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	<title>Seabourn Odyssey - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Seabourn_Odyssey&amp;diff=1819849&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;TaxonBot: Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&amp;oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links</title>
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		<updated>2026-04-17T13:26:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&amp;amp;oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Schiff&lt;br /&gt;
| Schiffskategorie     = Handelsschiff&lt;br /&gt;
| Name                 = &amp;#039;&amp;#039;Seabourn Odyssey&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| Bild                 = Seabourn Odyssey Istanbul 2010.jpg&lt;br /&gt;
| Bildtext             = Die &amp;#039;&amp;#039;Seabourn Odyssey&amp;#039;&amp;#039; verlässt den Hafen von Istanbul&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Basis&lt;br /&gt;
 | AbJahr              = &lt;br /&gt;
 | Land                = {{BHS-H}}&lt;br /&gt;
 | andere Schiffsnamen = &amp;#039;&amp;#039;Mitsui Ocean Fuji&amp;#039;&amp;#039; &amp;lt;small&amp;gt;(seit 2024)&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Schiffstyp          = Kreuzfahrtschiff&lt;br /&gt;
 | Schiffsklasse       = &amp;#039;&amp;#039;Odyssey&amp;#039;&amp;#039;-Klasse&lt;br /&gt;
 | Rufzeichen          = C6XC6&lt;br /&gt;
 | Heimathafen         = [[Nassau (Bahamas)|Nassau]]&lt;br /&gt;
 | Eigner              = Gyro Shipping Inc.&lt;br /&gt;
 | Reederei            = [[Seabourn Cruise Line]]&lt;br /&gt;
 | Bestellung          = &lt;br /&gt;
 | Bauwerft            = T. Mariotti S.p.A., [[Genua]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.mariottiyard.it/reference/mv-seabourn-odyssey |titel=M/V Seabourn Odyssey |hrsg=T. Mariotti |sprache=en |abruf=2023-02-24}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Baunr               = &lt;br /&gt;
 | Baukosten           = 250 Mio. [[US-Dollar]] (ca. 180 Mio. [[Euro]])&amp;lt;ref name=&amp;quot;seabournmedia&amp;quot;&amp;gt;[http://www.seabourn.com/Media/ Presseveröffentlichungen der Reederei]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Kiellegung          = &lt;br /&gt;
 | Stapellauf          = &lt;br /&gt;
 | Taufe               = &lt;br /&gt;
 | Übernahme           = 24. Juni 2009&lt;br /&gt;
 | Indienststellung    = Juni 2009&lt;br /&gt;
 | Reaktivierung       = &lt;br /&gt;
 | Außerdienststellung = &lt;br /&gt;
 | Streichung          = &lt;br /&gt;
 | Verbleib            = in Dienst&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Daten&lt;br /&gt;
 | Länge       = 198,19&lt;br /&gt;
 | Lpp         = 169,2&lt;br /&gt;
 | Breite      = 25,6&lt;br /&gt;
 | Seitenhöhe  = 15,25&lt;br /&gt;
 | Tiefgang    = 6,4&lt;br /&gt;
 | Verdrängung = &lt;br /&gt;
 | Vermessung  = 32.346 [[Schiffsmaße#Bruttoraumzahl|BRZ]] / 10.479 NRZ&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&amp;amp;vesselid=30276 |wayback=20140501000000 |text=&amp;#039;&amp;#039;Schiffsdaten auf Det Norske Veritas&amp;#039;&amp;#039;}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Besatzung   = 330&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Antrieb&lt;br /&gt;
 | Antrieb           = 2 × elektr. Propellermotoren ([[VEM Sachsenwerk]]), [[Wellenanlage (Schiffbau)|Wellenanlage]]&amp;lt;ref name=&amp;quot;seabournblog&amp;quot;&amp;gt;[http://blog.seabourn.com Weblog der Reederei]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
 | Maschinenleistung = &lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_M = &lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_B = 19&lt;br /&gt;
 | Propeller         = 5-Blatt-Festpropeller, Balance-Ruder (Becker)&lt;br /&gt;
 | Generator         = 4 × [[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] ([[Wärtsilä]] 12V32B3), je 5.760&amp;amp;nbsp;kW&lt;br /&gt;
