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	<title>Servogetriebe - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Servogetriebe&amp;diff=2036888&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Alva2004: Kraftfluss verlinkt</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=Kraftfluss&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kraftfluss (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kraftfluss&lt;/a&gt; verlinkt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:3417 09 Servogetriebe.jpg|mini|Servogetriebe]]&lt;br /&gt;
Als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Servogetriebe&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; werden [[Getriebe]] verschiedener Bauart bezeichnet, die sich durch eine hohe [[Torsionssteifigkeit]] und ein geringes Verdrehspiel auszeichnen und daher den [[Anforderung (Heuristik)|Anforderungen]] hochdynamischer Applikationen gerecht werden. Sie verfügen über eine hohe Positionier- und Drehzahlgenauigkeit und können extremen [[Winkelbeschleunigung]]en und [[Querkraft|Querkräften]] standhalten. Heute werden vornehmlich [[Planetengetriebe]]- oder [[Exzentergetriebe]]&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.konstruktionspraxis.vogel.de/themen/antriebstechnik/getriebe/articles/314117/?icmp=aut-artikel-artikel-45 Vorteile hochuntersetzender Exzentergetriebe mit Evolventenverzahnung]&amp;lt;/ref&amp;gt; als Servogetriebe eingesetzt. Bei beengten Einbauverhältnissen kommen dagegen häufig Winkelgetriebe zum Einsatz. In seiner Funktion als [[Wandler]] von [[Drehmoment]] und [[Drehzahl]] ist das Getriebe der zentrale Baustein eines Servogetriebemotors.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anforderungen an ein Servogetriebe ==&lt;br /&gt;
Aufgrund der meist kurzen [[Taktzeit]]en und der daraus resultierenden hohen [[Beschleunigung]]en bei heutigen Servo-Anwendungen werden an die Servogetriebe besondere Anforderungen gestellt:&lt;br /&gt;
* niedriges [[Trägheitsmoment|Massenträgheitsmoment]],&lt;br /&gt;
* geringes Verdrehspiel,&lt;br /&gt;
* hohe Verdrehsteifigkeit,&lt;br /&gt;
* hoher [[Wirkungsgrad]],&lt;br /&gt;
* [[Übersetzung (Technik)|Übertragung]] von sehr hohen [[Drehmoment]]en aufgrund hoher Beschleunigungswerte,&lt;br /&gt;
* schwingungsarm,&lt;br /&gt;
* idealerweise ganzzahlige Übersetzungen,&lt;br /&gt;
* langlebig und wartungsarm,&lt;br /&gt;
* kompakt und leicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Getriebeübersicht ==&lt;br /&gt;
Abhängig von der Richtung des [[Kraftfluss]]es wird zwischen folgenden Getriebetypen unterschieden:&lt;br /&gt;
*Koaxialgetriebe&lt;br /&gt;
*Parallelwellengetriebe&lt;br /&gt;
*Winkelgetriebe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Koaxial- und Parallelwellengetrieben liegen die eintreibende und die abtreibende&lt;br /&gt;
Welle in einer Ebene. Somit ist der Kraftfluss geradlinig. Bei Winkelgetrieben stehen die eintreibende und die abtreibende Welle senkrecht zueinander, der Kraftfluss wird rechtwinklig umgelenkt.&lt;br /&gt;
Die in der Servotechnik am häufigsten eingesetzten Getriebearten sind:&lt;br /&gt;
* Servo-Planetengetriebe&lt;br /&gt;
* Servo-[[Schneckengetriebe]]&lt;br /&gt;
* Servo-Kegelradgetriebe&lt;br /&gt;
* [[Stirnradgetriebe]]&lt;br /&gt;
* [[Kegelradgetriebe]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Frank Rieg, Manfred Kaczmarek (Hrsg.): Taschenbuch der Maschinenelemente. Fachbuchverlag Leipzig im Carl Hanser Verlag München 2006, ISBN 978-3-446-40167-9&lt;br /&gt;
* [http://download.sew-eurodrive.com/download/pdf/11322802.pdf Praxis der Antriebstechnik – Servotechnik. Ausgabe 09/2006.] (PDF, 6,5 MB)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aktorik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Getriebe]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Alva2004</name></author>
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