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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Arbeitsschiff
| Name = ''Seven Borealis''
| Bild = Seven Borealis at Limassol anchorage.jpg
| Bildtext = ''Seven Borealis'' ankernd vor Limassol, Zypern
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{BHS-H}}<ref name="DNVLINK">{{Internetquelle |url=https://vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/28191 |titel=Seven Borealis |werk=DNV Vessel Register |sprache=en |abruf=2023-10-23}}</ref>
| andere Schiffsnamen =
| Schiffstyp = [[Rohrleger]]/[[Schwimmkran]]
| Schiffsklasse =
| Rufzeichen = C6YG8<ref name="DNVLINK" />
| Heimathafen = [[Nassau (Bahamas)|Nassau]], [[Bahamas]]<ref name="DNVLINK" />
| Eigner = ''[[Subsea 7]]''
| Bauwerft = Nantong Yahua Shipbuilding Company
| Baunr = SSPL H07-02
| Baukosten =
| Kiellegung = 10. November 2008
| Stapellauf = 19. Oktober 2009
| Taufe =
| Übernahme = 21. Februar 2012
| Indienststellung =
| Reaktivierung =
| Außerdienststellung =
| Streichung =
| Verbleib = im Dienst
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 182,20
| Lpp = 168,60
| Breite = 46,20
| Seitenhöhe = 16,10
| Tiefgang = 11,35
| Vermessung = 49.735 BRZ / 14.921 NRZ
| Besatzung =
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = [[Dieselelektrischer Antrieb|dieselelektrisch]]<br />2 × Elektromotor
| Maschinenleistung = kW/11000
| Geschwindigkeit_M =
| Geschwindigkeit_B = 11
| Generator = 6 × Dieselgenerator (Bergen Engine B32:40V12A)
| Generatorleistung = kW/34560
| Propeller = 2 × [[Propellergondel]] (Rolls-Royce UUC 455 FP)
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| Tragfähigkeit = 47.000
| Container =
| Tankkapazität =
| Rauminhalt =
| RoRo =
| PaxPlätze =
| Fahrzeugkapazität =
| Tiere =
}}
|{{Infobox Schiff/SektionNeu
| Sektionstitel = Ausstattung
| Bezeichnung1 = Dynamische Positionierung
| Daten1 = Klasse 3, dreifach redundant
| Bezeichnung2 =
| Daten2 =
| Bezeichnung3 =
| Daten3 =
| Bezeichnung4 =
| Daten4 =
| Bezeichnung5 =
| Daten5 =
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen = [[DNV (Unternehmen)|DNV]]
| Registriernummern = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO-Nr.]]: 9452787<ref name="DNVLINK" />
}}
}}

Die '''''Seven Borealis''''' ist ein Schiff, das sowohl als [[Rohrleger]] als auch als [[Schwimmkran]] eingesetzt werden kann. Das [[Arbeitsschiff]] befindet sich im Eigentum des Offshore-Dienstleisters ''[[Subsea 7]]''. Es fährt unter der [[Handelsflagge|Flagge]] der [[Bahamas]] mit [[Heimathafen]] [[Nassau (Bahamas)|Nassau]].<ref name="DNVLINK" />

== Geschichte ==
Das am 25. Mai 2007 bestellte Schiff wurde unter der [[Baunummer]] SSPL H07-02 auf der [[Werft]] Nantong Yahua Shipbuilding Co. gebaut. Die [[Kiellegung]] fand am 10. November 2008, der [[Stapellauf]] am 19. Oktober 2009 statt. Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte am 21. Februar 2012.

== Technik und Ausstattung ==
Das Schiff ist mit einem dieselelektrischen Antrieb ausgerüstet. Die Stromerzeugung an Bord erfolgt durch sechs [[Rolls-Royce Group|Rolls-Royce]]-[[Stromerzeugungsaggregat|Dieselgeneratoren]] des Typs Bergen Engines B32:40V12A mit je 5760 kW Leistung. Die beiden Antriebsmotoren mit je 5500 kW Leistung wirken auf zwei [[Propellergondel]]n (Typ: Rolls-Royce UUC 455 FP). Zusätzlich stehen vier weitere, ausfahrbare Propellergondeln (Typ: Rolls-Royce UL 305 FP) zur Verfügung, die von Elektromotoren mit 3200 kW Leistung angetrieben werden. Davon sind drei im Bugbereich und einer am Heck eingebaut. Das Schiff verfügt damit über ein System zur [[Dynamische Positionierung|dynamischen Positionierung]] (DP 3). Als Manövrierhilfe ist im Bug ein [[Querstrahlsteueranlage|Querstrahlruder]] (Typ: Rolls-Royce TT 3000 CP) mit 2500 kW Leistung installiert. Die Propellergondeln für den Antrieb sind unter Wasser demontierbar. Für die Notstromversorgung und den Hafenbetrieb steht ein [[MTU Friedrichshafen|MTU]]-Dieselgenerator des Typs [[MTU 4000|V12 4000]] mit 1600 kW Leistung zur Verfügung.

Der Betreiber gibt eine Seeausdauer von jeweils 45 Tagen für den Transit mit 220 Personen bzw. für den Aufenthalt am Arbeitsort mit 399 Personen an Bord an.

Die Betriebsstoffvorräte betragen maximal:
* 3370 m³ [[Schweröl]]
* 2980 m³ [[Marinedieselöl]]
* 92 m³ [[Schmieröl]]
* 26,24 m³ Trinkwasser

=== Rohrverlegeausrüstung ===
Die ''Seven Borealis'' ist dafür ausgelegt, Rohre sowohl mit dem [[S-Lay]]- als auch mit dem [[J-Lay]]-Verfahren zu verlegen. Das Rohrverlegesystem S-Lay hat eine dynamische Haltekraft von 600 t und kann für Leitungen von 4,5 bis zu 46 [[Zoll (Einheit)|Inch]] mit Ummantelung verwendet werden. Die größte Verlegetiefe beträgt 3000 m. Das J-lay-System hat eine statische Haltekraft von 750 t und dynamisch 937 t. Leitungsdurchmesser von 4 bis 24 Inch mit Ummantelung können damit ebenfalls bis in 3000 m Tiefe verlegt werden. An Deck können bis zu 2800 t Rohrleitungen gelagert werden.

== Krananlage ==
Auf dem Achterdeck steht mittig angeordnet ein Drehkran mit maximal 5000 Tonnen Hubvermögen, 4000 t bei 40 m, bzw. 1500 t bei 78 m Ausladung. Zusätzlich stehen an Steuerbord ein 40-t-Kran sowie ein 40-t-Kran Backbord achtern und ein 36-t-Kran Backbord vorn.

== Siehe auch ==
* [[Schwimmkran#Übersicht über die größten Schwimmkräne der Welt|Übersicht über die leistungsfähigsten Schwimmkräne]]
* Arbeitsschiff und Rohrleger ''[[Seven Phoenix]]''

== Weblinks ==
* [https://www.subsea7.com/content/dam/subsea7-corporate2018/Datasheets/Vessel/rigid-pipelay-heavy-lift/Seven%20Borealis.pdf.downloadasset.pdf Datenblatt des Schiffes] (PDF; 2,1 MB)

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Schwimmkran]]
[[Kategorie:Rohrleger]]
[[Kategorie:Schiff (Bahamas)]]
[[Kategorie:Schiff mit dieselelektrischem Antrieb]]

Seven Borealis - Versionsgeschichte

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