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{{Infobox Museum
| Name = Seashore Trolley Museum
| Bild = [[Datei:SEPTA 2709 at Seashore Trolley Museum, July 2005.jpg|300px]]
| Bildbeschreibung = Ein im Museum ausgestellter [[PCC-Wagen]] der [[Southeastern Pennsylvania Transportation Authority|SEPTA]]<ref>{{Internetquelle |url=https://collection.trolleymuseum.org/browse.php?id=02709SPA |titel=SEPTA 2709 |hrsg=The Seashore Trolley Museum |sprache=en |abruf=2014-05-02}}</ref>
| Ort = [[Kennebunkport]], ME {{USA}}
| Breitengrad = 43/24/33.6/N
| Längengrad = 70/29/22.78/W
| ISO-Region = US-ME
| Art = Museum für Fahrzeuge des [[ÖPNV]]
| Architekt =
| Eröffnung = 1939
| Besucheranzahl =
| Betreiber = New England Electric Railway Historical Society
| Leitung =
| ISIL =
| Website = https://trolleymuseum.org/
}}

Das '''Seashore Trolley Museum''' ist nach eigenen Angaben das älteste und größte [[Museum]] für Fahrzeuge des [[ÖPNV]] der Welt und befindet sich in der Stadt [[Kennebunkport]] im [[Bundesstaat der Vereinigten Staaten|Bundesstaat]] [[Maine]] der [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]]. Der Hauptanteil der ausgestellten Objekte besteht in [[Straßenbahn]]en, es werden aber auch U-Bahnwagen, [[Oberleitungsbus]]se und [[Omnibus]]se gezeigt. Eigentümerin und zugleich Betreiberin des Museums ist die [[gemeinnützig]]e ''New England Electric Railway Historical Society'' (NEERHS).<ref name="Young">{{Literatur |Autor=Andrew D. Young |Titel=Veteran & vintage transit |TitelErg=a guide to North America’s mass transit museums, tourist trolley operators, and private mass transit vehicle collections |Verlag=Archway Pub. |Ort=St. Louis |Datum=1997 |ISBN=0-9647279-2-7 |Seiten=43–48}}</ref>

== Geschichte ==
[[Datei:Eastern Mass. Street Railway car 4387 at Seashore.jpg|mini|Ein im Museum ausgestelltes Fahrzeug der [[Eastern Massachusetts Street Railway|Eastern Mass.]] aus dem Jahr 1918]]
Die Ereignisse, die zur Gründung des Museums führten, begannen im Jahr 1939, als eine Gruppe von Eisenbahn-Enthusiasten erfuhr, dass die [[Biddeford and Saco Railroad]] [[Omnibus]]se kaufte, um ihre bestehende Fahrzeugflotte von [[Straßenbahn]]en zu ersetzen.<ref name="Young" /> Immer mehr Straßenbahngesellschaften schlugen diesen Weg ein, da die Busse mittlerweile zuverlässig und rentabel betrieben werden konnten.

Die Eisenbahnfreunde entschieden sich dazu herauszufinden, ob sie möglicherweise eine Straßenbahn erwerben konnten, um sie für die Nachwelt zu bewahren. Auf Nachfrage wurde ihnen mitgeteilt, dass sie das Fahrzeug Nr. 31, einen offenen Wagen mit 12 Sitzbänken, für 150 [[US-Dollar]] erwerben könnten. Allerdings müsste es an einen anderen Ort gebracht werden, da die örtlichen Bestimmungen es verboten, stillgelegte Schienenfahrzeuge als Wohnraum zu nutzen. Der Einwand der Käufer, dies sei auch gar nicht das angestrebte Ziel, wurde ignoriert.

Einer der Gründer und {{" |Vater}} des Museums war ''Theodore Santarelli'', der einen Abschluss an der [[Harvard University]] machte und das Museum bis zu seinem Tod im Jahr 1987 leitete. Er mietete ein Stück Land an der ''Log Cabin Road'' in ''Kennebunkport'' an und sorgte dafür, dass das Fahrzeug dorthin gebracht wurde.

Etwa zur gleichen Zeit kaufte eine andere Gruppe von Eisenbahnfreunden eine Straßenbahn von der [[Manchester and Nashua Street Railway]]. Beide Gruppen schlossen sich zusammen, und das zweite Fahrzeug wurde ebenfalls zur ''Log Cabin Road'' gebracht.

