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	<title>Short S.17 - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Short_S.17&amp;diff=1204094&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Billyhill: ergänzt.</title>
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		<updated>2025-05-31T13:55:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;ergänzt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Flugzeug&lt;br /&gt;
|Name                = Short S.17 Kent&lt;br /&gt;
|Bild                = [[Datei:Kent2179y.jpg|250px|Kent]]&lt;br /&gt;
|Typ                 = [[Flugboot]]&lt;br /&gt;
|Entwicklungsland    = {{GBR}}&lt;br /&gt;
|Hersteller          = [[Short Brothers (Flugzeughersteller)|Short Brothers]]&lt;br /&gt;
|Erstflug            = 24. Februar 1931&lt;br /&gt;
|Indienststellung    = &lt;br /&gt;
|Produktionszeitraum = 1931&lt;br /&gt;
|Stückzahl           = 3&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Short S.17 Kent&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein viermotoriges, als [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]] ausgelegtes [[Flugboot]] des [[Vereinigtes Königreich|britischen]] Herstellers [[Short Brothers (Flugzeughersteller)|Short Brothers]] aus den 1930er Jahren. Die drei als Nachfolger der [[Short S.8|S.8 Calcutta]] entwickelten Flugzeuge boten Platz für fünfzehn Passagiere. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Im Jahr 1929 schloss die italienische Regierung alle Häfen in [[Italien]] und ihren nordafrikanischen Kolonien für britische Flugzeuge. Um ihren Liniendienst nach [[Indien]] aufrechterhalten zu können, benötigte [[Imperial Airways]] ein Flugboot, das ohne Zwischenlandung von [[Mirabella]] auf [[Kreta]] bis nach [[Alexandria]] fliegen konnte. Im Oktober 1930 begann Short mit dem Bau der S.17 Kent. Sie absolvierte am 24. Februar 1931 ihren [[Erstflug]]. Im Mai wurde die letzte der drei bestellten Maschinen fertiggestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Flugzeuge wurden auf die Namen &amp;#039;&amp;#039;Scipio&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Sylvanus&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Satyrus&amp;#039;&amp;#039; getauft und bei Imperial Airways als Scipio-Klasse geführt. Die Besatzung bestand aus zwei Piloten, einem Funknavigator und einem Flugbegleiter. Die Fluggesellschaft setzte die Kent auf dem Mittelmeerabschnitt der Indienroute sowie auf den Strecken nach [[Südafrika]] und [[Australien]] ein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Sylvanus wurde 1935 durch ein Feuer in [[Brindisi]] zerstört, wobei alle an Bord befindlichen Personen getötet wurden. 1936 kenterte die Scipio im Hafen von Mirabella, die beiden Piloten kamen dabei ums Leben. Die Satyrus wurde nach ihrer Außerdienststellung im Juni 1938 verschrottet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1933 bestellte Imperial Airways zwei Landflugzeuge auf Basis der Kent. Diese zunächst als S.17/L, später als L.17 bezeichneten Maschinen erhielten die Namen Scylla und Syrinx und wurden als [[Short L.17|Short Scylla]] bekannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Konstruktion ==&lt;br /&gt;
Die Short Kent war eine vergrößerte viermotorige Version der [[Short S.8| Calcutta]]. Die Zahl der Passagierplätze blieb unverändert, dagegen hatte man die maximale Nutzlast zugunsten der Luftpostbeförderung erhöht. Als Antrieb dienten vier [[Bristol Jupiter]] XFBM-[[Sternmotor]]en, die zwischen den Tragflächen angebracht waren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [[Stufe (Flugzeug)|zweistufige]] und stark [[Kiel (Schiffbau)|gekielte]] Rumpf bestand aus [[Duraluminium]] und unter der [[Wasserlinie]] aus rostfreiem Stahl. Die [[Tragfläche]]n, in deren oberen Mittelstück drei Kraftstoffbehälter mit je 1100&amp;amp;nbsp;l Inhalt untergebracht waren, bestanden aus einer mit Stoff bespannten Metallkonstruktion. Die aufwändig eingerichtete Fluggastkabine mit den Abmessungen 4,3&amp;amp;nbsp;×&amp;amp;nbsp;2,5&amp;amp;nbsp;×&amp;amp;nbsp;1,95&amp;amp;nbsp;m verfügte über eine Toilette, einen Waschraum und eine Bordküche. Ein dahinter liegender Raum von 1,8&amp;amp;nbsp;×&amp;amp;nbsp;2&amp;amp;nbsp;×&amp;amp;nbsp;1,95&amp;amp;nbsp;m diente der Aufnahme von Gepäck oder sperrigen Gütern. Die Piloten waren in einem geschlossenen Cockpit untergebracht, hinter dem sich der Platz des Funkers sowie ein Stauraum für Post befand.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Flugsport 3/1932&amp;quot;&amp;gt;{{Literatur |Titel=Short Groß-Metallflugboot Typ „Kent“ 4 × 600 PS |Herausgeber=[[Oskar Ursinus]] |Sammelwerk=[[Flugsport (Zeitschrift)|Flugsport]] |Nummer=3 |Verlag=Flugsport |Ort=Frankfurt a.&amp;amp;nbsp;M. |Datum=1932 |Seiten=48}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
{| class=wikitable&lt;br /&gt;
! Kenngröße !! Daten&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Besatzung  || 4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Passagiere || 15&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Länge || 25,60 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Spannweite || 34,44 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höhe || 8,5 m&amp;lt;ref name=&amp;quot;Flugsport 3/1932&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelfläche || 245 m²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Leermasse || 9.290 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Startmasse || 14.510 kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höchstgeschwindigkeit || 220 km/h in 1500 m Höhe&amp;lt;ref name=&amp;quot;Flugsport 3/1932&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reisegeschwindigkeit || 185 km/h in 1500 m Höhe&amp;lt;ref name=&amp;quot;Flugsport 3/1932&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Landegeschwindigkeit || 96 km/h&amp;lt;ref name=&amp;quot;Flugsport 3/1932&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Steiggeschwindigkeit || 250 m/min&amp;lt;ref name=&amp;quot;Flugsport 3/1932&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Dienstgipfelhöhe || 5.940 m &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reichweite || 770 km &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Triebwerke || vier [[Sternmotor]]en [[Bristol Jupiter]] XFBM mit je {{kW2PS|414}}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste von Flugzeugtypen/N-S#Short Brothers (Short)|Liste von Flugzeugtypen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Short Kent}}&lt;br /&gt;
* [http://www.aviastar.org/air/england/short_kent.php Bilder und Informationen auf aviastar.org (englisch)]&lt;br /&gt;
* [http://www.britishaircraft.co.uk/aircraftpage.php?ID=386 British Aircraft Directory (englisch)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Short}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kurzstreckenflugzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Flugboot]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Short Brothers|S17]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erstflug 1931]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Viermotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Billyhill</name></author>
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