<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Seddon_Atkinson</id>
	<title>Seddon Atkinson - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Seddon_Atkinson"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Seddon_Atkinson&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-10T18:03:45Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Seddon_Atkinson&amp;diff=440606&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;L. aus W.: +kat</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Seddon_Atkinson&amp;diff=440606&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-10-01T14:33:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;+kat&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Seddon Atkinson Strato 325.jpg|mini|Seddon Atkinson &amp;#039;&amp;#039;Strato 325&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Seddon Atkinson&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] [[Nutzfahrzeughersteller]] aus [[Oldham]]. Die Fertigung in Großbritannien wurde 2004 aufgegeben, die unter der Marke &amp;#039;&amp;#039;Seddon Atkinson&amp;#039;&amp;#039; vertriebenen Fahrzeuge wurden ab diesem Zeitpunkt bis zur Einstellung der Marke 2006 in Spanien gefertigt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Salter1&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle | url = http://www.commercialmotor.com/latest-news/End-of-the-line-for-Seddon-Atkinson | autor = Andy Salter | titel = End of the line for Seddon Atkinson | hrsg = Commercial Motor | datum = 2006-12-07 | abruf = 2016-02-28 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seddon Atkinson entstand 1970, als die [[Seddon (Fahrzeughersteller)|Seddon Diesel Vehicles Ltd]] das Unternehmen [[Atkinson Vehicles]] übernahm. 1974 wurde das Unternehmen von [[International Harvester]] (IHC) erworben. Das Unternehmen behielt das Logo von &amp;#039;&amp;#039;Atkinson&amp;#039;&amp;#039;, ein großes &amp;#039;&amp;#039;A&amp;#039;&amp;#039; im Kreis, als Erkennungszeichen bei. 1986 wurde Seddon Atkinson von der spanischen [[ENASA]], diese wiederum 1992 von [[Iveco]] übernommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit der Serie &amp;#039;&amp;#039;400&amp;#039;&amp;#039; stellte das Unternehmen die erste neuentwickelte Modellreihe vor. Sie umfasste Zwei-, Drei- und Vierachser und eine zweiachsige Sattelzugmaschine. Mit diesen Fahrzeugen deckte &amp;#039;&amp;#039;Seddon Atkinson&amp;#039;&amp;#039; den Bereich der schweren Lkw ab. Als Motoren kamen meist [[Dieselmotor]]en von [[L. Gardner and Sons|Gardner]] zum Einsatz. Die Fahrzeuge dieser Serie besaßen kippbare Fahrerhäuser. Im Jahr 1976 folgte die Serie &amp;#039;&amp;#039;200&amp;#039;&amp;#039;, die für Nutzlasten bis maximal 17 [[Britische Tonne|tons]] ausgelegt war. Die Zweiachser wurden mit unterschiedlichen [[Radstand|Radständen]] angeboten. Als Motor kam der &amp;#039;&amp;#039;D358&amp;#039;&amp;#039;, ein Dieselmotor von &amp;#039;&amp;#039;International Harvester&amp;#039;&amp;#039;, zum Einsatz. Die Serie &amp;#039;&amp;#039;300&amp;#039;&amp;#039;, die Dreiachser mit zulässigen Gesamtgewichten bis 24 [[Tonne (Einheit)#Long ton|tons]] umfasste, zielte ab 1978 auf das Marktsegment der mittelschweren Lkw.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab 1982 wurden die genannten Baureihen durch die Serien &amp;#039;&amp;#039;201&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;301&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;401&amp;#039;&amp;#039; abgelöst. Die Fahrzeuge blieben bis Mitte der 1980er Jahre im Produktionsprogramm und wurden einer ständigen [[Modellpflege]] unterzogen. Bereits Ende 1981 wurde die auf Atkinson zurückgehende Fertigungsstätte in [[Walton-le-Dale]] aufgegeben.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Titel=SA axes 810 jobs |Sammelwerk=Commercial Motor |Datum=1981-02-14 |Seiten=6 |Online=[http://archive.commercialmotor.com/article/14th-february-1981/6/sa-axes-810-jobs online] |Abruf=2016-02-28}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;2-11&amp;#039;&amp;#039; ersetzte ab 1986 den &amp;#039;&amp;#039;201&amp;#039;&amp;#039;. Die Zwei- und Dreiachser deckten in Ausführungen mit verschiedenen Radständen das Nutzlastspektrum von 16 bis 24 tons ab. Das Führerhaus wurde von der [[Motor Panels|Motor Panels Ltd.]] aus [[Coventry]] zugeliefert. Standard war ein [[Perkins Engines|Perkins]]-&amp;#039;&amp;#039;Phaser&amp;#039;&amp;#039;-Dieselmotor, der auch mit [[Abgasturbolader]] angeboten wurde. Das Chassis fand im Vereinigten Königreich eine weite Verbreitung als Fahrgestell für [[Müllwagen|Müllfahrzeuge]], die meist von &amp;#039;&amp;#039;Britannia Trucks&amp;#039;&amp;#039; hergestellt wurden. Ebenfalls 1986 wurden die Serien &amp;#039;&amp;#039;301&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;401&amp;#039;&amp;#039; durch die überarbeiteten &amp;#039;&amp;#039;3-11&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;4-11&amp;#039;&amp;#039; abgelöst.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab 1993 wurden Motoren und Kabinen aus dem normalen Iveco-Programm verwendet. Es kamen aber auch [[Cummins Engine|Cummins]]-Motoren zum Einsatz. Auch wurden für den kommunalen Einsatz LKW mit tiefergesetzter Kabine produziert (Müllwagen).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Seddon Atkinson vehicles|Seddon Atkinson}}&lt;br /&gt;
* [http://www.iveco.co.uk/cgi-bin/iveco.dll/IVECO_UK/products/products.jsp?BV_SessionID=@@@@1637855657.1172420996@@@@&amp;amp;BV_EngineID=cccfaddkemliljlcefeceegdgigdgfg.0&amp;amp;language=en&amp;amp;categoryOID=-1073752050 Seddon Atkinson homepage]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* S. W. Stevens-Strattan: &amp;#039;&amp;#039;British Lorries 1900–1902.&amp;#039;&amp;#039; Ian Allan ltd 1992, ISBN 0-7110-2091-4 (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Britische Lkw-Hersteller}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Lkw-Hersteller (Vereinigtes Königreich)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Greater Manchester)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Oldham]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (England)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Organisation (Metropolitan Borough of Oldham)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1970]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 2004]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;L. aus W.</name></author>
	</entry>
</feed>