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2026-02-09T03:44:22Z

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Shenyang J-8
|Bild = [[Datei:Jian-8FighterChina.jpg|250px|]]<br />''Shenyang J-8 II F mit Raketen und sechs Bomben bewaffnet''
|Typ = [[Abfangjäger]]
|Entwicklungsland = {{CHN}}
|Hersteller = [[Shenyang Aircraft Corporation]]
|Erstflug = 5. Juli 1969
|Indienststellung = 1980
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = Über 300
}}

Die '''Shenyang J-8''' ([[NATO-Codename]]: ''Finback'') ist ein [[Volksrepublik China|chinesisches]] [[Jagdflugzeug]]. Die Maschine ist auch unter den Bezeichnungen '''Jianjiji-8''' oder '''Jian-8''' bzw. '''F-8''' bekannt. Von den über 300 gebauten Exemplaren sollen derzeit in China noch etwa 120 in Dienst stehen.

== Geschichte ==
[[Datei:Shenyang J-8 (2897990879).jpg|mini|J-8 im ''Chinesischen Luftfahrtmuseum'']]
Der Aufbau der chinesischen Luftfahrtindustrie erfolgte nach der Gründung der Volksrepublik China mit sowjetischer Hilfe. Bald sah man sich imstande, neben dem Lizenzbau sowjetischer Typen auch eigene Konstruktionen zu verwirklichen.

Zu diesen ehrgeizigen Plänen gehörte auch die J-8, die als einsitziger Abfangjäger gedacht war. Unter dieser Bezeichnung wurde die sowjetische [[Mikojan-Gurewitsch Je-152|Mikojan-Gurewitsch Je-152M]] ab 1969 in Lizenz gebaut. Sie ist eine für die damalige Zeit typische Konstruktion mit zentralem Lufteinlauf, langem, schlanken Rumpf mit zwei nebeneinanderliegenden nachgebauten [[Tumanski R-11|Tumanski-R-11]]-Triebwerken und abgestumpften [[Deltaflügel|Deltatragflächen]] sowie [[Pendelruder]]n. Sie war eine Ausgangsbasis eigener Weiterentwicklungen.

Der Erstflug des J-8-Prototyps erfolgte am 5. Juli 1969 mit dem Testpiloten Yin Yuhan im Cockpit. Die J-8 erhielt den NATO-Codenamen „Finback“ und machte in den folgenden 35 Jahren nach dem Erstflug eine radikale Entwicklung durch, die in den folgenden Versionen sichtbar wird:

