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[[Datei:Kata Maran.jpg|mini|[[Topcat (Bootsklasse)|Topcat]] K2]]
[[Datei:Catamaran de croisière Lagoon 560.JPG|mini|Fahrtenkatamaran]]
[[Datei:Alinghi 2009.jpg|mini|[[Alinghi 5]] 2009 im Genfersee, Passage vor Nyon]]

'''Segelkatamarane''' sind [[Katamaran]]e, die für das Segeln gedacht sind, also [[Segelboot]]e oder [[Segelyacht]]en mit zwei [[Schiffsrumpf|Rümpfen]]. Sie dienen in erster Linie als [[Fahrtensegeln|Fahrtenyachten]] oder als extra-leichte, schnelle [[Sportgerät]]e.

== Erfolge ==
So erreichte 2006 [[Bruno Peyron]] mit dem knapp 37 Meter langen Maxi-Katamaran [[Orange II (Yacht)|Orange II]] 766 [[Seemeile]]n in 24 Stunden. Dieses [[Etmal]] wurde während einer Rekord-[[Atlantiküberquerung]] in 4 Tagen, 8 Stunden und 23 Minuten aufgestellt.

Thomas Coville hat mit seinem 32-Meter-Maxi-[[Trimaran]] ''Sobedo'' das Einhand-Etmal verbessert. Der Franzose legte während seiner Weltumsegelung in 24 Stunden 628,5 Meilen zurück (Durchschnittsgeschwindigkeit 26,2 [[Knoten (Einheit)|Knoten]]).

Fahrtenkatamarane bieten den großen Vorteil, dass sie, bezogen auf die Schiffslänge, deutlich mehr Platz bieten als Segelyachten mit nur einem Rumpf. So sind in den Rümpfen (ab zehn Meter Länge) zumeist die Kabinen und Nasszellen untergebracht, während das Brückendeck für Salon, Pantry und Navigation genutzt wird. Fahrtenkatamarane [[krängen]] kaum und bieten daher mehr Komfort beim Segeln. Die Am-Wind-Leistungen sind abhängig vom Bootskonzept, ob Fahrten- oder Regattaboot, ob mit Kielen oder Schwertern ausgestattet. Katamarane haben einen höheren Anschaffungs- und Unterhaltspreis, nicht zuletzt auch durch zwei Motoren bedingt. Diese wiederum bieten aber hervorragende Manövrierfähigkeiten sowie zusätzliche Sicherheit.

Im Segelsport werden offene Rennkatamarane nicht in Klassen, wie sonst im Segelsport üblich, sondern in Divisionen von A bis D eingeteilt. Diese definieren sich durch jeweilige Höchstmaße für Länge, Breite und [[Segelfläche]] (Grenzmaßklassen). Der einst olympische [[Tornado (Bootsklasse)|Tornado]] gehört beispielsweise zu den B-Katamaranen. Zudem sind verschiedenste nationale und internationale [[Klassenvereinigung]]en zu vermeintlichen [[Liste der Bootsklassen#Werftklassen|Werftklassen]] und [[Bootsklasse]]n zu finden. Eine Auswahl:
* [[A-Katamaran]]
* [[Dart 18 (Bootsklasse)|Dart 18]]
* [[F18 (Bootsklasse)|Formula 18]]
* [[Hobie 14]]
* [[Hobie 16]]
* [[Topcat (Bootsklasse)|Topcat]]
* [[18HT]]
* [[Extreme 40]]
* [[SailGP|F50-Foiling-Katamaran]]

<gallery>
Tornadokils.jpg|[[Tornado (Bootsklasse)|Tornado]]
HobieCat14.jpg|[[Hobie 14]]
Dart start.jpg|[[Dart 18 (Bootsklasse)|Dart 18]]
Emirates_GBR_SailGP_Team_F50_Race_Boat.jpg|[[SailGP|F50 Race Boat]]
</gallery>

Bei der größten Katamaranregatta der Welt, der [[Ronde om Texel]], dürfen Katamarane bis 27 [[Fuß (Einheit)|Fuß]] (circa 8,23 Meter) teilnehmen. Dazu gehören die oben genannten Bootsklassen.

== Schlauchboot-Segelkatamarane ==
[[Datei:Надувной катамаран с парусом на Амуре фото2.JPG|mini|Russischer Schlauchkatamaran]]
Freizeit- oder Hobbykatamarane mit Besegelung, die zwei aufblasbare Rümpfe haben und bis etwa fünf [[Beaufortskala|Beauforts]] und geringer Welle einsetzbar sind, werden Schlauchboot-Segelkatamarane genannt. Je nach Hersteller und Typ gibt es Besegelungen von 8 bis 16 m². Vorteil ist die komplette Zerlegbarkeit für den Transport in mehreren großen Taschen. Dadurch entfällt auch ein Dauerliegeplatz. Die Auf- oder Abbauzeit des Katamarans liegt, je nach Hersteller und Übungsgrad des Zusammenbauers, zwischen 20 Minuten und 2 Stunden.

Auch bei den Schlauchkatamaranen gibt es sehr unterschiedliche Varianten. Man findet leichte, sportliche und sehr schnelle Typen. Diese sind für hohe Geschwindigkeiten und schnellen Aufbau optimiert. Ein Beispiel ist die tschechische Modellreihe [[MiniCat]]. Aber auch sehr robuste für Expeditionen geeignete Varianten existieren. Vor allem in Russland wurden diese entwickelt. Sie zeichnen sich durch hohe Stabilität, Sicherheit und ein Mehrkammernsystem in den [[Schwimmkörper|Schwimmern]] aus, sind aber auch deutlich schwerer und aufwändiger zu montieren.

* [[Smartkat]]

== Sicherheit ==
Die [[Stabilität (Schiffskörper)#Segelschiffe|Stabilität]] eines Segelkatamarans resultiert aus der Bootsbreite, auf die als Faktor der [[Hebelarm]] der Höhe des Segeldruckpunktes über der [[Konstruktionswasserlinie]] einwirkt. Der Segelkatamaran ist nicht gewichtsstabil, kann daher theoretisch kentern. Als Kompromiss wird bei Fahrtenkatamaranen in der Regel ein niedrigeres Rigg eingesetzt, wodurch erhöhte Stabilität durch einen niedrigen [[Segeldruckpunkt]] erreicht wird, was in der Praxis zu weniger Höhe [[am Wind]] führt. Abhängig von Rumpfform, der Bootsgröße, dem Bootsgewicht sowie den seglerischen Fähigkeiten der [[Schiffsbesatzung|Crew]], kann das hohe Geschwindigkeitspotential von Segelkatamaranen die mäßige Am-Wind-Leistung kompensieren.

== Siehe auch ==
{{Commonscat|Catamaran sailboats|Segelkatamaran}}
{{Wiktionary|Katamaran}}

== Weblinks ==
* [http://www.drkoellner.de/ Linksammlung zu Schlauchboot-Segelkatamaranen]

[[Kategorie:Segelkatamarantyp| ]]
[[Kategorie:Katamaran|!]]

Segelkatamaran - Versionsgeschichte

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