imported>Crazy1880: Datum ergänzt

2025-04-18T09:52:16Z

Datum ergänzt

Neue Seite

'''Semjon Michailowitsch Alexejew''' ({{ruS|Семён Михайлович Алексеев}}; * [[1909]]; † [[4. Februar]] [[1993]] in [[Moskau]]) war ein [[sowjetisch]]er Flugzeugkonstrukteur.

== Leben ==
Alexejew erhielt seinen Abschluss 1937 und arbeitete zunächst bei [[Tupolew PSC|Tupolew]], wurde jedoch denunziert und verlor seine Stellung. Danach arbeitete er im OKB [[Iljuschin]], wechselte jedoch bald in das [[Experimental-Konstruktionsbüro|OKB]] von [[Semjon Alexejewitsch Lawotschkin|Lawotschkin]], zu dessen Chefkonstrukteur er 1940 ernannt wurde. Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] nahm Alexejew an der Entwicklung der Jäger von Lawotschkin ([[Lawotschkin La-5|La-5]] und [[Lawotschkin La-7|La-7]]) teil. Auch an Lawotschkins [[Strahlflugzeug]]konstruktionen der Nachkriegszeit war er beteiligt, so an der [[Lawotschkin La-15|La-15]] von 1945/46.

Nach dem Krieg wurde er Chefkonstrukteur im OKB-21 und entwarf zwischen 1946 und 1948 die Versuchsjagdflugzeuge [[Alexejew I-211|I-211]], [[Alexejew I-212|I-212]] und [[Alexejew I-215|I-215]]. Der Entwurf I-215 wurde für die Produktion akzeptiert, jedoch zugunsten der [[Mikojan-Gurewitsch MiG-15|MiG-15]] gestoppt. Alexejew fiel in politische Ungnade und sein Büro wurde im Herbst 1948 geschlossen.

Er wechselte anschließend in die OKBs 1 und 2, dessen Leiter er wurde. Diese Entwicklungsbüros bestanden aus deutschen Spezialisten, unter anderem [[Brunolf Baade]], und konstruierten unter seiner Leitung den zweistrahligen Bomber [[Alexejew 150|150]] und testeten das an die deutsche DFS 346 angelehnte [[OKB-2 346|Samoljot 346]]. Nach Auflösung der beiden OKBs ging Alexejew 1954 zu Lawotschkin zurück, geriet aber wie sein Vorgesetzter Lawotschkin durch seine Weigerung, in die Partei einzutreten, wiederum in politische Schwierigkeiten.

Später wechselte er zum [[Zentrales Aerohydrodynamisches Institut|ZAGI]]. Von 1952 bis 1973 arbeitete er auf persönliche Empfehlung [[Nikita Sergejewitsch Chruschtschow|Chruschtschows]] im Bereich der allgemeinen Luft- und Raumfahrt und entwickelte so unterschiedliche Systeme wie eine [[Luftbetankung]] oder ein Rettungssystem für [[Buran (Raumfahrtprogramm)|Raumfähren]].

Er war [[Held der sozialistischen Arbeit]] und erhielt neben anderen staatlichen Auszeichnungen 1961 den [[Leninorden]].

== Flugzeuge von Alexejew ==
* [[Alexejew I-211|I-211/I-216]] Langstrecken-Abfangjagdflugzeug/Abfangjäger-Projekt
* [[Alexejew I-212|I-212/I-213/I-214]] Abfangjagdflugzeug/leichter Bomber/Aufklärer
* [[Alexejew I-215|I-215]] Langstrecken-Abfangjagdflugzeug
* [[Alexejew I-217|I-217]] Kampfflugzeug mit Negativ-Pfeilflügel (Projekt)
* [[Alexejew I-218|I-218]] Kampfflugzeug mit Druckpropeller und Doppelrumpf (Projekt)
* [[Alexejew 150|150]] Frontbombenflugzeug

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Helmut F. Walther
|Titel=Die Flugzeuge des Semjon Alexejew
|Sammelwerk=[[Fliegerrevue]]
|Nummer=1
|Datum=1993}}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen/A-B#Alexejew|Alexejew]]

{{Normdaten|TYP=p|GND=1266465820|VIAF=109144648545023778465}}

{{SORTIERUNG:Alexejew, Semjon Michailowitsch}}
[[Kategorie:Person (Flugzeugbau)]]
[[Kategorie:Held der sozialistischen Arbeit]]
[[Kategorie:Träger des Leninordens]]
[[Kategorie:Russe]]
[[Kategorie:Sowjetbürger]]
[[Kategorie:Geboren 1909]]
[[Kategorie:Gestorben 1993]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Alexejew, Semjon Michailowitsch
|ALTERNATIVNAMEN=Алексеев, Семён Михайлович (russisch)
|KURZBESCHREIBUNG=sowjetischer Flugzeugkonstrukteur
|GEBURTSDATUM=1909
|GEBURTSORT=
|STERBEDATUM=4. Februar 1993
|STERBEORT=[[Moskau]]
}}

Semjon Michailowitsch Alexejew - Versionsgeschichte

imported>Crazy1880: Datum ergänzt