 | Generatorleistung = kW/23040&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Transport&lt;br /&gt;
 | Tragfähigkeit     = &lt;br /&gt;
 | Container         = &lt;br /&gt;
 | Rauminhalt        = &lt;br /&gt;
 | RoRo              = &lt;br /&gt;
 | PaxPlätze         = 450&lt;br /&gt;
 | Fahrzeugkapazität = &lt;br /&gt;
 | Tiere             = &lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Sonstiges&lt;br /&gt;
 | Klassifizierungen = [[Lloyd’s Register]]&lt;br /&gt;
 | Registriernummern = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO]] 9417086&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Seabourn Odyssey&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein ehemals von der Reederei [[Seabourn Cruise Line]] betriebenes Kreuzfahrtschiff. Sie wurde von den [[Norwegen|norwegischen]] Schiffsarchitekten Petter Yran und Björn Storbraaten entworfen und ist das Typschiff der aus drei Einheiten bestehenden &amp;#039;&amp;#039;Odyssey&amp;#039;&amp;#039;-Klasse. Seit 2024 gehört das Schiff zur Flotte von [[MOL Cruises]] und trägt den Namen &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Mitsui Ocean Fuji&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
=== Bau und Indienststellung ===&lt;br /&gt;
Die Kiellegung der &amp;#039;&amp;#039;Seabourn Odyssey&amp;#039;&amp;#039; mit der Baunummer MAR062 fand am 16. Juli 2007 auf der Cimolai-[[Werft]] in San Giorgio di Nogaro statt. Bei der traditionellen Münzzeremonie wurden ein [[US-Dollar|US-Silberdollar]] und ein italienisches [[Euro|1-Euro-Stück]] eingeschweißt. Der [[Schiffsrumpf|Rumpf]] entstand in zwei Hälften, die in [[Rijeka]] ([[Kroatien]]) miteinander verbunden und anschließend zu der Werft [[T. Mariotti]]  nach [[Genua]] geschleppt wurden.&amp;lt;ref name=&amp;quot;seabournblog&amp;quot; /&amp;gt; Dort erfolgte die Montage der Aufbauten sowie Ausbau und Fertigstellung.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/666-71607-keel-laid-for-seabourn-odyssey.html Keel Laid for Seabourn Odyssey]&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Testfahrten auf See begannen am 23. Mai 2009 und wurden Mitte Juni abgeschlossen. Die [[Schiffstaufe|Taufzeremonie]] fand am 24. Juni 2009 in [[Venedig]] statt. Als Taufpaten fungierten alle Passagiere, die bei der [[Jungfernfahrt]] an Bord waren. Die &amp;#039;&amp;#039;Seabourn Odyssey&amp;#039;&amp;#039; ist mit 32.346 [[Schiffsmaße#Bruttoraumzahl|BRZ]] vermessen und war damit das kleinste Kreuzfahrtschiff, das im Jahr 2009 in Dienst gestellt wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einsatz ===&lt;br /&gt;
Diversen [[Mittelmeer]]kreuzfahrten folgte die erste [[Atlantischer Ozean|Atlantiküberquerung]] mit dem Zielhafen Port Everglades ([[Fort Lauderdale]], [[Florida]]), wo das Schiff am Morgen des 10. November 2009 eintraf.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/3384-111109-port-everglades-welcomes-msc-poesia-and-seabourn-odyssey.html Port Everglades Welcomes &amp;#039;&amp;#039;MSC Poesia&amp;#039;&amp;#039; and &amp;#039;&amp;#039;Seabourn Odyssey&amp;#039;&amp;#039;]&amp;lt;/ref&amp;gt; Am 5. Januar 2010 lief die &amp;#039;&amp;#039;Seabourn Odyssey&amp;#039;&amp;#039; zu ihrer ersten Weltkreuzfahrt aus, die nach 108 Tagen in [[Piräus]] ([[Griechenland]]) endete. Die Preise wurden von der Reederei zwischen 39.000 und 363.700 Euro angegeben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im März 2023 wurde bekannt, dass das Schiff an die japanische [[Mitsui O.S.K. Lines|Mitsui O. S. K. Line]] verkauft wurde, welche bereits die [[Nippon Maru (Schiff, 1990)|&amp;#039;&amp;#039;Nippon Maru&amp;#039;&amp;#039;]] einsetzt. Es werde aber noch bis August 2024 für Seabourn fahren und erst im Dezember desselben Jahres als &amp;#039;&amp;#039;Mitsui Ocean