<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Seat_Marbella</id>
	<title>Seat Marbella - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Seat_Marbella"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Seat_Marbella&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-24T02:36:05Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Seat_Marbella&amp;diff=349793&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Ralf Roletschek: keine manipulierten Nummernschilder</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Seat_Marbella&amp;diff=349793&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-10-30T15:50:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;keine manipulierten Nummernschilder&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox PKW-Modell&lt;br /&gt;
| Marke      = [[Seat]]&lt;br /&gt;
| Modell     = Marbella / Terra&lt;br /&gt;
| Bild       = Seat Marbella mfd 1995 regd UK June 1999 903cc.jpg&lt;br /&gt;
| Bild zeigt = Seat Marbella&lt;br /&gt;
| von        = 1985&lt;br /&gt;
| bis        = 1998&lt;br /&gt;
| Klasse     = [[Kleinstwagen]]&lt;br /&gt;
| Klasse1    = [[Utilities (Fahrzeugsegment)|Utilities]]&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Kombilimousine]], [[Hochdachkombi]]&lt;br /&gt;
| Motoren    = [[Ottomotor]]en:&amp;lt;br /&amp;gt;0,8–0,9 Liter&amp;lt;br /&amp;gt;(25–34 kW)&amp;lt;br /&amp;gt;[[Dieselmotor]]en:&amp;lt;br /&amp;gt;1,3–1,4 Liter&amp;lt;br /&amp;gt;(33–35 kW)&lt;br /&gt;
| Länge      = 3475&lt;br /&gt;
| Breite     = 1510&lt;br /&gt;
| Höhe       = 1400&lt;br /&gt;
| Radstand   = 2160&lt;br /&gt;
| Gewicht    = 720–980&lt;br /&gt;
| Vorgänger  = [[Seat Panda]],&amp;lt;br /&amp;gt;[[Seat Panda|Seat Trans]]&lt;br /&gt;
| Nachfolger = [[Seat Arosa]],&amp;lt;br /&amp;gt;[[Seat Inca]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Seat Marbella&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein dreitüriger Kleinstwagen des spanischen Autoherstellers [[Seat]], der auf dem [[Fiat Panda]] basiert. Er wurde als dessen überarbeitete Version ab Herbst 1985 hergestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Trennung von [[Fiat S.p.A.|Fiat]] und die Übernahme durch [[Volkswagen AG|VW]] ließ eine Abgrenzung notwendig erscheinen. Die technische Überarbeitung des [[Fiat Panda]] Anfang 1986, die vor allem das Fahrwerk betraf, und die Einführung der neuen Fire-Motoren wurde beim Marbella nicht mehr übernommen. Im Vergleich zum zweiten Fiat Panda waren die Standard-Marbella schlechter ausgestattet. So gab es z.&amp;amp;nbsp;B. anfangs einen hinteren Scheibenwischer und einen rechten Außenspiegel nur in der GLX-Version.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die beiden vorne quer eingebauten 4-Zylinder-Motoren (843&amp;amp;nbsp;cm³/34&amp;amp;nbsp;PS/25&amp;amp;nbsp;kW und 903&amp;amp;nbsp;cm³/40&amp;amp;nbsp;PS/29&amp;amp;nbsp;kW) wurden zunächst vom Vorgängermodell übernommen. Ein Jahr nach Produktionsbeginn fiel der kleinere Motor weg, dafür gab es den 903&amp;amp;nbsp;cm³-Motor auch mit 42&amp;amp;nbsp;PS/31&amp;amp;nbsp;kW. Später stieg dessen Leistung noch auf 45&amp;amp;nbsp;PS/34&amp;amp;nbsp;kW. Ab Dezember 1986 kam wegen der großen Nachfrage die 34 PS-Maschine wieder ins Programm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery widths=&amp;quot;160&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 File:SEAT Marbella (rear).jpg|Heckansicht&lt;br /&gt;
 MHV Seat Terra 01.jpg|Seat Terra&lt;br /&gt;
 MHV Seat Terra 02.jpg|Heckansicht&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit 1985 gab es den &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Seat Trans&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; auf verlängerter Panda-Basis. Er war als zweisitziger Kastenwagen mit Hochdach oder als dreitüriger Kombi mit herausnehmbarer Rücksitzbank lieferbar. Mit dem Modellwechsel vom Panda zum Marbella wurde der Trans zum &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Seat Terra&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;. Neben dem bekannten 903&amp;amp;nbsp;cm³-Motor wurden nun auch zwei 4-Zylinder-Dieselmotoren von VW angeboten, die aus 1.272&amp;amp;nbsp;cm³ Hubraum 45&amp;amp;nbsp;PS/33&amp;amp;nbsp;kW oder aus 1.398&amp;amp;nbsp;cm³ Hubraum 48&amp;amp;nbsp;PS/35&amp;amp;nbsp;kW schöpften. Die Fahrzeuge waren damit 120–125&amp;amp;nbsp;km/h schnell.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Marbella wurde Ende 1998 eingestellt, der Terra bereits 1995. Bis zum Produktionsende waren 591.151 Exemplare von Marbella und Terra hergestellt worden. Nachfolger des Marbella war der [[Seat Arosa]], während der Terra durch den [[Seat Inca]] ersetzt wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zum Stichtag 1. Januar 2024 waren in Deutschland laut [[Kraftfahrt-Bundesamt|KBA]] noch 101 Seat Terra angemeldet.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz6_b_uebersicht.html?nn=3514348 |titel=Kraftfahrt-Bundesamt - Produkte der Statistik - Bestand nach Herstellern und Typen (FZ 6) |abruf=2024-12-19}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Produktionszahlen Marbella ==&lt;br /&gt;
