ref> Gegensatz dazu ist der [[Instrumentenflug]] mit den hierfür gültigen ''Instrumentenflugregeln'' (engl. {{lang|en|''instrument flight rules''}}, ''IFR'').

Sichtflug wird vor allem in der [[Allgemeine Luftfahrt|Allgemeinen Luftfahrt]] in geringeren Höhen, in [[Kleinflugzeug]]en und mit [[Luftsportgerät]]en angewendet, aber auch bei militärischen [[Tiefflug|Tiefflügen]]. Gewerbsmäßige Flüge mit größeren [[Verkehrsflugzeug]]en werden in der Regel als Instrumentenflug durchgeführt.

== Durchführung ==

Im Sichtflug kontrolliert der [[Pilot]] die Lage seines [[Flugzeug]]s im Raum visuell und beurteilt ebenso seine Lage relativ zu anderen Luftfahrzeugen. Für die [[Fluglage]] im Raum benutzt er Anhaltspunkte außerhalb des Flugzeugs, in der Regel durch den Blick auf den [[Horizont]]. Grundvoraussetzung zum Sichtflug ist folglich, dass das Wetter bestimmte Mindestsichtweiten zulässt und der Pilot keine Wolken durchfliegt, so dass die erforderlichen Anhaltspunkte außerhalb des Flugzeugs zu erkennen sind. Weiterhin muss er zur Kollisionsvermeidung gewisse horizontale und vertikale Mindestabstände zu Wolken einhalten. Wo diese Voraussetzungen ([[Visual Meteorological Conditions]], VMC) nicht eingehalten werden können, darf kein Sichtflug stattfinden. Die Grundsätze des Ablaufs von Sichtflügen sind in den so genannten Sichtflugregeln (''Visual Flight Rules'', VFR) festgelegt. Typischerweise findet der Flug nach Sichtflugregeln statt, ohne dass ein [[Fluglotse]] eine [[Staffelung (Flugverkehrskontrolle)|Staffelung]] von anderem Flugverkehr vornimmt – es gilt das Prinzip [[See and Avoid]] („Sehen und Ausweichen“). Entsprechend legen die Sichtflugregeln auch Ausweichvorschriften fest, ähnlich den Vorfahrtsregeln im Straßenverkehr. In bestimmten [[Luftraum|Lufträumen]] wird jedoch auch VFR-Verkehr durch die Flugsicherung kontrolliert ([[kontrollierter Sichtflug]], CVFR) und von IFR-Flügen gestaffelt. Sichtflug ist unter bestimmten Voraussetzungen auch oberhalb geschlossener Wolkendecken („on top“) oder bei Nacht ([[NVFR]]) zulässig, eine [[Kontrollzone]] kann bei ungünstigen Sichtbedingungen mit entsprechender Freigabe auch nach [[Sonder-Sichtflugregeln]] (SVFR) durchflogen werden. Entscheidend ist in jedem Fall, dass der Horizont erkennbar ist und die Sichtflugregeln (Hinderniserkennung, Wolkenabstände) je nach durchflogenem Luftraum eingehalten werden können.

Im [[Luftrecht]] ist der Sichtflug durch die Anwendung der Sichtflugregeln definiert. Diese schreiben bestimmte Mindestbedingungen vor, die für Sichtflug erfüllt sein müssen.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.skyguide.ch/de/Dossiers/Dossier_Light_Aviation/Light_aviation/ |wayback=20080317123319 |text=skyguide.ch: Was ist Leichtaviatik? }}</ref>
Die Sichtflugregeln sind seit 2014 europaweit einheitlich in den ''Standardised European Rules of the Air'' (SERA) festgeschrieben.<ref>{{Webarchiv|url=https://www.dfs.de/dfs_homepage/de/Services/Customer%20Relations/SERA/ |wayback=20151123000630 |text=dfs.de: Standardised European Rules of the Air }}</ref>

== Sicherheit ==
Unter Sichtflugbedingungen (VMC) gilt für alle beteiligten Luftfahrzeuge – unabhängig davon, ob sie selbst nach VFR oder IFR fliegen – das Grundprinzip „Sehen und gesehen werden“. Folglich ist die Beobachtung des Luftraums vor sich eine der wichtigsten Aufgaben jedes Piloten. Zwar staffeln Fluglotsen den IFR-Verkehr untereinander, jedoch in den meisten Lufträumen nicht IFR- von VFR-Verkehr, zumal der Flugweg des VFR-Verkehrs dem Lotsen in aller Regel nicht bekannt und auch nicht meldepflichtig ist.

Weitere Sicherheitsmaßnahmen für alle Flugzeuge sind definierte [[Ausweichregeln zwischen Luftfahrzeugen|Ausweichregeln]] und die sogenannten [[Halbkreisflughöhe]]n. Diese festgelegten Flughöhen ([[Flugfläche]]n) gelten in Deutschland oberhalb 1500 m (5000 ft) [[Höhe über dem Meeresspiegel|MSL]] und sind so eingerichtet, dass einander im Reiseflug entgegenkommende Luftfahrzeuge im Idealfall einen Höhenabstand von mindestens 150 m (500 ft) zueinander haben.

Bei Dunkelheit und Nacht sind VFR-Flüge in Deutschland (außer von Einsatzkräften) nur von/nach eigens dafür zugelassenen Flugplätzen gestattet. Für die Durchführung von [[Nachtflug|Nachtflügen]] nach Sichtflugregeln wird eine [[Nachtflugqualifikation]] benötigt.

== Weblinks ==
{{Wiktionary|Sichtflug}}
* [https://www.aviator.at/vfr_weather_minimums_austria.htm Sichtflug - Wetterbedingungen] (VMC Visual Meteorological Conditions) am Beispiel Österreichs (Grafik)
* [https://www.dfs.de Deutsche Flugsicherung GmbH]
* {{§§|Luftverkehrs-Ordnung (LuftVO)|buzer}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Flugsicherung]]
[[Kategorie:Flugnavigation]]

Sichtflug - Versionsgeschichte

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