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	<title>Shippingefficiency - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Shippingefficiency&amp;diff=2154446&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;L. aus W.: Kategorie genauer</title>
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		<updated>2025-05-04T08:47:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kategorie genauer&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Shippingefficiency&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine Datenbank, die es ermöglichen soll, den [[Emissionen_durch_die_Schifffahrt|Ausstoß]] schädlicher [[Treibhausgas]]e weltweit zu reduzieren. Dazu soll die Energieeffizienz der [[Seeschifffahrt]] mittelfristig um 30 Prozent gesteigert werden. Hintergrund ist die Tatsache, dass 90 Prozent des [[Welthandel]]s per Schiff abgewickelt wird und so heute drei Prozent der weltweiten [[Kohlenstoffdioxid]]-Emissionen auf das Konto der Schifffahrt gehen.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/0,1518,733283,00.html Artikel auf spiegel-online vom 7. Dezember 2010], abgefragt am 9. Dezember 2010&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Datenbank ist online verfügbar. Sie war ein Projekt des &amp;#039;&amp;#039;Carbon War Room&amp;#039;&amp;#039;. Dieser wiederum geht auf eine Initiative von [[Richard Branson]] zurück. Im Jahr 2014 ging der &amp;#039;&amp;#039;Carbon War Room&amp;#039;&amp;#039; im [[Rocky Mountain Institute]] auf.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |hrsg=Rocky Mountain Institute |titel=Carbon War Room: In 2009 — in response to the United Nations Climate Change Conference — Sir Richard Branson and a group of like-minded entrepreneurs founded Carbon War Room as a global nonprofit |url=https://rmi.org/carbon-war-room/ |abruf=2021-11-07}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Datenbank umfasst Schiffstypen wie [[Containerfrachter]], [[Öltanker]], [[Kreuzfahrtschiff]]e und vergleicht Schiffe eines Typs miteinander. Die Datenbank umfasst heute 60.000 Schiffe, das sind rund die Hälfte der existierenden Schiffe. Sie bedient sich dabei des &amp;#039;&amp;#039;Energy Efficiency Design Index&amp;#039;&amp;#039; der Londoner [[Internationale Seeschifffahrts-Organisation|Internationalen Seeschifffahrts-Organisation]] (IMO).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Da bis heute die Weltschifffahrt nicht vom [[Kyoto-Protokoll]] oder dem [[EU-Emissionshandel]] betroffen ist und auch [[Schweröl|Schiffsdiesel]] nicht besteuert wird, gab es bislang keine Anreize, Meere und Luft weniger zu verschmutzen. Diese Anreize sollen durch die Datenbank geschaffen werden, indem etwa Häfen ihre Gebühren staffeln. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Energieeffiziente Schiffe verfügen beispielsweise über bessere [[Schiffsschraube]]n, sie optimieren computergestützt ihre Routen oder nutzen neue Technologien wie die von [[Skysails]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Datenbank wurde im Dezember 2010 anlässlich der [[UN-Klimakonferenz in Cancún]] vorgestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://rmi.org/our-work/shipping-efficiency/ Offizielle Seite (engl.)]&lt;br /&gt;
* [http://www.carbonwarroom.com Hintergründe auf &amp;#039;&amp;#039;carbonwarroom.com&amp;#039;&amp;#039; (engl.)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Seeschifffahrt]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Online-Datenbank (Verkehr)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Umweltschutz]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Richard Branson]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Klimapolitik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schifffahrt und Medien]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verzeichnis (Schifffahrt)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Online seit 2010]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;L. aus W.</name></author>
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