https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Shamrock_Motors Shamrock Motors - Versionsgeschichte 2026-06-12T05:39:01Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Shamrock_Motors&diff=2022712&oldid=prev imported>L. aus W. am 27. September 2024 um 19:52 Uhr 2024-09-27T19:52:46Z <p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Shamrock-car.jpg|miniatur|rechts|Shamrock (1959)]]<br /> Die &#039;&#039;&#039;Shamrock Motors Limited&#039;&#039;&#039; war ein irischer Automobilhersteller, der von 1959 bis 1960 zunächst in [[Tralee]] im [[County Kerry]] und anschließend in [[Castleblayney]] im [[County Monaghan]] ansässig war.<br /> <br /> == Beschreibung ==<br /> Die Firma wurde von dem US-amerikanischen Geschäftsmann &#039;&#039;William K. Curtis&#039;&#039; in Tralee gegründet, aber noch vor Beginn der Fertigung nach Castleblayney verlagert. Ziel war die Produktion eines offenen Wagens zum Export in die Vereinigten Staaten.<br /> <br /> Kurz nach Produktionsbeginn 1959 aber stellten sich die Schwächen der Konstruktion heraus: Obwohl der Wagen groß und schwer war, wurde er von dem relativ kleinen [[Vierzylindermotor]] des [[Austin A55]] mit 1489&amp;nbsp;cm³ Hubraum und einer Leistung von 55&amp;nbsp;bhp (40&amp;nbsp;kW) angetrieben, was die Fahrleistungen beschränkte. Ein anderes Problem bestand darin, dass die Hinterräder von Karosseriepanelen verdeckt waren und nur (zum Beispiel im Falle einer Reifenpanne) abgenommen werden konnten, wenn man die Hinterachse ausbaute. Der Wagen hatte eine [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|GFK]]-Karosserie mit vier Sitzplätzen und zwei Türen sowie einem abnehmbaren [[Hardtop]]. Der Radstand betrug 2487&amp;nbsp;mm.<br /> <br /> Ursprünglich sollten bis zu 10.000 Autos pro Jahr gebaut werden, aber in den sechs Monaten bis zur Produktionseinstellung entstanden nur acht bis zehn Fahrzeuge. Nach Schließung der Fabrik wurden die übrigen Teile im nahegelegenen [[Lough Muckno]] versenkt.<br /> <br /> Nur vier Exemplare überlebten bis heute, drei in Irland (in [[Killarney]] ([[County Kerry|Kerry]]), [[Thurles]] ([[County Tipperary|Tipperary]]) und [[Drogheda]] ([[County Louth|Louth]])) und eines in den Vereinigten Staaten in [[Seattle]] ([[Washington (Bundesstaat)|Washington]]) oder [[Reno (Nevada)|Reno]] ([[Nevada]]). Eine andere Quelle gibt an, dass noch acht Fahrzeuge existieren.&lt;ref&gt;Alan Mills: &#039;&#039;[https://www.pressreader.com/ireland/irish-daily-mail/20150504/282029030787540 Our Drive for Success.]&#039;&#039; In: &#039;&#039;[[Irish Daily Mail]]&#039;&#039;, 4.&amp;nbsp;Mai 2015, abgerufen am 28.&amp;nbsp;Dezember 2019 (englisch).&lt;/ref&gt;<br /> <br /> == Literatur ==<br /> * {{BibISBN|9781902773353}}<br /> * David Culshaw, Peter Horrobin: &#039;&#039;The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975.&#039;&#039; Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6 (englisch).<br /> * [[George Nicholas Georgano]] (Hrsg.): &#039;&#039;The Complete Encyclopedia of Motorcars 1885–1968.&#039;&#039; E.&amp;nbsp;P. Dutton and Co., New York 1974 (englisch).<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{Commonscat|Shamrock (Ireland) vehicles|Shamrock Motors}}<br /> * {{Webarchiv | url= http://www.castleblayney.ie/html/news/newsdtl.asp?newsid=207 | wayback= 20110716202726 | text= &#039;&#039;Shamrock Car Returns Home for Festival&#039;&#039; (englisch)}} <br /> * Jonathan A. Stein: {{Webarchiv | url= http://autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/200503210430/FREE/503210705 | wayback= 20110804215157 | text= &#039;&#039;1960 Shamrock The Luck of the Irish&#039;&#039;}}<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> {{Navigationsleiste Irische Automobilmarken}}<br /> <br /> [[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Irland)]]<br /> [[Kategorie:County Kerry]]<br /> [[Kategorie:County Monaghan]]<br /> [[Kategorie:Unternehmensgründung 1959]]<br /> [[Kategorie:Aufgelöst 1960]]</div> imported>L. aus W.