Fuji&amp;#039;&amp;#039; für die neue Marke Mitsui Ocean Cruises in Dienst gehen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Franz Neumeier |url=https://www.cruisetricks.de/seabourn-odyssey-wird-an-japanische-mitsui-o-s-k-lines-verkauft/ |titel=Seabourn Odyssey wird an japanische Mitsui O.S.K. Lines verkauft |datum=2023-03-20 |sprache=de-DE |abruf=2023-09-19}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Cruise Industry News |url=https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2023/03/carnival-corporation-sells-seabourn-odyssey-to-mol-group/ |titel=Carnival Corporation Sells Seabourn Odyssey to MOL Group - Cruise Industry News {{!}} Cruise News |sprache=en-US |abruf=2023-12-08}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Cruise Industry News |url=https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2023/10/mol-to-launch-new-cruise-brand-mitsui-ocean-cruises/ |titel=MOL to Launch New Cruise Brand, Mitsui Ocean Cruises - Cruise Industry News {{!}} Cruise News |sprache=en-US |abruf=2024-01-06}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Bereederung soll durch [[V.Ships]] erfolgen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Cruise Industry News |url=https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2024/02/v-ships-leisure-to-manage-mitsui-ocean-fuji/ |titel=V.Ships Leisure To Manage Mitsui Ocean Fuji - Cruise Industry News {{!}} Cruise News |sprache=en-US |abruf=2024-02-16}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Das Schiff wurde im September 2024 an MOL Cruises übergeben&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=https://www.mol.co.jp/en/info/article/2024/0925.html|titel=Handover Ceremony for the New Cruise Ship MITSUI OCEAN FUJI, Scheduled to Enter Service in December 2024|datum=2024-09-25|zugriff=2024-10-05|sprache=englisch}}&amp;lt;/ref&amp;gt; und erhielt anschließend den Namen &amp;#039;&amp;#039;Mitsui Ocean Fuji&amp;#039;&amp;#039;. Es wurde am 1. Dezember desselben Jahres in [[Yokohama]] in Dienst gestellt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url= https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2024/12/mitsui-ocean-fuji-begins-maiden-season-in-yokohama/ |titel=Mitsui Ocean Fuji Begins Maiden Season in Yokohama |werk=Cruise Industry News |datum=2024-12-02 |sprache=en-US |abruf=2024-12-02}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Taufe fand kurz darauf in [[Tokio]] statt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url= https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2024/12/mitsui-ocean-fuji-officially-named/ |titel=Mitsui Ocean Fuji Officially Named |werk=Cruise Industry News |datum=2024-12-07 |sprache=en-US |abruf=2024-12-07}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Maschinenanlage und Antrieb ==&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Seabourn Odyssey&amp;#039;&amp;#039; ist mit einer [[Dieselelektrischer Antrieb|dieselelektrischen]] Maschinenanlage ausgestattet, die in zwei voneinander unabhängige Gruppen aufgeteilt ist. Vier [[Dieselmotor]]en treiben [[Elektrischer Generator|Generatoren]] an, die das Schiff mit elektrischer Energie versorgen. Bei den Turbodieselmotoren handelt es sich um 12-Zylinder-V-Motoren aus der Baureihe 32 (B3-Konfiguration) des finnischen Herstellers [[Wärtsilä]]. Jeder Motor hat einen [[Hubraum]] von ca. 386 Litern, der Zylinderwinkel beträgt 55°. Die Abwärme der Maschinenanlage wird als [[Prozesswärme]] unter anderem für die [[Wasseraufbereitung]] genutzt. Die Generatoren stammen vom [[VEM Sachsenwerk]] und entwickeln bei einer Spannung von 6.600 Volt eine Leistung von 6.920 kVA. Jede Motor-Generator-Einheit hat eine Masse von ca. 110 Tonnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Propellermotoren sind räumlich getrennt von der übrigen Maschinenanlage im Rumpf eingebaut und treiben über [[Wellenanlage (Schiffbau)|Wellenanlagen]] jeweils einen [[Wärtsilä]]-[[Propeller|5-Blatt-Festpropeller]] an. Um eine Verschmutzung des Meeres zu vermeiden, werden die Lager der Propellerwellen mit Seewasser geschmiert.&amp;lt;ref name=&amp;quot;seabournblog&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.thordonbearings.com/markets/marine/merchant/propeller.html |wayback=20090918163157 |text=Thordon Propeller Shaft Bearings |archiv-bot=2019-05-13 06:29:47 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kabinen und Bordeinrichtungen ==&lt;br /&gt;
