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	<title>Seeschlagblende - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-04T07:00:11Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Seeschlagblende&amp;diff=2100009&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;InternetArchiveBot: InternetArchiveBot hat 1 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert.) #IABot (v2.0.9.5</title>
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		<updated>2024-05-08T00:47:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:InternetArchiveBot&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:InternetArchiveBot (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;InternetArchiveBot&lt;/a&gt; hat 1 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert.) #IABot (v2.0.9.5&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;gallery class=&amp;quot;float-right&amp;quot; widths=&amp;quot;150&amp;quot; heights=&amp;quot;150&amp;quot; style=&amp;quot;margin-top:0&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Seeschlagblenden.JPG|Innen heruntergeklappte Seeschlagblenden zur Sicherung der Bullaugen der [[Spiekeroog&amp;amp;nbsp;I]] &amp;lt;small&amp;gt;(Sicht von außen)&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
Seeschlagblende innen.JPG|Eine hochgeklappte Seeschlagblende an einem Bullauge auf der [[Dar Pomorza]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Seeschlagblende&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine [[Platte (Technische Mechanik)|Platte]] aus Metall oder einem sonstigen Werkstoff, die dem&lt;br /&gt;
Verschließen von Öffnungen an [[Schiff]]en, vornehmlich [[Bullauge]]n, Fenstern und [[Oberlicht]]ern, von innen dienen. Es wird unterschieden zwischen ausrüstungspflichtigen Konstruktionen, die teilweise fest installiert sind und bei schlechtem [[Wetter]] vorsorglich aktiviert (heruntergeklappt/eingeklemmt und verschraubt) werden können, um Beschädigungen durch [[Seeschlag]] zu vermeiden, und solchen, die nach dem Bruch eines Fensters nachträglich zur Schadensbegrenzung eingesetzt werden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Hrsg=Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung [BSU] |Titel=Personenunfall an Bord des MSC POLARSTERN am 4. August 2008 auf der Rückfahrt nach Emden |Datum=2009-04-15 |Seiten=15 |Online=[http://www.bsu-bund.de/SharedDocs/pdf/DE/Unfallberichte/2009/UBericht_400_08.pdf bsu-bund.de] |Format=PDF |KBytes=2170}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Gegensatz zu Sturmdeckeln werden Seeschlagblenden von innen an der Öffnung angebracht; sie können mit Scharnieren versehen und fest angebracht oder abnehmbar sein.&amp;lt;ref&amp;gt;{{internetquelle| url=http://rules.dnvgl.com/docs/pdf/gl/maritimerules/gl_i-1-1_e_new.pdf| titel=Rules for Classification and Construction, Ship Technology, Seagoing Ships| titelerg=Section 21 Hull Outfit, Side Scuttles, Windows and Skylights| hrsg=[[DNV GL]]| sprache=englisch| format=pdf| datum=2016-07| abruf=2020-12-13| archiv-url=https://web.archive.org/web/20180713001206/http://rules.dnvgl.com/docs/pdf/gl/maritimerules/gl_i-1-1_e_new.pdf| archiv-datum=2018-07-13| offline=ja| archiv-bot=2024-05-08 00:47:01 InternetArchiveBot}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.gl-group.com/infoServices/rules/pdfs/deutsch/schiffst/teil-1/kap-1/deutsch/abschn21.pdf |wayback=20100704225709 |text=GL Academy: Abschnitt 21 &amp;#039;&amp;#039;Ausbau des Schiffskörpers&amp;#039;&amp;#039; |archiv-bot=2019-05-13 09:46:21 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schiffseinrichtung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fensterbeschlag]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;InternetArchiveBot</name></author>
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