Der Ausbruch des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] führte zu einer befristeten Stilllegung des Museums, da viele Mitglieder in den Streitkräften dienten. Da zu dieser Zeit [[Reifen]] und [[Kraftstoff]] [[Rationierung|rationiert]] waren, kam es zu einer kurzfristigen Wiederbelebung der Straßenbahnen in vielen US-amerikanischen Städten.

Nach dem Ende des Kriegs setzte sich der Trend zu Omnibussen jedoch weiter fort und führte zu einem rasanten Wachstum des Museums. Im Jahr 2010 verfügte es über mehr als 260 Fahrzeuge, die meisten aus [[Neuengland]] und anderen Gebieten der [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]]. Darüber hinaus sind aber auch Ausstellungsstücke aus [[Kanada]], [[Australien]], [[Japan]], [[Deutschland]], [[Ungarn]], [[England]], [[Schottland]], [[Italien]] und vielen weiteren Ländern zu sehen.<ref name="Young" />

Einer der Busse, die im Museum gezeigt werden, ist der ''Biddeford and Saco #31'', der 1939 den Straßenbahnwagen abgelöst hatte, der zum Grundstock des Museums wurde. Die spätere Busgesellschaft schenkte ihn nach seiner Außerdienststellung dem Museum, das auch heute noch Fahrzeuge zur Ergänzung der Sammlung kauft.

== Ausstellung und Einrichtungen ==
Im Hauptgebäude des Museums ist ein [[Besucherzentrum]] untergebracht. Neben der Möglichkeit, Eintrittskarten zu erwerben, können ein Verkaufsladen, eine Snack Bar und ein Ausstellungsraum mit diversen [[Exponat]]en besucht werden.

Die Fahrzeuge, die in einen fahrbereiten Zustand [[Restaurierung|restauriert]] wurden, sind in drei [[Depot (Verkehr)|Depots]] ausgestellt. Die Halle, in der die Restaurierungsarbeiten stattfinden, kann von den Besuchern über eine erhöhte Beobachtungsgalerie besichtigt werden. Fahrzeuge, die noch zu restaurieren sind, werden in Lagerhallen und auf Schienenstrecken gestellt, die Besuchern nicht zugänglich sind.

Zu bestimmten Zeiten fahren restaurierte Schienenfahrzeuge auf der museumseigenen Demonstrationsstrecke. Diese folgt der Route der [[Atlantic Shore Line Railway]], die früher [[Kennebunkport]] mit [[York Beach]] verband. Die in den 1920er Jahren stillgelegte Strecke wurde von [[ehrenamtlich]]en Museumsmitarbeitern auf einer Länge von {{mi2km|1.5|2|1}} von Grund auf neu errichtet. Die Fahrt geht vom Besucherzentrum aus über diese Strecke bis zur Wendeschleife ''Talbot Park'' und wieder zurück.

Die Sammlung an [[Oberleitungsbus]]sen des Museums beinhaltet 17 Fahrzeuge und einen Passagier-Anhänger, wovon sich etwa die Hälfte in fahrbereitem Zustand befinden. Weitere Fahrzeuge sollen hinzu kommen.<ref>{{Literatur |Hrsg=National Trolleybus Association |Titel=Trolleybus Magazine |Nummer=Nr. 595 (Januar–Februar) |Ort= |Datum=2011 |ISSN=0266-7452 |Seiten=11}}</ref>

== Siehe auch ==
* [[Liste von Eisenbahnmuseen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://trolleymuseum.org/ Website des ''Seashore Trolley Museum'']

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Verkehrsmuseum in Maine]]
[[Kategorie:Öffentlicher Personennahverkehr (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Eisenbahnmuseum in den Vereinigten Staaten]]
[[Kategorie:Straßenbahnmuseum]]
[[Kategorie:Oberleitungsbusmuseum]]
[[Kategorie:Kennebunkport]]
[[Kategorie:Organisation (York County, Maine)]]
[[Kategorie:Rekord]]
[[Kategorie:Eisenbahnmuseum in Amerika]]
[[Kategorie:Museum in Nordamerika]]
[[Kategorie:Schienenverkehr (Maine)]]
[[Kategorie:Museumsgründung 1939]]

Seashore Trolley Museum - Versionsgeschichte

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