Gesamtproduktion 591.151 Fahrzeuge.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=VW |url=https://www.volkswagenag.com/presence/konzern/images/teaser/history/chronik/geschaeftsberichte/1993-Geschaeftsbericht.pdf |titel=Geschäftsbericht VW 1993 |seiten=2 |abruf=2022-09-18 |format=PDF}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=VW |url=https://www.volkswagenag.com/presence/konzern/images/teaser/history/chronik/geschaeftsberichte/1995-Geschaeftsbericht.pdf |titel=Geschäftsbericht VW 1995 |seiten=2 |abruf=2022-09-18 |format=PDF}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=VW |url=https://www.volkswagenag.com/presence/konzern/images/teaser/history/chronik/geschaeftsberichte/1997-Geschaeftsbericht.pdf |titel=Geschäftsbericht VW 1997 |seiten=2 |abruf=2022-09-18 |format=PDF}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=VW |url=https://www.volkswagenag.com/presence/konzern/images/teaser/history/chronik/geschaeftsberichte/1998-Geschaeftsbericht.pdf |titel=Geschäftsbericht VW 1998 |seiten=2 |abruf=2022-09-18 |format=PDF}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Jahr&lt;br /&gt;
! 1985&lt;br /&gt;
! 1986&lt;br /&gt;
! 1987&lt;br /&gt;
! 1988&lt;br /&gt;
! 1989&lt;br /&gt;
! 1990&lt;br /&gt;
! 1991&lt;br /&gt;
! Summe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Marbella&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Terra&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Summe&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;341.992&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Jahr&lt;br /&gt;
! 1992&lt;br /&gt;
! 1993&lt;br /&gt;
! 1994&lt;br /&gt;
! 1995&lt;br /&gt;
! 1996&lt;br /&gt;
! 1997&lt;br /&gt;
! 1998&lt;br /&gt;
! Summe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Marbella&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |74.637&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |33.216&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |27.102&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |29.621&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |21.930&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |18.139&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |2.337&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Terra&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |25.034&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |10.626&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |6.517&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Summe&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;99.671&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;43.842&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;33.619&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;29.621&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;21.930&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;18.139&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;2.337&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;591.151&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Prototypen ==&lt;br /&gt;
1988 präsentierte [[Kamei]] auf Basis des Terra das Konzeptfahrzeug &amp;#039;&amp;#039;Terra Multicar&amp;#039;&amp;#039; mit verschiedenen &amp;#039;&amp;#039;Variotop&amp;#039;&amp;#039; genannten abnehmbaren Heckaufbauten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1991 wurde der Prototyp &amp;#039;&amp;#039;Seat Marbella Playa&amp;#039;&amp;#039; (deutsch: Strand) als Freizeitfahrzeug zwischen Pick-Up und Cabrio vorgestellt. Er war mit einer Dachreling für den Transport von Surfbrettern und einem abnehmbaren Targadach über den Vordersitzen ausgestattet. Auch die Frontansicht war modernisiert worden. Sollte mehr als ein Beifahrer mitgenommen werden, konnten auf den Seiten der Ladefläche Klappstühlchen ausgeklappt werden. Dieses Modell wurde allerdings nicht in Serie produziert. Stattdessen gab es später einen &amp;#039;&amp;#039;Playa,&amp;#039;&amp;#039; der ein gewöhnlicher Marbella mit einem Stoffschiebedach war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|SEAT Marbella|Seat Marbella|audio=0|video=0}}&lt;br /&gt;
{{Commonscat|SEAT Terra|Seat Terra|audio=0|video=0}}&lt;br /&gt;
* [https://www.autobild.de/artikel/seat-marbella-1987-1998--35213.html Beschreibung des Modells auf Autobild]&lt;br /&gt;
* [https://historiaseat.com/marbella/kmarbell.htm Seat Marbella auf historiaseat.com] – Geschichte, technische Daten (spanisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{NaviBlock&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Seat-Modelle&lt;br /&gt;
|Zeitleiste Seat-Modelle&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kombilimousine]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Hochdachkombi]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Ralf Roletschek</name></author>
	</entry>
</feed>