2003:C4:C720:DD31:5B7E:A71F:F337:9A1: das als Bausatz hergestellt wurde?

2024-04-23T10:29:09Z

das als Bausatz hergestellt wurde?

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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Seat]]
| Modell = 1400
| Bild = Seat1400.jpg
| Bild zeigt = Seat 1400
| von = 1953
| bis = 1964
| Klasse = [[Mittelklasse]]
| Versionen = [[Limousine]], [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br>1,4 Liter<br>(32–37 kW)
| Länge = 4305
| Breite = 1655
| Höhe = 1550
| Radstand = 2650
| Gewicht = 1200
| Vorgänger =
| Nachfolger = [[Seat 1500]]
}}
Der '''Seat 1400''' ist ein Pkw der [[Mittelklasse]]. Es war das erste Modell von Seat. Es wurde ab 13. November 1953 aus angelieferten [[Completely Knocked Down|Teilesätzen]] montiert.

Der Seat 1400 ist mit dem in Italien gefertigten [[Fiat 1400]] baugleich. Das Fahrzeug war mit einem Reihen-Vierzylinder-Ottomotor ausgestattet, der aus 1395 cm³ Hubraum eine Leistung von 44 [[Pferdestärke#Cuna-PS|CUNA-PS]] (32 kW)entwickelte. Seine Höchstgeschwindigkeit lag bei 116 km/h.

1955 wurde er durch den ''Seat 1400 A'' ersetzt und nun komplett in Spanien gefertigt. Analog zum [[Fiat 1400]] A stieg die Motorleistung auch hier auf 50 CUNA-PS (37 kW), wobei die Höchstgeschwindigkeit nun mit 125 km/h angegeben wurde.
[[Datei:Seat_1400_C_20080511.jpg|thumb|left|Seat 1400 C]]
Ab 1957 wurde der ''Seat 1400 B'' gebaut. Wie beim Fiat-Pendant stieg die Motorleistung auf 58 CUNA-PS (37 37), mit der das Fahrzeug es auf 135 km/h brachte.

1959 erschien das ''Seat Corver 1400 Cabriolet''. Der Karosseriebauer SERRA stellte das zweitürige Cabriolet im [[Frua]]-Stil mit Panorama-Windschutzscheibe, Lederausstattung und Lufthutzen auf der Motorhaube nur in kleiner Stückzahl auf Kundenbestellung her.

1960 wurde der 1400 B durch den moderneren ''Seat 1400 C'' abgelöst. Dieser hatte den gleichen Motor und das gleiche Fahrwerk wie der 1400 B, doch unterschied er sich durch die neue Trapezform-Karosserie des [[Fiat 1800]]. Neben der Limousine wurden auch ein fünftüriger Kombi (Familiar, ab 1963), ein zweisitziger, dreitüriger Kastenwagen ohne hintere Seitenfenster (Furgoneta) und ein Pick-up angeboten. Der Karosseriebauer ONECA baute auch eine sechssitzige Limousine.

== Nachfolger ==
Anfang 1964 bekam das Modell den neuen Motor des Fiat 1500 und hieß ab da [[Seat 1500]]. Einen Dieselmotor, wie beim italienischen Vorbild, hat es beim Seat jedoch nicht gegeben.

== Weblinks ==
{{Commonscat|SEAT 1400|Seat 1400}}

{{Navigationsleiste Seat-Modelle}}

[[Kategorie:Seat|#::::1400]]
[[Kategorie:Fahrzeug der Mittelklasse]]
[[Kategorie:Limousine]]
[[Kategorie:Kombi]]

Seat 1400 - Versionsgeschichte

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