== Versionen ==
[[Datei:J-8 Fighter at Jianchuan Museum.jpg|mini|J-8 I]]
[[Datei:Shenyang J-8B(w).jpg|mini|Shenyang J-8 II B im [[Chinesisches Luftfahrtmuseum|Flugzeugmuseum Datang Shan]]]]
[[Datei:Defense.gov News Photo 010124-D-0000X-001.jpg|mini|J-8II von einem nahen US-Marineflugzeug fotografiert]]
* '''J-8I''' („Finback-A“) – Allwetterjäger mit einem Feuerleitsystem und zwei Wopen-7B-[[Strahltriebwerk|Triebwerken]]. Erstflug am 24. April 1981.
* '''JZ-8''' („Finback-A“) – Aufklärerversion mit Aufklärungsbehälter.
* '''J-8B''' („Finback-B“) – Hier erfolgte ab 1981 eine erste radikale Umgestaltung. Anstelle des zentralen Lufteinlaufs mit verstellbarem [[Diffusor (Strömungsmechanik)|Stoßwellendiffusor]] erhielt die Maschine eine lange Bugnase für ein leistungsfähiges SR-4-Radar. Die Lufteinläufe mit Schneiden zum Abweisen der Rumpfgrenzschicht wurden an die Rumpfseiten hinter die Kabine verlegt. Anstelle der unten angebrachten Heckstabilisatoren wurde ähnlich wie bei der MiG-23 eine während Start und Landung seitlich wegklappende Stabilisierungsflosse angebracht. Der nach der [[Flächenregel]] konstruierte Rumpf wurde überarbeitet. Der Erstflug dieses neuen Musters fand am 12. Juni 1984 statt.
* '''J-8IID''' / '''J-8D''' („Finback-B“) – Version mit einer starren [[Luftbetankung]]ssonde auf der rechten Seite vor der Kabine.
* '''J-8II „Peace Pearl“''' – Zusammen mit der US-Firma [[Grumman]] geplante Version mit amerikanischer Avionik, [[Pratt & Whitney]]-PW1216-Triebwerk und [[Westinghouse Electric Corporation|Westinghouse]]-AN/APG-66-Radar. Das Projekt wurde nach dem Massaker auf dem [[Tian’anmen-Platz]] gestoppt.
* '''J-8IIH''' ('''J-8H''') – Erstflug im Dezember 1998. Eine weiterentwickelte J-8II mit Glascockpit, WP-13B-Triebwerk, Typ-1471-(KLJ-1)-PD-Radar (75 km Reichweite) mit ''look-down- und shoot-down''-Fähigkeiten. Kann R-27- (AA-10), PL-11- (AAMs) und YJ-91-Antiradarraketen einsetzen.
* '''J-8IIF''' ('''J-8F''') – Erstflug im Jahr 2000. Sie entspricht der J-8H mit WP-13BII-Triebwerken, Luftbetankungssonde und Typ-1492-PD-Radar. Erfolgreicher Erststart einer PL-12/SD-10 erfolgte im Jahr 2004.<ref>{{Webarchiv|text=J-8 Fighters|url=http://cnair.top81.cn/F-7_J-7_J-8.htm|wayback=20070420103354 }}</ref>
* '''F-8IIM''' – Zusammen mit russischen Firmen geplante Version. Zu den Systemen gehören unter anderem ein Fasotron-N-010-„Schuk-8“-Radar und Guizou-WP13-AIII-Triebwerke. Die Bewaffnung beinhaltet die Möglichkeit zum Einsatz von chinesischen PL-5-, PL-8- und russischen R-27-Lenkwaffen. Erstflug am 31. März 1997.
* '''J-8III''' / '''J-8C''' – Modernisierte Version mit [[Fly-by-wire]]-System sowie modernisiertem Radar und Triebwerken. 2 Prototypen gebaut, danach Entwicklung zugunsten der J-11 eingestellt.<ref>{{Internetquelle | autor= | url=https://sinodefence.wordpress.com/2016/11/28/shenyang-j8/ | titel=Shenyang J-8 fighter: A history of evolution | titelerg= | hrsg= | werk=sinodefence.wordpress.com | seiten= | datum= | archiv-url= | archiv-datum= | abruf=2022-12-09 | sprache=en | format= | kommentar= | zitat= | offline= }}</ref>

== Einsatz ==
Einziger Betreiber von J-8-Versionen sind bislang die [[Volksbefreiungsarmee|chinesischen Streitkräfte]]. Ins Blickfeld der Öffentlichkeit gelangte die „Finback“, als im April 2001 eine J-8II über dem [[Südchinesisches Meer|Südchinesischen Meer]] mit einem amerikanischen [[Lockheed P-3]]-Aufklärer kollidierte und abstürzte. Die amerikanische Maschine musste auf einem chinesischen Stützpunkt auf der Insel [[Hainan]] notlanden und wurde erst einige Monate später zurückgegeben.<ref>{{Internetquelle | autor= | url=https://www.tagesspiegel.de/politik/nach-flugzeug-kollision-erster-kontakt/216564.html | titel=Politik: Nach Flugzeug-Kollision: Erster Kontakt | werk=[[Der Tagesspiegel|tagesspiegel.de]] | datum=2001-04-02 |abruf=2024-01-31}}</ref><ref name="faz-123441">{{Internetquelle|autor=@tor, mit Material von AP, dpa, AFP|url=https://www.faz.net/aktuell/politik/flugzeugkollision-amerika-und-china-beenden-erste-gespraechsrunde-123441.html|titel=Amerika und China beenden erste Gesprächsrunde|werk=[[Frankfurter Allgemeine Zeitung#FAZ.NET|FAZ.net]]|datum=2001-04-18|abruf=2018-10-13}}</ref>

Für den Export erhält die J-8 die Bezeichnung F-8 (Fighter-8).

