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	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Schwenksitz</id>
	<title>Schwenksitz - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-25T21:11:36Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Schwenksitz&amp;diff=1354371&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Thomas Dresler: Tippfehler korrigiert</title>
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		<updated>2025-10-31T22:03:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tippfehler korrigiert&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Belege fehlen}}&lt;br /&gt;
{{Bilderwunsch|egal|In einem modernen Fahrzeug als Hilfsmittel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Schwenksitz&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Autositz]] bei [[Personenkraftwagen]], der zur Erleichterung des Ein- und Ausstiegs durch die Türöffnung herausgeschwenkt werden kann. Die benutzende Person kann sich in Richtung der Sitz-Mittellinie statt in seitlicher Richtung daraufsetzen oder davon aufstehen. Durch die Position des herausgeschwenkten Sitzes teilweise außerhalb der Türöffnung ist oft kein Bücken beim Ein- und Aussteigevorgang nötig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dieser Sitz ist besonders geeignet für die Benutzung durch [[Körperbehinderung|körperbehinderte]] und altersbedingt weniger bewegliche Personen. Er wird meist nachträglich im Rahmen der [[Kraftfahrzeugumrüstung für körperbehinderte Menschen]] eingebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zusatzeinrichtungen an einem Schwenksitz können das weitere Hinausziehen über den [[Schweller (Automobilbau)|Türschweller]] nach außen sowie eine Hubfunktion ermöglichen. Weitere Erleichterung kann ein elektromotorischer oder hydraulischer Antrieb bieten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schwenksitz sind leichter in Zwei- und Dreitürer Fahrzeuge nachzurüsten, weil die Türen breiter sind als bei Vier- bzw. Fünftüreren.&amp;lt;ref name=&amp;quot;ridc&amp;quot;&amp;gt;https://www.ridc.org.uk/getting-and-out-car/swivel-seats&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Umrüsten vom Fahrersitz ist anspruchsvoller als das Umrüsten anderer Sitze.&amp;lt;ref name=&amp;quot;ridc&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schwenk- und Hubsitze im Hilfsmittelverzeichnis von Rehadat ==&lt;br /&gt;
Das Hilfsmittelverzeichnis [[Rehadat]] führt Schwenksitze unter den folgenden Klassen der [[DIN EN ISO 9999]] auf:&lt;br /&gt;
* 12 – Hilfsmittel für die persönliche Mobilität&lt;br /&gt;
** 12 12 – Kraftfahrzeuganpassungen&lt;br /&gt;
*** 12 12 12 – Kraftfahrzeugsitze und -kissen, spezielles Design&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Nachteile ==&lt;br /&gt;
Ein Schwenksitz hat ein höheres Gewicht als ein normaler Sitz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je nach Anbieter und System wird der komplette Sitz getauscht. Das führt dazu, dass z.&amp;amp;nbsp;B. die Polsterung nicht zu den übrigen Sitzen passt und für den Weiterverkauf des Fahrzeuges idealerweise der Originalsitz gelagert werden muss.&amp;lt;ref name=&amp;quot;ridc&amp;quot; /&amp;gt; Ebenfalls können gewisse Sitzfunktionen durch die Umrüstung verloren gehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Crysler führte Schwenksitze in denn 1960er Jahren in Luxusmodellen ein.&amp;lt;ref name=&amp;quot;cardesignnews&amp;quot;&amp;gt;https://www.cardesignnews.com/cars/flashback-car-seats-that-swivel/449277&amp;lt;/ref&amp;gt; Die ersten Modelle konnten nur etwa 40/45 Grad rotieren.&amp;lt;ref name=&amp;quot;cardesignnews&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bilder ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;in Oldtimern&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
File:60 Plymouth Fury (7324737892).jpg|Plymouth Fury&amp;lt;ref&amp;gt;https://www.slashgear.com/1715213/classic-cars-swivel-front-seats/&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
Datei:Fiat 1200 Spyder (2935669705).jpg|Schwenksitz in einem [[Fiat 1200 Spider]]&lt;br /&gt;
Datei:Chrysler 300F 1960.JPG|Schwenksitz in einem australischen [[Chrysler 300 letter series#1960: 300F (Serie PC3-300)|Chrysler 300F]]&lt;br /&gt;
Datei:61 Chrysler 300G (8965322192).jpg|Schwenksitz in einem Chrysler 300G&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery caption=&amp;quot;in Campervans und Wohnmobilen&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
File:Man remote working at a laptop inside a camper van.jpg|Beifahrersitz in einem Campervan gegen Fahrrichtung gedreht&lt;br /&gt;
File:Opel Vivaro FreeStyle (2) ACC Berlin 2017.JPG&lt;br /&gt;
File:Camping car - SDVL 2021.jpg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{commonscat|Swivelling automobile seats|Automobil Schwenksitze}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Hilfsmittel (Rehabilitation)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kraftfahrzeugtechnik]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Thomas Dresler</name></author>
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