Mit einem Raumverhältnis von 71,9 BRZ/Passagier ist die &amp;#039;&amp;#039;Seabourn Odyssey&amp;#039;&amp;#039; sehr großzügig konzipiert (zum Vergleich: das Raumverhältnis der &amp;#039;&amp;#039;[[Queen Mary 2]]&amp;#039;&amp;#039; liegt bei 57,4 BRZ/Passagier). Auf dem Schiff befinden sich 225 außenliegende [[Suite (Zimmerflucht)|Suiten]], die zu 90 Prozent über eine eigene [[Veranda]] verfügen und eine Grundfläche von 27,5 bis 110 m² haben. Sie verfügen über einen Wohn- und Schlafbereich und sind unter anderem mit einem Unterhaltungs-, Kommunikations- und Informationssystem ausgestattet, das von [[Lufthansa]] Systems entwickelt wurde.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Toter Link |datum=2019-05 |url=http://www.lhsystems.de/solutions/industry-solutions/sp/mobile-infotainment-seabourn-odyssey.htm |text=Mobile Infotainment Lösung für neuen Luxusliner |archivebot=2019-05-13 06:29:47 InternetArchiveBot}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Suiten sind in sieben Kategorien aufgeteilt:&lt;br /&gt;
* Grand Wintergarden Suite&lt;br /&gt;
* Wintergarden Suite&lt;br /&gt;
* Grand Signature Suite&lt;br /&gt;
* Signature-Suite&lt;br /&gt;
* Owner’s Suite&lt;br /&gt;
* Penthouse Suite&lt;br /&gt;
* Veranda Suite&lt;br /&gt;
* Seabourn Suite&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An Bord der &amp;#039;&amp;#039;Seabourn Odyssey&amp;#039;&amp;#039; gibt es vier verschiedene [[Restaurant]]s („The Restaurant“, „The Grill“, „The Colonnade“ und „Patio Grill“) und eine Kaffee-Bar. Der [[Wellness]]-Bereich erstreckt sich auf einer Fläche von über 1.000 m² über zwei Decks. Auf den Freidecks stehen zwei [[Schwimmbecken|Pools]] und mehrere [[Whirlpool (Becken)|Whirlpools]] zur Verfügung. Eine Besonderheit ist die ausfahrbare [[Marina (Hafen)|Marina]] im Heck des Schiffes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Trivia ==&lt;br /&gt;
{{Neutralität}}&lt;br /&gt;
Im „Berlitz Complete Guide to Cruising &amp;amp; Cruise Ships 2010“ wurde die &amp;#039;&amp;#039;Seabourn Odyssey&amp;#039;&amp;#039; mit 1.787 von 2.000 Punkten bewertet und gehört damit zu den besten Kreuzfahrtschiffen der Welt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;seabournmedia&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Liste von Kreuzfahrtschiffen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Seabourn Odyssey (ship, 2009)|&amp;#039;&amp;#039;Seabourn Odyssey&amp;#039;&amp;#039;}}&lt;br /&gt;
* [https://www.seabourn.com/de_DE/cruise-ships/seabourn-odyssey/2.html Schiffsinfos bei Seabourn]&lt;br /&gt;
* [https://www.mitsuioceancruises.com/fuji/ Porträt auf der Website von Mitsui Ocean Cruises]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Kreuzfahrtschiffe der Seabourn Cruise Line}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kreuzfahrtschiff]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Passagierschiff (Bahamas)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schiff mit dieselelektrischem Antrieb]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:T. Mariotti]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schiff (Seabourn Cruise Line)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;TaxonBot</name></author>
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