Der [[Iran]] war an der F-8IIM interessiert, das Muster wurde aber als unzureichend bewertet und nicht beschafft.<ref>{{Internetquelle|url=http://warisboring.com/articles/grounding-the-ayatollahs-tomcats/|titel=Grounding the Ayatollah’s Tomcats|autor=David Axe|werk=warisboring.com|datum=2015-09-08|abruf=2015-09-13|sprache=en}}</ref>

== Technische Daten ==
[[Datei:Shenyang J-8I and J-8II.png|mini|Schattenriss von J-8I und J-8II]]
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! Kenngröße
! J-8B
! F-8IIM
|-
| Baujahr || 1985 || 1997
|-
| Besatzung || colspan="2" | 1
|-
| Länge || 21,59 m || 21,39 m
|-
| Spannweite || colspan="2" |9,34 m
|-
| Höhe || colspan="2" | 5,41 m
|-
| Flügelfläche || colspan="2" | 42,20 m²
|-
| Leermasse || 9.820 kg || 10.371 kg
|-
| normale Startmasse || ''k. A.'' || 15.288 kg
|-
| max. Startmasse || ca. 17.800 kg || 18.879 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit || colspan="2" | Mach 2,2
|-
| Dienstgipfelhöhe || 20.000 m || 18.000 m
|-
| Reichweite || 2.200 km || 1.900 km
|-
| Triebwerk || 2 × Chengdu Wopen 23 mit je 64,06 kN || 2 × Chengdu Wopen WP-13B mit je 67,39 kN
|}

== Bewaffnung ==
=== J-8 ===
[[Datei:J-8 Fighter in Museum.jpg|mini|J-8 im [[Militärmuseum Peking]]]]
==== Festinstallierte Rohrwaffen ====
* 2 × 30-mm-Maschinenkanonen [[Nudelman-Richter NR-30]] mit je 50 Schuss Munition

'''Waffenzuladung von 4500 kg an fünf Außenlaststationen'''

==== Luft-Luft-Lenkflugkörper ====
* 4 × Startschienen für je eine [[PL-2|EOTDC PL-2B]] – infrarotgesteuert für Kurzstrecken
* 4 × Startschienen für je eine [[PL-5|EOTDC PL-5B/C/E]] – infrarotgesteuert für Kurzstrecken
* 4 × Startschienen für je eine [[PL-12]] – radargesteuert für Mittelstrecken

==== Ungelenkte Luft-Boden-Raketen ====
* 4 × HF-16B-Raketen-Rohrstartbehälter für je 12 × Luft-Boden-Raketen, Kaliber 57 mm
* 4 × Raketen-Rohrstartbehälter für je 7 × ungelenkte-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 90 mm

==== Externe Behälter ====
* 1 × [[Abwurftank|abwerfbarer Zusatztank]] mit 800 Liter Kerosin
* 2 × abwerfbarer Zusatztank mit 480 Liter Kerosin

=== J-8III ===
==== Festinstallierte Rohrwaffen ====
* 1 × 23-mm-[[Maschinenkanone]] [[Grjasew-Schipunow GSch-23|Type 23-3]]

'''Waffenzuladung von 4500 kg an sieben Außenlaststationen'''

==== Luft-Luft-Lenkflugkörper ====
* 2 × AKU/APU-470-Startschienen für je eine [[Wympel R-27|GosMKB Wympel JSC R-27R1/ER1]] (AA-10C „Alamo“) – halbaktiv radargelenkt für Mittelstrecken
* 6 × Startschienen für je eine [[PL-2|EOTDC PL-2B]] (Kopie Wympel R-3) – infrarotgesteuert für Kurzstrecken
* 6 × Startschienen für je eine [[PL-5|EOTDC PL-5B/C/E]] (verbesserte Kopie Wympel R-3) – infrarotgesteuert für Kurzstrecken
* 4 × Startschienen für je eine [[PL-8|CATIC PL-8]] – infrarotgesteuert für Kurzstrecken
* 4 × Startschienen für je eine [[PL-11]] – infrarotgesteuert für Kurzstrecken
* 4 × Startschienen für je eine [[PL-12|CATIC PL-12]] – halbaktiv radargelenkt für Mittelstrecken

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste chinesische Jagdflugzeuge}}

[[Kategorie:Abfangjäger]]
[[Kategorie:Jagdflugzeug (1960–1969)]]
[[Kategorie:Militärluftfahrzeug (Volksrepublik China)|Shenyang J-08]]
[[Kategorie:Zweistrahliges Flugzeug]]
[[Kategorie:Erstflug 1969]]

Shenyang J-8 - Versionsgeschichte

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